奥迪是豪华品牌。
德国是现代汽车的诞生地，不仅品牌众多，而且豪华品牌林立，经过多年的大浪淘沙，不断整合，成为今天的三巨头。虽然有“坐奔驰、开宝马”的坊间说法，但并不能说奥迪在国外就没有江湖地位。
国内bba的说法也是对奥迪身份的一种变相认可。奥迪在德国汽车行业里是数一数二的豪华品牌，虽然并入大众集团，但研发和生产一直都相对独立，产品也一直保持着与奔驰和宝马不相上下的竞争力。
豪华品牌安身立命的基本是技术能力，奥迪在整车各个系统中都有自己的独门技术，发动机有tfsi的涡轮+直喷技术，现在“tdi”仍然是公认最成功的柴油机标志，w型五缸机也是各种爆改的极品。
驱动系统中金字招牌：quattro四驱也是奥迪原创的，现在电动quattro仍然是奥迪主导；矩阵激光大灯、空气悬架也都是行业的一流水准。
在bba中影响奥迪豪华车定位的主要原因：
1、早期ea888发动机的烧机油问题。
这个系列的发动机就是奥迪开发的，高功率给奥迪品牌用，低功率给大众品牌用。大面积的召回问题对奥迪品牌造成了很大的负面影响。
2、虽然奔驰、宝马也已经国产，早期***用车的普及化使得奥迪的保有量非常大，满大街的奥迪让消费者产生一种该品牌并不是那么高档豪华的感觉。
奥迪在坊间也有很多被人诟病的地方，内饰不够年轻、没有后驱等。各个品牌的车都有自己的特性和风格，有人喷很正常。每个品牌的车都不可能让所有人都满意！奥迪作为最早国产的豪华品牌，一直的口碑还是不错的。
另外一个常被人说道的总体品质表现在也进入了投诉排行前十（2020年下半年数据），只能说这是合资品牌国产后的一个通病，与进口原版相比确实差了很多，同时还有减配问题，这个在bba中也颇为常见了，算不上奥迪独有的毛病。
奥迪算豪华车吗？
汽车品牌档次分级
汽车品牌档次分级是指根据汽车品牌的市场定位、品牌形象、产品质量、价格等因素，将汽车品牌分为不同档次的等级。目前，汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。
豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌，代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。这些品牌代表着豪华、奢华、高贵的形象，价格昂贵，消费群体主要是高收入人群。这些品牌通常是由欧洲和美国的汽车制造商生产的，例如奔驰、宝马、奥迪、捷豹等。
高档品牌是指价格较高、品质较好的汽车品牌，这些品牌在市场中占据了中高端消费群体。这些品牌通常是由欧洲、日本和韩国的汽车制造商生产的，例如雷克萨斯、英菲尼迪、沃尔沃、路虎等。
中档品牌是指在价格、品质、性能等方面相对于高档品牌有所降低的汽车品牌。这些品牌通常是由日本、韩国和中国的汽车制造商生产的，例如丰田、本田、现代、吉利等。
低档品牌是指在市场中价格低廉、品质较差、性能较弱的汽车品牌。这些品牌通常是由中国和印度的汽车制造商生产的，例如长城、比亚迪、大众等。
总之，汽车品牌档次分级是根据市场需求和消费者的购买力而形成的。消费者在购买汽车时，应该根据自己的需求和经济实力选择合适的汽车品牌档次，以充分满足自己的需求。
奥迪和宝马哪个档次高
当然算了，而且是一线豪车品牌，很早以前，就 看过不少地区的 汽车 市场份额调查报告，报告中指出德国的BBA品牌在国际上的份额总体来说处于较高水平，其中奥迪并在多国被认为和奔驰宝马齐名，并列一线豪车， 那么什么是一线豪车品牌？国内目前一线豪车品牌，包括：保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌：捷豹、路虎、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等。
这样说也并不一定就是说，奥迪与奔驰宝马齐名，以奔驰C级为例， 大家知道，国内奔驰C定价高于宝马3高于奥迪A4L，基本上是品牌溢价能力的一个完美体现。结合平均车价，无论美国，欧洲，中国，结果都会是奔驰、宝马、奥迪这样的排名，所以个人感觉，BBA真正的排列名次也理应这样。
国内把奥迪称为豪车，那是因为，在行政、商务用车中，奥迪出现的频率高于两者，打下了良好的基础，还有就是国内合资早，销量大，性价比相对较高，其实三者每个级别走量的基本款，优惠下来价格也是差不多的，跟产品周期关系很大，常常也并不是奥迪最便宜，奔驰跳起水来的时候，也顾不上键盘车神的***了。
更简单明了的回答，奔驰、宝马都亲承，奥迪是自己在豪华市场上的强劲竞争对手，尽管一直都有人认为，奔驰、宝马根本不会带奥迪玩，不在一个档次，可是你们难道比奔驰、宝马的CEO都聪明？人家一直承认奥迪是竞争对手。
是不是豪车不多说，主要看底蕴，德国总理默克尔的座驾是奥迪，在她之前那位施罗德的也是，事实上该国历任元首座驾大部分都是， 2014年奥迪销量在豪华品牌中的排名，全球第二，国内第一，欧洲第一，美国第四，不是你想象的只有没见过世面的土鳖不懂车才会选。
你也许知道奔驰的AMG，知道宝马的M，它们的确都很暴躁、很性能，但你可知道，在同类竞品中有时候奥迪的S就能达到相当水准，然而却还有RS在后面热身?
