汽车之家报价大众探岳怎么样-大众探岳l2021款价格

1. 探岳汽车最大的缺点
2. 定位有争议、变速箱被吐槽，大众探岳凭啥30天仍卖1.9万辆？
3. 18.69万起！2020款大众探岳到店实拍，中型SUV领域迎来“实力派”
4. 大众探岳有哪些优缺点，值不值得买？
5. 一汽大众的探岳多少钱
6. 探岳值得买吗？先看看口碑怎么样
7. 入门级降至14.89万元，配置不俗，月销1.7万台，大众探岳香不香

大家好，我是2020款?大众探岳?280TSI?两驱舒适智联版的车主，说心里话当我提到车的时候，我的心里真的很激动，那一晚上我都没有睡着，真的很激动。我是9月1日买的这款车，当时这款车的裸车价是16.4万，从我毕业到今天整整两年了，这两年我一直都在存钱，就想着早日买一辆属于自己的车，我真的很喜欢车。当时买这款车的时候我也没有问朋友的意见，我爸妈到现在还不知道我买车呢，想着过年回家给他们个惊喜。我大学学的就是汽修专业，所以对车的理解选择还是有着我自己的想法呢。当时买车主要还是考虑的性价比其次再考虑的预算，目前我是在一家销售公司做销售，一月也能有5000元左右的收入。这款车我是首付的百分之四十，分期三年，月供是2900元左右。

到现在为止，这款车我也开了个月了，今天就给大家简单分享一下我对这款车的看法。外观方面，颜值真的没的说，我买的白色的看着更加的大气。我最喜欢的还是它的车顶行李架设计，运动感十足，以后自驾游开着这款车肯定很得劲。内饰方面，都说大众的内饰喜欢简配，这款车我感觉还可以吧，该有的功能都有了，还是有着高级感的。空间方面，非常的宽敞，前排和后排都挺宽敞的，满载的时候也没有感觉到拥挤。动力方面，起步可能有点肉，但是转速一上来就好多了，还是挺平稳的，平常超车也是一点问题都没有。

总的来说，买这款车确实圆了我的一个梦，现在上下班也是很方便，电动车我都卖了哈哈，感觉自己有点飘了。月供方面，压力还是很大的，一月的工资也不是很高，每月的房租吃喝还得1500元左右，基本上也剩不下什么钱了，真的很担心万一哪天我花钱花超了还不上月供，接下来我也得好好努力了，再把工资提一提！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探岳汽车最大的缺点

大众探岳真实口碑非常好。

探岳***用了大众新家族式设计语言，这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及，相比于此前大众家族化设计来说，探岳看上去要更为年轻、时尚化。

大众探岳汽车简介

1、从外形上看，探岳这款车造型非常硬朗，前脸为X形，车身造型饱满，车肩富有肌肉感，整体力量感十足。引擎盖上还有八条突起棱线，表达出一种强烈的征服感和自信心。

2、探岳的驾驶坐姿相对较高，视野面积非常大，并且搭配了1.1米的超大全景天窗，在内饰设计上也是不遗余力的彰显豪华感，打造了24处十色可调的内饰全景氛围灯。

3、虽然探岳让人很期待，但是作为一款中级SUV，首先就要面对自家途观的挑战。另外它的轴距2731mm其实并不是特别出色。

定位有争议、变速箱被吐槽，大众探岳凭啥30天仍卖1.9万辆？

探岳汽车最大的缺点是：颗粒捕捉器容易堵塞、尺寸不够大、造型缺乏新意。

1、颗粒捕捉器容易堵塞。

随着国六排放标准的实施，探岳不得不安装颗粒捕捉器以提升排气质量，然而探岳的颗粒捕捉器很容易被堵塞，堵塞之后车辆故障灯会亮起，同时车辆动力会有所减弱，严重影响日常使用，颗粒捕捉器堵塞令大家对探岳的质量失去了信心。

2、尺寸不够大。

虽然大众探岳定位是中型SUV，但它的优势只体现在轴距上，车身的长宽高只有4589*1860*1660MM，长度和高度还比不过作为紧凑型SUV的丰田荣放RAV4和本田CRV，所以就算探岳车内空间宽敞，但外观看起来还是一辆实打实的紧凑型SUV。

