二手modelx。根据查询汽车之家资料得知，特斯拉modely和modelx的区别如下：
1。电机最大马力不同：特斯拉modely的电机最大马力为431；modelx电机最大马力662。
2, 电机总功率不同：特斯拉modely的电机总功率为317kW，ModelX的电机总功率为487 kW。
3, 级别不同：特斯拉modely是中型suv；modelx的级别是中大型suv。
4, 电机总扭矩不同：特斯拉modely的电机总扭矩为545Nm；modelx的电机总扭矩为844牛米。
特斯拉Model Y下调至33.99万元，你觉得还会降吗？
目前看特斯拉modelY的价格不值得入手。虽然这次降价力度很大，可谓是诚意满满。但是从特斯拉model3的降价历史来看。特斯拉modelY国产化以后还有降价的空间。而且后面还会有不小的幅度。早买早享受。晚买优惠大。目前随着国产电动车技术的提升，国产造车新势力。大量涌进市场。让市场竞争更加激烈和残酷。无形之中给特斯拉带来了压力。今年还会不止一次的进行降价。作为消费者，我不想让特斯拉割我的韭菜。我宁愿选择观望和等待。目前国内特斯拉问题频发。尤其是自然的问题。而且已经发生了多次。发生碰撞后就会自然说明这款车的安全性还存在问。最令人气愤的是特斯拉各种推责甩锅。把问题推给消费者。从来不从自己身上找原因。而且看不到自身存在的问题。这种态度。完全不替消费者考虑。实在令人寒心。
三元锂电池并不让人放心。一碰就自然。这一点确实让人大跌眼镜。统计的特斯拉27起事故，一共自然13次，人员亡13起共15人。这个数字可谓是十分惊人。充分说明特斯拉的电池技术并不成熟。而且后续的各种隐患十分多。自然的问题解决不了。我个人认为这就不是一款。合格的汽车。不过，特斯拉的自动驾驶技术确实值得肯定。目前处于全世界比较领先的水平。这一点也是值得国产汽车学习的地方。随着国产电动汽车技术的进步和革新。特斯拉以后的市场占有率会越来越小。加上传统燃油车企。不断的向电动汽车领域发力。市场。竞争会出现白热化。受益的也将是消费者。最终鹿谁手尚未得知。
特斯拉作为电动汽车的厂商，这些年来也推出过不少的车型，而且本身的销售量也是非常好的。但是一直以来都让人诟病的就是，买了特斯拉，每天都在降价贬值，最近，ModelY价格下调至33.99万元得到了很多人的关注，不少人都觉得这是非常正常的事情，在我看来，这个价格还是比较高的，之后完全有可能继续降价，甚至低到很多人难以想象的地步。
首先，电动汽车技术已经渐渐趋于成熟，并且依旧在不断高速发展。像比亚迪等大型汽车厂商，也都在不断解决电动汽车存在的问题，因此未来的汽车市场之中，电动汽车必然会占据非常重要的一部分，特斯拉的垄断、独占局面已经被逐渐打破，未来想要继续卖出高价，显然是一件并不怎么可能的事情了，如今国内很多的电动汽车价格并不高，但是驾驶体验甚至已经超过特斯拉。
其次，电动汽车毕竟具有比较大的局限性，很多城市并没有专有的充电站，以至于阻碍了人们的购买。因此，很多想要购买电动汽车的人群，只能等待之后充电站、充电桩在自己的城市普及，才能去购买，到那个时候，国产电动车的发展已经取得了很好的成果，电动汽车的价格也会缩水不少。
综上两点所述，我觉得之后特斯拉也会继续降价，甚至是该款车型直接淘汰下市，如今的电动汽车市场竞争还是比较激烈的，可供顾客选择的车型、牌子很多，特斯拉如果一直保持自己的高价低配，那么就会渐渐遭到市场的淘汰，选择降价、提升配置等等才能够让其继续发展，得到更多人的购买，这完全是可以预料的未来。
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