大众id4CROZZ有单电机车和双电机车。单电机车是后轮驱动，双电机车是四轮驱动。大众id4crozz是大众旗下的一款纯电动紧凑型suv。它的轴距为2765毫米，长宽高分别为4592毫米、1852毫米和1629毫米。大众id4crozz的四轮驱动电机总功率为225kw，总扭矩为460Nm。这款车基本***用三元锂电池，大部分电动车和插电混动车基本都***用三元锂电池。三元锂电池的正极由三元材料制成。这种电池具有更高的能量密度和更轻的重量。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。三元锂电池的成本相对较高。大众id4crozz的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用多连杆式独立悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也可以大大提高。麦弗逊悬架也是一种经常遇到的独立悬架。这种悬架的结构比较简单。
首推两款低配车型，一汽-大众ID.4 CROZZ购车手册
在新能源的造车新势力刚刚萌芽的年代，就有人说：等传统车企开始造电动车，这些新势力一定不是对手。如今，连大众这种传统的车企也已经在中国市场推出了ID.4系列纯电动SUV。相比起此前的高尔夫纯电或是朗逸纯电，如今的ID.4系列则是基于MEB纯电平台打造的“真正”的纯电动车。
今天咱就以上汽大众国产的ID.4 X为例，进行一次导购分析，为广大消费者们看看全系6款配置车型中，哪款最值得买呢？
Pure 纯净版
补贴后售价：19.99万元
首先咱们还是从动力方面看起，这台入门版本的ID.4 X***用了后置后驱的布局，在后轴搭载了一台最大功率170马力的永磁同步电机，然而就是在这样一台后置后驱电动车上，大众也并没有像很多新势力一样设置一个前备厢，而是依旧布置的像个传统的发动机舱，只是没有发动机。在续航方面，这个版本的NEDC续航里程只有402公里，以今天的标准来说略低。
其次咱们从配置来看，入门的ID.4 X同样配备了5.3英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏，同时支持车载导航、CarLife、CarPlay、蓝牙电话以及倒车影像的显示等，并没有因为是低配车型而在这方面“缩水”。
在座椅方面，入门车型使用了仿皮材质，不过也配备了前排座椅的电动调节以及加热，甚至是腰部支撑调节。相比大众燃油车的低配车型来说，ID.4 X的入门车型配置实在是有点高。
然而在电动车最值得关注的***驾驶方面，这个入门车型只有最简单的定速巡航，并没有自适应巡航，其余方面，也只有主动刹车和交通标识识别这种比较基础的功能。在其他方面，这个版本还有着自动空调、LED矩阵式自动大灯以及不可开启的全景天窗等，同时还支持选装电动尾门。
Pure+纯净长续航版
补贴后售价：21.99万元
这个版本在动力方面依旧只有一台后电动机，但功率升高到了204马力。同时更值得关注的还是NEDC续航里程升高到了555公里。而在配置方面，这个两个版本基本是一模一样的，同样都在***驾驶方面比较欠缺，这一点对于今天一台20万以上的电动车来说有点难以接受。
Pro极智长续航版
补贴后售价：23.59万元
在这个版本上，并没有动力方面的变化，因此咱们先来看***驾驶方面的配置升级。具体来看，这个版本虽然同样标配的是定速巡航，但支持选装全速域的自适应巡航，同时还增加了并线***、车道偏离预警以及车道保持等配置，基本上是比较全面的***驾驶系统了。
从舒适性配置的层面来看，这个版本的座椅换上了皮质和翻毛皮混搭的材质，同时增加了主驾驶位的电动记忆以及前排的座椅***，不过座椅通风依旧是没有的。
除了前排，后排也增加了带杯架的中央扶手，并且增加了两个Type-C的接口。其他方面，这个版本还增加了方向盘加热、前排手机无线充电、30色氛围灯以及电动尾门等配置。总的来看，对于家庭用户来说，这个版本的配置是比较够用的，也是今天主要推荐的一个版本。
1st Edition ID.初见版
补贴后售价：23.59万元
这个版本和上一个版本的配置基本上是一模一样的，但是不支持各种的选装件，也就没有全速自适应巡航了，因此这个版本还是不推荐了。
劲能四驱抢鲜版
补贴后售价：26.89万元
这个版本最大的升级就在于动力方面，在之前的后驱版本的基础上又增加了一台前置电动机，综合最大功率达到了313马力，但是电池并没有加大，因此NEDC续航里程缩短为520公里。
从配置来看，这个版本的配置升级不算太大，增加了360度全景影像，全速自适应巡航变成了标配，同时还增加了HUD抬头显示，并且支持AR-HUD。其余方面，还增加了后视镜电动折叠、记忆、倒车自动下翻以及锁车自动折叠等细节性的配置。如果说追求电动车独特的运动感受的话，那么这个四驱的版本还是比较值得推荐的，不过我相信对于大部分普通的家庭用户来说，并没有必要。
Prime劲能四驱版
补贴后售价：27.29万元
这个版本已经是目前ID.4 X在售的顶配车型了，相比于次顶配车型增加了一个10扬声器的哈曼卡顿音响，其他方面就没有明显的配置升级了。
最后总结一下，关于大众ID.4 X这台车，尽管有着两个让人诟病的设计，一个是后轮的鼓刹，另一个则是主驾驶门板上的升降窗键，但依旧不能否认这台车还是一台比较值得买的纯电SUV。相比特斯拉，大众的纯电动车相对来说更容易让燃油车主接受，即便是有突破，但这台车还是在方方面面透露着大众的味道。而在目前的6款车型中，我最推荐的就是Pro极智长续航版，记得选装全速自适应巡航；而对于追求运动感的少部分人来说，则推荐次顶配的劲能四驱抢鲜版。
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大众id4显示PARK是什么
纯电动汽车是每一家车企都无法避开的研发方向。在燃油车领域，一汽-大众一直是行业的领头羊，其研发的MQB平台缔造了大众在国内的销量神话。但是在电动车领域，却几乎看不见一汽-大众的身影。从造车新势力如雨后春笋般出现，再到老牌豪强纷纷切换赛道，似乎在纯电领域，一汽-大众一直扮演着旁观者的角色。
可谁曾想，就在今年，一汽-大众竟向中国消费者带来了首款纯电动SUV ID.4 CROZZ。这辆新车是大众旗下第一款基于MEB平台打造的车型，宣告着大众集团正式迈入新能源领域。那么接下来就让编者为大家分析一下，看看一汽-大众ID.4 CROZZ哪款配置更值得购买。
新车总共推出5款车型，官方指导价为19.99万-27.99万元。新车提供了极地白、珠光白、星河灰、量子金、星黛蓝、以太红和曜夜蓝共7款车漆供消费者选择。其中，曜夜蓝为首发版专属车漆。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4592/1852/1629毫米，轴距为2765毫米。此外，新车从低配到高配提供了四种样式三个轮毂尺寸。
安全配置方面，前排气囊、侧气囊、前后安全气帘、MKE疲劳监测系、MKB多次碰撞预防系统、RKA智能胎压监测系统、泊车紧急制动功能均为标准配置，这种对于所有车型一视同仁的做法非常令人称赞。