3、造型缺乏新意。

“套娃”似乎已经成为了大众品牌的常规操作，每当大众要推出新车型的时候消费者闭着眼就能猜到车辆的大概样子，所以探岳的这套外观和内饰设计已经无法给人带来新鲜感了，虽然设计得还算漂亮，但是在年轻人当道的时代里探岳多少都显得有些油腻。

探岳汽车简介

全新探岳New Tayron作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力 ，已经从一款标杆性的产品成长为了涵盖燃油车、插电混动、Coupe车的家族系列。 2022年8月3日全新探岳亮相，全面焕新， 超值配置成就它的越级产品力。? 全新探岳个性化配件和科技配置升级，全面提升行车安全系数，强化科技出行属性的同时，全方位满足用户多元用车需求。

新全面的产品设计和配置升级赋予了产品价值的全面焕新，重塑了德系SUV的标杆实力。探岳：寓意“探索求真，望川览岳”，其中，“探”象征着不断探寻的求索精神，“岳”则代表着一种卓然独立的壮志豪情；“探岳”传递出“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的人生态度和“会当凌绝顶，一览众山小”的壮志雄心。

18.69万起！2020款大众探岳到店实拍，中型SUV领域迎来“实力派”

正常情况下，当大家手握18万左右预算，想买一辆合资SUV的话，相信本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏会是大多数人的选择，这几台车定位都是城市紧凑型SUV，无论空间还是油耗表现都很出色，非常适合家庭用户。与丰田、本田和日产相比，一向最懂国人的大众偏偏不走寻常路，除了紧凑型SUV途岳以外，大众在这个价位下还布局了一款中型SUV?探岳，这种“以大打小”确实收获了不错的成效，在刚刚过去的9月份，大众探岳单月卖出了19045辆，今年前9个月的累计销量也有112405台，在SUV销量榜中稳居第一梯队，那么这款车究竟怎么样呢？

作为途观L的兄弟车型，大众并没有将探岳简单地改一改外观内饰设计就推向市场，而是在方方面面都做出了调整。首先，它的官方指导价是18.69-26.49万元，起步价就比途观L低了将近3万元，更低的门槛势必能够被更多的用户所接受。其次，一汽大众“探”字辈的SUV，在整体设计风格上要比上汽大众“途”字辈的SUV年轻不少，前脸多边形的环形日间行车灯造型非常时尚而且有辨识度，内饰虽然也是大众经典的T字形布局，但整体偏向驾驶员一侧倾斜，中控台还使用了大面积带纹理的烤漆面板，座椅也是皮革与Alcantara材料混搭而成，这些都是比较符合年轻人审美的。

从配置上来看，大众探岳的最低配车型配置相对寒酸，只给出了一些比较基础功能，不过从次低配车型开始，就带有前后排头部气囊、膝部气囊、主动刹车、全景天窗、?无钥匙启动、无钥匙进入、座椅电动调节、自动头灯、大灯延时关闭、后视镜倒车自动折叠/锁车自动下翻、感应雨刷、自动分区空调和后座出风口等一系列安全、便捷的功能，并且还可以选装10.3英寸全液晶仪表盘以及座椅加热等更高级的配置，应该说对于这个价位来说还是比较厚道的。

有不少人对于探岳的定位存在很大质疑，因为它的车身长宽高只有4589/1860/1660mm，还没有奇骏身材魁梧，2731mm的轴距似乎也达不到中型SUV的标准，所以小编的意见是不必纠结于它的定位，只要用户认同它的空间表现就可以了。探岳虽然轴距要比途观L小一点，不过车内的乘坐空间还是比较宽敞的，身高正常的成年人坐在后排，腿部空间都能有两拳以上的余量，但缺点是中间坐垫偏短，中间地台的凸起也比较高，所以在坐满三个人的时候，中间的乘客肯定会不太舒服。

动力上，大众探岳提供了三套动力总成，其中1.4T?EA211发动机最大功率110KW（150马力），2.0T?EA888发动机有高低功率两种调校，最大功率分别是137KW（186马力）和162KW（220马力），传动部分匹配的都是7速双离合变速箱，只不过1.4T和2.0T低功率车型使用的是代号为DQ381的7速干式双离合变速箱，而2.0T高功率车型使用了代号为DQ500的7速湿式双离合变速箱。另外，2.0T高功率车型还配备了全时四驱系统，在应对复杂路况的时候要更加轻松一些。

