- 我不知道为什么要买奥迪Q8，但是选顶配版就对了
- 奥迪Q82021款国VI落地价最低多少钱？
- 谈钱就俗了 价值百万的奥迪Q8是否需要理解万岁？
- 奥迪Q8新款多少钱能落地？
- 奥迪Q82021款自动挡落地需要多少钱?
- 奥迪Q82021款3.0T落地价是多少钱？
- 奥迪Q82021款落地价是多少钱？
- 奥迪Q82021款最低多少钱?
奥迪Q82021款是一款奥迪旗下的中大型SUV，其官方指导价为768800元-1048800元。我们以奥迪Q8的顶配2021款55TFSI暗夜骑士***版为例，其官方指导价为1048800元，据了解目前上海市的最低报价为839000元，比官方指导价优惠了209800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险25366元，购置税74248元，上牌费500元，车船使用税1600元，交强险950元，最终的落地价是941664元。
奥迪Q8前脸看上去颇具年轻的感觉，搭配多边形格栅，提升了整车的档次。
奥迪Q82021款55TFSI暗夜骑士***版内饰呈现出豪华的设计风格，配合黑色饰板。中控台运用非对称式的设计处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。
动力方面，奥迪Q8配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并***用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，奥迪Q8的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
我不知道为什么要买奥迪Q8，但是选顶配版就对了
豪华车的价格虽然不算便宜，但其良好的品质很吸引人，毕竟我们都有一个豪车梦。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型，然后再为大家算一算它的落地价。
奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型配备了1.984TL4发动机，发动机最大功率180kW，峰值扭矩是370牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速是231km/h，官方0-100km/h加速是7.4s。
接下来看下配置，奥迪Q8配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。同时，实拍车型还配备了温度分区控制、自适应巡航、自动驻车等十七项舒适性配置。
价格方面，奥迪Q8的入门版本2021款45TFSI豪华致雅型的官方指导价为768800元，目前广州市最高优惠幅度为70000元左右，所以这款车的裸车价格为698800元，购置税和车船税等必要花费63441元，再加上商业保险21630元，最终的全款落地价为783871元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q82021款国VI落地价最低多少钱？
大家都知道奥迪Q8是和兰博基尼Urus、宾利添越***用同样的MLB?Evo平台，但与添越和Urus的一个追求极致的豪华一个更多的追求运动不同的是，奥迪Q8相较这两位表亲其实更符合“正统豪华SUV”的调性。单论车型而言，Q8和Q7的家族元素还更为统一，当然，与奥迪Q7更为追求功能性不同，奥迪Q8的定位为更追求运动气质的轿跑型SUV。
面前的这辆奥迪Q8?55?TFSI?尊享动感型更是Q8车系中的顶配版，指导价101.88万元。其实可能这是车系里最“值”的一款。
奥迪Q8的第二排的超大空间和下切的车尾，让人容易联想到本田的冠道，当然，这只是很浅薄的表象，实际上光是后排的乘坐体验，奥迪Q8就秒冠道几条街。最简单的说，奥迪Q8二排座椅可以调节前后位置以及靠背角度，而定位五座大SUV经常以第二排为卖点的冠道却连这种基本功能都没有，简直是浪费了这么大的后排空间。
好了，再拿冠道和奥迪Q8放在一起就太欺负冠道也太不尊重奥迪了，说点正经的，奥迪Q8到底是一辆怎样的车？
