新君越汽车内饰改装效果图-新君越汽车内饰改装

1. 君威2020款改款最新消息
2. 别克君越的改装建议

看实车图之前，咱们先来回顾一下之前曝光的申报图。

由于之前的申报图***用的是全红色的车身，在视觉上给人的“冲击力”非常强，于是喜欢低调的消费者便给它扣上了“最丑外观”的帽子，那么实际情况如何呢？它其实比你想象中的更好看！

全新别克君越实车曝光?外观没你说的那么丑

从实车图来看，全新别克君越***用的是全黑的外观，给人的整体观感就要好很多，另外再加上引擎盖上隆起的肌肉线条以及全新的别克车标，还有下方大嘴式中网格栅的设计，以及像斧头一般的前车头大灯，整个前脸看起来是既有质感，又有凌厉的攻击性。

值得一提的是，全新别克君越还提供了另外一种前脸设计，它相较于以上普通版车型而言，中网的“攻击性”更强，且进行过熏黑式处理，也为此增添了一丝神秘感。

着重讲一下侧面部分，根据之前公布的申报信息来看，全新君越的车长和车高都进行了一定的改变，全新君越长宽高分别为4996*1866*1472/1475mm，轴距为2905mm，现款君越长宽高分别为5026*1866*1462/1467mm，轴距为2905mm，由此可见，全新君越在未缩短轴距的情况下，为了让整个车身比例更为协调，将车长缩短了30mm，并且增加了车身高度8/10mm，整个车侧的设计感相较于现款车型而言也变得更加立体了。

车尾，它***用了时下比较流行的贯穿式后车尾灯设计，并且在尾灯的下方有镀铬装饰进行修饰，时尚流行的元素均在，除此之外，它***用的是双气共两出的排气方式，并且用熏黑式处理过的装饰条进行了包裹，除了这申报图的大红色有点“刺眼”以外，其它的细节比现款车型设计得更加精致。

向自主品牌靠齐?内饰设计科技化更强

要说内饰设计这块，一直是合资品牌的软肋，由于新能源和自主品牌的“内卷”，车机系统的前瞻性以及内饰科技氛围化，全都被它俩包圆了，可合资品牌呢？一直沉浸在燃油车的成功学中，以至于错失了最佳的“修正”良机，不过随着自主品牌与新能源汽车的销量大好，它们也意识到了问题的严重性，于是纷纷“转型”，其中全新君越的内饰设计就是如此。

它***用了全新的曲面连屏设计，并且搭载别克eConnect智能网联系统，其中包含有OTA升级、Carplay手机互联、语音识别控制系统以及三指飞屏等，预计其车机的流畅度以及功能性方面会得到极大的提升。

写在最后

动力部分，根据全新君越的申报信息来看，它将会继续搭2.0T发动机以及9AT变速箱，最大马力237匹，车轱辘猜测其应当会继续保留1.5T车型。

价格方面，可能会有小幅度提升，但不会太高，车轱辘预计其最高售价不会超过30万元。最后提一提购买建议，目前对现款别克君越有兴趣的朋友，车轱辘劝大家再等等，毕竟全新版本上市之后，现款车型肯定会有一定的优惠力度，况且新款上市之后，你也有更好的对比参照物了，所以，大家购车千万别着急。

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君威2020款改款最新消息

别克君越作为别克目前的旗舰车型，无论是外观还是内饰都充满了美式豪华风格。特别是新Avenir版本在细节和材料上比普通君越更上一层楼。目前中大型豪华车市场竞争激烈，君越逐渐边缘化，但不影响它是一款值得考虑的车型。

首先，更加豪华和优雅

2020年，别克君越做了小改款。整体设计风格不会和改款前有太大区别，但新君越在细节上做了更多。在新的Avenir版本中，中网更加精致，更多的细节通过金属编织的方式添加到车头。大灯变得更加魔幻，大灯之间的镀铬装饰条让整个豪华氛围感觉不错。

尾灯变化较大，整体设计趋于扁平化，融入了别克最新的家族式设计语言。中央尾灯依然***用了夸张的镀铬装饰，让整体看起来更加豪华。总的来说，外观更优雅，气质更豪华。

新君越的内饰变化并不多，但Avenir版在配色上更加优雅，浅色的内饰给人强烈的豪华感。整体内饰***用大型木质装饰板和皮革，是典型的美式豪华风格。配置方面，君越也下了很大功夫。同时拥有远程启动、膝部气囊、BOSE音响、前后座椅加热/通风/***、车道保持、主动制动、自适应远近光等高级配置。

