- 一同盘｜2020年上市新车之热门SUV盘点
- 国产车顶配不到14万，配置超百万合资，新款长安UNI-T实力如何？
- 售价11.39万起，共推三款车型！长安UNI-T怎么选？
- 长安欧尚X7 自动豪华型提车记，大家看看这个价格怎么样？
- 只为国人着想，长安欧尚2020款科赛到底好不好？
- 国货当自强，长安UNI-T、全新哈弗H6领衔，盘点2020年重磅国产SUV
- 长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型，全款落地需要多少钱？
- 婀娜多姿的高端运动SUV 实拍解析2020款长安UNI-T
太平洋汽车网有的。长安自动泊车是长安cs75plus2020款自动旗舰型，这款车辆定位于紧凑级别SUV，生产厂商来自于长安汽车，车辆上市时间在2019年九月份，在同级别对比当中具有不错的口碑，特别是在车辆内饰和空间方面。
长安自动泊车是长安cs75plus2020款自动旗舰型，这款车辆定位于紧凑级别SUV，生产厂商来自于长安汽车，车辆上市时间在2019年九月份，在同级别对比当中具有不错的口碑，特别是在车辆内饰和空间方面。
车辆使用的是2.0升233马力，四缸涡轮增压发动机，所匹配的是八挡手自一体的变速箱，这套动力配备给这台车辆带来的百公里油耗在8.1升。发动机最大功率171千瓦，最大扭距360牛米。所用的燃油为92号，是比较的经济，发动机的供油***用缸内直喷方式。车辆提供的三种驾驶模式可以切换，是比较不错的，发动机匹配了启停技术，在油耗上也有更好的帮助。
匹配了360°全景影像，使用了倒车车侧预警系统，匹配了全速自适应巡航，可开启的全景天窗，电动后备箱，后备箱记忆功能，无钥匙进入以及启动系统，车辆远程启动系统。全液晶12.3英寸仪表盘，内置行车记录仪，运动风格的座椅，第二排的靠背调节。、
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
一同盘｜2020年上市新车之热门SUV盘点
2020款长安马自达CX-30?2.0L
售价：12.99—19.99万元
级别：紧凑型SUV
车身结构：5门5座
轴距：2653mm
发动机：2.0L自然吸气发动机
变速器：6速手动/手自一体变速器
目标客户：各线城市“单身、情侣以及年轻家庭”，他们对安全、品质和驾控表现有一定的要求，不愿随波逐流，想要拥有一台有个性、有乐趣的座驾。
马自达CX-30，3大核心卖点：
1、多维舒适
1）静音舒适
消除孔洞、利用双壁结构、处理胶条饰板以及***用W型车窗导轨式调节器减少噪音 改变吸音材料的布置、数量及材料，达到更好的吸噪效果2）音响舒适
调整扬声器的布局和音质提升，获得更好的音效感受3）空间舒适
后排头部空间更宽敞，650mm臀点高度确保良好视野，前后盲区优化处理4）容量舒适
容积可达430—1432L，731mm地台高度便于搬运物品2、安心安全
1）全新架构平台
力传递路径骨架实现“多方向环状构造”，安全性表现更出色2）高强度车身
超高强度钢材比例达30%，高强度钢材比例达52%，安全性更有保障3）被动安全性能
加大侧气帘尺寸、标配主驾膝部气囊、对气囊形状和性能进行升级3、出色驾控
1）创驰蓝天车辆构造技术
提高悬架支撑刚性，缓和上下弹簧，有效吸收震动，提高抗衰减性2）SEB蝶形仿生后悬
提高后轮束脚刚性，提高横梁韧性，提升操控表现3）高压缩比汽油直喷发动机
提升扭矩和热效率，改善动力输出和燃油经济性4）GVC?PLUS加速度矢量控制系统
通过对发动机的扭矩控制，优化前轮载荷和车身前倾姿态，提高行驶稳定性5）回正力矩强化控制系统
通过直接控制车身旋转，抑制转向过度，提高车辆可控性除了3大核心优势外，马自达CX-30也存在着2个主要的弱点：
1、内饰科技感弱
机械式仪表+小尺寸中控屏的组合科技感较弱，适合对大屏无感的消费者。
2、动力爆发不足
2.0L自然吸气发动机动力输出平顺，但在爆发力上稍显不足。
总结：
马自达CX-30是紧凑型SUV市场为数不多以运动为主打的车型，适合追求个性、驾驶乐趣的消费者。舒适的空间表现、更好的安全性再加上马自达最拿手的驾控表现，CX-30显然是一台有态度的车。如果你不在意什么内饰科技感，也不喜欢小排量涡轮机的体感，那么CX-30不失为一个好选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产车顶配不到14万，配置超百万合资，新款长安UNI-T实力如何？
2020年开局不顺，汽车市场“向而生”，先是造口罩“自救”，后北京车展推迟，一些品牌甚至直接在这场“考验”中出局，直到下半年开始，整个车市才逐渐开始有所转机。
但目下，从结局来看还是不错的。有实力的品牌坚持了下来，并且更加卯足了劲带来更多更有魅力的产品。以SUV为例，以下7款，堪称年度SUV大作。
一）哈弗大狗
指导价：11.99-14.29万元
2020年，长城汽车算是彻底放飞自我的，这一点，从命名上表现尤其突出，而“大狗”便是最好的例子。长城汽车以皮卡起家，深埋在骨子里的是“硬派”“直男”的个性，懂得这一点，或许就不难理解长城汽车为此所作出的改变。
