作为家族首款小型SUV车型，诞生于BMA架构的领克06在上市之后并未取得与老大哥们一样的口碑和成就。自身定位使得它的目标人群非常受局限，同时该车在价格方面也不占优势，因此说到底，它就是一台以潮流形象示人，而非主打性价比的小众车型。
近期，2023款领克06 PHEV正式上市，新车共推出三款配置，售价区间16.68~17.18万元。与新款燃油版本车型相同，该车主要在外观设计和车机系统方面进行升级，不过非常遗憾的是，插混版本并未更换1.5T四缸发动机，因此避免不了继续被消费者指责。
外观设计
新款领克06 PHEV在外观造型设计方面发生了一些变化，其中前脸部分的调整最为明显，上下格栅内部构造有所变化，其中上格栅***用12组三片式刀锋饰条装饰，下格栅处则***用19个直瀑式鳍片饰板装饰，同时上下格栅以及周边区域饰板进行熏黑处理，视觉效果较为运动化。此外，该车依旧配备标志性的分体式前大灯组，日间行车灯处于前机舱盖位置，两条折线状灯带点亮后的视觉效果不错。
车身尺寸方面，该车的具体长宽高分别为4340×1820×1625 mm，轴距为2640mm，车身数据比较一般。新车侧面设计变化不大，整体依旧***用双色车身造型，同时C柱部位增加脉冲射线风格的装饰线条。值得关注的是，Hero车型具备专属绿色车漆，Shero版本则继续***用粉紫配色。
领克06 PHEV的车尾设计保持不变，车顶末端配备小尺寸的扰流板，尾窗有着一定程度的倾斜。两侧配备能量晶体尾灯组，中间通过熏黑饰板衔接，提升了尾部设计的层次感。此外，虽然该车为插混版本，但底部依旧***用双边共双出排气布局。
内饰设计
领克06 PHEV车内***用不少平直线条勾勒，整个中控操作区域向驾驶员一侧倾斜，可以让驾驶人员拥有不错的用车体验，不过在一些细节设计以及用料方面，它的表现也实在一般。其中该车中控台上方***用仿皮面料包裹，底部则为硬塑料材质，上方的皮质面料只有薄薄一层，实际触感依旧偏硬。主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘尺寸偏大，对于一些女性用户而言并不友好，同时方向盘造型一般，与运动化的内饰不太匹配。在配置方面，新款车型搭载最新的Co lynk智能互联系统，和现款车型相比，新车的屏幕开机速度提升40%，使用感受会更加出色一些。
领克06 PHEV车内座椅统一***用仿皮面料包裹，功能方面仅支持主驾驶座椅电动调节。新车前排座椅***用运动化的一体式设计，不过座椅内部填充物偏硬，乘坐舒适性一般，同时靠背角度略显平直，对于腰背部位的支撑有所不足。
后排座椅材质运用和做工与前排处于相同水准，两侧位置有着一定程度内陷，包裹性会更强一些，不过中央地台以及坐垫都有着一定程度隆起，且靠背较硬，不适合长时间乘坐。
动力系统
领克06 PHEV搭载插电式混合动力系统，其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为130千瓦，峰值扭矩255牛米，所配备的永磁同步驱动电机总功率为60千瓦，总扭矩160牛米。此外，该车标配容量为15.5千瓦时的三元锂电池组，纯电续航84千米。非常可惜，领克06 PHEV并没有像新款燃油版本车型那样搭载四缸发动机，要不然会更受消费者欢迎一些。
车型配置及购买建议
2023款领克06 PHEV本次重点针对外观设计和功能配置进行调整，整车没有明显变化，其中新车前脸部位的上下格栅内部结构有所升级，车机系统性能可以提升。新车此次共推出3款配置，售价区间16.68~17.18万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。
2023款Remix PHEV Pro
推荐指数：★★★
配置点评：功能完善，性价比稍高
指导价格16.68万元，功能方面提供车身稳定控制，车侧盲区影像，透明底盘，定速巡航，上坡***，车顶行李架，无钥匙启动，对外放电，方向盘四向调节，10.25英寸全液晶仪表盘，内置行车记录仪，主驾驶座椅电动调节，12.3英寸触控液晶屏，语音识别控制，车联网，4G网络，WiFi热点，OTA升级，自动头灯，后雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，基础功能配置表现较为完善，性价比稍高。
