- 领克06怎么切换不到运动模式
- 二十万左右，家庭用的，最好是suv有哪些？
- 定位入门级紧凑型SUV，领克06首发亮相，年轻人的首选车型！
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NO.1：丰田RAV4
全球销量：807401辆
丰田在世界享有盛誉，其可靠的品质和耐用性深受全球用户的青睐。而作为旗下SUV得力悍将，RAV4各方面实力可以说都比较均衡，没有特别出彩的地方，但也没有明显劣势，凭借超高的综合性价比在同级中表现不错。而据了解，RAV4改款车型有望***用第八代凯美瑞所搭载的2.5L自然吸气发动机，届时动力性能会进一步得到提升。
NO.2：本田CR-V
全球销量：748048辆
与丰田旗鼓相当的本田在全球市场上也表现不错，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，不过在国内发生的“机油增多”***，CR-V明年能否保持较高的销量，还有待观察。
NO.3：大众途观
全球销量：703143辆
途观在国内消费者的心中有着“神车”之称，作为一款全球车型，不光国内卖得好，国外市场表现也不错。尽管途观L推出后反响不错，但老途观并没有因此而停产，反而还取得了不错的成绩，凭借较大的优惠力度和市场高保值率，老途观的性价比还是很受消费者认可，相比去年增加了20万辆的销量。
NO.4：现代途胜
全球销量：620678辆
韩系车在去年遭受了滑铁卢的下滑，不过下半年开始，韩系车逐渐呈复苏趋势，旗下途胜在紧凑SUV中，较低的入门门槛，加上不错的外观和配置赢得了不少用户喜爱，现在月销上万已经成为韩系车的销量主力。另外途胜也不乏美国消费者青睐，2017年除了中国市场贡献了13万多的销量，全球总销量累计达到62万辆。
NO.5：哈弗H6
全球销量：531981辆
作为唯一一个中国品牌上榜，在SUV领域相信大家已经猜到了，哈弗H6目前年年成为国内SUV冠军，虽然仅仅只在国内市场大卖，但是凭借这么大的市场占有量，以其50.59万台的销量，不仅成为国内，乃至全球SUV市场上成交量占得一席并不意外。
NO.6：日产逍客
全球销量：498853辆
逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，在加上2.0L+CVT动力组合带来的平顺性，受到很多预算并不充足却偏爱SUV的消费群体喜爱，所以国内国外卖的都比较不错。
NO.7：日产Rogue
全球销量：449992辆
NO.8：日产奇骏
全球销量：426103辆
在本次榜单中，奇骏被分为两款车型，Rogue作为北美版和X-Trail作为欧洲版，销量分别为449992辆和426103辆，总销量达到了876095辆。高销量表现可以看出，奇骏作为城市SUV却兼顾越野特性为其赢得了热销局面。
NO.9：起亚Sportage
全球销量：425171辆
KX5作为与智跑、狮跑三代同堂产品，在国外有一个共同名字Sportage，得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价优惠后和一些合资小型SUV相差无几，所以其性价比与途胜一样也非常不错。而国外价格也不高，加上品质一直在向日系看齐，所以逍客卖得好，KX5也紧随其后。
NO.10：马自达CX-5
全球销量：408417辆
谈及操控，很多人都知道马自达，而作为旗下紧凑级SUV马自达CX-5也不例外，虽然定位家用SUV，但是整体偏向运动风格。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但是在国外却不同，很多人买车纯粹为了驾驶感受，并不会刻意去在乎空间大小，所以在新CX-5车型推出后，新颜值、新增配置等舒适性提升不少，在国外很受欢迎
suv销量排行榜前十口碑最好
suv销量排行榜前十口碑最好：
1、?本田XR-V
官方指导价：12.78-17.59万
级别：小型SUV
XR-V是东风本田旗下的买菜SUV，和广本的兄弟比起来，XR-V造型更加年轻。因为和缤智同源，XR-V有着非常优秀的装载能力，油耗方面很出色、不容易坏、不娇生惯养，可谓是最佳买菜上班车之选。
并且，1.5T地球梦发动机还能爆发强大的动力，在同级里面碾压所有其他品牌的小型SUV。正所谓车无完车，XR-V也有比较明显的缺点，那就是用料和做工不太好，以及所有本田都会有的冠军的声音也没有落下。
2、?瑞虎8
官方指导价：8.88-16.89万
级别：中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV，配置高、车内空间好、价格便宜，此外瑞虎8无论在悬挂设定还是座椅的感受奉行的全是以平顺舒适为主。而且瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，它在某种程度上可以满足说走就走的欲念。
3、?哈弗H6
官方指导价：9.80-15.70万
级别：紧凑型SUV
哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系，销量能够那得上台面的还得数哈弗H6。而哈弗H6大家都愿意买是因为集结了其余七者的所长。
造型不错、空间大、动力感受好、比较高级、有性价比，符合消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量榜最高峰，原因就是各方面表现优秀。
4、?长安CS75PLUS
官方指导价：10.69-15.49万
级别：紧凑型SUV
