- 奥迪新款Q7现已到港，预计售76.5万元，内饰升级家族最新设计语言
- 全新奥迪 Q7 值得买？
- 送给喜欢DIY的奥迪Q7车友在此和大家浅谈交流
- 同为奥迪高端车型，Q6和Q7怎么选？
- 2020款奥迪Q7亮相成都车展 这颜值你还想怎么喷？
- 奥迪q7最新价格2023
- 将顶配进行到底，加版奥迪Q7提车作业
奥迪q7配置参数如下：外观方面、内饰方面、配置方面、动力悬架系统。
1、外观方面
奥迪Q7该车长宽高为5067MM╳1***0MM╳1731MM，轴距为2996MM，轮胎规格为285/45 R20。盾形进气格栅造型霸气十足，中网格栅两侧还有镀铬饰条进行修饰，两侧远近光灯都为LED光源，夜晚点亮后照明效果不错。
2、内饰方面
奥迪Q7内饰还是比较豪华的，中控台木纹饰板凸显了档次的档次感，三块液晶大屏幕观感上很不错，内饰配色以黑色为主，中控台用料做工比较考究。
3、配置方面
主动刹车，360度全景影像，定速巡航，全景天窗，电动后备厢，无钥匙进入，无钥匙启动，全液晶仪表盘，主副驾驶电动座椅，前排座椅加热通风等功能都有配备。
4、动力悬架系统
奥迪Q7搭载了一台2.0T发动机，这台发动机最大马力为245Ps，最大扭矩为370Nm，与之匹配一台8档手自一体变速箱，官方0-100公里加速时间为7.1秒，前悬架类型为多连杆独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架。
奥迪q7试驾体验
新一代Audi车系在原厂的刻意调校下，从A3到Q7均有浑厚、饱满的排气声浪，此部搭载新款发动机的3.6FSI亦然。
虽然没有DSG变速系统给人快捷、利落的换档手感，但是Tiptronic六速手自排倒也相当够用。在D文件模式状态下，不须将排档杆推入手排模式，仅需透过方向盘后方的拨片即可直接操作。
此外，在D文件模式下还可将六个档位全部叫出，但是在S文件模式下以手排模式换文件，则仅会显示五个文件位，虽然舍弃第六文件的巡弋功能，但加速时转速也因而可提升更为迅速。
即便是高车身的设定，但Q7的悬吊阻尼丝毫没有软脚现象，加上Servotronic速度感应方向盘的***，高速换道可保有一定的灵活性，
奥迪新款Q7现已到港，预计售76.5万元，内饰升级家族最新设计语言
在豪华中大型SUV车型市场中，?奥迪Q7的成绩还是很好的，一直以来的竞争力保持的也很不错。整个豪华中大型SUV车型市场这段时间的发展是很不错的，奥迪汽车在前不久还上市了2021款奥迪Q7来竞争市场，最近笔者在扬州当地探店的时候还拍到了这款车型，确实奥迪Q7的豪华感在细节处彰显的很明显。
2021款奥迪Q7的外观上很大方，大嘴式的进气格栅辨识度很高，周边包裹了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组看起来相当的精致，点阵式的灯组在点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上线条勾勒的很突出，呈现出一定的力量感，汽车的雾灯区比较宽大，周边的线条是切割样式的，呈现出一定的立体感。
汽车的侧面车身看起来很厚实，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，车窗周边还包裹了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂带有一定的运动感，汽车的尾部样式相当的宽大饱满，灯组的内部透镜设计的比较大方，点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了修长的高位刹车灯。双边单出的排气管提升了一定的运动感。
