长安汽车车标***用V字形。
长安汽车车标创意来自抽象的羊角形象，形似直立欲飞的翅膀，象征着一种气势，一种高瞻远瞩、放眼未来的态度。
罗马数字中，v代表5，而5在中国文化中主要体现为五行学说，即金木水火土形成一个完美的链条，体现其各方面紧密默契配合。同时，在英语中，v也是单词victory的首字母，代表长安公司及其用户走向新的成功。
品牌介绍
长安轿车拥有奔奔、悦翔、志翔、杰勋四大轿车品牌。其中，悦翔销量突破十万，跻身国内轿车销量排行前十，自主品牌轿车前三甲；杰勋是中国首款量产的自主品牌混合动力轿车，曾成功服务北京奥运，并成为机关唯一公务示范用车进入***。
长安志翔HEV新能源汽车作为“2010世博丹麦馆指定工作用车”，成为上海世博会的重要交通用车；奔奔是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是长安自主研发，是面向年轻人的两厢经济轿车。
以上内容参考 百度百科--重庆长安汽车股份有限公司
才一年，长安又换新LOGO，连带字体也升级了，你喜欢吗？
长安汽车有两个汽车标志代表乘用车和商用车。1、乘用车汽车标志背景相互配合内孔小方圆喻意我们的地球；2、大方圆紧紧围绕蓝色的地球，喻意长安畅游天下淡蓝色背景表述了长安的高新科技，绿色发展观念；3、商用车标志即为现在的欧尚汽车品牌。
长安的新LOGO实际上仍然使用经典的V元素，形状变化不大，但是配色方案***用了极简的黑色设计，整体风格从三维变为扁平。LOGO是长安汽车为了能适应电气化时期的需要而做好得变更。与旧的汽车徽标相比，新的LOGO希望传达更多的技术，简约和现代感。实际上，除了长安汽车，在过去两年中，许多汽车公司也走上了品牌重塑之路。无论是独立品牌还是合资品牌，观察他们的新LOGO，您就会发现平坦简洁的路线是当前汽车界的LOGO设计的新趋势。而合资品牌则主要修改稳定设计的主要基调，例如奥迪的四个圆圈，梅赛德斯·奔驰的三尖星和大众的大众。已成为世界上经典的汽车标志。
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长安汽车标志
上个月水果12发布，外观设计突然又扭转画风，抛弃了圆边设计，走回直棱角的老风格。也许这就是潮流吧，周而复始。就像汽车LOGO，以前流行二维设计，后来流行添加金属效果，3D立体感越来越重。到如今，一个二个的又摈弃这种金属质感，回归二维扁平化。
去年长安汽车也开心地宣布加入这个LOGO降维队伍，把自家的3D金属感标志进行了重新设计。2005年，中国兵器装备集团公司整合旗下汽车业务，组建成立中国南方工业汽车股份有限公司。2009年跟上汽、东风、一汽一起，被定性为中国四大汽车集团之一。然后中国南方汽车就改名，即中国长安汽车集团有限公司，总部在北京。
在此之前，长安一开始被大家认知的标志是这样的：
这个长安标志一般是用在商用车上。之前长安欧尚也在用，但后来连欧尚也抛弃了这个标志，换成了四道杠。
在自家乘用车上，长安启用了一个新的鱼叉标：
成为中国四大汽车集团后，这个车标已经不符合长安这个身份地位了，当然要换新标识。2010年，大家熟知的V字车标就出现了。
那时的V字标金属立体感很重，***两条轮廓线底下，还特地做了网格状纹路，加强这种质感。但3年后，长安又发布新标，网格纹路被去掉了。
据说2016年的时候，长安也升级了一次标志，不过只是把标志内的蓝色底色提亮，并加了光晕进去，增强立体感。
就在去年北京车展上，长安又推出一个新标志。在新能源汽车趋势下，扁平化似乎成为新能源或高科技含量的象征，而新能源汽车也是长安未来要进行的道路。所以理所当然长安汽车也把车标变成二维。
不得不说长安也真省事，这个LOGO扁平化真的就直接拿之前的车标变成单色就是了。根据行业经验，这个扁平化车标应该不会直接安装到新车上，通常是用在一些数字场景中，比如网站、社交媒体、数字广告等。
可能长安也觉得去年推的这个新标志确实有点敷衍了事了，于是今年继续再接再厉，进一步修缮。在今年北京车展期间，长安又推出了新的扁平化标志。新标中，***的轮廓线不再是之前的金属轮廓，而重新设计成比较细的线框。中间的"V"线条更为平行，视觉上也更大更突出。
不仅如此，一不做二不休，既然新标志有了，干脆连标志的字体也重新设计吧。长安这次特地委托了国内字体设计的大佬方正字库，设计了专属的"长安引力体"。新字体修长流畅，更加秀气流畅，更斯文知性。
但说实话，漫哥还是比较喜欢之前的字体，厚实，稳重，可靠，工业感，新字体有点轻飘飘的感觉了。就跟现在追捧小鲜肉一样，越来越娘气了，不像漫哥，这么man，这么忧郁，这么唏嘘……
那么，你喜欢长安的这个新标志吗？
（本文来源网络。编辑：我应该在车底）
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国产汽车品牌标志大全
长安汽车车标***用V字形。
长安汽车的车标是一个字母“V”，长安汽车也因为这个车标，入选2017年“商标创新奖”的拟获奖名单。长安汽车的车标，寓意羊角的抽象形象，表达出长安汽车占据中国汽车行业的“领头羊”地位。同时看起来像意欲飞翔的翅膀，表示长安的高瞻远瞩和不断发展，放眼未来的企业文化。