CS75PLUS是长安旗下的家用SUV，事实上长安汽车集团在这一市场推出了非常多的产品，但是这么多车的市场情况都没有CS75PLUS来得好。
它在设计方面够时尚够运动，而且舒适性方面还不错，根本就不像十二三万的车啊！如果要装很多东西，CS75PLUS的空间水平不在话下，跑起来没有什么推背感但不会有顿挫感。总结所有优缺点你就会发现，长安CS75PLUS面对什么样的对手，都不会占下风。
5、?红旗HS5
官方指导价：18.38-24.98万
级别：中型SUV
红旗HS5是一款中型运动型多用途汽车，是红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌的品位不言而喻大家都懂，主要是十来二十万很低的价格你就能拥有一辆红旗，这是很吸引人的。另外其实这款车产品力是不差的，材料品质高装备齐全，环境宽敞功率强悍，唯一的缺点恐怕便是行驶体验普通。
6、?途观L
官方指导价：21.58-35.08万
级别：中型SUV
途观L是上汽大众旗下的中型SUV，不过竞争对手却是CR-V，这样看起来***会更高。推出的时间早使得途观L积累了很多忠实用户，导致固守同级销量榜前十的位置。
同时用途主要为家用SUV，途观L的空间比对手更加出众，容易让人觉得它是中型SUV。劣势的地方是这款车定价起步并不低，但好在经销商的报价比较低，低配版本也不算太贵。
7、?长安CS55
官方指导价：8.29-13.39万
级别：紧凑型SUV
十万价位想买紧凑型SUV，长安CS55一定要看一下。这款车针对的是家用需求，空间的表现自然令人满意；在这个价格水平，长安CS55提供了很多功能配置提高车辆的性价比。
油耗方面，长安CS55也有很不错的成绩，但就是动力平平没有太多***，悬架底盘的表现在对付烂路时很有一套，变速箱的平顺性也很好。
8、?宝骏530
官方指导价：7.08-11.58万
级别：紧凑型SUV
宝骏530是一款紧凑型SUV，如同宝骏众多产品一样，凭借大件价抵食于竞争对手之间夹缝求生。前脸看上去比热门的什么CR-V、RAV4更符合主流的审美，空间的表现与对手互相比没有太大优势，好在满足家用需求比较轻松。
配置是它的杀手锏，价格低廉，有语音控制功能，控制的范围很广，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。发动机不算特别强劲，不过平顺性和油耗表现很不赖。
9、?ModelY
官方指导价：29.18-36.99万
级别：中型SUV
ModelY是特斯拉中国旗下的第二款车型，定位是中型SUV，在外观方面基本上和Model3差不多，不过就是相比Model3更加膨胀。
买特斯拉的人大多数都是奔着自动驾驶以及豪华品牌去的，相信买ModelY的人也是如此，毕竟特斯拉的黑科技也是非常吸引人，就是不知道ModelY价格方面会不会像Model3那样随意波动。
10、?博越
官方指导价：8.88-16.18万
级别：紧凑型SUV
博越是吉利旗下的一款低端车型，样貌值得给好评，衬得了男女老少，内饰的细节方面做得还算不错，虽然没有用很高级的材料，但整体并没有太多毛病。
坐起来的空间比较理想，即便个头稍高一些的乘客也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想，在同级别当中也算是一个卖点。
紧凑型suv销量排行榜前十名？
1、长安CS55。
质量榜单显示，长安CS55排名第10位，作为长安汽车主推的车型之一，长安CS55的质量表现一直不错，而它的销量表现也是在万辆左右。此次长安CS55的PPH值是159个，故障率还是比较低的，而三菱欧蓝德同样是159，但其销量表现稍差一些。
2、日产奇骏。
根据紧凑型SUV质量排名来看，日产奇骏排名第9位，日产奇骏是东风日产主打的紧凑型SUV之一，它的销量一直是稳居前十，而在质量口碑方面，也是没有令人失望，其PPH只有150个，比起长安CS55要少9个。
3、吉利博越。
吉利博越在榜单中位居第7位，作为国产三大紧凑型SUV之一，吉利博越的销量表现十分稳定。而在质量方面，每100辆吉利博越车型会出现143个故障数，这样的表现还是非常令人满意的。
4、长安CS75此次表现不错，在榜单中位居第6位，长安CS75在进行全面升级之后，品质提升非常明显，而此次长安CS75力压吉利博越，也是在大家意料之中的，它的百车故障数也是要比博越少2个。
5、大众途岳
大众途岳是目前非常热门的车型，它在4月份再次突破万辆大关，而在质量方面，大众探岳的表现也是非常不错的，此次排名第4位，它的百车故障数只有130个。
6、本田
CR－V。根据紧凑型SUV质量排名来看，本田CR－V再次排名前三，它的百车故障数只有118个。而在销量方面，本田CR－V近来表现非常不错，月销量一直在2万以上，稳居销量榜单前三位。
7、丰田RAV4荣放。
丰田RAV4荣放也是三大合资SUV之一，它在改款之后，整体品质也是略有提升，而在销量方面也是重回正轨。此次，丰田RAV4荣放的质量表现非常亮眼，它的百车故障数只有101个，也是再次力压本田CR－V和日产奇骏等主流车型。
8、宝马X1
x1作为一款中期改款车型，搭载2.0LL4/3.0LL6发动机，性价比不错。
宝马x1主要在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。
9、奇骏
奇骏作为日系经典紧凑级SUV代表，能够保持国内SUV细分市场销量第三，已经证明了不bai错的产品实力。
优点：流畅的线条，以及V型标志性的镀铬前进气格栅让奇骏有着不错的辨识度。而且明显曲率的腰线设计，让这款车看起来精气神十足，又不会因为太过凌厉的线条，显得太过于运动，真实地做到了老少通吃。
