买车要看哪些方面：确定自己所需车型的实用性、预算；汽车选购时所要看的参数：车身轴距、发动机最大功率及最大矩扭、油耗、安全配置、车身颜色等。
预算
买车一定要在自己的预算范围之内，超过预算就要谨慎考虑，否则给自己造成太大的经济压力。
汽车选购时要看参数
1、轴距
轴距和车长有一定的关联，但却未是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
2、发动机最大功率及最大扭矩
发动机最大功率是发动机的动力参数之一，简单理解为功率越高，车辆的动力就越好。还有就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高。
简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。
3、油耗
油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价是一涨再涨。在参数表上的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有较大差异。
4、实用的安全配置方面：比如ESP、ABS、安全气囊等等，当然越多越好。
5、车身颜色
主流颜色为白色和黑色，选择自己喜欢的颜色即可。
选车主要看什么？
第一：价格。
买车首先要根据自己的实际情况和预算来挑选自己喜欢的车辆，相信大多数人买东西最先关心的都是价格吧，买车更是这样了，一般人们都会先给自己做一个预算，在自己买车的预算之内选择买什么样的车。
第二：品牌。
一个口碑好的品牌就意味着好的质量和好的售后，所以人们是很看重品牌的。没有人会拿自己的安全开玩笑选择一个没有口碑的品牌。在预算之内，买车仅仅为了代步的人会挑选一些性价比高的品牌选择；买车既为了代步又为了充门面的人也会选择合适的品牌。
第三：车型。
这个就得看消费者买车的用途了，例如人们买面包大部分是为了拉货；平时就自己开车上下班肯定选择油耗低的五座小轿车；家里人口多的可能就喜欢七座SUV。
第四：汽车的配置。
1、定速巡航。特别是走高速，这个功能最实用，解放双脚和双腿，而且省心，更安全。
2、倒车影像和雷达还是安全角度考虑。即便是老司机，最好也要有倒影和雷达。不要完全依靠，但是可以防止意外发生。特别是突然传出来的电动车和小朋友，人的注意力未必能覆盖，但是各种雷达可以侦测到，并进行警示，避免灾难发生。
3、ESP/ESC/DSC等电子稳定装置。都是指结合防滑、稳定、控制等的综合性电子安全系统，比ABS/EBD这种高一个档次，能帮助你在雨雪天、爆胎等紧急情况下控制好车子，防止转向时令甚至失控。用上ESP的概率可能不到一万分之一，但可以挽救万分珍贵的生命。
4、胎压监测。夏天上高速前最担心的就是胎压不正常导致爆胎，有了胎压监测，无论是出远门前还是日常检测都方便了很多，不用拿脚去踢了。
5、儿童座椅接口。由于气囊的巨大冲击力，12岁以下儿童不能坐前排，而后排座椅和安全带不适合儿童的体型，气囊也少，因此儿童座椅被证明是最能提高儿童坐车安全性的装置，该装置少不了ISOFIX座椅接口，因此想买车的朋友一定要注意车内有没有这个接口。
了解汽车看什么
选车要注意以下几点：
第一步：看车底盘和电瓶 ：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。
第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。
第四步：细听发动机声音 ：挑车这么精贵的东西还是小心点好，听听发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。
第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等。
第六步：看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的。
第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。
好了，你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。
新手怎么选车买什么车
从业余来讲，了解汽车主要关注以下几个方面就行了，以后不管自己买还是替别人选都没问题。
1、汽车的发动机。这是主要部件，看发动机主要是性能和功率，同排量的功率是不一样的，自然吸气的一般情况下全铝发动机功率较大，而且全铝的也基本上都***用了CVVT、DVVT等技术，但造价会高一些。铸铁的比较笨重一些，象科鲁兹虽然也***用了DVVT技术，但发动机是铸铁的，明说的发动机也是铸铁的。因为铸铁的相对便宜。但涡轮增压的必须用铸铁发动机，这种发动机目前是功率最大的，比较代表性的就是大众的TSI。
2、变速器。同排量同级别的车，差价很大，一个关键因素也在于变速器。除手动变速器外，自动变速器有很多种，直接关系到汽车的性能和油耗。目前主要有以下几种。4速手自一体，象吉利等自主品牌用的EC8，三菱戈蓝等，现在比较落后了。5速手自一体，象荣威、本田系列用的。6速手自一体，这个目前是比较好的，象起亚K5，蒙迪欧致胜车型用的。还有CVT无级变速器，象日产天籁、逍客等车上用的（模拟六速手自一体），最先进的要数大众的DSG七速双离合变速器。自动变速器的挡位越多越好，开起来省油，平顺性强，少的自动换挡时有顿挫感，而且油耗会更大一些。