哈弗大狗***用全新的设计语言，方正之中，带着圆润，野性之余，又不乏时尚感，但说到其最大魅力，还要属城市属性和越野属性的平衡。
V3平台赋能，?哈弗大持语音控车，同时配备倒车循迹、自动泊车等功能。而在越野方面，哈弗大狗拥有24°的接近角、30°的离去角以及200mm的最小离地间隙，加上豪车级别拥有的透明底盘功能，户外驰骋更为从容。
二）长安UNI-T
指导价：11.39-13.39万
UNI开启了长安乘用车的高端序列，正如当初CS75?PLUS凭借出色的设计“扭转乾坤”一样，这或许也让长安汽车明白了设计的重要性，因此，UNI首款产品UNI-T仅仅是从设计就足以让人“沉沦”，同时也给这个总是充斥着“山寨”的车市以警示，原来汽车还可以这么设计。
当然UNI-T的核心三大件同样经得起推敲。蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，热效率达到40％，最大马力180Ps，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，并提供多种驾驶模式选择，真“国货之光”。
三）广汽丰田威兰达
指导价：17.18-24.18万
威兰达是广汽丰田首款中型SUV，它的到来填补了广汽丰田车型阵营上的空缺，让广汽丰田的粉丝们多了新的选择，而与汉兰达“组CP”，加上本就出色的产品力，也使得威兰达可以说“出道即巅峰”。
威兰达基于TNGA-K平台打造，耐看的颜值是其给人的第一印象，不过要说其圈粉的根本所在，还是其优秀而均衡的品质。威兰达车内大面积软质包裹，安全上标配7安全气囊，动力具备TNGA?2.0L以及TNGA?2.5L双擎两种动力系统，并配备动态扭矩矢量控制四驱、动态扭矩控制四驱、E-FOUR电子四驱三种四驱系统，使得同级车型难出其右。
四）林肯冒险家
指导价：24.68-34.58万元
随着林肯汽车在国内豪华地位再一次深入人心，年初，林肯汽车明智的带来了首款国产车型冒险家。冒险家的到来并不冒险，从3月上市以来，截止11月，累计销量已破2.7万辆，并且其中三个月月销量破4千，美式豪华受到认可。
冒险家是林肯入门级SUV，对比同级车型而言，其货真价实的豪华品牌和诚意的定价，就足以让人无法拒绝。但冒险家给到的却远不止于此，不管设计、用料，还是行驶质感，还是售后服务，都表现出了一辆豪华SUV使用周期内该有的水准，想必这也是其成功的重要原因之一。
五）现代帕里斯帝
指导价：29.88-32.98万
帕里斯帝是现代汽车在国内的首款进口车型，对于提升现代汽车在国内的品牌影响力有积极作用，而在产品本身，帕里斯帝作为一款进口七座中大型SUV，也有着让胸有丘壑的男儿无法拒绝的魅力。
现代汽车韩国蔚山工厂打造，原汁原味进口品质；长宽高4981mm1***6mm1750mm，轴距2900mm，2+2+2和2+3+2座椅布局；3.5L?V6自然吸气发动机，最大马力272ps，峰值扭矩336N·m；全系标配9气囊……加上30万级的售价，帕里斯帝甚至越级对比，也有着明显的“质价比”优势。
六）长安福特探险者
指导价：30.98-39.98万元
探险者自诞生以来，历30年，六代车型，不管知名度还是销量在世界范围内都首屈一指。国产探险者显然来的有些迟，但作为长安福特投放的第一辆中大型SUV，其硬核美式SUV的魅力还是足够吸引人的。
车长超5米，轴距超3米，6/7座可选；纵置后驱平台，50:50前后轴平衡配重，2.3T?EcoBoost?发动机，最大马力276匹，峰值扭矩425N.m，全新10速手自一体变速器，百公里加速仅7.6秒。
七）迈巴赫GLS?SUV
指导价：158.80-273.80万
作为车型名称中拥有“迈巴赫”字眼的车型，迈巴赫GLS?SUV跳脱了传统汽车的定义，用官方的说法就是——迄今最令人向往的豪华SUV之一。
迈巴赫GLS?SUV拥有专属恢弘的设计，无微不至的舒适豪华，以及普通车型难以匹敌的尊贵身份。这使得如果我们继续去纠结于车辆本身的魅力似乎已经变得毫无意义，因为到了迈巴赫GLS?SUV这样的高度，即便细致到每一颗螺丝钉，它都经得起推敲。
@一同君：
不难看出，2020年的汽车市场，自主品牌主场作战，变得更加游刃有余；有感于激烈的竞争，合资品牌们也纷纷拿出“看家本领”；当然，最大的受益人，无疑还是用户，更多更优秀的选择，你今年有贡献销量吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价11.39万起，共推三款车型！长安UNI-T怎么选？
长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型，作为长安乘用车的品牌升级之作，代表了长安汽车的研发实力和造车技艺，通过“四新”（全新的设计语言、全新的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和全新的平台架构）加持，为消费者带来高品质的驾驭感受和智能便捷的用车体验。