10、长安CS55
长安CS55作为一款SUV车型，性能稳定，性价比高。
长安CS55外观方面***用黑曜石星芒格栅；跃浪俯冲车身；曜石型面立体车尾；LED“炫酷”灯。长安CS55在产品设计上选择“炫动红”、“繁星蓝”为主要车身颜色，以及高科技配置，符合年轻消费者需求。
国产suv排名前十名
国产suv排名前十名：哈弗H6、吉利的博越、长安CS75PLUS、红旗HS5、吉利的星越L、瑞虎8、传祺GS4、坦克300、宋PLUSDM-i、长安的UNI-T。
1、哈弗H6
名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础。
2、吉利的博越
“好看、好开、好智能”的它，被大家称之为三好SUV车型，赢得了众多消费者的青睐，同时也是国内市场最快突破100万销量的SUV车型。
3、长安CS75PLUS
出众的颜值，越级的配置，完善的产品力，极高的性价比，是它成为自主SUV年度爆款单品不可缺少的因素。
4、红旗HS5
高端大气优雅豪华，有格调有内涵有信仰还有情怀。
5、吉利的星越L
来自于CMA架构的它，产品综合实力十分出色，豪华的外观内饰只是亮点之一，长达2845mm的轴距以及搭载的沃尔沃同款2.0T发动机，更是对同级对手进行了降维打击。
6、瑞虎8
一款被广泛认可的好车，操控性好，油耗低，动力强劲等都是它的优点，并且发动机热效率也是达到了国际领先水平。
7、传祺GS4
基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的它，具备了越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值这五大优势，使它能够在一众SUV车型中脱颖而出。
8、坦克300
硬派SUV的代表，外观拉风大气，整体配置丰富，动力充裕，是当今性价比最高也是最为火热的硬派越野SUV车型。
9、宋PLUSDM-i
国内A级混动SUV单品上险量冠军，颜值高，空间大，油耗低，整车的静谧性也控制的极好，是一款极具竞争力的混动SUV车型，重点是还能上绿牌。
10、长安的UNI-T
前卫的外观造型，配置丰富性价比高，底盘质感高级，舒适性表现出色，搭载了蓝鲸1.5T发动机，不仅动力强劲，油耗也低。
suv销量排行榜前十中口碑最好的是？
1、哈弗H6
官方指导价：9.80-15.49万
级别：紧凑型SUV
哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。
哈弗H6历时9年，全球累计销量三百万，足以登上哈弗品牌的功勋地位，而哈弗H6能够卖得最好，是因为H6的样子、空间、动力、档次感、性价比，这些都能够消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的。
2、长安CS75PLUS
官方指导价：10.69-15.49万
级别：紧凑型SUV
长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75PLUS来得好。
CS75PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。
3、博越
官方指导价：8.88-16.18万
级别：紧凑型SUV
吉利推出博越这款车时可以说是给予厚望，到2020年这款车已经上市4年之久，累十销量已经突破了100万辆；但博越出色的销量表现并非偶然，外观、内饰、舒适性、动力、空间等方面，博越都没有明显的短板了，其产品力表现足够全面，再加上足够低廉的价格，走量已是板上钉钉。
4、本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
级别：紧凑型SUV
本田CR-V是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。无论是混动版还是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，而且动力也都很好；车内通过皮质材料和木纹饰板营造了高级感，并且还有各种各样丰富的功能配置。
空间的表现你真的不得不服，座椅的舒适性非常好，驾驶的感受平稳顺畅，真的是一款非常优秀的家用SUV。
5、奇骏
官方指导价：18.88-27.33万
级别：紧凑型SUV
日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将之一。从当初的不温不火到现在的卖到手软，直接将日系同胞甩掉N条街。奇骏一直是可靠、省心和家用的代表，同时奇骏还拥有这个级别中最强的越野能力。
国产suv排行榜前十名
国产suv排行榜前十名有以下这些：
1、哈弗H6
自2011年开始，哈佛一直都为消费者们提供着更好的行车体验，而第三代哈佛H6作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型，在发动机、变速器、底盘三大核心部件上进行了全面升级，并且拥有全域主动智能安全防控系统与碉堡级被动安全防御系统的双向保护。
在实现动力性提升的同时，燃油经济性提升14.5%，澎湃与舒适兼备的哈弗H6，可以让更多人纵享极致的驾车体验，所以哈弗H6上榜国产车suv质量排行榜前十名实至名归。
2、观致7
观致7--方舟级suv，性能上***用1.6T/1.8T双涡管涡轮增压发动机，方舟级高级LVC动态性能底盘以及米其林PILOTSPORT轮胎。