3、后悬挂。后悬挂决定操控，好的后悬挂开起来感觉非常好，特别是弯路的时候。现在好的车后悬挂一般***用多连杆独立悬挂。而廉价的车多***用扭力梁式县挂。
4、安全配置。安全配置里面包括的就多了，首先是安全气囊，数量越多越好，这个不用说了；刹车，盘式刹车要比鼓式的好，许多车现在都是四轮盘刹，但一些便宜的车依然用前盘后鼓。还有主动安全配置。如ABS和EBD。现在几乎所有的车上都有，但雪佛兰赛欧除最调配两款都没有，这是不应该的。还有刹车***系统、牵引力控制、车身稳定控制这些许多车都是高配款有，象雪铁龙C5这样全系标配的不多，这些也是很必要的。
以上是主要应该了解的，其它象C-NCAP安全碰撞分数、有无天窗、油耗、真皮座椅、音响等也可以了解一下，但不是主要的。
购买汽车应该从哪些方面考虑？
新手定位好自己买车的目的和预算是必然的，至于买什么车要结合以下几点来看：
第一，家用代步车看销量
如果大家想买一辆家用代步车，首先看中的就是汽车的性价比，配置，油耗以及养车成本。买车之前大家可以在网上查询一下不同价位家用代步车的销量，选择销量最高的几款肯定不会错。
第二，结合自己的用车需求
适合别人的汽车不一定适合自己，有些车主看别人买了一辆越野车就非常心动。越野车适合那些喜欢越野，有钱养车的人。如果大家预算不高，买车只是为了家用代步，千万别买越野车，小排量轿车才是最好的选择。
第三，买车最好选高配
选择汽车配置的时候，很多人都建议最好别买高配买高配车都是在交智商税，不过当大家真实用过汽车的配置之后，就会发现有些高端配置能提升安全性，而且操控起来也非常方便。
新手司机驾驶技术不好，最好选择带360全景影像，主动刹车，胎压显示，防碰撞功能的高配车型。配置越高的汽车越安全，能为车主保驾护航。
第四，记得货比三家
互联网时代下汽车的价格越来越透明，有些车主买车之前只去一家4S店谈价格。越大的城市4S店数量越多，买车前建议大家至少去三家4S店对比价格。就算裸车价差别不大，每家4S店能为车主提供的增值服务也不同。
第五，可以考虑新能源汽车
新能源汽车在网络上的评价褒贬不一，有人认为新能源汽车经济省钱，养车成本低。有人认为新能源汽车充电速度慢，续航里程短，不保值。
关于自动挡和手动挡的选择
如果按照价格来说，肯定是手动挡的比较好一些，因为买同样车型的车子，虽然外观等各方面都是一致的，但自动挡的车子就要比手动挡的价格更高。
如果按照驾驶操作性能来说，自动挡汽车驾驶比较简单，尤其是新手，基本不用担心熄火的情况发生。相反手动挡的车子有很多的新手不能很好地操控，很容易熄火。
如果驾驶技术比较成熟的话，选择手动挡的车子也是比较好的，因为这样的车子结构简单容易维护，相对于自动挡车子来说后期需要的花费也更低，毕竟自动挡的车子后期维护的费用会比较高。
买汽车最主要的是看什么
买车要注意的是: 大的方面: 1,大厂名牌的产品; 2,量产(大)的车; 3,配置合理、实用; 4,安全性较高,油耗较低; 5,操控性好。 6,样式满意; 要看的细节: 一、 外观方面 检查目的:检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。 (1) 车漆 车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 (2) 缝隙 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。 (3) 车门 开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况 (4) 车辆配件 认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。 (5) 底盘、轮拱、避震器、悬挂 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2～3次之间为好。 (6) 发动机室、车底边缘 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。 (7) 远观整车外观 在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。 (8) 玻璃 风挡玻璃是否完好,是否有裂纹。玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记。 (9) 轮胎 轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。 (10) 装饰条 装饰条是否有松动或粘贴不牢。 (11) 接缝 各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。 (12) 反光镜 两侧反光镜转动是否有一定阻力(不包括电动和内侧控制的); (13) 备胎 要看好备胎的型号,慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。 (14) 底盘 趴下身看辆车下方地面有没有机油点,底盘上没有油污。 二、乘员空间: (1) 车门玻璃 车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。 (2) 门扣 再需检查每个门扣是否正常工作 (3) 仪表板 仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作,ABS、气囊是否有自检显示,并了解里程表已行驶里程 (4) 方向盘 用力晃动方向盘,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感要好。 (5) 座椅 座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难;安全带拉伸是否正常 (6) 脚踏 坐好后,手放在方向盘上 离合器 左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程; 刹车 右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象; 油门 油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。 (7) 车厢内清洁 观察车厢内清洁程度,尤其是顶棚和车门内饰板 (8) 内饰板 车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。 三、机械室 打开发动机盖 (1) 液体罐及液体 先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在最高与最低刻度之间可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常。 (2) 机油 拉出机油尺看机油颜色,看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 (3) 电瓶 电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。接头有否腐蚀,小窗是否绿色。 (4)线头连接 要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,
四、 动态情况 (1) 远听发动机声音 这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在间仔细听
从外到内
车身外部主要是要看车身的平整度、漆面、玻璃和轮胎。车身的各个部分如车身钢板、保险杠等都不应该出现非正常的凹陷或凸起，线条过渡应该圆滑。漆面首先要看颜色，颜色应该协调、均匀，平滑且整个漆面没有麻点、针孔和划痕等硬伤，还要注意看是否经过修补。不同颜色的边界处应该清晰，漆面应没有混色。玻璃应该没有任何损伤和划痕，特别是前风挡玻璃必须具有良好的透光性，不应该有任何折射率异常的区域，这关乎驾驶员的正确判断，绝对不能凑合。把各处缝隙都逐一检查，比如车门、车灯、发动机盖和行李厢盖等接合部位是否均匀，车门等开启和关闭是否顺畅。至于轮胎，应该清洁无磨损，4个轮子的品牌、花纹和型号应该统一，另外从轮胎上也可以大略判断出该车是否为“零公里车”。
打开发动机盖，查看发动机及附件有无油污、灰尘，核对铭牌，检查各种接口处有无渗漏，再看各种液面（冷却液、发动机机油、制动液等）是否处于正常值范围。检查蓄电池线并使之固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性，这些部分最好能找个比较懂行的人帮着看看。车内则主要看内饰的工艺和洁净程度，重点看看安全带、电动车窗、座椅调节机构、照明系统、空调系统和音响系统等功能和部件是否正常，还要看车内的密封性是否足够好。打开行李厢，看是否干净、内侧衬板是否平整可靠，各种随车工具是否齐全。如果为遥控开启、或是车内开启方式的，还要检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。行李厢内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好带上一些光碟，以备测试之用。
从静到动
还要体验一下驾驶感觉，这几个动作都应该逐一操作，包括起步、加速、正常行驶、转弯、制动和停车。
起步时应该感觉平稳，发动机和变速器应该没有异响。加速时（新车注意不要急加速），仪表盘指针反应是否灵敏。在加速过程中，换挡时不应该有顿挫现象，车内无明显噪声。在车速稳定后，发动机应该无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动；行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，做“S”形行驶，检查转弯的灵活性；行驶中通过凹凸不平路面或碾过石子时，轮胎产生跳动后应能自动回位；较低车速行驶时不应该出现跑偏、侧滑等现象。低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速；停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。
这些测试最好还是找个有经验的人作参谋，对于新车不宜进行各种极限测试，跑完几圈之后建议再检查一下轮胎是否漏气，是否存在漏油、漏水等情况，最后再按照配置表核对一下是否齐全，防盗系统是否管用。同时再次查看一下所有的随车资料是否齐全（***、合格证、三包服务卡、车辆使用说明书等）。
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