2020年，长安汽车用一款动感前卫、造型个性的跨界紧凑型SUV——UNI-T，拉开了 UNI家族的序幕。作为UNI家族的排头兵，UNI-T仅凭设计就能吸引众多年轻人的目光，上市之初便收获了月销过万辆的成绩。随后，运动版和动力更强的2.0T车型陆续推出，且UNI-T的设计放到现在依然能让人然眼前一亮，但它并没有保住当初红火的势头。今年2月，第二代UNI-T上市销售，相信你与我一样对这款新车抱有更多的期待。
目前，新UNI-T推出了五款搭载1.5T发动机的车型，指导价为11.59万-13.99万元。相比于老款，新车的车型有所缩减，取消了尊享型和智慧领航型，2.0T的车型也没有到来。在售价方面，除两款运动版上涨1000元以外，其它车型的价格保持不变。
当看到价格没变，部分车型的价格还有小幅上涨时，有一部分人已被劝退。别着急，咱们先来看看配置再说。
对于价格没有上涨的三款车型，完全能用“加量不加价”来形容，其全液晶仪表和中控屏的尺寸更大分别为12.3英寸和12.8英寸，换装了高通骁***155芯片，智能车联网的功能更全面，其它配置方面还有不同程度的提升。
其中，入门的卓越型增加了全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、行车记录仪和全车一键升降；尊贵版增加了透明底盘、手机无线充电、雨量感应雨刮和外后视镜倒车自动下翻；旗舰型则多了方向盘加热、前排座椅通风、车内香氛和外后视镜倒车自动下翻的功能。此外，新车的运动版比老款多了1000元，在增加了64色氛围灯的情况下，其它配置的提升与所对应的标准版基本相同。
配置升级是新UNI-T改变的一部分，另一部分则来自于内饰的变化。新车的内饰与上代车型没有任何关联，整体的风格更加简约，视觉的重点会不由自主地移动到由两块大尺寸屏幕所组成的双联屏上。若直接进入车内，你可能会误认为来到了一款新能源的车内。当然，简约的设计并不代表对细节的忽视，在新UNI-T的车内还是有很多的看点，比如说：在隐藏式空调出风口下方和车门面板中使用了很有质感的纹路饰板、类似于飞船手柄的电子换挡杆、运动版车型中激进的座椅和内饰配色等等。
毋庸置疑，UNI-T的外观设计可以说非常成功，无边界的进气格栅成为了UNI系列的标志性特征，激进前卫且颇具动感的外观造型成为了紧凑型SUV市场中很有个性的产品。可能正是因为UNI-T外观的成功，使得长安汽车并没有对新车的外观进行大改，仅是细节方面的变动，整体风格与老款车型相同。
在我看来，运动的外观与强劲的动力才是完美的CP组合，为了达成这样的愿望，搭载2.0T发动机的UNI-T于2021年年底推出上市，但2.0T车型的到来并没有对UNI-T的销量产生积极的影响，主销产品依然是1.5T的车型。
由于2.0T并非UNI-T的主销车型，且搭2.0T动力的老款UNI-T还是在售状态。个人认为，短时间内新UNI-T不会推出搭载2.0T发动机的车型。
至于iDD插混系统是否会搭载新UNI-T上，这是一个不错的问题。在UNI系列的三款车型中，UNI-K和UNI-V均推出了搭载插电混动系统的智电iDD车型。不可否认，混动系统拥有经济性高和动力强的特点，电机也让整车的驾驶感受非常的线性和平顺，但也正是由于电机和电池组的加入，使得混动车型的成本要高于燃油车，那这些高出的成本自然也反应在了价格方面，并落在了消费者的手上。
以UNI-K为例，燃油版的指导价为14.59万-18.49万元，智电iDD的预售价为18.79万-21.59万元；UN-V燃油版指导价为10.89万-13.99万元，智电iDD的预售价为14.49万-15.99万元，虽然只是公布了预售价，但最终的售价也会高于燃油版车型。
那对于主打15万元以下的UNI-K来说，如果推出智电iDD车型的话，那价格必然会来到15万元以上，这样就触及到了UNI-K的价格区间，同时还要面对更多比自己体型更大的竞品车型。若价格相同，你是会买一款紧凑型SUV，还是体型更大的中型SUV呢？相信大多数人会选择后者。因此，价格更高的UNI-K智电iDD的生存空间很少。就此推断，搭iDD动力系统的新UNI-K并不会推出。
可以感受到，新UN-T是带着诚意而来。全新的内饰设计，更大的屏幕尺寸以及搭载的骁***155芯片，使其紧跟市场第一梯队的步伐。与此同时，在售价几乎不变的情况下，配置方面也有不同程度的增加，这也让新车的产品力相比老款车型有很明显的提升。
只不过，市场正在不断发生着改变，像价格在10万-15万元UNI-K这种体型的产品在市场中并不吃香，人们更忠于以相同或更低的价格买到尺寸更大且实用性更高的产品。因此，你能看到长安自家的CS75 PLUS有着月销破2万辆的成绩、同级的博越L月销也能破万辆，且价低尺寸大的哈弗H6就算走下神坛，月销也能达到1万多辆的水平。
UNI-T更像是一款玩乐的车型，主要面向尚未成家的年轻群体，这类年轻人性格开朗，善于表达，而这样一类人与整个市场相比算是少数，就算新UN-T有出众的产品力，也很难扳动整个市场格局，重新回到2020年刚上市时的巅峰时刻。此时，你也应该庆幸，庆幸在这个市场之中仍有坚持为年轻人彰显个性且用心打造的精品车型。
长安UNI-T发展史2020年3月5日，长安UNI-T全球线上直播首发亮相。2020年5月20日，正式开启预售 ，预售10天销量达5638辆，预售20天销量达11693辆 。