二、沃德十佳发动机加持

新君越搭载的是2.0T发动机，是目前最常用的2.0T发动机。最大功率241马力/5000转，最大扭矩350N 、；米/1500-4000转/分。这样的动态参数对于君越来说也足够了。同时这款发动机配备了可变缸技术，可以实现良好的燃油经济性。

君越的变速箱也换成了通用最新的9AT变速箱。之前一直被诟病的变速箱顿挫异响问题终于解决了。这台9AT在使用中换挡逻辑清晰，整体表现令人满意。

为什么买别克君越少？

一是设计过于成熟，缺乏年轻化。

现在汽车消费的主要群体已经逐渐向90后转移。自然，年轻人更想要的是有活力的模式。以上特质是君越所不具备的。根据美国市场调查，在美国45岁以上的人会通过直邮购买君越。如果君越不发展年轻化，注定要成为一"老年人用车”。

第二，高不低。

别克应该是B+级轿车，主要对手是大众迈腾，亚洲龙等等。但中国消费者对别克品牌似乎并不太感兴趣，很多人更喜欢这个价格区间的德系品牌或者日系品牌。同时，随着二线品牌的发展，君越的市场份额被占领。目前君越的顶配价格是24万，24万可以买到二线豪华品牌的车型。君越在这方面不占优势。

第三，二手保值率堪忧

保值率低不仅仅是君越的问题，是美系车的问题。这主要是因为美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱一直被消费者诟病。同时日系和德系品牌保值率太强，削弱了美系车的竞争力。

@2019

别克君越的改装建议

2020年8月28日，新款别克汽车君威正式上市，再加上早期早已推出的君威GS2020款，全部君威系列产品早已所有升级结束。

2020款别克汽车君威

新汽车一共发布了4款车系，外型有一定的修改，驱动力有一定的下降，具体指导价钱为18.88-21.68万余元。

外型一部分

2020款别克汽车君威对前脸开展了一些“微整”，中在网上的宽体不锈钢装饰设计变成了平行线，车灯的款式有些像以前奥迪车那般挂着一颗泪水，下保险杆的款式各有不同。

尾端的变动关键在下保险杆，提升了多边排气管装饰设计，但真排气管依然选用隐型设计方案。申报信息表明，车子的三围尺寸是长4904mm、宽1863mm、高1456/1461mm、轮距2829mm，与上一款对比基本上_有转变。

车内饰一部分

（2020款君威车内饰）

（2019款君威车内饰）

新款君威车内饰的总体设计理念并_有更改，但一些小细节的地区有一定的修改，包含新的汽车方向盘造型设计、按钮开关换档、马鞍子提升了杯托等。

配备一部分

新款君威全系列拆换了可过虑PM2.5细颗粒物的空调滤清器，顶配车系提升空气负离子产生器；多媒体***配用全新的eConnect智能互联系统系统软件，丰富多彩了互联网技术作用。

驱动力层面

新款君威依然有和2.0T二种车系能够挑选，在其中1.5T版本号能够_出124kW、169大马力及其250N·m扭距，对比上一款的1.5T减少了1kW、1大马力及其2N·m，配对的是9挡手自一体变速器。

2.0T版本号最大能够_出174kW、237大马力、350N·m扭距，对比上一款减少了8kW、24大马力，扭距不会改变。

2020款别克汽车君威GS

2020款别克汽车君威GS与大家族车系君越、威朗GS、新英朗一同发售。本次新款君威GS一共发布了2款配备车系，参考价为17.28-25.98万余元，而且小编从别克***掌握到现在选购新款君威GS可享有汽车动力系统8年或16万多公里质保期，及其每一年100G车联运用总流量完全免费特惠。

5秒掌握2020款君威GS：外型小改、配备升_、驱动力略微降低

外型层面

新款君威GS开展了小小调节，车灯使用了最新款式的MatrixPixel矩阵全LED像素大灯，105颗LED灯珠构成了84个控制模块，比上一款的15个控制模块大幅度提升；进气格栅使用了新的炫黑钨光电镀工艺格珊和自动式“尖牙”进风口，看起来更为健身运动。