被定位为轿跑型SUV的奥迪Q8，很能跑么？至少看起来是这样的。
奥迪Q8脚上穿着规格为285/40?R22的跑鞋，奥迪Q7的顶配车型穿的鞋子规格也才285/40?R21，所以，从脚上看，Q8是比Q7要更为运动的。至于冠道，定位都不一样，鞋子就更不用比了，245/55?R19的规格就已经表明了冠道的油腻属性。
在车身尺寸上，奥迪Q8在比Q7更短更矮的同时还有着更宽的车身，这个车身比例也让Q8在视觉上显得有几分兰博基尼Urus的气质。当然，也仅仅只有几分，在气质上，Q8更多的还是展现奥迪品牌的统一调性，属于一看就觉得这车科技感和高级感很强的路线。
如果说奥迪Q8的车外比Q7的更有运动气质的特征还算明显的话，到了车内就这种区别其实就要小了许多。由于整体内饰布局沿用了家族元素，导致除了运动化方向盘上点缀了代表奥迪性能车部门的S元素之外，坐在Q8的车内并不会觉得比Q7更为运动，呈现的其实还是科技与豪华的氛围。不刻意去找区别的话，其实真的和Q7大差不差。
奥迪Q8前排选用的虽然是运动风格的座椅，坐上去之后也还是有足够的舒适度，甚至由于Q8的前排座椅比Q7多了调节腿托支撑的功能，所以在某种程度上会比Q7还要更舒服。
看起来奥迪Q8虽然是比Q7更有运动气质，但是其特征并不是特别强烈，那么开起来又是一种怎样的表现？一言难尽。
电子限速在250km/h的极速当然是没有机会尝试的，不过3.0T发动机的340马力和500牛·米输出已然让人非常满足。以往开一些小排量的大尺寸车型从服务区汇入主道的时候（你们知道我说的就是冠道的1.5T版本），会担心汇入车道太短加速距离不够从而导致汇入主车道时的速度也不够，存在容易被后方来车追尾的风险。
0-100km/h加速仅需6.2秒的奥迪Q8?55?TFSI车型在这方面的表现自然要好得多，3.0T发动机和8速手自一体波箱的配合，让奥迪Q8可以在极短的助跑距离内就达到合理车速。
唯一让人疑惑的是，身为轿跑SUV的Q8?55TFSI车型，0-100km/h加速成绩竟然比奥迪Q7?55TFSI车型要慢0.3秒，这俩兄弟的发动机与波箱可都是都完全一致的哎。
如果你觉得加速时间不如奥迪Q7，就认为Q8其实还不如Q7更运动的话，其实也有所偏颇。
在高速公路上躲避慢车和进匝道更换线路的时候，更低更宽更短的奥迪Q8确实是能够比更高也更长的Q7表现得更为从容。那种德系或者说欧系车型的韵味，让Q8即使有着硕大的体形，也能在高速公路的车流中穿梭自如，其姿态甚至比那几款常见的日系中型或者紧凑型SUV都还要得心应手。
价值14000元的空气悬挂让奥迪Q8在舒适性和运动性能之间可以根据需要随时进行调节，这种“穷人才二选一，有钱人全都要”的姿态确实豪华。啥，为啥Q8的空气悬挂“只要”14000元？真的只要14000元，次顶配车型选装空气悬挂的标价就是14000元，当然啦，顶配车型自带空气悬挂。
老实说，对于百万级的豪车而言，14000元选装空气悬挂这种实用配置是真的不贵了。比较让人觉得难以接受的反而是其HUD的选装价格——20500元，着实有点贵了，同上，这也是次顶配车型的选装价格，顶配车型自带。
可能你已经看出来了，虽然对Q8的运动姿态还算认可，但是其实大段文字下来却没有让人觉得奥迪Q8有什么特别亮眼的地方，这其实正是奥迪Q8给我的感受。指导价86.68万元的奥迪Q7顶配?55?TFSI?quattro?S?line尊贵型，怎么看都比指导价101.88万元的奥迪Q8?TFSI?尊贵动感型更香。
Q8顶配车型上面要划9400元选装的电动吸合车门在Q7顶配版本上直接是标配，如果愿意花钱，16900元就可以为Q7选配整体主动转向系统，这玩意在Q8上面是选都没得选的。
所以为啥要买奥迪Q8？相信这对许多人而言都是一个需要思考的问题，当然，对于部分买家来说，其无边框车门和Coupe化的设计风格就已经是决定花这101.88万元的关键因素。但是对于更多的买家而言，86.68万元选择Q7完全能有更好的配置，如果把那十多万元的差价拿来选装，那么Q7所能提供的科技和豪华享受，无疑还能提升到更高的层次。