2020年6月16日，由著名歌手隔壁老樊倾情演唱的长安汽车长安UNI-T主题曲——《自有引力》正式发行
。2020年6月21日，长安UNI-T正式上市，累计订单突破16527辆。
2020年12月16日，UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T在重庆全球研发中心开启了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机“最长时间的***直播”吉尼斯世界纪录称号的挑战。
2021年2月22日，2021款长安UNI-T卓越型上市。
2021年3月，UNI-T销量突破10万辆。
2021年5月8日，2021款长安UNI-T运动版旗舰型上市。2021年11月，在2021广州车展上，长安UNI系列联手李宁设计***定制款改装套件正式发布，而***定制款改装套件也被率先应用在UNI-T车型上。
2021年12月24日，据官方消息，长安UNI-T 2.0T版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.79-14.99万元。
2023年2月17日，长安汽车旗下第二代UNI-T正式上市，产品共五款车型，售价区间为11.59万元—13.99万元。
写在最后：UNI-T的精髓来自于它的外观设计，在这款车型推出之前，很难找到高颜值，前卫及动感于一身的跨界SUV。UNI-T成功后，我们不仅看到了UNI-V和UNI-K继承了这样的设计，其经典的无边界格栅也被发扬光大。新UNI-T的推出，保持了耐看的外观设计的同时，内饰也与时俱进变得简约时尚，更有科技及运动的氛围，配置的提升让它的竞争力进一步提升，使其仍然是一款在该级别中非常有特色的产品。
本文来自易车号作者越玩越野香河，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
长安欧尚X7 自动豪华型提车记，大家看看这个价格怎么样？
说起今年上半年让人最期待和印象深刻的SUV车型，长安UNI-T是其中之一。这款作为长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车，自3月份亮相以来，通过一系列的曝光，让大家已经对它有了不少的了解，并吸引了不少消费者的目光。它之所以能吸引大家目光，笔者认为有其中两个原因，第一个原因就是它的外观设计足够的新颖，会错认为这是一款尚未量产的概念车；第二个原因就是它的智能化表现，足以打动当下年轻一代。
或许它的受欢迎程度用一组数据来举例比较有说服力，UNI-T自5月20日开启预售，到6月10日为止，在预售20天的时间内，收获了11693辆订单。这组数据对于一款身处饱和的SUV市场的全新车型来说，可以说是相当不错了。而在6月21日，长安UNI-T这款全新SUV终于迎来上市，共推出3款配置车型，售价区间为11.39-13.39万元。
回首长安汽车的设计发展，它可以分为三个阶段，第一个阶段是2012年长安联合海外设计中心推出的逸动和CS35，第二个阶段则是在2017年发布的“智色双旋”全新设计哲学，此后CS35PLUS、CS55PLUS以及CS75?PLUS、第二代逸动均应用上此设计语言，而第三个阶段便是UNI-T和逸动?PLUS的双外观设计。而UNI-T的设计可以说在长安目前众多车型当中，最为激进的一款，也是设计最为新颖的一款。
长安UNI-T***用了扁平化整体造型设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化成的无边界格栅，以及它的S形前大灯***用了时下流行分体式设计。同时新车悬浮式车顶配备***光面积高达0.79?㎡的全景天幕，原创V字型尾翼，尾灯、多折线的后备箱造型甚至四出排气管，都在彰显UNI-T的运动定位。
在内饰方面，长安UNI-T的设计在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，整体看起来同样是具备科技感。而它的科技感首先是来源于它的一体式双10.3英寸***触摸大屏，除了中控下方的空调按键外，其他功能均高度集成在中控屏内，而这些功能大部分可以通过方向盘和语音控制能实现。
新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距2710mm，定位于紧凑型SUV。动力系统方面，UNI-T搭载了蓝鲸?NE1.5T?高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器的动力组合，其中1.5T?高压直喷发动机，最大功率132kw（180?马?力），峰值扭矩达到?300N.m。悬架方面，新车***用的是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架配置。