说到这个问题，也是我一直以来思考的一个问题，什么是豪华车，豪华车的定义是什么？大家消费豪华车消费的是什么？有些品牌在国外都算不上豪华车，为什么在国内挂个豪华车的名号和高价就有人买单，作为业内人士我们觉得有些车不值那个钱，为什么还有人买，有些品牌的车是很良心的就是卖不动，这些问题一直困扰着我，也让我思考公司未来的定位和发展。
要说奥迪算豪华品牌么，我说算，但要说他是豪华品牌那么保时捷玛莎拉蒂算什么品牌，再往上劳斯莱斯宾利算什么品牌，再说回来，奥迪a8豪华，但奥迪a3真的可以说是豪华吗？其实这个问题在国外分的很清楚，劳斯莱斯宾利这一类在国外叫奢华品牌，bba（奔驰宝马奥迪）这类的品牌叫高端品牌，本田丰田韩国车国产车这样的叫普通品牌。在国内说的豪华车一般指的是国外说的高端品牌。
要说消费者是怎么区分一个辆车是不是豪华，其实很简单，就是价格。有些人要说了，你这么说太肤浅。但如果仔细想想，当你不了解一辆车的时候你怎么给他定位，肯定是看品牌，但如果你也不了解这个品牌，那只有看价格了。在国外也是一样的，就比如像捷豹，保时捷这样的品牌，在国外的地位远远没有国内高，大家看他们和看bba差不多，为什么，因为便宜啊，和bba没什么差价，所以大家自然就觉得他们豪华程度差不多。再举一个例子，克莱斯勒300c这个车，很多国内的兄弟都会觉得这个车霸气，大，豪华，指导价40万，开出去右面子，但这个车在国外就是老年车买菜车的水准，价格十分低廉。所以是不是豪华还真是看价格。
反观奥迪，他被大家奉为高端车，其实就是靠他进中国最早，价格高，主打官车这三点。甚至前几年一度大家都认为奥迪比奔驰宝马要高端豪华，理应卖的贵，但其实在国外奔驰一直是bba里公认最豪华的，奔驰也是bba里全世界车价差价最低的。但奥迪进中国最早，而且给中国老百姓形成了奥迪就是官车这个形象。大家买奥迪都是买的这种认知，愿意把钱花在这种认知上。
不过我觉得这种想法没什么问题，买东西本来除了实用价值以外还有就是附加的认知价值。我作为一个爱车的骚年，一直不觉得车只是具有实用价值，买一辆车应该赋予它更多，大家通过车展示自己的认知，找到相同认知的兄弟姐妹，相互结合成为朋友，多好嘻嘻~
奥迪当然可以算了。
当然说一些入门车型奥迪也做，除了换取燃料积分和环保核算。
奥迪的地位可谓是日子不错：
在中国呢，A6L的江湖地位是奠定了。
很多地方碰瓷的主动避开00001的奥迪车是为什么，那不就是一把手专车么。
奥迪的豪华感塑造的还是很成功的。
在他们老家德国：
德国总理默克尔的座驾是一台A8防弹车。
当然A8之上还有一台S8更让人***。优雅豪华的同时，还很运动。
说真的，按中国的 汽车 销量和实际落地价来看。
奥迪的运动车型和中型起算的车型都可以算是豪华车。
A4之所以满街都是，也和租车公司 婚庆 行政用车***购不无关系。
被邀请回答。
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奥迪这个品牌属于德系车，正统的德系豪华品牌，在进入国内后与一汽合作，合资车型叫一汽奥迪。与宝马，奔驰合并称为国内一线豪华品牌bba。
所以我们的回答是奥迪算豪车，哪怕是合资的一汽奥迪同样在国内也算是一线豪华品牌，虽然现在奥迪跟宝马，奔驰有一些拉开差距，但是丝毫不影响奥迪的地位。
下面我们一起来看看奥迪目前都有哪些比较受欢迎的车型吧！
第一，奥迪啊6L，作为曾经的***用车标配，大街上到处都是它的身影，被一度誉为官轿。