同时还带有4合1宇航式生态座椅，健康座舱，感应式电动尾门，主动迎宾系统，360°3D全景环视系统，电动智能后镜，ADAS自动驾驶***系统。观致7不得不说在细节上做的很好了，由外而内地体验着“爱与保护，稳若方舟”。
3、传祺GS4
广汽传祺GS4曾在国内汽车质量评选当中，成了质量最好的国产汽车。传祺GS4是真的贴合消费者对家庭用车的需求，GS4外观稳重，内饰高级，空间宽敞，价格低，配置高。考虑性价比的话，这辆车也是一个不错的选择。
4、长安CS75PLUS
作为CS75车系的主力产品，“明日座驾”CS75PLUS是长安产品研发实力的集大成者。它不仅外观颜值高，从动力表现、智能化体验再到安全性能皆可全面媲美日德合资，成为自主品牌向上极具借鉴价值的样本。
5、博越
博越用四年时间，创造了百万销量，实力是有目共睹的。它整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，内饰升级，搭配最新GKUI19吉客智能生态系统，空间大，动力响应直接。舒适的驾车体验无论年轻消费者，还是成熟消费者都是可以适用的。
6、领克06
领克最新款车型---领克06，在外观方面很新颖，***用双色拼接线条设计，内饰轻奢独特，包裹式设计，大尺寸中控屏，性能上1.5T三缸发动机，拥有117马力，双离合，整体来说是一款隔音效果好，省油，动力足的小型SUV。
7、荣威RX5
荣威RX5是一款紧凑型SUV，据调查，购买该车的车友最满意的是它的油耗和操控性以及空间，油耗低，操控灵活，座椅有加热功能，空间大，外观和内饰都是较美观的，符合年轻人的审美，动力足，反应迅速。
8、缤越
吉利缤越是一款高动力智慧SUV，年轻运动的外观，较充裕的内饰空间，受到不少年轻人的喜爱，动力性能和燃油经济性表现较好，整体上说实用性性较强，可作为家庭用车或代步。
9、宋plus
比亚迪自从宋MAX开始，外观方面一直都是吸引消费者的重要因素之一，所以宋PLUS的颜值自然不用说，质量方面，口碑一直好评。
10、WEYVV6
魏派VV6是WEY品牌的主销款，外观时尚大气，配置方面有智能座舱清洁，匹配了生命体征检测技术，可以对车内生命活体进行检测，提高了安全系数，动力上最大输出马力可达227，最大输出扭矩387，不考虑油耗的情况下，专注智能安全的质量毋庸置疑。
领克06怎么切换不到运动模式
近些年，随着消费者购买能力的日益增强，国内自主品牌相继推出了许多车型，消费者在购车时的可选项也越来越多。这也导致目前自主品牌的发展逐渐呈现出两极分化的趋势，缺乏产品力的品牌开始显露疲态，而一些实力雄厚的品牌则开始逐渐发力，以优秀的产品占据了更多的市场份额，同时也开始了品牌向上之路。
领克、WEY、星途、新宝骏等品牌，以及造车新势力中的蔚来，便是近些年自主品牌中涌现的“新豪门”，其中有的在汽车领域深耕许久，口碑良好深受消费者的青睐，有的则是凭借出色的服务以及深厚的技术储备，获得市场的认可。
在本届成都车展上，各大品牌都带来了自家的全新车型或重磅产品，那么我们便来看看在这次车展上，自主品牌的五大“新豪门”究竟表现如何。
WEY
在大家印象中，如果提到自主豪华品牌，相信第一反应就是WEY与领克这两个在2016年就前后“出生”的自主豪华品牌。
作为老牌的自主豪华品牌，WEY推出以来总销量已经达到了30多万台。不过在2019年中，国内汽车销量整体下滑，WEY的成绩也受到了影响，2019年全年销量100043辆，同比下降28.28%，其中主要是在VV5、VV7两款车的销量下滑严重。
而从产品本身来说，WEY旗下的车型确实已经足够豪华了。以销量担当VV6为例，其车内***用了大量皮质材料来提升档次感，并且还有着2.0T，227马力的发动机。此外，自主品牌最拿手的丰富配置，也在这款车上得到了展现。
新款WEY?VV6车型拥有L2.9级智能驾驶***系统，并通过车身上下遍布的毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图等，搭配出十余项智能***功能。此外还有着生命体征检测功能、驾驶员监测等技术。
虽然不乏有着“配置堆积”的嫌疑，但没有人会嫌弃自家车型有着更多的配置，毕竟不知道什么时候就会用到了。总而言之，不管是背后的深厚储备，还是多年经营的口碑，以及足够豪华的用料和丰富的配置，WEY确实有着作为自主豪华的实力。
在本届成都车展上，WEY品牌还首次亮相了旗下新车坦克300车型，定位为紧凑级SUV，出自智能越野平台“坦克·WEY”，***用前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，车身为非承载式车身设计。
领克
尽管领克的每一款车型都有不错的性价比，但在笔者眼中，领克也完全配得上自主豪华品牌的实力。这不仅在于其背后有着与沃尔沃共同研发的CMA架构背书，每一款领克产品都足够个性也是其成功的关键。
就像一提起宝马，人们就想到运动，提起奥迪便说科技智能，提起奔驰便是豪华，领克给人的感觉就是年轻、运动。说真的，个人觉得不管是在品牌宣传还是产品定位上，领克要比WEY做的更好，更一目了然，而且每一款车也都有着各自的特点。比如主打性能的领克03、性价比高的领克01、跨界有领克02等。
CMA架构是吉利和沃尔沃在2016年共同研发的，目前领克旗下的所有车型和沃尔沃XC40等都是基于这一模块化架构打造。同时，在动力方面，领克的部分车型也***用了沃尔沃的动力总成。
整体来看，背靠吉利和沃尔沃，领克旗下的产品确实有着不错的竞争力，只不过部分车型***用了三缸机有些让人如鲠在喉。不过，就连宝马也有着三缸车型，领克品牌旗下车型***用三缸发动机其实也没那么“出格”，整体在自主品牌中还是很豪华的。