罗马数字中，v代表5，而5在中国文化中主要体现为五行学说，即金木水火土形成一个完美的链条，体现其各方面紧密默契配合。同时，在英语中，v也是单词victory的首字母，代表长安公司及其用户走向新的成功。
长安汽车相关介绍
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，长安系中国品牌用户突破1700万，领跑中国品牌汽车，推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。
2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业***，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。
以上内容参考百度百科-长安汽车
长安汽车车标的含义？
国产车车标有荣威汽车标志，五菱汽车车标，长安汽车标志，华晨中华汽车标志，广汽传祺车标、一汽奔腾车标等等。
国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌。国产汽车品牌有：五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
几款国产车标简介
1、一汽奔腾。
从最初的鹰标到现如今的世界之窗，奔腾汽车成功地靠着车标更替，颠覆转变了消费者对它的陈旧印象，也成为一个比较边缘化的品牌，再次注入生机，增添了不少热度。
奔腾给这个车标命名为“世界之窗”，名字非常响亮，寓意也很好，开启世界之窗，链接用户和世界，以及展望奔腾品牌的美好未来。奔腾不息，进取不止，换标如获新生。
2、法拉第。
虽然法拉第这个品牌背后的故事很精彩，法拉第量产实车也是一再延期，但是抛开这一切，只看车标的话，法拉第设计的还是很成功的。
线条简洁，图案生动，通过最简单的几根线条，组合成了一个很有寓意的几何图案，可以说是FF的组合，也可以说是一个向上飞翔的图案简笔画，总之极简的线条打造了更抽象化的图案，传递的东西一点也不少。未来科技感十足，对得起新势力车企的定位。
3、红星。
可能很多人都没有听过这个汽车品牌，关于品牌历史最早可以追溯到1960年，中国第一辆轻型旅行车就是这家厂商出品，发展至今，红星汽车在改变之下，车标也有更替，业务也有明显变动，目前更侧重于新能源汽车领域，旗下只有一款闪闪X2在售。
4、领克。
很多人都听过领克这个新兴国产高端品牌，也知道这个品牌背后的故事和由来，但是他们可能都不太记得领克的车标长什么样子。其实不仅是领克的车型前脸很有国际范，就连车标也同样很有看点，简洁大方，造型新颖，但却很有深意。
直观来看这就是两个色块组合，但它却代表着两只紧握的手，象征着吉利和沃尔沃携手合作，打造而来的领克品牌，互利共赢。再一次从车标上也证明了领克品牌的来源和背景。
5、五菱
现如今随着五菱银标系列车型问世，五菱的车标变成了两个，一个是常见的“红色小蝙蝠”，一个就是象征着高端的银色车标。
但不管是哪个，深入人心的背后都是设计的成功，很多人都觉得它和克尔维特有异曲同工之妙，主要是因为菱形格纹元素导致，简单的几个图案，就组成了辨识度极高的五菱车标。
长安汽车有几种车标
长安汽车新标志创意来自于抽象的羊角形象，充分体现了长安汽车中国汽车行业“领头羊”的地位。表明长安汽车整合多方***，团队紧密合作，应用发展创新的经营理念。
长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。
“长安汽车”以长安集团作为独立发起人，以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权，折股5.0619亿股投入，并于1996 年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股2.5亿股而设立，总股本为人民币7.5619亿元。
长安汽车工程研究院1995年8月成立。前身为长安汽车技术中心。2003年建立研究院。2010年7月由汽车工程研究院改名为汽车工程研究总院。
扩展资料
长安汽车已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2009年，长安汽车自主品牌排名世界第13位、中国第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。
上海工程研究院为长安汽车提供专业的汽车工程化设计、专项服务支持、并作为集团公司吸纳国际级人才的基地。主要从事汽车整车集成、车身设计、电器设计、内外饰件设计、底盘设计、造型及其他零部件设计工作。
长安汽车发展节能与新能源汽车。中国第一台氢内燃机在长安成功点火；中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线并上市；成为机关事务局唯一示范运行车。
参考资料来源：百度百科-长安汽车
4种。长安车标有4种，分别是老长安标志、V型标志、伞状蘑菇标志和长安金牛星标志。中国长安（中国长安汽车集团股份有限公司），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名。
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