汽车的内饰风格带有一定的科技感，中控台的整体线条感很不错，部分区域装饰了亮黑色的饰板来提升质感，多功能方向盘比较饱满，三联大屏的配备是个不错的亮点，电子换挡杆比较宽大。汽车的长宽高分别为5067*1***0*1731mm，轴距为2996(2999)mm。
2021款奥迪Q7的动力上提供的是2.0T、3.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为245马力、340马力，峰值扭矩分别为370N.m、500N.m，动力表现很充沛。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奥迪 Q7 值得买？
奥迪Q7在经历了15年的洗礼之后，将在今年推出自己2.5代（第二代改款）车型。与很多车型改款只做细微调整不同的是，Q7这次改款的调整幅度，堪比换了一台车。近日，首批新款奥迪Q7已经到达天津港，汽场买车APP也获得了部分实拍信息，让我们一览究竟。
新款奥迪Q7先期投放市场的车型均为3.0T版本，它标配矩阵LED大灯，提供激光大灯可供加装，同时流水转向与带状日间行车灯也将是标配选择。车尾部银色的饰条与两侧LED尾灯组相连，更具辨识度，也显得更加协调。
新车外观的主要变化体现在前进气格栅、前后灯组，以及保险杠的调整，轮圈也将有20、21、22英寸可供选择。虽然看似改动不大，但实际效果让人眼前一亮，看起来更加符合2020年的产物。
和现款Q7相比，新车最为成功的变化出现在车内。最新家族三屏的内饰风格出现在了新款Q7的车内，实际上，这已经在A7、A6L等车型上有所搭载，但这丝毫不影响Q7换装这一配置给人的惊艳感觉。在科技感上，奥迪Q7将领先其竞争对手。
在动力上，新款奥迪Q7的这台3.0T涡轮增压发动机最大功率为250kW，峰值扭矩为500Nm，并将加入48V轻混系统，让行驶更平顺。另外，新车后续还将上市2.0T版本车型，据悉，此发动机的功率将下调5kW。在传动系统方面，新款Q7全系沿用8AT变速箱，并标配quattro全时四驱系统。
写在最后：
奥迪Q7曾给我们很多经典的回忆，其中“拥有1000Nm的V12引擎”最为出众。很难想象，一台中大型SUV究竟出于何种意图，要配备这样一台野兽级别的发动机。但这一噱头，让当时的Q7可谓风靡全球。时光荏苒，奥迪Q7也变得更加驯服，它的种种对于舒适、居家方面改变让这台车的性格趋于平稳。也许，以后你在市面上找不到一台V12的高性能SUV，但多了一台豪华、科技、舒适、安全的奥迪Q7。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
送给喜欢DIY的奥迪Q7车友在此和大家浅谈交流
当然值得，
从***来看，新奥迪Q7的车头和车尾更具“越野风格”，感觉又回归了之前霸气大鲨鱼的感觉，拱门型轮眉装饰件，让整车的视觉感超棒。
从车内的体验来说，前排的瓦格纳和克莱蒂真皮座椅看起来就很舒适，第二排更是绝对奢华。因为后排是在是太宽敞了，有巨大的腿部空间，非常适合腿长的小伙伴们！而且后排传动轴凸起高度很小，座位调整幅度大，双后方区域温度控制，这都给后排带来了空前的乘坐体验。
我们买车不能只考虑自己的驾驶体验，也需要顾及到亲戚朋友的乘坐体验，Q7的后排设置，对一个乘坐者来说肯定是非常舒适的。
这款新奥迪Q7从入门级开始，就标配空气悬架。所以即便是沿着崎岖的山路驾驶，也会保持一定的平稳和安静。而且巨大的285毫米宽的20英寸轮胎噪音很小，不会传递路面的颠簸。配备的声学玻璃也会阻隔一部分噪音，所以车内的驾驶感是相当优秀的。
2020款奥迪Q7的乘坐体验和驾驶体验都很不错，如果有预算的话绝对值得入手。