第二，奥迪Q5L，作为奥迪家族第一辆suv，上市后一直受国人欢迎，目前加长版本的新家族式设计，更提现了律动的美。
第三，爱迪A4L，作为b级别车里面比较受欢迎，且销量一直很高的车型，白色是它的代表
第四，奥迪A7，运动与速度的结合体，无框的门设计，让整个车更具跑车特性。
第五，奥迪A8，属于d级别顶级豪华车型，商务人士的专用车型。
第六，奥迪RS系列，比如RS4/5/6/7等车型，属于地球最强轿车，瓦罐车。
总的来说，我很喜欢奥迪的四驱系统，真的是同级别中做的做好的，当然还有奥迪的车灯的设计真的很棒，豪华灯厂名不虚传。有更多想法的朋友可以留言评论交流。
有一天我在刷抖音的时候，发现有一个关于奥迪的***，一群人在喷奥迪太便宜不能算是豪车，字里行间就是说奥迪的品牌力不行，技术不行，不能与奔驰宝马并列，甚至不能称为豪华，事实真的如此吗？下面我们一起来看一下奥迪到底算不算豪车。
最懂你的是对手先不说奥迪算不算豪车，起码奔驰宝马算豪车吧，在奥迪推出A3的时候，宝马紧接着推出了1级，奔驰后面也跟着推出了1系；奥迪推出了Q2，宝马紧跟着推出了X2，在奥迪降价抢占市场时，奔驰宝马也会跟着有一定的优惠；大众出新款，丰田出新款，凯迪拉克降价，沃尔沃降价，为什么奔驰宝马无动于衷？因为奔驰宝马一直把奥迪当做主力竞争对手，消费者凭什么觉得奥迪不是豪华车？
奥迪品牌 历史奥迪早在1902年就已经成立，我们都值得德国是 汽车 的起源地，而奥迪是德国 历史 最悠久的 汽车 制造商之一，奥迪曾获得：世界 汽车 制造商锦标赛德国品牌第一名，世界 汽车 拉力赛的冠军，在德荣膺“最佳 汽车 大奖”，《中国购买者满意度第一品牌》第七名，2011年奥迪全球销量超越奔驰、成为销量仅次于宝马的世界第二大豪华车厂，2018世界品牌500强排行榜第51位，2019年全球品牌百强榜排名42。
技术底蕴动力更强更省油的FSI燃油缸内直喷技术，比传统V12引擎，体积更小，高速巡航耐力更出色的W型12缸引擎，目前稳定性最好的四驱系—Quattro四驱系统，同时奥迪也是凭借着该系统一举买入BBA行列，比传统钢结构更轻且强度反而更高的A***全铝合金框架车身，比BMW的i-Driver界面更友好，操作更顺畅的MMI多媒体系统，黑 科技 20v发动机，LED大灯技术，独步天下的冲压技术等等。
总述其他的不说，就这些荣誉和这些技术，奥迪不能称为豪华车吗？从A到Q，从S到RS，奥迪的车型覆盖广，性能强，宝马奔驰时刻把它当做强力的竞争对手，喷子们认为奥迪给奔驰宝马提鞋都不配，甚至认为奥迪不算豪华品牌，宝马和奔驰听了甚至都想笑，如果说奥迪不算豪华品牌，那哪几个算豪华品牌？
你也认为奥迪不配与奔驰宝马并肩吗？
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是的。奔宝奥：奔驰、宝马、奥迪一直是国内的豪华车型。但是买车也不能刻意追求豪华品牌的，像是奥迪A3.价格偏低一些，但是对某些客户需要B级车，这个车子的大小就不行了。
奥迪肯定是豪华品牌，这一点无论在中国市场还是在全世界市场来说都是毋庸置疑的，并且奥迪在BBA本土的德国市场的品牌影响力也很大，是德国总理的指定座驾，奥迪的技术和设计也一直都是走在BBA的前沿的，从刚上市的新款奥迪A8L就可以看出来，只是最近几年奥迪为了追求销量，推出了很多入门的车型，所以买得起奥迪的人越来越多了，也拉低了品牌价值。
奥迪有豪车，因为奥迪是一个品牌不是一辆车，豪车的定义大家都不同，所以本人定义豪车以百万为界!