在本届成都车展上，领克家族旗下车型纷纷到场，同时还亮相了全新车型领克06。在领克05上市后近几个月，领克便开启了领克06的预售，步伐不可谓不快，但也切忌步子迈得太大。笔者认为在快节奏的发展中，还是需要找时间沉淀自己，提升口碑与产品力。
星途
在自主品牌高端化的道路上，奇瑞其实有着丰富的经验，但实际表现却又让人觉得其并没有掌握精髓。相比自主豪华品牌中的领克与WEY，星途给人的印象实在是太低调了，低调到很多人都会忽视这个自主豪华品牌。
星途背靠的是奇瑞集团，虽然有技术有实力，但在营销宣传方面实在是难以让人满意，销量也难以尽如人意。
从产品上来看，星途的产品非常有竞争力，不仅设计沉稳大气，称得上是豪华，而且车内也很下功夫舍得用料，营造出不错的档次感。同时，车辆还***用了非常有名的奇瑞1.6T动力总成，并引入了很多黑科技。
而在本次成都车展中，星途星途带来了刚上市的星途LX?1.5T乘风破浪版，新车针对功能配置进行优化，最大改变是搭载了全新1.5T涡轮增压发动机。
整体来看，星途旗下的产品有着自主豪华的实力，但其营销与品牌力却拖了后腿。此外，奇瑞的1.6T发动机虽然有着“最强自主1.6T”的称号，但近些年其他自主品牌在发动机上的发展也不差，真要较真起来，星途的产品并没有太大的优势。
新宝骏
提起宝骏，相信不少人都对其有着深刻的印象。早些年，宝骏旗下频繁出现各种神车，一上市便有着极为可观的销量成绩，虽然最后都“泯然众人”，但却让人们记住了宝骏这个品牌。在2019年，上汽通用五菱推出了自主高端品牌新宝骏，主打年轻化产品，同时科技、智能、网联为品牌基因。
在本届成都车展中，新宝骏旗下小型SUV新宝骏RS-3?1.5T车型正式上市，同时，RC-5、RC-5?W以及E300概念车、E300PLUS概念车也正式亮相。
从表面来看，新宝骏的产品确实帅气、年轻、时尚，新车标也足够科幻。同时车辆的配置也十分丰富，当下主流的科技配置你几乎都能在新宝骏的产品上看到，比如智能驾驶***系统、语音识别、无线充电功能、自动大灯感应雨刮等。
可实际上，笔者却觉得新宝骏的产品距离自主豪华品牌还是有些差距的。以“三大件”为例，新宝骏旗下车型的发动机还在使用着多点电喷技术，在当下直喷已经成为主流的情况下，哪怕多点电喷有一些优点，可总是然人觉得差点意思。
在激烈的竞争下，产品上有再小的不足也会被不断放大。而且，在不久前新宝骏的前身宝骏汽车还被“点名”了历史遗留问题，这更让其雪上加霜。希望新宝骏能够在未来继续提高自身的产品力和口碑，这样才能配得上自主高端品牌的称呼。
蔚来
在国内涌现诸多造车新势力之初，便有人预言，这数百家造车新势力最后仅会剩下几家能够成功站住脚。确实，时至今日，造车新势力中仅有寥寥几家，其中蔚来便是目前成绩比较好的。
说真的，蔚来不仅站住脚了，而且还站的非常好。在今年年初，德国汽车管理中心（CAM）公布了最新的全球豪华汽车创新榜，在榜单上可以看到很多熟悉的豪华汽车品牌，蔚来的身影赫然在列。此外，国内新能源政策也对蔚来有很大的利好。
在本届成都车展，蔚来旗下的EC6正式上市，新车造型延续了蔚来的家族式设计，车内则***用了大量高档材质，比如Microfiber超纤绒顶棚与N***a真皮运动方向盘，以及Microcloud纤云材质覆盖的中控台，给人的感觉十分高档且豪华。
从产品来说，蔚来确实足够豪华，并且其在智能系统方面也做的非常不错，智能驾驶***、语音操控等功能一应俱全，只是有些可能需要后续OTA升级才能使用。而且，蔚来对于客服的服务更加出众，这也使得蔚来车主很有凝聚力，很容易成为蔚来的粉丝。
数据显示，蔚来汽车在今年上半年实现了销量破万，1-6月累计销量为14169辆，其中，6月份单月交付量为3740辆。说真的，蔚来汽车在今年上半年的销量，要比某些二线豪华品牌成绩更好。
从中国的汽车行业发展情况来看，自主品牌向上必然是发展趋势之一，而这也代表着自主品牌在造车工艺、品质把控、核心技术、安全配置等方面有了长足的进步。
仅以目前的自主品牌“五大新豪门”来看，领克、WEY都有着不错的口碑与产品实力，销量表现也都很好；而星途和新宝骏相比之下则差了不少，当然，也不排除它们在后面的北京车展还有“大招”。至于蔚来，则是借着政策的利好以及产品在豪华、科技方面的出色表现，获得了消费者的认可。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二十万左右，家庭用的，最好是suv有哪些？
领克06切换不到运动模式是系统故障，要去4s店处理。
1、舒适模式。起步时的推背感一般（这里说的一般，也只是在三种模式中的比较，实际加速秒杀很多同级别车型），转向比较轻。
针对***功能来说，该模式自动启停会开启，ESP正常运转。如果是新手或者说驾驶比较佛系，不怎么介意油耗的车友，建议选择这种驾驶模式。
2、经济模式。推背感最弱，动力的反应相对要慢些，转向力度和舒适模式没区别。在这种模式下，自动启停也是呈开启状态，包括ESP的工作也是和舒适模式相同。
区别就在于经济模式下，03的空调设置在最佳节能状态，油门的反应（也就是动力输出）要弱一些，这个弱一些主要体现在提速方面。所以，如果是新手，又在乎油耗的车友，可以选择这个模式试一试。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
定位入门级紧凑型SUV，领克06首发亮相，年轻人的首选车型！
如果是家用车，预算20万左右的话，我会建议购买7座的中大型SUV。近些年的中国自主品牌崛起，7座中大型SUV中有很多的选择，比如，长安cs95，这是长安旗下一款中型SUV，***用全新家族式造型设计。