可能这就是有钱人的任，毕竟奥迪Q8也实在找不到任何真正的缺点，好看，帅气，无边框车门，比Q7看起来更运动，这些理由已然足够让买家下单了。至于冠道？哈，不好意思，走错房间了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
谈钱就俗了 价值百万的奥迪Q8是否需要理解万岁？
奥迪Q82021款是一款奥迪旗下的中大型SUV，其官方指导价为768800元-1048800元。我们以奥迪Q82021款55TFSI臻选动感型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为898800元，目前太原市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1008350元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要269640元才可落地，月供为19381元。
奥迪Q8中网***用多幅式的设计，并辅以镀铬饰条，尺寸相当巨大，在视觉上看着攻击性十足，再加上线条硬派的前脸，为整车提升了一定的档次。
奥迪Q82021款55TFSI臻选动感型内饰呈现出豪华的设计风格，加上黑色饰板，高级感非常明显，符合其自身的定位。这款车配备了车联网、前排头部气囊、刹车***等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，奥迪Q8配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时***用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q8新款多少钱能落地？
什么,这车卖105万？这是不少人第一次见到顶配奥迪Q8并且得知售价后的反应。当然也是我最早知道奥迪Q8行情时的满脸惊诧。不过在朝夕相处一周后，我改变了原有的观点，因为有些车不能单纯拿钱去衡量它的价值。
如果你依然抱有同样价格不如去买某豪华品牌的某车型的观点，那么只能说明你目前的消费观还不足以支撑你的认知去理解选择奥迪Q8那个消费层级的人所需要的是什么。当然“膨胀”的几日，也只是让我止步于理解万岁的程度。
眼缘
回归主人公奥迪Q8，个人认为会选择这样一款车的人注定是家境殷实眼界开阔，相比定价注重于眼缘的人。棱角分明的六边中网，犀利有神的矩阵式LED灯组是奥迪家族抓人眼球的排头兵。
解锁锁闭车辆的时候，动态的首尾流水灯设计，以及炫酷的光效是奥迪引以为傲的拿手好戏，当然也是抓住人心的第一步。至于很多效仿的后来者，只得其形未得其神，所以灯厂的美誉大家早已心照不宣。
另外奥迪Q8也是一款非常重视设计感的车型，不同于全新Q7，它给人的感官印象更为宽大，姿态也更为低趴。虽然对四门无框窗和通体炫酷的线条造型不太感冒，但C柱和掀背部分的梯形折角设计，还是能让人瞬间联想起与它同平台的兰博基尼URUS。而这个设计本身，显然是在向80年代经典的Quattro车型致敬。
调性
如果说解锁一瞬间的光效和刚劲有力的车身线条抓住了你的眼球，那么无框车门关闭的一刻才是奥迪Q8真正让人上头的开始。
有人会说，内饰还是奥迪一贯的风格，翻毛皮配n***a皮是这价位很多豪华车运动车都会用的固有套路，全触控多媒体+平视系统的四屏联动也是奥迪的趋势，看起来和A6、A7也没什么差别嘛。
但我想说，Q8车门关闭的一刻双层加胶的无框窗会紧紧贴合门框的胶条。周围环境的杂音会瞬间被过滤掉，仿佛置身于一个气密舱。
当你闻着熟悉的高档皮革味时，带有环绕音效的迎宾音乐伴随着启动按键应声响起。那种由远及近的音效错落感，就像你在独享一场室内交响乐会，此时两个B&O高音头也会同步升起，就像交响会刚刚拉开帷幕的一瞬，仪式感油然而生。略带夸张的讲，甚至让人想整整自己领口并不存在的领结，此刻膨胀已经让人开始迷失自我，而这也是我们在奥迪A7、A6等等车型中体验不到的高档感。
冲动
当然内装的豪华氛围营造和科技配置加持，是所有百万豪车共有的特征。对于真正考虑这类车型的人来说，满足这些条件也只是刚刚触及合格线。虽然很多时候我们无法想象有钱人的快乐，但奥迪Q8赋予的这些也足以变成我们日后的谈资。