奥迪A8，奥迪RS6，奥迪RS7，奥迪Q7，奥迪R8都是百万以上售价!这样的售价算得上豪车了，当然很多人说五十万以上就属于豪车那奥迪5-6-7-8都属于豪车了!
奥迪在豪华车品牌阵营中属于一线豪华品牌，销量一直不错，低端价位有十几万的，高端有几百万，所以奥迪是当之无愧的豪华品牌，其中奥迪四驱系统最出名，还有就是奥迪大灯，主打 科技 的奥迪高端系列总是能带给人惊喜！
在国外算不算另说，在中国，肯定是算的。
那些说奥迪不是豪华车的肯定买不起奥迪，不用怀疑。
从A4-A8，从Q3-Q7，我们能见到的奥迪，目前基本没有低于20万的，更别说顶配A8，W12直接过200，这不算豪华车，什么算呢？
确实，在国内，奥迪相比宝马奔驰更低调一些，大家都说开宝马坐奔驰，没有人说坐奥迪，这可能是中国早期***部门用奥迪给大家留下的印象，低调，内敛，庄重，严肃，比起宝马，奔驰的张扬，奥迪显然是不像豪车。
但是我们用什么标准来定义豪华车呢？
尺寸？配置？价格？
不好意思，奥迪都超额完成任务了。
奔驰E，宝马5，比起A6好很多吗？不见得。
在目前阶段，说奥迪不是豪车的，都是伪资本家。
个人觉得奥迪算豪华车，奥迪的品质还是可以的，我11年进入车行，后来13年进入奥迪品牌工作，接触的奥迪的车型很多，除了常见的A，Q系列，S系列，RS系列都接触过多次，包括奥迪设计，理念还是很认同的，很多人觉得奥迪不如奔驰宝马豪华，可能是奥迪近几年降价所致吧，现在网络的喷子实在太多，奥迪销量高，大街上太常见了，就认为这品牌的车不高档，不豪华了。以前接触过很多海龟的客户，在美国也好，加拿大也好，奥迪同样是豪华品牌，也有很多的忠实粉丝，这一点是毋庸置疑的。
奥迪算不算是豪华品牌？
宝马档次更高。奔驰、宝马和奥迪是汽车市场上的三大豪华品牌，被称为BBA，其中奔驰汽车的档次在豪华车市场中独树一帜，宝马汽车是BBA中第二个档次的豪华品牌，奥迪的档次相对较低。
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团旗下汽车品牌，最初是一家以制造摩托车起家的公司，1960年代开始进军豪华车市场。奥迪的标志为四个圆环相扣，代表着合并前的四家公司，分别是奥迪公司、霍希、漫游者以及DKW三家公司，定位主要集中在高端豪华市场。
宝马（BMW）是宝马集团旗下汽车品牌，其标志为蓝白相间的BMW标志，代表宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色。宝马汽车最初是一家飞机引擎生产厂，后逐渐发展为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。
宝马定位于高端汽车市场，是全球知名的豪华汽车品牌之一，以其高性能、豪华的轿车、跑车、摩托车和电动汽车而闻名；还拥MINI和劳斯莱斯两个子品牌，分别代表小型汽车和超豪华汽车市场。
奥迪的定位是中高端汽车市场，主要面向年轻、成功和有活力的消费者，注重在豪华与实用之间取得平衡，相对于其他品牌，如奔驰、宝马等，品牌认知度较低。
中高档车哪个品牌的好
奥迪当然应该算是豪华品牌了，我们常说的豪华品牌BBA，就是指的奔驰、宝马、奥迪。可见在大多数人心目中奥迪一直以来都是豪华汽车品牌。但是奥迪的造型普遍比较成熟稳重不是十分的张扬。相对于奔驰宝马低调很多。所以可能会给一部分人留下没有奔驰宝马车名贵的感觉。这种现象在大众系的车中还是挺普遍的。比如购买途锐和辉腾的人，一般人不了解的还以为是途观和帕萨特呢。
国人普遍比较喜欢把奔驰宝马当做豪车来看待，即使是20万左右的入门级车型也会被视为比较高调的车。记得以前的一个新闻，一个女警察开了一个宝马X1越野车，被抢劫。评论区里好多人都说，一个警察怎么能开的起宝马呢。其实宝马X1只要20多万，不比帕萨特、迈腾贵多少。但换一个角度来想，如果这位女警不开宝马，可能也不会引来杀身之祸。这就很好的体现了，国人对于豪华品牌的一种认知水平。
再从汽车本身来看看，奥迪是否是豪华品牌。我曾经供职过一个保险杠零部件公司。这个公司的保险杠是铝的。一般只有豪华车才会使用铝制保险杠。大多数紧凑车或者小型车一般都是钢制保险杠或者干脆像日企一样的泡沫塑料保险杠。而这家公司的主要客户就只有三家，奔驰宝马奥迪。可见奥迪在零部件的选用之上，也是完全按着豪华车来选定的。当然其他的主要部件也是如此。
所以，奥迪肯定是豪华品牌，只是比较低调而已。
中高档车哪个品牌的好
主流品牌有宝马3系、奔驰c级、奥迪a4l、凯迪拉克atsl、菲尼迪q50l。