长安UNI-T在此次的上市***推出三款车型供选择，分别是豪华型（11.39万元）、尊贵型（12.39万元）以及旗舰型（13.39万元），三个版本均搭载1.5T+7速双离合的动力组合。比较可惜的是，由于法律的规定，此次上市的长安UNI-T车型版本均未搭载L3自动驾驶功能。那么长安UNI-T的豪华型、尊贵型以及旗舰型哪款性价比高呢？
2020款?1.5T?豪华型
推荐指数：★★★
作为入门级版本的2020款?1.5T?豪华型（简称豪华型），售价11.39万元，对于国内消费者对自主品牌车型的心理价位来说，可以说比较合理，那这个版本搭载了什么配置呢？笔者从官方发布的配置表上看到，豪华型搭载了诸如3安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自助驻车、上坡***、陡坡缓降、远程启动、蓝牙钥匙、双10.3英寸屏幕组合、自动空调等一系列功能。可以说，豪华型在基础配置上的配备已经很不错，可以算得上入门即高配了。
2020款?1.5T?尊贵型
推荐指数：★★★★
2020款?1.5T?尊贵型（简称尊贵型）售价12.39万元，与豪华型相比，贵1万元。而两个版本的具体配置差异在，尊贵型还搭载了前后排头部气囊、20英寸轮毂、全车安全带未系提醒、主动刹车系统、360度全景影像、全速自适应巡航、真皮方向盘、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降、后视镜锁车折叠等功能。可以看到，尊贵型主要是在主被动安全配置上升级，而且都是些实用配置，加1万元能买到上述配置，可以说很超值。
2020款?1.5T?旗舰型
推荐指数：★★★★★
售价13.39万元的2020款?1.5T?旗舰型（简称旗舰型）作为顶配车型，它比尊贵型要贵1万元，在驾驶***配置上更加完整，例如并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、感应雨刷、自动泊车入位等配置，均一一配备。而在其他配置方面，诸如手机无线充电、前排座椅加热、电动后备箱、紫外线灭菌灯以及负离子发生器等，都有所搭载。对于预算充足的消费者来说，旗舰型是笔者最推荐大家购买的版本，它所增加的配置都是非常实用的，而且是加多1万元就可以，性价比很高。
在过去的5月，长安乘用车销量达到7.23万辆，同比增长62.63%，成为主流车企中单月销量增幅较大的车企之一。而仔细观察长安乘用车的销量发布后，可以发现，SUV车型依然是长安乘用车当前销量支撑点，SUV产品销量占了长安乘用车5月整体销量的70%，而UNI-T的到来，则有望成为长安乘用车的另一销量增长点。
长安乘用车中的SUV车型的持续热销不仅为长安汽车打下品质好的口碑，更是为刚上市的长安UNI-T打下基础。长安UNI-T的推出可以说是长安真正实施变革的开始，它***用了长安全新的设计风格、全新的平台架构、最新的技术，让自己身处在SUV红海中竞争时有了更多亮点。那么对于这样一款颇具吸引力的SUV，你喜欢吗？
（来源网络，侵删）
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只为国人着想，长安欧尚2020款科赛到底好不好？
现在国产SUV是很受消费者们欢迎，其中表现突出的车型就有哈弗H6、长安CS75、吉利博越等，不过值得强调的是，新上市不久的长安欧尚X7这款国产SUV，它现在也特别受欢迎，上市后的正常销量都是超过1万辆，对于高销量车型，车主自然会比较多，所以就有位长安欧尚X7车型，他就提了一辆自动豪华型，并且问大家这个价格怎么样？
这位长安欧尚车主提的车型是2020款?1.5T?自动豪华型，厂商指导价为9.77万元，但因为这是长安子品牌，所以在最终购车上面，那么还是减少了1万元，也就是裸车价8.77万就拿下了长安欧尚X7这款国产SUV，当然车主是选择全款购买，这样是可以避开手续费、定位费等，但是一些必须的花费还是少不了，下面先来看看这款车的一些参数吧！
从车身尺寸来看，长安欧尚X7?2020款?1.5T?自动豪华型，它的长宽高分别为：4705/1860/1720mm，轴距为：2780mm，这个空间宽敞度相对比同价位的国产SUV，那么是占据很大的优势，即使是长安CS75?PLUS，它们之间的空间也是大致相当，但是长安CS75?PLUS的价格要贵不少，值得一提的是，长安欧尚X7搭载的1.5T涡轮增压动力，它也有搭载在长安CS75上面。
长安欧尚X7动力搭载1.5T蓝鲸版发动机，最大马力178匹，这个动力性能相对比同排量的其他车型，其实输出功率还是不错；而在传动上面，这款车***用的是7挡双离合器变速箱，这个变速器是长安在国外研发，是属于湿式双离合器，性能还是比较稳定可靠；在车辆底盘上面，那么还是跟同级SUV一样，都是四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为多连杆式独立悬架。
长安欧尚X7定位是紧凑型SUV，但是车身尺寸已经接近中型SUV的标准，要知道大众探岳车长不足4.6米，但是有搭载2.0T动力，结果也被定位在中型SUV；长安欧尚X7车体比较庞大，从车主行驶的百公里综合油耗来看，在没有通过磨合期的情况和多数市区行驶的情况下，油耗是在9L左右。