（君威2020款GS28T尊贵型）

（君威2019款GS28T尊贵型）

新款君威GS的长宽分_为4913/1863/1462mm，轮距为2829mm，与19款对比长短提高了4mm，高宽比提高了1mm，总宽和轮距不会改变。

（君威2020款GS28T尊贵型）

（君威2019款GS28T尊贵型）

尾端的外观_有更改，可是后尾灯的灯源早已所有更新为LED灯。

车内饰层面

（君威2020款GS28T尊贵型）

（君威2019款GS28T尊贵型）

车内饰的总体设计方案没有更改，仅仅档位控制的形式从换挡杆变成了功能键换档。

配备层面

中控台多媒体系统系统更新到近期的eConnect2.5互连系统软件，给予百度AI智能化智能语音助手、百度在线导航地图及其CarPlay等作用。

空调机组提升了空气净化机、PM2.5过滤装置及其空气负离子产生器，让车里的气体气氛变的更为高_。

新汽车的倒车镜升成了流媒体服务器显示器，画面质量十分高并且视线的广角镜头也比原先的一般镜面玻璃更为大。

驱动力层面

新汽车改装第八代2.0T可变性缸涡轮汽车发动机，至大功率237大马力，最高值扭距350牛·米。与上一款的2.0T汽车发动机对比扭距不会改变，至大功率和大马力有一定的降低。传动装置依然是配对9速自动变速器，排出达到国六b标准。

百万购车补贴

别克旗下最重要车型之一的君越（LaCrosse）2014款***将在纽约车展上正式公开亮相。新车将于今年夏季开始正式上市销售，售价将会在纽约车展上公布。

2014款的君越被定义为一款“标志性豪华轿车”，新车搭配了全新造型的保险杠、大面积中网及LED装饰的行车灯。车尾只有少量改动，包括添加电镀装饰的包围、双出式排气管及重新设计的LED光源尾灯样式，看起来更具动感。

车厢内饰进行了一系列优化，包括全新的数字 播放系统，重新设计的中控台及全新IntelliLink信息***系统。更有全面升级的座椅及重新设计的换挡杆位置。此外，别克还为车主提供了新款Ultra Luxury配置选择，***用高档皮革包裹真皮座椅、Shadow Tamo Ash木质装饰及仿麂皮装饰配件。

动力方面将有两款动力配置可供车主选择，入门级车型搭载的是2.4公升4汽缸引擎，输出182bhp马力与233Nm扭力，另有一个电动马达作后备，可额外提供15bhp马力与107Nm扭力；另外一款是3.6公升V6引擎，输出304bhp马力与358Nm扭力。两款引擎都搭配6速自动变速箱，不过车主可以额外选配四驱系统。

别克君越eAssist混动车上市

，别克混动车型君越eAssist节能舒适型上市，售价为24.99万元。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。目前新车已经可以全国25个新能源汽车试点城市的别克4S店预定，该款车型最快将于10月份交付首批消费者。

别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术完美结合，荟萃众多科技配置和亮点设计，包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。

eAssist智能混合动力系统的混合动力技术包括，如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等，兼顾了环保与动力的需求。在车辆起步、上坡、加速时，电动机为发动机提供大扭矩助力，而当车辆在前进挡制动时，发动机将自动关闭，一旦踩下油门踏板，发动机则立即重启。 3月18日，全新一代君越正式上市，推出28T、20T两大系列共6款车型，售价22.58-33.98万元。别克还奉上5项“尊享礼遇”，包括：0利率金融方案；全系置换补贴；4年超长质保；2年无忧养车，以及别客汇金银卡服务，为全新一代君越车主带来“不同凡想”的服务体验。　　全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合，并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中，28T车型搭载2..0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配最新6速DSS智能启停变速箱， 0-100km/h加速仅需7.4秒。20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，配合7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L，并可享受小排量车购置税减半政策优惠。

全新一代君越对车身架构进行了全新开发，实现了整车减重200公斤。同时，新车全系标配了拥有21项扩展功能的9.1版本博世电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、带动态锁舌功能的双级预紧式安全带等安全配置，顶配车型更配备了10安全气囊，为用户提供了全方位安全保障。　　新一代的别克智慧安全系统新增5项功能，包括首次引入的PD行人识别/保护，以及LKA 车道保持、FDI 前车距离提示、HBA 远近光灯自动开关控制和APA 自动泊车功能。此外新车还首次配备了百万像素前摄像头、新一代长距离雷达，并全面升级了传感器及软件系统，为用户带来更加周全的保护。