2023款Remix PHEV Hero
推荐指数：★
配置点评：增加特殊配色
指导价格17.18万元，价格提升0.5万元，前后轮胎规格由245/55 R18升级为225/45 R19，同时具备黑绿配色，提升幅度十分有限。
2023款 Remix PHEV Shero
推荐指数：★
配置点评：同样为配色不同
指导价格同样为17.18万元，该版本***用粉紫配色，比较适合女孩子。
车叔总结
总的来看，2023款领克06 PHEV重点针对设计细节和车机系统进行升级，产品力得到小幅度加强，不过该车备受消费者吐槽的1.5T三缸发动机并没有得到更换，虽然领克在该发动机的抖动抑制方面做的不错，但国内消费者的厌恶意识已经形成，这将会持续影响该车的后续销量。
同时通过具体车型的对***析我们可以看出，在新车所推出的三款配置中，入门级的2023款 Remix PHEV Pro已经具备完善的功能配置，而高配版本只是配色和轮胎规格有所差别，提升幅度不大，性价比相对较低。
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百公里加速不到8秒 试驾体验领克06 PHEV
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
年轻消费者对小型SUV非常喜爱，在国产自主品牌阵营中，吉利缤越、长安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎5x等，都取得了很好的销量成绩，而今天我们要说的这款小型SUV，出自吉利的高端品牌，它就是领克06 Remix。
领克06 Remix的售价区间为11.86-13.98万元，目前4S店内有着3000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
外观方面，领克06 Remix***用了家族设计语言，车头比较厚重，前脸最上方的是北极之光LED日间行车灯，中间的LED大灯和黑色格栅结合在了一起，拉宽了视觉效果，下方黑色的前唇，提升了运动感。
领克06 Remix的长宽高分别为4340*1820*1625mm，轴距为2640mm，车宽和轴距在小型SUV中比较抢眼，车身简洁紧凑，比列协调，中高配车型为双色车身，还有黑色的外后视镜以及样式精美的轮毂，都很吸引年轻人的目光。
尾部敦实厚重，牌照上方的黑色饰板和左右熏黑尾灯相连，灯组内部构造清晰可见，犹如能量晶体一般，两侧有着回旋镖的造型，点亮后辨识度高，底部外露双边两出式排气，进一步强化了运动气息。
内饰方面，中控台布局以驾驶者为中心，各种功能操作起来触手可及，车厢内的用料和做工都向着豪华品牌看齐，10.25英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏以及电子挡杆，营造出来了科技氛围，支持高德地图、车联网、OTA升级等，不过车机系统偶尔会出现卡顿的现象。
配置方面，即使买辆领克06 Remix的入门车型，都配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙启动、主驾驶座电动调节、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示等。
到了中配车型，增加了并线***、DOW开门预警、后方碰撞预警、360度全景影像、车侧盲区预警、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、无钥匙进入、自动空调等，高配车型，拥有了车道偏离预警、车道保持***、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车、前排手机无线充电、前排副驾驶座电动调节、72色车内氛围灯，功能非常齐全。
前排是一体式运动座椅，身高1.74米的体验者坐在后排，腿部空间有近2拳的距离，头顶空间有1拳左右的富余，只是座椅稍显偏硬，后备厢容积有些小。