长安欧尚X7?2020款?1.5T?自动豪华型的厂商指导价为9.77万元，实际购买价8.77万，正常买车还会有购置税、保险费、上牌费等，所以实际落地这款长安欧尚X7，那么也是超过10万元；车主没有选择其他主流国产SUV，就是因为长安欧尚X7的性价比高，毕竟这款车也是出自于长安汽车工厂。
这个就是长安欧尚X7车主提车记的明细费用，因为选择的是全款购车，所以减少一些不必要的开支，最终车辆落地下来，价格是略超过10万元，对于这个价格，大家看看怎么样呢？
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国货当自强，长安UNI-T、全新哈弗H6领衔，盘点2020年重磅国产SUV
大家都知道，在国内汽车市场里，德系和日系是占据市场的主导地位，但是随着国产汽车的发展，有不少品牌也开始跟合资品牌相竞争，其中代表的国产品牌就有长安、哈弗、吉利、奇瑞等。国产汽车品牌，不仅在轿车领域跟合资车竞争，在SUV领域里也是更加激烈，从紧凑型SUV车型的销量来看，国产车增长比例很快，因为九月份前5名，就有3款是国产汽车品牌。
在国产SUV领域里，哈弗系列车型的销量是最高的，但是长安品牌也不错，并且用户的口碑积累也很好，在前不久推出长安欧尚2020款科赛，它就是只为国人着想，安全测试5颗星，空间远超途观L，四轮独悬仅8.68万。长安欧尚2020款科赛，它还有加长版，也就是长安欧尚科赛GT版，该版本的空间更宽敞，动力更强劲，档位数也更多。
长安欧尚2020款科赛只为国人着想，因为它的指导价跟瑞虎8大致相当，但是在空间上面是远超大致途观L，是一款极具性价比的中型SUV。从外观上来看，星辰式进气格栅***用六角形一体化格栅设计，线条突出强烈的时尚动感气质，远超途观L的体型，使得车辆很有动力感；前大灯设计源自战舰的飞翼造型，配上日间行车灯，很有力量之美；轮毂5辐螺旋式造型，赋予全新动感外观的同时，行车也更加安全可靠。
谈到长安欧尚2020款科赛的安全，值得一提的就是在CNCAP碰撞测试中，2020款科赛是获5颗星最高成绩，能够达到碰撞的满分成绩，这个得益于长安欧尚科赛车身是由超1500MPa超强度钢热压成型，所以这款车的被动安全等级很高；在主动安全方面，长安欧尚2020款科赛也会给人惊喜，主动刹车/主动安全系统LDW车道偏离预警系统+制动力分配系统(EBD/CBC) +刹车***系统(EBA/BAS/BA) +牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC) +车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC)等一样都不缺少，并且还有360?全景影像+前后6个驻车雷达，4个100万像素***摄像头和6个泊车雷达***，这样的安全配置对行车和停车都有很大的帮助。
在车身尺寸上面，长安欧尚科赛同级领先，空间是远超瑞虎8和途观L，轴距长达2800mm，长宽高分别为：4830*1868*1750mm，而瑞虎8和途观L的车长仅4.7米出头，长度就相差超过10cm，不仅如此，瑞虎8在轴距上也是相差接近10cm。长安欧尚科赛GT版尺寸则更宽大，长宽高分别为：4880*1868*1775mm。
长安欧尚科赛（含GT版）在座椅布局上面，那也是多样化，本身车内空间就非常宽敞，在合理的布局后，那么乘坐活动的空间就更大；该款车有5座、6座、7座布局，消费者可以根据自身需求随意选择，因为车长超4.8米，所以第三排空间也不拥挤，并且后备箱也能容纳很多的东西，节***日全家出行是非常方便。在空间座椅这方面，长安欧尚科赛是完胜瑞虎8和途观L。
动力系统这块，长安欧尚科赛也是非常值得夸赞，搭载蓝鲸1.5T发动机，扭矩265N?m，最大马力178匹，工信部油耗的表现是7.3L；这个动力对比瑞虎8和大众途观L，那都是有很大的优势，毕竟瑞虎8的1.5T发动机只有156匹马力，大众途观L低配动力也才150匹；在传动上面，长安欧克2020款科赛6挡手自一体是***用全进口爱信变速器，当然低配也有***用6挡手动变速器。在高配置上面，长安欧尚科赛GT版，它是搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力233匹，***用8挡手自一体变速箱，瑞虎8高配是1.6T动力，最大马力1***匹，途观L高配也是2.0T涡轮增压发动机，但是最大马力只有220匹；整个动力长安欧尚科赛还是表现得非常不错。
从底盘配置来看，长安欧尚20200款科赛，它全系是配置四轮独立悬架，前轮***用麦弗逊悬架，后轮***用双下摆臂多连杆悬架，这种悬架在急速转弯以及不平衡的道路行驶，那么稳定性和轮胎的抓地力就会很好，所以行驶的舒适性就提高了。只为国人着想，长安欧尚科赛（包含GT版）的厂商指导价为8.68-15.48万元，最低价仅8.68万，这个价格区间搭配如此优秀的配置，长安欧尚科赛确实值得大家选择。
长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型，全款落地需要多少钱？