同为奥迪高端车型，Q6和Q7怎么选？
本人标准理工男一枚，虽说从事电子行业，?但对机械的热爱从未少过，提这辆Q7年了，总体还是很满意的，空间大，操控优秀，动力充沛，家用，自驾，商用都可以胜任，奥迪的4S价格实在是黑，研究了一下?，像Q7这种上置机油滤芯的常规保养操作其实是很简单的，就开始尝试自己保养?，端午闲着也是闲着?随便写点攻略，献给有想法DIY但是不知道怎么操作的车友，
先来张主角的照片?奶爸专车
这代Q7虽然被黑的很厉害，但是外观就是合我的审美，线条刚毅，棱角分明，自己喜欢就行了?管别人干啥
带着家人去寻找诗和远方
闲话不多说了?开始正题，?首先确定下本次常规保养的内容：换机油机滤，?空气滤芯，空调滤芯，火花塞，我用的牌子是r***enol的usvo?ssl机油，?曼牌的3滤?bosch的火花塞?，还有一些扭力扳手和套筒啥的下面再讲
抽油神器一个
第一步?先拆这个发动机盖板，两边各有一个金属小卡扣，拿个小一字螺丝刀一撬就打开了
发动机靠近水箱那一边，里面有个小卡扣，位置如图所示，往上一掰就能拿下来?，这位置原来是机油尺，Q7是电子油尺?取消了机油尺?但是口子还是留着了?抽机油就可以从这个口子去抽?，抽油切记不能冷车抽，?我一般去跑到70~80℃，
抽油管顺着这个洞伸进去，开启真空泵抽油机，机油就出来了
EA837是7升机油?抽抽大概5分钟不到吧?，每次保养加7升抽7升，?目前7W+公里?，烧机油不存在的?，四代EA837烧机油主要还是积碳卡活塞环，平时多注意清理?加点PEA啥的?选闪点高，粘度高的A3B4机油?，烧机油现象就控制的很好了
靠近水箱这一边，这个猥琐位置的就是机油滤芯了?，工具建议使用扭力扳手?，?我选择了一个扭力扳手+36mm的大飞套筒+延长杆
图上盒子里的就是?，对准机滤拧下来就好了?操作简单
机油滤芯，上面写着25.5牛米，用扭力扳手设置到25.5牛米拆装即可
换上新机滤，现在机滤都送橡皮密封圈，也顺便换了?记得橡皮圈上用手抹一圈机油?，机滤安装无正反，怼进去就行了
原路装回去就行了，然后就是加机油?EA837加满是7.28升，?没必要加的这么满?我每次加7升
机油盖拧开?直接倒机油即可?，这么大的洞完全没必要漏斗，要是撸太多了手抖?可以去弄个漏斗?免得倒到外面?，加完拧回机油盖，?换机油机滤就算是全部完成了，进度2/5，?接下来空气滤芯
中间那坨白色的就是空气滤芯了，?这个拆装简单?先用个梅花螺丝刀?拧掉中间的螺丝
旁边2个气管的卡扣松掉?，然后空气滤芯就可以很轻松的拿出来，?把新的空气滤芯放上去?卡扣卡紧?螺丝装回去就OK了，?这么简单的操作四儿子要收大几百工时费?，不是很懂你们有钱人。。。进度3/5，?接下来空调滤芯
空调滤芯的位置在副驾驶扶手箱下面，从副驾驶开门爬下去看?就会看到这样，?里面3个小卡扣往外拔下就拿出来了?，就是图上圆圈处
里面还有一层?也是卡扣?往外掰?就可以拿掉
拿出之前的空调滤芯，?之前用的是曼牌的FP31003?闻下一股味道，?这次用的是CUK31003，少了这层**的东西，说是杀菌?我感觉是噱头
原路装回去即可，?注意滤芯分内外2面，?别装反了?滤芯上有箭头?箭头朝内?，进度4/5?还差个火花塞?，目前耗时15分钟
火花塞我以前也没换过，第一次操作，?怎么说呢?我觉得这个火花塞的位置非常的反人类?非常的不好操作?，一个人没有帮手?操作的时候也没手拍照了，?这个火花塞不建议自己动手换，?还是去店里换吧?左边一侧管路多?右边一侧还要把水壶给先移位，很烦?之前的几个操作花了15分钟，?这火花塞花了快一个小时
拆下来的火花塞，其实状态看着还不错?定期加PEA?积碳也没有很明显
BOSCH的火花塞