动力方面，搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了181马力，最大扭矩为290牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，熟悉吉利汽车的朋友都知道，这套动力和缤越COOL上面的一样。
起步轻快，加速爆发力强，深踩油门能够带来一些推背感，超车动作完成得干净利落，变速箱没有什么明显的顿挫，可能有人会说，同样的动力组合，我为啥不买价格更低的缤越COOL呢，请往下看。
吉利缤越COOL***用的是后扭力梁式非独立悬架，而领克06 Remix***用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格扎实沉稳，过弯和并线时，悬架对车身的支撑性好，经过减速带和烂路时，虽然能感觉到悬架有些硬，可后悬并不会有过多的弹跳和震动，底盘的质感好过缤越COOL，不过车速超过了90之后，胎噪和风噪还是偏大一点。
总的来说，领克06 Remix个性又好开，而且有着不错的驾驶乐趣，面对同级别的合资小型SUV，用料、配置以及动力方面都很有竞争力，如果优惠力度能够大一些，应该会有更多年轻人愿意选择它。
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领克06新车型内饰曝光 ***用粉色内饰配色方案
易车原创 领克近年来的发展真的是堪称一出励志史，从2016年的概念车至今才五年的时间，但是领克的总销量早已经突破了50万台，而产品线也从第一款车型01拓展到现在的6款车型（算上还未上市的领克09）。
这中成功之下，除了背后有吉利品牌的运筹帷幄，还有沃尔沃的技术加持以及它非常精准的品牌定位，不管是从品牌的风格，产品的设计还是从整个的一个传播方式上来看，它都精准地直达了30岁以下的年轻人这一目标群体。
同时，领克也明白这一群体目前在很多一线城市内聚集，而一线城市的限牌政策也成为了很多消费群体的购车障碍，因此领克也在新能源领域持续发力，目前领克旗下已上市的车型均有PHEV版本。
而领克06 PHEV作为目前领克品牌全系车型中，入门价格最低的PHEV车型，是不少想要购买领克车型，但受限于牌照和预算问题下，最适合入手的车型，售价仅为15.86万元。
那么领克06 PHEV的性价比究竟如何？作为一款混动车型，它驾驶的感受，整体的性能表现到底怎么样呢？我们一起来看一下。
领克06 PHEV的外观与领克06基本保持一直，***用了从领克品牌家族化的“都市对立美学”设计延伸出的机能主义美学。
前脸设计进气格栅***用了两层的布局方式，上层的进气格栅与分体式大灯的下半部分融为一体，内部***用了黑色的网状格栅设计。
分层式进气格栅下半部分的格栅则是***用了三段式设计，左右两侧的倒三角形进气口相对较为犀利，由于领克06 PHEV并未配备L2级别自动驾驶。
领克06 PHEV的车身侧面造型较为简约，腰线从前轮眉一直延伸到尾灯位置，具有一定的向上提拉角度，运动感较为强烈。充电口和加油口分别位居车辆的左右后侧，对称排布。
侧面造型展示拍摄车型的轮圈***用了旋风式设计，所搭配***用的轮胎是佳通的Comfort F50系列轮胎，尺寸为215/55 R18。
18英寸轮圈领克06 PHEV的尾部设计层次分明，机械燕尾能量晶体尾灯的造型非常特殊，夜间的识别度非常高，中间的黑色盖板将两侧的尾灯连接起来。
能量晶体尾灯下包围的尾部扩散器***用了银色的盖板，而双边共双出的排气口也显得较为圆润，整体而言，领克06PHEV的尾部还是较为饱满的。
尾部造型展示内饰方面，领克06 PHEV的整体设计上还是沿袭了领克家族最新的风格，首先是内饰材质上，领克06 PHEV所***用的的几乎是全软质材料。中控台上层的覆盖件较为柔软，主材料为搪塑，下部的材料以皮革为主，看上去档次感尚可。
内饰全览方向盘的设计则是目前整个领克家族当中所独有的设计，相较于老款领克01而言平面化更为明显，但又不像领克05那样彻底。方向盘的握持手感出色，皮质也比较柔软。
方向盘展示中控工台的区域***用了非常规的触控空调按键，两侧的旋钮同时可以显示温度情况。驾驶员一侧的立柱上还有多个功能按键，包括了ESP按键等等。