很多年轻人在买第一辆车的时候都会选择豪华中级车。豪华中级车外观更好，动力更强，内部更大，可以满足家庭的骑行需求。
如果注重操控性和驾驶性，大部分人会选择宝马3系和凯迪拉克atsl。其实凯迪拉克atsl空旷的内部空间是比较小的，虽然更长更小。
宝马3系有标准轴距版和加长轴距版。如果需要清空后，可以选择加长轴距版。
宝马3系各方面表现最为均衡，这款车堪称中型车中的操控标杆。
如果对外观和内饰设计要求高，可以选择奔驰c级轿车。这款车的外观非常漂亮，很多女性消费者也喜欢这款车的设计。
奔驰c的内饰设计也很高档，奔驰c的内饰做工和用料也不错。
如果想驾驶舒适，喜欢一些高科技配置，可以选择奥迪a4l。这款车的内饰更有科技感，灯光也很好看。
世界排名前十位
世界排名前十位的大学有：
1、美国哈佛大学：
简称哈佛，坐落于美国马萨诸塞州剑桥市，是一所享誉世界的私立研究型大学，是著名的常春藤盟校成员。
2、美国麻省理工学院：
麻省理工学院是一所位于美国马萨诸塞州剑桥市的私立研究型大学。麻省理工学院响应美国的工业化于1861年成立的，并***用了理工大学的模式办学。
3、美国斯坦福大学：
斯坦福大学为硅谷的形成和崛起奠定了坚实的基础，培养了众多高科技公司的领导者，这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技、Snapchat、美国艺电公司、太阳微系统、NVIDIA、思科及LinkedIn等公司的创办人。
4、?美国加州大学伯克利分校：
全称伯克利加利福尼亚大学，是美国的一所公立研究型大学，位于旧金山东湾伯克利市的山丘上，为世界上最杰出及最享负盛名的高等公立学府。其常年位于全球大学排行前十名，也是美国最佳公立大学第一名。
5、英国牛津大学：
常被直接称为牛津，是一所位于英格兰牛津市的公立研究型书院联邦制大学。
6、美国加州理工学院：
加州理工学院是一所位于美国加利福尼亚州帕萨蒂纳的大学，创建于1891年。虽然加州理工学院的规模不大，但是它却是全球最顶尖的大学之一。
7、英国剑桥大学：
剑桥大学，是一所位于英国英格兰剑桥市的研究型书院联邦制大学。
8、美国哥伦比亚大学：
简称为哥大。八大常春藤盟校之一，是一所位于美国纽约曼哈顿的世界顶级的私立研究型大学。
9、美国普林斯顿大学：
简称普林斯顿，是世界著名私立研究型大学，位于美国新泽西州的普林斯顿市，是八所常春藤盟校之一。
10、美国约翰霍普金斯大学：
简称Hopkins或JHU，成立于1876年，是一所世界顶级的著名私立大学。
高档轿车排名前十的品牌大全
十大品牌汽车排行榜：红旗汽车、魏派WEY、奔驰、特斯拉、凯迪拉克、吉普jeep、丰田、沃尔沃、别克、大众汽车。
1、红旗汽车，中国第一汽车集团公司，红旗，始于1958年，知名国产轿车品牌，中国500强企业，定位于高端乘用车和多功能车，主推包括基于L豪华车、H高档车两大平台系列产品。
2、魏派WEY，WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。
3、奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力。
4、特斯拉，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托。
5、凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
6、Jeep，是一个汽车品牌，而不是一种车型，更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。
7、丰田汽车，公司，简称丰田，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造。
8、沃尔沃，瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。
9、别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
10、大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
汽车销售预测：
展望2022年，中国汽车工业协会预计：今年我国汽车总销量有望达到2750万辆，同比增长5%左右。其中，乘用车为2300万辆，同比增长7%。我国宏观经济长期向好的基本面不会改变，是汽车市场2022年持续增长的重要保障。