这样算是全部完工了来个内饰照片?，很多人都吐槽这内饰?我感觉蛮好的?用起来也很顺手?，毕竟买车还是自己喜欢最重要，?很多人是花了钱买了别人喜欢的车，?何必呢
黑武士风格的内饰?，就这样了?希望能对想DIY的车友能有些帮助
2020款奥迪Q7亮相成都车展 这颜值你还想怎么喷？
当我们选车的预算来到50万元或者以上，豪华品牌中大型SUV就成了大部分人的选择。随着宝马和奥迪中大型SUV的相继国产，证明我们国内的需求也在稳步提升。这个时候有些消费者就犯了难。
我们今天就拿奥迪的Q6和Q7作为示例， 同为奥迪高端车型，Q6和Q7怎么选。
数字大小决定车型定位？不绝对
奥迪Q6
奥迪Q6
上汽奥迪Q6的造型设计相当有科技感，因为比奥迪Q7更晚上市，所以看起来更加贴合现代审美。前脸贯穿式的灯带，是奥迪车型的首次应用，大灯组带有动态效果、矩阵式设计，在玩灯这块可以相信奥迪。
奥迪Q6
奥迪Q6
车身的侧面线条和以往的奥迪车型类似，比较平直，车身的上半部分做了黑化处理，显得更年轻。尾部灯光和车头呼应，做成了贯穿的样式，而且比较有新意的是在车尾风挡玻璃上部，有奥迪标志性的quattro投影式刹车灯。
奥迪Q7
奥迪Q7这边，是传统的奥迪设计风格，大尺寸的中网六边形格栅相当显眼，内部有quattro的标识。大灯组的造型是比较犀利的，使用了矩阵式LED光源，可选装激光大灯。下包围有许多的运动化设计，细节做得很不错。
奥迪Q7
侧面的线条看起来不明显，比较低调，车顶做了一定的溜背设计。尾部灯光是比较传统的，分布在两侧，中间通过镀铬饰条连接。底部包围做了大面积的银色饰面，两边双出的外露排气也很大气。
两车的定位都是中大型SUV，不仅设计风格有很大差异，车身外部尺寸也不尽相同。Q6的车长、车宽、车高，都要比Q7更大，而Q7的轴距略微强于Q6。所以上汽奥迪Q6成为了目前奥迪家族最大的SUV车型。既然如此，我们接下来就重点聊聊他们的内部乘坐空间。
空间尺度分高下
奥迪Q6 第二排独立座椅
奥迪Q6是目前BBA里比较少见的拥有6/7座版本的车型，也是目前奥迪全球首款搭载航空级行政座椅的车型，第二排独立座椅，提供多向座椅角度调节、腰部支撑等功能。大尺寸的车身带来了宽敞的内部空间，加上全系标配的全景大天窗，以及大面积的后三角窗，尺度感很棒。
奥迪Q6 第二排独立座椅
这样的功能配置和布局方式，是比较符合我们国内消费者用车需求的。一车多于6人的出行场景比较少见，因此与其多一个座椅空着，不如换来全车人的舒适体验。尤其是第二排座椅，舒适度相当高。当然奥迪Q6也是有7座版本的，以此满足不同消费群体的需求。
奥迪Q7 第二排座椅
奥迪Q7这边则是全系标配7座，***用2+3+2的座椅布局，通常来说这一级别的用户会将第三排翻倒，扩展后备厢空间，当成一个五座车使用。全景天窗同样是标配，不过第二排的地板凸起相对要高一些，牺牲了坐在第二排中央位置乘客的舒适度。
为了更直观地展示两者的差异，我们选择了上汽奥迪Q6 50TFSI行云型和奥迪Q7 45TFSI运动型为示例，看一下他们分别拥有什么样的舒适性配置。两者的指导价接近（56.86万元和63.28万元），落地价大约是63万元和66万元，也相差不大。
奥迪Q6 第二排电动调节/***功能按钮
同价位下的奥迪Q6在座椅的功能上要好于奥迪Q7，尤其是第二排座椅，除去前面提及的独立座椅所带来的舒适体验，还拥有腰部支撑、加热、通风、***功能。
奥迪Q6 第二排遮阳帘
如果是家里有儿童或者老人的，在行车过程中希望能小憩一会儿，或者家里孩子在停车后还没睡醒，第二排的遮阳帘、隔音/隐私玻璃，就非常有用处。
科技氛围都到位
奥迪Q6
奥迪Q6