空调控制区域座椅的设计上，领克06 PHEV依旧***用的是一体化的座椅，整个做一看上去相当厚实，软硬适中包裹感也不错，虽然头枕无法调整，但无伤大雅。
一体化座椅中控屏***用了10.25英寸的悬浮式中控屏，显示效果相对而言较为清晰，颗粒感很细微，内部软件集成了CoLink系统，支持语音操控、高德地图、在线音乐等等功能。
中控屏全液晶仪表盘的尺寸也是10.25英寸，显示效果与中控屏幕相比可以说是不遑多让，运动效果细腻，同时这款屏幕还支持中控屏的一键投屏。
全液晶仪表盘整体而言，领克06PHEV的内饰设计还是相当符合目前年轻人的爱好，撞色设计，软质包裹，同时带有科技感和运动感。
空间对于领克06 PHEV而言，从你看到它外观开始，就不会有太多的奢望，毕竟他只是一台小型SUV。但是我们拿来它的参数和同级别车型一对比，居然惊人的发现，它好像也不是那么小。那么这到底是是个误会，还是个错觉呢？
同级别尺寸对比这次我们拍摄的***身高为170cm，我们把前排座椅降到最低，再把椅背调整的垂直于B柱，可以看到前排的头部空间大约还有一拳左右。
前排空间展示保持前排座椅不动我们来到后排，可以看到，依旧是身高170cm的***，头部空间依旧还是只有一拳左右，但是腿部空间能超过两拳。这样的腿部距离其实算是个惊喜，如果你不是个超级大长腿，相信都会觉得舒适感尚可。
后排空间展示接下来我们再来看看后备厢。这次我们用一个50X40X40的箱子作为距离，并且还放进了两个背包将其塞满。为什么不继续使用纸箱子呢？因为同样大小的纸箱子放两个之后，领克06 PHEV的尾门就关不上了。
如果你使用的是20英寸登机箱，那么你只能竖着放，才能摆放超过2个，如果你横向摆放，恐怕很难塞进去。小编曾试图用这台车搬家，这也是第一次让人觉得后排座椅放倒有多么实用。
后备厢装载表现储物空间方面，领克06 PHEV的储物空间其实还是相对比较丰富的，包括了中控台的上下层，门板等等位置。但在此不建议各位手机屏幕超过5.8英寸的朋友把手机放在中央储物格上层，因为真的很容易塞不进去，拿出来也容易卡住。
<img class="6a14538e1a824ba9 imgborder" src=" id="id3">领克06 Remix正式上市 售11.86万元起
易车讯 近日，领克06新车型内饰曝光，该车最大的亮点是***用了粉色、白色、黑色为主的内饰配色方案，丰富了消费者们的购车选择，同时这一配色方案还可能会吸引到更多女性潜在消费者们的青睐。
通过目前曝光的领克06新车型内饰图能看到，整个座椅拥有三种颜色，分别是粉色、白色和黑色，还***用了紫色的缝线装饰，同时官方介绍显示座椅材料是拥有云绒质感的麂皮面料。
内饰部分与领克06现售车型的功能区布局一致，中控台副驾驶部分拥有72色呼吸式氛围灯，按照官方的说法是***用了雪域银叶装饰板，通过预告图来判断，应该是拥有淡淡的图案点缀设计。
动力系统方面，领克06新车型目前还没有准确的消息，预计1.5T发动机将会继续作为主力出现，功率130千瓦，扭矩255牛·米，匹配7挡双离合变速箱
终于把三缸机换了！全新领克06正式上市，这次能否脱颖而出
易车讯 9月8日，领克06 Remix正式上市，燃油版售价区间为11.86-13.98万元。PHEV版售价区间为16.68-17.18万元。作为领克06的改款车型，新车***用了全新的命名形式。其中燃油版最大的变化在于换装全新1.5T四缸发动机，同时在整车细节上进行了升级。
造型更具科技感
新车延续了现款车型极具辨识度的家族式设计风格，引擎盖两侧搭载有领克车型标志性的能量晶体式LED日间行车灯，大灯则与狭长的贯穿式格栅融为一体，看上去很有层次感。下方直瀑式进气口，让其前脸更具运动感，两侧U形的亮黑色饰板装饰则增加了整体攻击性。
新车的长宽高分别为4340/1820/1625毫米，轴距为2640毫米，定位小型SUV。新车的车侧也继续保持紧凑的造型，黑色的撞色车顶搭配全新的墨绿色车身配色，有效的提升了视觉上的时尚感。
新车搭载了五辐式花瓣式轮圈，D柱位置带有条纹的亮黑色饰板也营造出了悬浮式车顶的效果。
车尾部分，两侧的尾灯***用“Y”字形设计经过熏黑处理，并用一条细小的银色饰条将两侧尾灯连接为一体，有效地拉伸了整个车尾的视觉宽度。下包围搭配双边双出布局圆形排气管，不仅更具运动感也让视觉重心进一步压低。