高档车排名
十大豪车排行榜是：宾利，西尔贝，科尼塞克，布加迪，帕加尼，迈巴赫，劳斯莱斯，兰博基尼，法拉利，迈凯伦。
1、Bentley宾利
始于1919年英国，世界豪华轿跑车品牌，尊贵、舒适与精工细做的完美结合，全球高速的双门四座位跑车生产商，1998年被大众集团收购。
宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1998年被大众集团收购。宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。
2、Shelby西尔贝
始于1999年美国，致力于打造高端的超级跑车系列，其产品UltimateAero以极速也打破了吉尼斯纪录，主打地道美式风格跑车
西尔贝是ShelbySupercars的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立，总部设在华盛顿。
3、Koenigsegg科尼塞克
成立于1994年，跑车行业极具影响力和综合实力企业，致力于生产跑车与销售的超级跑车制造商。
科尼赛克成立于1994年，是瑞典汽车品牌，主要生产超级跑车。作为略带瑞典***色彩的跑车，其标志同瑞典***空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
4、Bugatti布加迪
始于1909年法国，专门生产运动跑车和高级豪华轿车的知名汽车制造商，以精于生产又好又快的车闻名于世，古典老式车独具特色且保有量多，现归于德国大众集团旗下。
布加迪创立至今已经有百余年历史，它是一个法国跑车品牌，同时也是法国奢侈品牌中重要的一员，由意大利人埃多尔布加迪在1909年创造，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
5、Pagani帕加尼
世界知名的超级跑车制造商，全手工打造的跑车行业领先企业，以极致的性能/纯手工打造的精湛工艺/订单生产而闻名于世
是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量***用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
6、Maybach迈巴赫
汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一，其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道
迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是一家曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。迈巴赫是汽车历史上一个充满***色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。
7、Rolls-Royce劳斯莱斯
始创于1904年英国，宝马公司旗下，以汽车生产为主/飞机发动机制造为辅的大型企业
劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国。劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。
8、Lamborghini兰博基尼
创立于1963年意大利，全球知名超级跑车制造商及欧洲奢华标志，世界豪华超跑的标杆，数次易主后被德国大众汽车集团收购，划归旗下奥迪集团管理
它是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
9、FERRARI法拉利
创建于1929年意大利，知名的赛车和运动跑车的生产厂家，专业从事一级方程式赛车/赛车及高性能跑车的生产和销售
法拉利还是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
10、Mclaren迈凯伦
始于1966年英国，隶属迈凯伦集团旗下，享誉F1赛场的国际公路跑车品牌，久负盛名的赛车工程公司。
其集团总部位于英国沃金，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。
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