虽然两车的空间尺度不同，但是在科技氛围上，他们都做得很不错，科技感依然是奥迪的强项。奥迪Q6这边是比较现代化、复杂但不凌乱的设计。深色和浅色的搭配、金属质感的饰条，副驾驶前方的饰板，都符合奥迪作为豪华品牌的品质。三辐式的方向盘是奥迪的经典设计，三联屏中控科技感很浓厚，加上电子换挡杆、启动按键、音量调节旋钮，质感很出色。
奥迪Q7
奥迪Q7
奥迪Q7是另外一种风格，同样很有科技感，也同样拥有三联屏，但是中控屏融合在中控台之内，和副驾驶饰板形成一个整体，上方是贯穿式的空调出风口。电子挡把、少量的实体按键也都能见到。相对而言，Q7就是奥迪比较传统的布局，一直没什么变化。
动力与*** 你永远可以相信奥迪
今天对比的两款车型都有不止一种动力可选，<a class="d3d702aeb76c23f7 hidden" href="" title="奥迪Q6" data-keyType="Serial" data-id="8014" target="_blan
本文来自易车号作者GO车情报员，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
奥迪q7最新价格2023
在本届成都车展上，2020款奥迪Q7完成了它的亮相。目前为止，奥迪Q7仍以纯进口方式引进国内，售价区间为68.98-86.68万元，未来，奥迪Q7能否国产，还是个未知数。
外观方面，2020款奥迪Q7的前脸极具攻击性，“大嘴”式进气格栅搭配直瀑式镀铬饰条点缀的中网，看起来更加犀利。饱满的前大灯与宽大的贯穿式进气口，格外凸显出新车大气的特点。车身侧面的线条非常流畅，尾部的悬浮式尾翼与尾灯组也更加强调新车十足的运动感。
尺寸方面，2020款奥迪Q7的长宽高分别为5067mm/1***0mm/1712（1731）mm，轴距为2996（2999）mm。
内饰部分，2020款奥迪Q7呈现出豪华的视觉效果，中控触摸大屏、液晶仪表盘与空调触控屏形成的三屏联控，凸显强烈的科技感与质感，此外，车内的撞色设计非常时尚，不知不觉间增添了几分尊贵的商务气息。与此同时，电子换挡杆、多功能方向盘等配置，也让2020款奥迪Q7在细节之处看起来更加完美。
动力方面，2020款奥迪Q7具备直列4缸涡轮增压?2.0TFSI和V型6缸涡轮增压?3.0TFSI两种动力系统以供选择，2.0TFSI版本最大功率为180kW，最大扭矩为370N.m；3.0TFSI版本最大功率为250kW，最大扭矩为500N.m，其中3.0TFSI车型配备48V轻混系统，传动系统方面均匹配8速手自一体变速箱。
配置方面，2020款奥迪Q7具备前后驻车雷达、空气悬架、30色氛围灯、全时四驱、HUD、BOSE音响、主动刹车等功能，为驾乘人员提供更加便利的服务。
总结：
奥迪Q7作为一款豪华中大型SUV，不论从外观设计还是内饰配置来看，都对得起这一称号，这次的新车改款，也能看出其诚意。作为奥迪中大型SUV的代表作，全新奥迪Q7用出色的产品特点吸引了一批又一批忠实的受众，相信更多的车友们也在期盼，奥迪能持续作出优秀的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
将顶配进行到底，加版奥迪Q7提车作业
我了解到奥迪q72023款落地价是63.28-80.48万。
具体价格根据地区不同而有所变化。奥迪Q7的外观设计无懈可击，前脸个性鲜明，侧面腰线延伸至尾部，车尾设计精致美观。车子的品质和做工也得到了肯定。在尺寸方面，奥迪Q7的长宽高为50671***01731mm，轴距为2996mm。内饰设计具有家族传统风格，布局清晰易用，旋钮和按键回馈力度适中，中控设计偏向驾驶员。虽然空间表现尚可，但仍有优化空间。乘坐和驾驶舒适性都很好。总的来说，奥迪Q7是一款高品质的豪华SUV，具有较高的性价比和良好的驾驶体验。