这款车最大的亮点就是，由长安 汽车 自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速器，长安CS95车身尺寸为长4949mm＊1930mm＊1785mm ，轴距为 2810mm，长宽高尺寸均大于这一级别的SUV标杆汉兰达。提新车定位于一款中大型SUV，提供5座和7座车型可选，消费者可根据自己的需求选择，其中7座车型***用2+3+2的座位布局，售价在15万-20万元之间。
传祺GS8是广汽传祺推出的一款大七座高端SUV，售价区间为16.38-25.98万元。车身尺寸方面，传祺GS8长宽高分别为4810*1910*1770mm，轴距为2800mm。是大七座的SUV的主流水平，第三排空间也不算挤，其中2.0T发动机最大功率148千瓦（201马力），峰值扭矩320牛米，动力表现虽然，简单说起步较肉，但是以城市用车为基本需求的话，基本上完全够用。
这两款车，都是在自主品牌行列里口碑较高的，如果不想考虑日系车，但又对性价比要求较高的话，这两款车肯定是不错的选择。
（文|文凤 汽车 /小拉车 建国）
我做一个 翼虎 探界者 科迪亚克 三者的小横评吧，希望可以帮到你。
二十多万的车，太多啦，二十多万的SUV，太多啦，二十多万安全性好一些的SUV，还是太多啦；不要日系，哈哈，这下可以排除一小半了。但还是太多太多，那么今天我挑了目前市场热度算得上最高而且最像的三款车来比较下。为什么说最像，看完你就明白啦！
我选了 翼虎两驱豪翼型、探界者535T自动型、科迪亚克TSI5座舒适型， 虽然指导价不同，但三者落地价格基本一致，上下差不了5000。基本都在20w冒个头。
第一点像，尺寸！ 虽然探界者和科迪亚克是中刑SUV，翼虎是紧凑型，但尺寸相当。车长翼虎4.52m，探界者4.65m，科迪亚克4.69m，虽然翼虎最短但轴距并没有小多少，三者分别是2.69m 2.72m 2.79m。 尺寸方面当然是科迪亚克完胜。
第二点像，重量。 虽然翼虎最短最小，但是重量居中。三者分别是1592kg 1520kg 1615kg，其实都差不了多少。科迪亚克重一方面因为尺寸一方面是因为用了铸铁缸体的发动机，前两个是全铝发动机。 重量方面探界者最轻。
第三点像，动力。 翼虎、探界者都是1.5T，科迪亚克2.0T。动力方面最大马力181pi 180pi 186pi，最大扭矩240nm 275nm 320nm，而且最大扭矩基本都是在一个动力区间2000-4000，意味着最大扭矩的利用率更高。 动力方面科迪亚克占优。
第四点像，底盘和配置。 悬架都是前麦弗逊后多连杆，转向都是电子助力。都有电动大大大大天窗，无钥匙进入和一键启动（有方便进入没有一键启动的是多么痛的领悟！！），都有发动机启停，都有坡道***，都有后视镜加热。哎，我不想说都有了，说说没有的吧！对了，差点忘了， 这一点中翼虎完胜。翼虎有大灯清洗 氙灯 转向头灯 。其次是探界者，科迪亚克最次，没有前两者都有的电折叠耳朵 ，驾驶侧座椅加热。
第五点像，油耗！ 我身边确实有开这三款车的，配置不太一样，但是油耗都在10个冒点头，车子基本差不到哪，更多的是驾驶人。 但非要比的话，我从网上了解到探界者油耗低一点。
连缺点都特别像！ 三者内饰都不强，雪佛兰和斯柯达的塑料感强，（硬塑料确实多），福特的内饰味道出了名的重。做工翼虎和探界者俩老美的车半斤八两，科迪亚克的电尾门听说迟钝不少。
《《拿出笔记本，划重点啦》》
是时候做个了断了，说说三者各自特点吧。
翼虎劣势是尺寸小，车型老，路上常见，给人的感觉是是年纪稍长（我单位领导很有钱，但就开这个）。但配置高！唯一一个配18寸轮毂的，好霸气。
探界者算得上三者中的中庸，而且外观美丽，车型年轻。缺点没有太强优势，而且是噪音特别大，喜感的是它还是三者里唯一一个有主动降噪功能的车，哈哈。
科迪亚克，优点是空间大，动力好，大众血统给加分（相当于少数民族同胞高考待遇了）。缺点同样明显，三者当中唯一一个喝95号的！95号的！95的！
题主看重安全性，20万左右，家庭用要求省心耐用，SUV，非日系，推荐如下：
1.途观L，2021款330TSI自动两驱智享版，落地22万多，2.0T 186马力低功率发动机，7挡湿式双离合，轴距2791mm，18寸轮胎，倒车影像、定速巡航、全景天窗。
2.昂科威S，2020款652T 两驱豪华型，2.0T 237马力发动机，9AT（这点比较良心）变速箱，2779mm轴距，18寸轮胎，L1级***驾驶。
3.凯迪拉克XT4。2021款28T两驱豪华型，2.0T 237马力发动机，9AT变速箱，2779mm轴距，配有倒车影像和定速巡航。
4.雪佛兰探界者，四驱智能捍界版，发动机变速箱同上两款一样，2725mm轴距，如果喜欢越野，这两车不错四驱版本，L2级***驾驶。
5.坦克300,2020款2.0T 越野版 挑战者，2.0T 227马力发动机，8AT变速箱，硬派越野，2750mm轴距，优点是92汽油，L2级***驾驶。
6.领克05,2020款2.0TD 两驱耀Halo，2.0T 254马力发动机，8AT变速箱，整车保修：首任车主不限年限不限公里，良心，2734mm轴距，L2级***驾驶，配置丰富。
我的车就是20多万的SUV，开了一年，发现五个缺点，奉劝买SUV的人要三思，只有知道缺点，保证以后少后悔！
我们国人买车有两个特点，第一特点要求空间大，开出去有面子，第二个特点就是必须耐用，省油！
我在一年前买的第一辆车，就是越野，当时就是看中了越野的空间大，走烂路不容易拖地，开出去有面子！
现在销量排行榜SUV，霸屏全网，我认为SUV火爆代表着我们买车用途广泛，不只是单纯代步，有时候一家老小亲朋好友约上去郊游！