最近几年，自主品牌发展飞速，产品不断更新迭代，不少车型不仅在外观设计上更加亮眼，而且也更加智能化、网联化，在这一领域甚至超过了合资品牌，让国人再一次认识到自主品牌的魅力。进入2020年，虽然年初受到不确定因素影响，自主车企放缓了产品的上新速度，但随着下半年局势逐渐受到控制，各家车企重磅产品纷纷来到大家身边。接下来，小智就带大家看一看，2020年上市的重磅自主SUV。
一般情况下，量产车型的外观设计都要更接地气，才能更容易被大家接受，但是吉利推出的全新小型SUV——?吉利ICON一反常态，整体一副概念车的味道，个性十足。吉利ICON正是为90后年轻一代追求个性的消费者量身打造，它也成为吉利汽车在个性化设计道路上的伟大尝试。
继缤越之后，吉利ICON成为吉利BMA模块化架构下的第二款SUV，因此它在产品力方面不用大家担心。GKUI吉客智能生态系统、丰富的主被动安全配置以及已经在吉利缤越、领克02等车型上得到验证的1.5T三缸发动机，这些都为吉利ICON在产品方面进一步赋能。
领克品牌从来不缺话题性，旗下车型个个自带流量，颇具争议的外观和三缸发动机，让国内的消费者很快认识了这样一个年轻的品牌。在2020年5月份上市的领克05也备受年轻人瞩目，从上市至今，它的累计销量达到了2.8万辆。对于一款新推出的SUV来说，达到这样的成绩非常难能可贵。
小智总结下来，领克05取得成功有以下几点原因。首先，它轿跑SUV的造型很对年轻消费者胃口；其次，该车是基于CMA基础模块架构打造，全系均搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机，整体性能飙升；最后是它的首任车主能够享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量的“三免”政策，***可以说相当的好。
和吉利ICON一样，长安UNI-T也拥有一副概念车的外观，其整体非常前卫时尚，对于年轻消费者来说更有吸引力。悬浮式的车顶、隐藏式的门把手都为这款车型增添了几分爆款潜质，因此它每月的销量基本都控制在1万台以上，相当的火爆。
作为长安汽车全新序列“引力”系列的首款车型，长安UNI-T可以说是在传承长安CS75PLUS高品质的同时，在风格上进行了明显的划分，以此来赢得更多消费者的好感。值得一提的是，长安UNI-T不仅拥有运动的特质，而且它还搭配了UNI?Life车载智能交互系统，整体要更加智能化。
国人购车讲究“以大为美”，因此“大车”在国内颇受欢迎。吉利豪越作为一款中型SUV，其主打空间和实用性，并且还提供5座和7座车型可选，在二胎开放的当下，非常吃香。截止2020年11月份，吉利豪越用了5个月的时间就取得了3万辆的成绩，可见大家对于这样一款中型SUV还是比较认可的。
别看吉利豪越的顶配车型还不到14万，但配置毫不含糊，已经可以实现L2级别的驾驶***功能，而且像360°全景影像、APA博世全自动泊车系统均有配备，整体性价比相当的高。
说到2020年最为重磅的国产SUV，那就不得不提全新哈弗H6。新车作为哈弗H6的第三代车型，它是基于长城柠檬平台打造，由内而外都发生了很大的改变。值得一提的是，第三代哈弗H6成为全球首款支持整车FOTA升级的燃油SUV，能够实现智能系统、动力、智能驾驶等共计40余模块、上千项功能的智能升级。并且，目前第三代哈弗H6已经实现了超L2级自动***驾驶功能。
目前，哈弗H6的累计销量已经超过了300万辆，这个成绩也成为自主品牌SUV历史之最。而且连续80多个月获得SUV销量冠军，可见哈弗H6在国人心目中的地位。
哈弗大狗作为长城汽车推出的一款全新紧凑SUV，它和其他国产SUV最大的不同就是该车的车名是由众多网友投票产生，与消费者形成了强烈的互动，让哈弗大狗成功出圈。另外，哈弗大狗在车型名上也玩出了新花样，使用的是狗的品类作为车型名，这样的命名方式也更容易让老百姓记住。
再回到哈弗大狗产品本身，它是基于长城柠檬平台打造，在产品定位上，哈弗大狗既不是传统意义上的城市SUV，也不是纯粹的越野SUV，而是介于两者之间。它兼顾了城市SUV的舒适性，同时又具备越野SUV的通过性，不仅能够保证在城市中的经济舒适，而且偶尔外出越野也能够得心应手。
MG领航是上汽名爵推出的一款全新紧凑型SUV，同时也是MG全新战略下的首款SUV。值得一提的是，它的设计同样是出自邵景峰之手，新车的整体设计让人眼前一亮，极具性能范儿的造型更能打动年轻消费者。而在智能化装备方面，MG领航也紧跟时代潮流，新车全系标配了最新的斑马Venus系统，同时还搭载了同级领先的L2.5?PLUS智驾***系统，智能装备方面较为齐全。
此外，MG领航还非常注重“燃文化”，“无处不燃”的口号也更能贴近当下年轻消费群体，同时它也呈现出一种热血、积极向上的生活态度。
作为长城旗下高端品牌WEY推出的一款全新越野SUV，坦克300可以说从第一次亮相到上市都不缺关注度。而此次17.58万-21.38万元的指导售价更是为这款车型加上了“亲民”的标签。同时，坦克300为用户还提供了5年15万公里的整车质保、5年10次免费基础保养，而且首任车主还可以享受发动机、变速箱终身免费保修等政策，进一步解决了用户的用车顾虑。