首先这是一篇迟到贴，由于工作原因一直没有时间完成，希望可以帮助到各位车友。?本人90后天津港平行进口车贸易商小本家一枚，借此文章向大家分享我加版Q7的订车提车心得！?作为一个还算年轻的年轻人，由于工作原因平时接触的多为揽胜GLSX7林肯领航员这一些列的大型车，过多的接触导致对这种类型的车并无太多感觉，个人更多偏爱性能SUV。曾为14卡宴GTS/17奥迪SQ5车主做梦也没想到自己有一天会因为家庭需要向全尺寸SUV妥协，可能意味的也是成长与成熟！?废话不多说，2019新年后经过一段时间的车型研究最后排除了加版x5m/奥迪Q8，美版莱万特，中规版揽胜运动，美版GLS450，最终锁定了加版奥迪Q7科技版这款车，当时x5/gls/q7都即将换代，玛莎品牌溢价过高，路虎平时看太多没感觉，当看到Q7的全新宣传照片时果断决定购买现款，个人认为20款Q7与Q8前脸相似都是个人不喜欢的类型！?由于国内加版Q7科技版现车配置达不到要求，1月30号与外商沟通后下订单。
海外订车订单文件
选配效果图，19款新出的22轮无疑是今年奥迪的亮点！
配置单
配置单
i配置单
除了后排***和拖钩能选的全选了。
最终确定的配置，白外咖内，在仅有黑内可选的菱形内饰和布朗包咖内，最终选择了咖内，当初选定的碳纤维包由于和sline冲突没能选上很遗憾！
订车心得，Q7为例，这个车要买的话还是要买加版科技版，配置很齐，一个大包里该有的都有不会零零散散，类似的配置（由于个别配置中规***没法选例如咖内）我的车在奥迪中国***配出了120w+的折前天价，当然加版的话会便宜非常多即使是4s打折后！?然后就是漫长的等待，由于Q7产地为斯洛伐克，即便在北美订车依然逃不了漫长的等待?在漫长等待后5月中旬海外到店提车
黑曜包前脸，美中不足矩阵大灯北美市场不可选
布朗包独有咖内
如***包换、23个喇叭的3D?B&O?这可不是国内三五百人民币换的高音头
提车之后是紧接着紧锣密鼓的装箱发船，看到实车照片之后之前忐忑不安的心情终于消失了，毕竟自己订的车不满意也得跪着开下去！
装箱发船
一段海上漂泊后到达天津港
到港拆箱后
最满意的SQ7原厂22大轮毂来个特写
当然在这之后距离SQ7也只有一套标了[偷笑]
目标是这样
完成！改了一套熏黑标，熏黑四出尾喉，刷了运动布局，换了套碳纤维内饰，sq7方向盘底托，sq7档把框齐活！
作为一个行内人，在此向大家介绍一下：2019款加版奥迪Q7科技版（这个里面有啥就不说了大家应该都知道）选装豪华（Valcona真皮，轮廓座椅，前排座椅通风，前排***座椅，电动吸合门）布朗包（独有咖内，真皮包裹，麂皮顶）动态包（空气悬挂，后轮转向）驾驶员***增强包（主动式车道保持***，交通标志识别，可视倒车雷达，远光灯***，自适应巡航带启动，交通堵塞***，增强版预警安全防护系统，抬头显示）升降BO?夜视?黑曜包?22寸轮毂?sline包?单选后排安全气帘?这基本上就是加版q7能选的所有配置?大家可以作为参考
迎接大白，送走小白！小白的遗照[偷笑]
高速相比路虎gls底盘稳重太多
拍照水平有限来几张照片！
前脸很有气势
侧身修长?这是底盘降低后
辨识度极高的尾部
贴个车衣洗白白
上牌到现在基本上小半年了，用车心得整体驾驶感受还不错，加版Q7的品控个人认为相对于阅车无数的我来说强于同级别宝马奔驰的代表车型，可靠性高，底盘扎实，动力输出平稳，选配后轮转向行驶灵活性极高，悬挂可能由于轮毂大个人感觉偏硬，夜视基本上是鸡肋配置，升降BO堪比奔驰的大柏林，当然动力提速没法和偏性能suv相比，要注意选装21寸以上轮毂7座q7无备胎，所以平时都在市里或者高速跑。?如果大家有什么问题可以留言有时间一起讨论，当然如果朋友们有意购买平行进口车的话我也是非常欢迎大家来找我咨询的[偷笑]
标签： #奥迪