别人只说优点，我只说缺点，接下来我们来分析SUV五大缺点，希望给买越野车的人一点建议，同时奉劝那些准备买SUV的人，要三思适合自己的才是最好的，不要盲目的去买。
探岳380，4驱智联版
指导价2499—2649
排量，2.0T
最大马力.220
最大扭矩：350
长宽高：4589/1860/1660
最大轴距2731
探界者
指导价：2199—2399
排量：2.0T
最大马力：237
最大扭矩：350
长宽高：4646/1843/1688
最大轴距：2725
首先这两款车都是中型SUV价格都在20左右，这两款车都代表着各自品牌的最高产品，大众探岳，这款车不管是空间还是动力，都是非常的强劲，而探界者更发挥了美系车一贯的风格，操控好动力足，这两款车不分伯仲，就看你喜欢哪一款外形了！
雪佛兰探界者
缺点一，这款雪佛兰探界者，你在驾驶它的时候刹车踏板有点高，比油门踏板还要高，这一点真的对新手来说是很不友好的，很不方便，希望厂家改进一下，真的是不是车来服务你？还是我们来服务车？
缺点二，这款9 at变速箱在低速的时候有明显的顿挫，比如发动机在1500转以内，就有明显的感觉，这样在城市驾驶真的是一个非常头疼的事，不过在2000转以后，这个情况就基本消失了，可以这样说，现在大多数都是在城市里面开，这样低转的情况是非常多的，难免让人心烦！
缺点三，对车内环保非常注重的人，我劝你做好心理准备，这款车塑料味真的是蛮大的，你要做好心理准备，听车友说买的炭包各种各样的东西放在车里，也没有多大的用处，作为现在很多人注重环保，这一方面真的是让人难以接受！
缺点四，这款车机真的是个智障，你用普通话说用方言说说啥他都听不懂，真的是让人操碎了心，现在智能机这么普遍，你做的这么垃圾，真的是让人没法接受，还不如国产车做的车机好，让人无语！
缺点五，这款车的胎噪还是蛮大的，日常开车还可以，就是你上了高速或者走着烂路的时候，胎噪非常明显，一般城市开问题不大！
大众探岳
缺点一，很多大众 汽车 搭载的双离合变速箱，就是这款双滤盒，变速箱让很多人苦恼，就这款车来说，变速箱在低速堵车，走走停停的时候有明显的顿挫，简单地说，就是你在二三档来回切换的时候有很明显的顿挫拖拉感，如果你非常纠结这一点的话，我劝你还是别买了，但是如果速度上来的话，这款变速箱还是非常给力的！
缺点二，这款车在舒适方面可以说是一般在过减速带或者走坑洼路面的时候，底盘确实偏硬，座椅有点偏硬，更不要说你开着车去高速长途旅行了，这么对腰不好！
缺点三，就是这款车的油耗，现在在 汽车 排行投诉榜，颗粒捕捉，投诉非常的高，这东西对油耗影响非常大，不知道这款车有没有，反正大众很多车都有这个问题！
缺点四，这款车的车机真的是不怎么地，提车三个月机两次，还有几次是直接黑屏，真的是搞不懂，大众这么高级的产品，为什么会出现这么低级的错误？难道我中奖了吗？不得不说，大众真的要好好的优化这些细节之处，让每一位选择你的用户得到更好的体验！
缺点五，这款车的一小真的是让人很烦恼，原地打方向，有时候都影响，还有驾驶门，不知道什么位置，就是咯吱咯吱的响，有的时候想，有的时候不想也懒得管，就让他自生自灭吧！还有刹车初段偏软，后段还可以，真的是有一种让你没有信心的感觉！
体这两款车非常适合你的选择！
20万预算，考虑家庭使用的，就要选择省心舒适，燃油经济性好，可靠耐用，保值率又高的车型，买买君个人推荐三款车。
第一辆就是本田CR-V，作为本田最为畅销的车型之一，一直在保持自身特点的同时紧跟市场潮流，积极响应消费需求的变化。本田CR-V的亮点在于均衡，各方面都表现出色，年轻 时尚 的外观，既有稳重感又凸显运动感，男女老少都非常喜欢。
本田CR-V的亮点在于均衡，各方面都表现出色，年轻 时尚 的外观，既有稳重感又凸显运动感，男女老少都非常喜欢。大空间，柔软的座椅，保证了乘坐的的舒适性，1.5T和2.0L混动都有不错的加速感，CVT的变速箱，平顺又兼顾燃油经济性，加上本田的良好口碑和品质，让CR-V成为同级别车型的佼佼者，一直被模仿，从未被超越。
第二辆就是丰田荣放，最大亮点在于安全性和稳定性，安全性来源于TNGA架构下的出色高度，另一方面则是丰富的安全配置，全系标配7个安全气囊，上坡***、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车和全速ACC自适应巡航等等配置，中高配的车型还配备了5种驾驶模式切换，在安全性这方面绝对毋庸置疑，行驶质感也非常出色。
第三辆就是大众探岳，亮点在于底盘扎实厚重，全系湿式双离合变速箱，省油、可靠、效率高，无论1.4T还是2.0T动力响应性都可以，不过悬架略硬，操控性一般，但工艺和NVH比前两者更好。以上所说三款车能够满足家用的同时，还能给你一定的驾驶感。
如果喜欢动力，操控及配置首选福特锐际，如果喜欢皮实耐用省油选丰田RAv4。
我前两星期买了2018款观致5旗舰款，全包不用20万，使用过程非常满意，11个bose音箱（含低音炮），听歌效果非常好，2710的轴距能提供非常舒适的空间。优秀的底盘会给你舒适的驾驶感受，优良的做工和用料让你体验豪华车的品味。最重要的是安全碰撞获得欧洲5星！
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丰田RAV4荣放2016款2.0LCVT两驱都市版售价16.98万元
RAV4荣放2.0L车型搭载2.0L自吸发动机，配备CVT无极变速箱，兼顾动力的平顺性与底油耗，***用麦弗逊后双叉臂独立悬挂悬挂，标配ESP车身稳定系统、刹车***、牵引力控制系统，保障乘员的安全，同时具有良好的过弯稳定性，油耗在同级别SUV车型中算是比较省油的。RAV4作为丰田畅销的紧凑级SUV，保有量也是非常大的，后期保值率高，关键是省心。