当我们摸着触感细腻的真皮中控、翻毛门板，摆弄着带有震感回馈的电磁屏幕，坐着带有通风加热***的压花运动座椅，听着23支B&O扬声器带来的极致临场音效，并享受着多如牛毛的豪华配置时，夜幕悄然降临。伴随着氛围灯的点亮，奇妙的体验如临。
光与影的搭配其实是门非常讲究的学问，颜色过多，分布繁杂会让人感到不适或混乱。颜色过于单一，分布稀少，则会气场不足。显然玩灯高手奥迪深谙于此，在四个门板门板、副驾仪表台、副仪表板等部位均暗藏了柔光氛围灯，而且配合设置可以实现双色搭配，既可以搭配出红蓝配色的赛博朋克风，也可按照喜好另行搭配。即使你并不在意这些，根据不同驾驶模式，氛围灯也可自行切换。很显然现在各家品牌都在融入氛围灯文化，但真正能够站在制高点的只有未来感十足的奥迪和调性满满的奔驰。
从容
当然质感的营造不只在表面功夫上，奥迪Q8基于的MLB?EVO车身平台也是一个非常有趣的存在，这个平台的兼容度非常高，打造的产品性格也截然不同。以至于上到超豪华的SUV天花板宾利添越、运动SUV王者兰博基尼URUS都在使用。而同高度的保时捷卡宴Coupe，稍低的大众途锐也是基于这个平台打造。如果把不久前我们刚刚试过的2.0T途锐比作一部结尾略带遗憾的**，那么3.0T的Q8绝对是这部**隐藏的另一完美结局。
为了更极致的乘坐体验，我们拿到的这台奥迪Q8还配备了5级高度可调的空气悬挂系统和适配多种不同路况的驾驶模式。从感官而言，赋予了奥迪Q8低趴和硬派两种视觉效果，而空气悬挂最低档到最高档足足有一拳三指的高度差异。而这也为奥迪Q8带来了非常可观的接近角和离去角，配合带有分动箱和多片离合器中差的Quattro四驱，可以轻松攀爬45°角的大坡或蝴蝶谷、交叉轴等比较有难度的复杂地形。可见其电控系统与四驱的配合程度之高，越野性能之强。
当然真正选择奥迪Q8的人更看重的依然是城市铺装路面下的行驶体验，而空气悬挂系统则巧妙地根据不同驾驶模式调整好了高度和路面震感传导的力度，不论稀碎颠簸还是路面沉降的沟坎，这套空气悬挂都能从容的去抵消绝大多数的不适。赋予驾驶者的那种从容也是电磁悬挂或液压悬挂所无法给予的。
至于什么极致的操控驾驶我觉得没有必要过度展开，奥迪Q8的定位是多地形运动轿跑SUV，本质是多元，运动模式下，底盘会降的很低，路感也会比普通模式更清晰，但空气悬挂注定不是为极致运动打造，能够赋予我们的操控体验已经足够精准。
平静
最后再来聊聊，让我膨胀的心理重回平静的动力总成。我们都知道时代浪潮决定未来的燃油车终逃不过电气化，而奥迪Q8和很多新车一样，将其代号EA855的3.0T发动机融入了48V轻混技术。简单来讲就是48V的发电机取代了传统的启动电机，在车速超过50公里后松开油门即可实现灭车滑行，期间车内的用电器不断电，以此实现更高的燃油经济性。当然48V技术也赋予了该车更加安静平顺的发动机启停过程。
3.0T的发动机在理想状态下可输出最大340马力和500牛米，对于推动一台整备质量不到2.3吨的车来讲，属于不过不失。起步初期8挡变速箱会配合动力的输出尽量以柔顺的方式释放动力，转速不超过2500转几乎很难察觉它的另一面性格。同时发动机声浪也经过处理，很有低调浑厚的大排量质感。而这也是在使用同款发动机的奥迪A7上从未有过的奇妙体验。
当然深踩油门后转速突破2500转，奥迪Q8依然有着不羁的一面，***一瞬涌上心头。当然会选择奥迪Q8的人也明白，***要与从容相调和，加速不是它的专长。毕竟论极致，远在德国的展厅还有一款名为SQ8的洪水猛兽。
所以回到开头那句话，有些车不能单纯拿钱去衡量它的价值，奥迪Q8亦是如此。冲击豪华车市场有奥迪Q7这样一个奢华5座或豪华7座的存在。Q8注定不是一款走量的个性车型，只用价格去衡量其价值和其能赋予买家的价值，本质上就是个美丽的错误。
距焦观点
百万的车和10万的车都是用来开的，但最终赋予每个人的意义和理解却截然不同。买得起奥迪Q8的老板，钱从来都不是问题，他们最关心的是能带给他什么。
所以就奥迪Q8的公路、轻越野性能，产品调性科技配置表现，还有不输Q7的空间和RS系列的运动化造型，完全对得起它的产品定位和售价。如果非要扯什么宝马X6,奔驰GLE轿跑谁更好，我也只能说见仁见智，实在不服就蹦一个吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q82021款自动挡落地需要多少钱?