坦克300作为一款越野SUV，其越野装备配置齐全。其定位于紧凑型SUV，并基于“坦克·WEY”全球智能越野平台打造而来，***用了非承载式车身设计。其最小离地间隙达到了224mm，最大涉水深度可达700mm，接近角和离去角分别为33°和34°。并配备坦克掉头、蠕行功能以及底盘***，而且可选装AT胎。此外，坦克300还标配了博格华纳的分时四驱系统，自带“三把锁”也成功让坦克300跻身于专业级越野SUV行列。
以上8款车型便是小智认为2020年度最为重磅的国产SUV车型，比如长城汽车有全新哈弗H6、哈弗大狗以及坦克300等车型，而吉利汽车也推出了吉利ICON、吉利豪越和领克05等车型。此外，长安UNI-T、MG领航也榜上有名，其产品实力同样不容小觑。而从以上车型可以看出，自主品牌车型的确在方方面面都得到了提升。在这款8款车型中，你最看好哪一款呢？欢迎在评论区留言。
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婀娜多姿的高端运动SUV 实拍解析2020款长安UNI-T
现在很多人都能够买得起汽车，但是从销量数据来看，多数人的购车价格还是在10万级别左右，所以在国产SUV领域里，有些车型销量就很不错，比如长安CS55这款车，从销量来看，长安CS55（含CS55 PLUS）是能够月卖1万辆以上，这对于国产车来说，算是很不错的成绩。因为长安CS55性价比不错，配置方面比较高，所以就有人在问：?买一辆长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型，全款落地需要多少钱？?。
车型：长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型，它的厂商指导价为11.49万元，而在实际购买的时候，这款车其实还能优惠一些，但是优惠力度也不会太大，选择全款购车，4S店是赚取不到手续费和GPS等费用，所以这款车最终实际购买价应该在10.99万元，就是能优惠5000元的样子。
首先我们还是来看看长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型它的一些参数吧！长宽高分别为：4500*1860*1690mm，轴距为：2650mm，虽然这是一款PLUS车型，但是车长也只有4.5米，在国产SUV领域里，算是比较偏小，不过乘坐起来，也不会有什么拥挤感，只是后备箱能装的东西稍微少一些。
在动力上面，长安CS55全系是搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力是156匹，动力性能不算特别强劲，但是对于这款车来说，已经足够使用；传动上面，这款车***用的是爱信变速器，6挡手自一体变速箱性能不错，所以传动是优于很多国产同级国产SUV；底盘上面配置四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮多连杆式独立悬架。
长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型的购买价为10.99万元，选择全款购买，那么可以避开利息费、手续费、定位费等，但是购置税、保险费、上牌等费用还是要交，所以这款车落地下来，那么还需要增加一万多元的价格。
通过计算可以得知，长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型它全款落地需要127036元，大致就是12.7万元的样子，不过在实际购买时，车辆购置税是可以减少一些，幅度可以在1000-1500元左右，保险费用也可以根据需求再降低，既然是全款，那么车牌可以自己去上，这样上牌费就150元，所以全款落地这款车，至少需要12.5万元左右。
长安UNI-T属其SUV家族新系列，***用了似概念车的设计风格，外形张扬、夸张、运动，但并不突兀，原创度和颜值都非常高。
新车搭载1.5T直喷发动机，在1250rpm就可以输出300N.m的峰值扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱。?车身长度在4.5米出头，轴距超过了2.7m，***用前麦弗逊+后多连杆悬挂结构，最小离地间隙190mm。 发动机为全铝合金设计，满足国六排放，整车整备质量1465kg。 共推出三款车型，售价区间在11.39~13.39万元。小结
长安UNI-T在长安SUV家族里定位较为高端，设计新颖更年轻化，但是并没有***用新的品牌标识或车标，依然是长安LOGO，体现了长安汽车的脚踏实地。
谁说高端品牌就一定要换标、改名和扯大旗呢？ UNI-T就是一个好的开端，一方面提高品牌形象和影响力，另一方面增加了整个车系竞争力，而不是相互内斗。 您觉得UNI-T如何呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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