内饰升级，车机流畅度提升
内饰方面，新车的车内设计也基本与现款车型保持一致，方向盘、座椅等多处增加了绿色元素的点缀，再加上其大量扎实的软性材质包裹，精致感依旧十分突出。
新车主要对车机系统进行了升级，不仅换装了全新样式的中控屏，系统也进行了相应的升级。新车外观与内饰的配色呼应，让整体上看上去更加和谐。
换装全新1.5T四缸发动机
动力方面，燃油版搭载BHE15高效1.5T四缸发动机，最大功率132kW，峰值扭矩290Nm。传动部分，匹配7挡双离合变速箱，WLTC工况百公里综合油耗6.4L。PHEV版搭载1.5T插电混动系统，纯电续航里程84km。
竞品分析
随着汽车市场的日渐成熟，小型SUV市场的竞争同样非常激烈，单就价格和尺寸来讲，本田的XR-V，大众的探影以及别克的昂科拉都是其非常强劲的对手。本田XR-V的1.5T和大众探影的1.4T发动机虽然在动力参数上和领克06 Remix差距不算大，但定价却相对较高。
而此时，领克06 Remix的价格优势就显现出来了，同样价位的合资品牌车型无论在动力上还是舒适性配置上都不及领克06Remix。
除此之外，XR-V、探影和昂科拉三款车型，都***用了非独立后悬架，而领克06全系都***用了多连杆独立悬架。所以综合来看，领克06 Remix的硬件素质有着很明显的优势。
但即便如此，领克06在刚刚过去7月份销量仅为1787台，相较于竞品本田XR-V的11601台还是有不小的差距。而此次换装了1.5T四缸发动机的领克06 Remix，在驾驶平顺性将会有不小的提升，加之其更为个性的外观，也期待它能够突出重围，斩获更好的销量表现。
根据易车App“新能源车型热度榜”数据显示，领克06日均关注度3.29万，位列榜单第11名。如需更多数据，请到易车App查看。
领克，作为自主头部车企吉利汽车旗下的汽车品牌，凭借独特的品牌调性、个性时尚的外观以及沃尔沃动力技术加持，在国产高端品牌中逐渐崭露头角，旗下多款车型如领克1、领克02、领克03+等也取得非常不错的市场销量和口碑。与同门师兄弟相比，领克旗下的小型SUV领克06的表现却有些惨淡，一千多台的月销量也略显尴尬，究其原因，莫过于其全系搭载的三缸机动力组成。好在领克能认清形势，搞懂国人需求，于是，新款领克06来了。
近日，领克06?Remix正式上市，新车作为领克06的改款车型，依旧提供燃油版和插电式混动版，售价为11.86-17.18万元。新车除了外观和车机系统等进行升级外，最大亮点是燃油版车型换装了1.5T四缸发动机。那么，新车这次的实力如何？能否重新在小型SUV领域脱颖而出呢？一起来瞧瞧吧。
全新的外观设计，看上去更有气势
新车前脸***用的依然是领克家族化设计风格，但在细节方面有所变动，比如前进气格栅***用12组三片式刀锋饰条装饰，两侧搭配U型黑色钢琴烤漆饰板，整个前脸看起来更加扁平。此外，引擎盖上还设计有多条隆起的筋线，有效增加前脸的力量感。
新车依然***用了标志性的分体式大灯组设计，日行灯位于引擎盖两侧，远近光灯则位于格栅两侧，风格显得比较个性。
下包围部分，新车***用了三段式设计风格，下格栅也有调整，***用***用19个直瀑式的鳍片设计，两侧通过黑色饰条营造出了类似獠牙的造型，看上去要更显凶狠，也更有气势。
新车的侧面造型变化不大，车顶线条从B柱开始略微下倾，营造出了悬浮式效果，搭配车顶的鲨鱼鳍造型，带来了不错的运动感和时尚感。中间的腰线***用了贯穿式设计，有效增加了车身侧面的层次感。
新车的轮毂***用了五辐式花瓣风格造型，风格比较个性，而且轮眉和侧裙部分也***用了粗壮的外凸式黑色饰板进行装饰，有效增加了力量感。此外，新车除了提供蓝橙、灰橙、灰色、白色、浅蓝色等配色外，Hero车型还***用了专属绿色车漆，Shero版本则继续***用粉紫撞色设计，并加入野莓紫挑染饰条，配有野莓紫撞色轮圈，更显独特。
作为一台小型SUV车型，现款车型的长宽高分别是4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，而改款之后，新车正在尺寸方面没有任何变化，与老款保持一致。