目前，奥迪Q82021款的官方指导价为768800元-1146800元，我们以奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型为例，该车型的官方指导价为858800元，据了解，目前揭阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税76000元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为963744元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是257640元，月供金额为18458元。
奥迪Q8车头呈现出硬派的设计风格，加上大尺寸的多边形格栅，使车头给人一种非常硬朗的感觉。
坐进车里，奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型内饰呈现出豪华的设计风格，搭配黑色饰板，再配合饰板，整体造型可圈可点。另外，这款车，标配了自动驻车、车载空气净化器、陡坡缓降等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，奥迪Q8配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并***用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q82021款3.0T落地价是多少钱？
目前,奥迪Q82021款的官方指导价为768800元-1048800元,奥迪Q8的最高配2021款55TFSI暗夜骑士***版的官方指导价为1048800元,目前重庆市最高优惠幅度为63000元左右,所以这款车的终端价格为985800元,购置税和车船税等必要花费88839元,再加上商业保险29278元,最终的全款落地价为1103917元。
奥迪Q8车头设计走了年轻路线，大尺寸的多边形格栅***用镀铬饰条装饰，提升了整车的档次。
奥迪Q82021款55TFSI暗夜骑士***版内饰显得颇具豪华的感觉，加上黑色饰板，和该车定位相符合。此外，该车配备了疲劳驾驶提示、前排侧气囊、自适应巡航等多项配置。
动力方面,奥迪Q8配备了3.0TV6发动机,发动机最大功率为250kw,峰值扭矩为500牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面,该车前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时***用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,奥迪Q8的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q82021款落地价是多少钱？
奥迪Q82021款是一款奥迪旗下的中大型SUV，其官方指导价为768800元-1048800元。奥迪Q82021款55TFSI尊享动感型的官方指导价为1018800元，目前烟台市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费92809元，再加上商业保险30158元，最终的全款落地价为1141767元。
奥迪Q8前脸显得颇具硬派的感觉，搭配多边形格栅，看起来相当诱人。
坐进车里，奥迪Q82021款55TFSI尊享动感型内饰***用大气的线条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。此外，这款车还加上银色金属饰条，整体造型可圈可点。同时，这款车配备了CarPlay、无钥匙启动系统、前排手机无线充电等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，奥迪Q8配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并***用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q82021款最低多少钱?
俗话说：一分价钱一分货，在付出更多购车成本的同时，你也确实能够得到更高品质的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型，然后再为大家算一算它的落地价。
奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型配备2.995TV6发动机，发动机最大功率为250kW，峰值扭矩是500牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速是250km/h，官方0-100km/h加速是6.2s。
接下来看下配置，奥迪Q8配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，实拍车型还配备了上坡***、自动驻车、全车车窗一键升降等二十一项舒适性配置。
价格方面，我们以奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型为例，其官方指导价为858800元，据了解目前成都市的最低报价为833000元，比官方指导价优惠了25800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险25207元，购置税73717元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是933524元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前,奥迪Q82021款的官方指导价为768800元-1048800元,我们以奥迪Q8的最低配2021款45TFSI豪华致雅型为例,据了解,目前在杭州市的最低报价为692000元,比官方指导价优惠了76800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是14766元,再加上商业保险21449元,以及其他必要花费62839元,最后的首付款就是207600元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好776288元,这个价格你觉得如何呢?
奥迪Q8车头看起来十分大气，大尺寸的大嘴式格栅饰以镀铬饰条，视觉效果很抢眼。
奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型内饰看上去非常豪华，配合黑色饰板，整体的高级氛围营造得很到位。另外，该车，标配了电动后备厢、胎压显示、牵引力控制等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面,奥迪Q8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并***用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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