马自达CX-5 2017款2.0L自动舒适版售价17.98万元
作为马自达的紧凑级SUV，CX-5搭载全新创驰蓝天发动机，热效率达到13：1，最大的亮点是节油的同时提升了动力，配备6速手自一体变速箱，兼顾动力与油耗，魂动的外观设计、马自达的良好操控性，非常适合年轻人，是一部居家过日子省心的好车。***用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，全系标配ESP车身稳定系统，马自达的车优点就是动力输出平顺、过弯平稳，以及优秀的操控性。
RAV4和CX-4两款车型三大总成的配置，在同价位的SUV来说是很少的，是非常省心、油耗低、小毛病少的车型，同时家庭使用非常适合。如果喜欢可以到店经过实际体验，与别的车型对比一下，你就会发现它们的优点。
电饭锅，变频空调，卡拉OK、方便面、泡面、干电池、胃镜、拖鞋、传真、隐型眼镜、数码照相机，笔记本电脑，味精。这些都是日本人发明的，你用了没有?我就偏偏奇怪车为什么就不能用日本的了。
装ETC的弊端有哪些？ETC有什么好处和坏处
6月16日，领克旗下第五款车型、全新SUV——领克06首发亮相。作为领克品牌全新的第五大产品线，领克06定位为一款紧凑型SUV，并将承担起入门级车型的任务。
从外观设计来看，领克06继承了领克家族的设计传统，并在此基础上融入了全新的处理，其中新车将提供“都市脉动”和“数字楼宇”两种前格栅样式，同时，新车***用了全新的Z字形腰线设计配合悬浮式车顶设计，并拥有领克06专属的蓝橙撞色处理。作为一款紧凑型SUV，领克06长宽高分别为4340x1820x1625毫米，轴距2640毫米，车身尺寸处于同级的领克01和领克02之下。
内饰方面，领克06中控台***用了镂空式设计，因此进一步提升了空间利用率。该车空调控制区整体为全触控方式，下部的换挡杆为全新的“能量雕塑”造型。配置部分，该车配备有10.25英寸悬浮式中央触控屏、呼吸式氛围灯、一体式运动型座椅以及车内共7个充电位置（无线充电、4个USB、2个12伏电源）。
动力方面，领克06搭载1.5T发动机和1.5T插电混动系统，其中1.5T三缸发动机可爆发出130千瓦的最大功率和255牛·米的峰值扭矩，传动系统匹配7速双离合变速箱。1.5T插电混动系统在1.5T三缸发动机的基础上，融入了一台最大功率60千瓦、峰值扭矩160牛·米的电动机，综合油耗申报值为4.8升每100公里，纯电续航里程为55公里。
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汽车三大件最好的牌子是哪些？求推荐。
etc好处和坏处分别如下：
1、好处：(1)过收费站可以走专用通道，不需要自己带零钱。你可以下车拿卡，这样节省时间。(2)过路费有一定优惠，节省路费。
2、缺点：(1)1)如果要办理ETC，必须去银行或者合作机构，需要出示***件等有效信息。很多银行需要申请***一卡一起使用，这对于信息安全有一定的不保障。（2）ETC车辆还有可能出现被蹭刷的问题，部分司机为了逃避高速费，看好装有etc的车辆，等待车辆进入之后紧跟汽车通过，这种行为是非常危险，汽车有可能会出现追尾的现象，蹭刷的车辆还有可能会被拉入黑名单。
三大件最好的应该是大众了，没有短板而且整体做工比较好，设计也比较耐看。奥迪也不错，也是大众集团旗下的，说实话，说到没有什么短板的车，现在的大众应该算是一个牌子。其他牌子我不敢说最好，但是都有自己的长处和不太够的地方。
像朗逸就是没有短板，三大件都不错的车子，毕竟是大众专门为中国消费者打造的，必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗，是德国原装进口的，只有中国买得到，朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸，很符合中国人喜欢大车的心理，而车内的空间也很不错，后排舒展地放个脚也是没问题的。
朗逸的外观大气沉稳，很符合中国人的口味，就是看起来有面子，很多买家用车的人其实追求的不是特立独行，而是外观要耐看，然后产品力要均衡，空间不能小，动力不能弱，配置不能低，价格不能高，油耗不能高，牌子不能弱。反正就是什么都想要一点，但是又不需要到极致，但是如果缺了一样，那么这款车就不是个合格的家用车。
如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车，就发现朗逸每个月都卖到前三名，还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油，朗逸其实也不贵，油耗也不高，但朗逸的品牌更给力，大众，德国大众！比日产这样的皮薄日系车，要结实，要扎实，要稳。比起英朗这样的美系车，德系的行驶质感以及油耗又有了优势，而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后，有点小号迈腾的感觉，更符合中国人的口味了，有面子，够气派。
朗逸的话，买1.5L+6AT的就够了，优惠完11万多，13万可以落地了，LED大灯，6气囊，胎压监测，ESP和主动刹车都有了，安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像，天窗，电子手刹。就是轮胎好像差点意思，是一个R16 205的轮胎，可以自己在后面换一下，感觉R17 215更好一些。
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