新车在车身细节上也花了些小心思，比如在D柱旁边加入了一些装饰性的小图案，搭配车尾熏黑处理的尾灯、小尺寸扰流板，增加了不少运动感，下包围两侧还配备了装饰性导流槽，加上双边共两出排气口以及扩散器，运动感方面营造的比较到位。
内饰布局变动不大，但更具运动氛围
内饰方面，新车的整体布局变动并不大，不过也在细节处进行调整，运动氛围和时尚感都得到很大提升。中控区域提供有三辐式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。
值得一提的是，新车的悬浮式中控大屏尺寸也比老款更大，由原来的10.25英寸英寸升级为12.3英寸，视觉效果更具科技感，车机也进行了相应升级，搭载Co lynk智能互联系统，运存+内存升级至6G+64G，开机速度提升40%。同时，新车还具有腾讯随行、火山车娱等生态***系统，包括车载微信、哔哩哔哩、高德导航、抖音等热门应用。
驾驶***系统方面，新车的中高配版本将会达到L2级***驾驶等级，提供21项驾驶***系统，包含有智能领航***系统、遥控泊车、自动泊车***、全景影像（包含底盘***）等，以及新增的TBA循迹倒车***系统。
座椅部分，新车***用仿皮运动风格座椅，部分车型比如Hero、劲Halo等会***用一体式运动座椅，搭配竞速黄滚边以及缝线，更加运动一些。功能上表现中规中矩，除了标配主副座椅前后/靠背调节、主座椅高低调节、主驾驶座电动调节外，燃油版中高配车型还支持主座椅腰部支撑、副驾驶座电动调节、前排座椅加热等，舒适度更高。
配置表现尚可，中高配表现更佳
新车在配置层面的表现还是不错的，全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、可开启全景天窗、遥控钥匙、一键启动、皮质多功能方向盘/方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、电动车窗、后雨刷、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等。
此外，中高配车型还匹配有并线***、车道偏离预警、车道保持***、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、后方碰撞预警、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、自动变道***、循迹倒车、电动感应后备厢、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、手机APP远程控制、自适应远近光、72色车内环境氛围灯、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器等。
动力升级，燃油版换装四缸发动机
动力方面，也是本次新车的升级重点，燃油版车型终于放弃了老款车型上的1.5T三缸发动机，换装了一台1.5T四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290N·m，传动部分匹配的依然是7速湿式双离合变速箱。其实，这台新发动机并不陌生，也就是吉利自研的雷神劲擎动力，此前已经在全新上市的吉利缤瑞COOL上搭载过，相比于老款三缸机在最大功率上有一定提升，动力性能更强。
不过，插电式混动版依旧搭载此前的1.5T三缸发动机组成的插电式混动系统，其发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米，系统综合功率最大为258马力，综合扭矩390牛·米，NEDC纯电续航里程为84km。
小结：在10万级小型SUV领域，领克06这款车型的产品竞争力还是不错的，颜值在线、配置丰富，而三缸机的症结也终于剔除，综合实力进一步提升。不过，市场时刻在变，新车层出不穷，如今的小型SUV市场早就不是当初的格局，不知道没有把握住上市初期机遇的领克06，这次能否凭实力脱颖而出呢？我们一起来关注一下。对于这款新车您还有什么看法，不妨来讨论一下吧。
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