为什么推荐低配版车型？当然是因为这两款车型的配置具有超高的性价比。外部配置方面，低配版两款车型仅仅比高配版少了诸如动感黑色车顶、银色装饰门把手等外观装饰配饰，内部配置也仅仅是少了方向盘材质、座椅调节等舒适性配置。安全配置方面，高配版车型较两款低配车型多了后排安全带未系提醒、自动防眩内后视镜这两样配置，略显鸡肋。当然，如果您注重更为舒适的驾乘体验，高配版车型在这方面的确做得很好；如果考虑到性价比，低配两款车型绝对是您的不二之选，编者更为推荐。
编辑总结
一汽-大众ID.4 CROZZ的售价非常值得肯定，并没有因为是一辆电动车而贵的离谱，反而跟同级别的燃油车价格相仿。要知道，身为小型SUV的广汽丰田C-HR EV起售价也达到了22.58万元，甚至还比ID.4 CROZZ低一个级别。这样的定价策略，充分表明了大众对MEB平台首款车型寄予厚望。
据了解，订车客户还可以享受“自定车日到交车日，每天可得10度免费公共充电额度”、8年/16万公里三电质保、4年/13万公里整车质保（不含三电）、大众品牌4G智能墙盒及安装服务（或1年免费公共充电服务）、基础流量免费+媒体流量首年免费等***，看得出大众对车主的贴心照顾。
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id4上汽大众配置
PARK是驻车的意思，当停车时拉起手刹时，这个灯就会点亮，如果要是在行驶中没放手刹或者没有放到底，它也会一直亮，提示驾驶员注意。
大众id4是大众旗下的一款紧凑型电动汽车，这款车的长宽高分别是4612毫米，1852毫米，1640毫米，轴距为2765毫米。
这款车有单电机车型也有双电机车型，单电机车型是后轮驱动的，双电机车型是四轮驱动的。
大众id4使用的是三元锂电池，大部分电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是比较轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
大众id4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
官方指导价
187,300.00元
参数
长×宽×高(mm)
4,592×1,852×1,629
轴距(毫米)
2,765
CLTC综合工况续航里程（km）
425*
动力电池类型
三元锂电池
动力电池包容量(kWh)
55.7
动力电池温控方式
智能液态冷却&低温加热管理系统
DC直流标准快充最大功率(kW)
100
AC交流标准充电最大功率(kW)
7.2
驱动形式
后置后驱
驱动电机
永磁同步电机
驱动电机峰值功率(kW)
125
驱动电机峰值扭矩(Nm)
310
变速箱型式
单级减速器
最高车速(km/h)
160
悬架系统（前/后）
前：麦弗逊式独立悬架 / 后：五连杆式独立悬架
转向系统
EPS电子助力转向
智能座舱
驾驶员***显示屏
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12英寸触控屏导航系统
●
AR HUD增强现实平视显示系统
-
ID.light智能交互灯语系统
●
座舱智能触控(含灯光控制区、中央控制区、顶棚控制区)
●
30色可调内饰格调氛围灯
-
氛围灯色彩个性化分层调节
-
仪表板INS 3D触感透光饰条
-
双区智能空调
●
三区智能空调
-
Clean Air 3.0空气净化系统
●
负离子空气净化功能
-
harman/kardon?哈曼卡顿高级音响系统(含Bass低音炮)
-
IQ.Light智能灯光系统
LED灵眸前大灯(含透镜)
●
IQ.Light高级LED灵动矩阵式前大灯
-
MDFS智能动态灯光***功能
-
AFS大灯随动转向功能
-
前大灯感光自动开启功能
●
前大灯离回家功能
●
LED日间行车灯
●
前部贯穿式LED灯带
-
后部贯穿式LED尾灯
●
尾灯流水式动态转向功能
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ID.Welcome前后动态迎宾模式
-
前后发光VW徽标
-
IQ. Drive
Tr***el Assist一键式全速域驾驶***
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Top View360°全景可视影像
-
ACC 3.0高级自适应巡航系统(带跟停功能)
●
Front Assist前部防碰撞自动刹车系统（含CEB城市紧急制动）
●
Lane Assist 车道保持系统
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VZE交通标志识别
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Side Assist变道***
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Emergency Assist紧急***系统
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IPA智能泊车***系统
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DOW车门开启预警系统
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RTA后侧横向来车预警功能
-
Pre-crash预碰撞乘员保护系统
-
外部配置
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Panorama全景天窗（可开启）
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电动天幕/天窗遮阳帘
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动感黑色车顶
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车顶行李架
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隐藏式门把手(带氛围灯)
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银色装饰门把手
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高亮黑外后视镜
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鲨鱼鳍天线
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主动进气格栅
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高亮黑大包围
