汽车制动的原理：1、制动系统的一般工作原理是，利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势；2、制动系不工作时，蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转；3、制动时，要汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活塞，使主缸油液在一定压力下流入轮缸，并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动，上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩，从而产生制动力。
汽车刹车主要有3种，分别是：鼓式刹车、碟式刹车、盘式制动器。
鼓式刹车
鼓式刹车是一种传统的制动系统，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容．刹车鼓就像咖啡杯，当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时，手指就是刹车片,只要您将五指向外一张，摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转．汽车上的鼓式刹车简单点说是由制动油泵,活塞,刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞， 对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。
碟式刹车
碟式刹车的工作原理可用一只碟子来形容，您用拇指和食指捏住旋转的碟子时,碟子也会停止旋转．汽车上的碟式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成．刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。
盘式制动器
随着汽车速度在不断提高，货车和大客车的总重不断增加。另外，轿车的重心普遍降低和广泛***用小直径宽断面的轮胎，使制动器安装位置受到限制，因此在重型货车和轿车上***用制动热稳定能较好的盘式制动器的日益增多。而盘式制动器可分为钳盘式制动器和全盘式制动器两种。
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ANDORHAL0117
推荐于2017-10-14 · TA获得超过7075个赞
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看你的意思，主要还是离合
踩离合就两个目的，一是换挡，二是防止刹车踩太猛车速到0的时候动力还没切断导致车子熄火
刹车的时候，如果正常情况车速不太快的话，可以双脚一起踩，但是离合不要先踩，你也知道那样发动机就没有制动作用了，刹车距离反而长。
车速如果比较快，那就先不要管离合，直接踩制动，由于这时车速本身就快，所以速度不会马上降到0，也就是这时不踩离合不会熄火。然后等速度降下来了但是还没到零的时候，再踩离合切断动力。再然后，就看你自己了，想起步就起步，想驻车就驻车。
离合踩到底等于就是空挡，但是踩着离合不叫空挡滑行，挂空挡才叫。空挡滑行可以降低发动机负担，但是这个不是规范动作，万一碰见紧急情况不好处理，比方说对面来一酒驾，你挂着空挡，想躲都没办法躲
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