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侧边镀铬饰条
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后排隐私玻璃
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电动调节外后视镜带LED转向灯、加热功能
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外后视镜（LED）迎宾照地灯
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外后视镜锁车自动折叠功能
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副司机侧外后视镜倒车***
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19英寸空气动力学铝轮辋+前后轮胎235/55 R19
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19英寸空气动力学铝轮辋+前轮胎235/55 R19+后轮胎255/50 R19
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20英寸动感铝轮辋+前轮胎235/50 R20+后轮胎255/45 R20
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21英寸高性能铝轮辋+前轮胎235/45 R21+后轮胎255/40 R21
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自修复轮胎
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内部配置
简约家居风格内饰
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都市能量黑风格内饰
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时尚典雅灰风格内饰
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潮流强劲风格内饰
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前排中央扶手
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金属迎宾门槛饰条
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触控式多功能方向盘
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真皮方向盘
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方向盘加热功能
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顶棚遮阳板带化妆镜
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生态皮质&高级织物镶拼座椅
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高级生态皮质座椅
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Vienna真皮&Dinamica绒面镶拼打孔座椅(5)
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前排8向电动调节座椅
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前排12向电动调节座椅(含4向腰托)
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前排座椅记忆功能
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前排座椅Easy Entry舒适进入迎宾功能
-
前排座椅加热
-
前排座椅***功能
-
Play-Pause加速/刹车踏板
●
后排座椅可翻折
●
后排中央扶手
-
后排出风口
●
触控式前后排阅读灯
●
顶棚USB充电插口
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前排USB多媒体输入接口
●
后排双USB充电插口
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高保真车载音响系统带7扬声器
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安全配置
前排正面双安全气囊
●
前排侧面双安全气囊
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前后贯穿式两侧头部安全气帘
●
前排三点预紧式安全带,带限力功能
●
前排可逆式电机主动预紧安全带
-
前排安全带未系提醒
●
后排安全带未系提醒
-
Auto Hold 自动驻车
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EPB 电子驻车
●
ESP车身稳定系统（含ABS, ASR, HBA等多项扩展功能）
●
自动防眩内后视镜
-
MKE疲劳监测系统
●
MKB多次碰撞预防系统
●
ISOFIX儿童座椅固定装置
●
RKA智能胎压监测系统
●
RVC泊车后视影像系统
●
前后泊车雷达
●
泊车紧急制动功能
●
舒适/驾控功能
KESSY高级无钥匙进入系统
●
KESSY智能一键启动系统
●
车载手机无线充电
-
无线&有线手机映射功能
●
蓝牙手机免提系统
●
FPA 驾驶模式选择
●
DCC智能动态底盘控制系统
-
电动尾门
○
Easy open后备箱脚部感应开启
○
Easy close后备箱脚部感应关闭
○
前风挡清洗喷嘴加热
-
前风挡加热
-
CO2热泵空调系统
-
四门一键式防夹电动车窗
●
一键式电子儿童锁
●
智能雨量感应无骨雨刷
●
MOSC 4.0智慧车联系统升级版
智能语音交互
●
智慧在线导航
●
车载WiFi
●
手机***远程操控(空调开启及预约等)
●
车辆状态远程查看
●
B-Call故障救援
●
E-Call紧急救援
●
智享***(在线音乐、在线电台等)
●
智趣出行
●
注：
1. ● 表示有此配置 ○ 可选配备 - 表示无此配置
2. *表示为预估值，最终以正
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