总结：通过以上介绍可以看出，大众探岳在外观内饰设计、配置和空间方面表现得都比较理想，但是动力部分除了两款高配车型以外，其余都使用了7速干式双离合变速箱，这一点经常被人吐槽，毕竟大众的双离合变速箱是有前科的，不仅无法避免低速抖动的问题，而且还容易发生过热保护现象，但结合它18万出头的起售价格来看，这样的缺点似乎也不是不能接受，毕竟大众在多数人心中的印象还是“比较高级”的，您说对吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众探岳有哪些优缺点，值不值得买？

汽车行业的魅力就在于，即使环境再恶劣，好车依旧不缺关注度和销量，在细分领域稳稳占据有利位置。就拿大众旗下的中型SUV探岳来讲，2018年国产后就收获了不错的口碑和销量，2019年又斩获了中型SUV领域的销量冠军，品质还是经得起考验的，是当之无愧的实力派。

5月之后，疫情已经逐渐得到缓和，各大品牌都开始着手推出新车事宜，大众也不例外，推出了2020款大众探岳，继续征战中型SUV市场，这款新车的售价区间为18.69——26.49万元，综合实力如何，还需各位车迷来检验一番：

外观方面，2020款大众探岳的车头显得十分饱满，延续了家族化的设计语言，细节处理更有质感。车灯和进气格栅连接在一起，契合度非常高，周边***用了细长的镀铬饰条进行勾勒，不仅将车头拉伸的非常宽大，也提升了质感。进气格栅由贯穿式饰条进行分隔，中间带有镂空的造型，辨识度非常高。

前脸下方设计的很有层次感，梯形进气口造型造型狭长，配合两侧造型动感的雾灯区，带来了较为立体的感觉。

车身侧面，2020款大众探岳的侧面线条十分流畅，灵动的气质一点不显得笨重。腰线贯穿整个车身，外加极具竞争力的尺寸(长宽高为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm)，整部车显得十分修长。

车窗上沿和行李架统一***用了银色的涂装，搭配黑色车身显得很有质感。多幅式轮毂造型简单大方，轮眉和车身同色，细节处理非常精致。

车尾部分，新车显得十分宽大，尾灯设计的棱角分明，和头灯相互映衬，点亮后拥有不错的视觉效果。尾杠造型非常立体，搭配两侧银色的排气管，整体非常年轻动感。

内饰方面，2020款大众探岳依旧延续了家族化的设计，对称式中控简单大方，没有任何花里胡哨的设计，非常沉稳。中控搭载一款内嵌式液晶显示屏，在周边黑色的烤漆饰板的点缀下，显得非常上档次。驾驶位***用了一款平底式方向盘，带有一丝运动感，配合圆润的档位杆，立马让人想要试驾一番。

配置方面，新车配备了胎压监测、主动刹车、驻车雷达、并线***、定速巡航、全时四驱、陡坡缓降等。

动力方面，2020款大众探岳提供了两款发动机——1.4T和2.0T，根据不同车型，最大功率为150马力、186马力以及220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米以及350牛/米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配一款7速双离合变速箱，动力输出还是十分出色的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众的探岳多少钱

大众这个品牌在我们国内的市场上一直很受欢迎，不少的车主都很喜欢购买大众的车型，不过大众的车型向来有“套娃”的行为，就拿大众探岳来说，依旧在有些地方没有逃过这样的套路。那么如果你有想法要购买大众探岳的话，不妨看看以下的文章，下面我们对车主的反馈信息进行一个综合梳理，看看这款车有着什么样的优点跟缺点，是否值得我们去选择？

第一点：外观方面

大众探岳的这一款车，在外观的设计上倒是有着很不错的表现，设计理念比较新颖，也凸显了当下动感设计的潮流，在前脸的设计上***用了力量感很充足的X型加上蜂窝形状的进气格栅以及两侧比较犀利的大灯组，联合在一起，也不缺乏一种动感和霸气，看起来也更为的时尚活泼。然后在车身的尺寸上，这款车的车身尺寸为4589*1860*1660mm，车身的轴距数值为2731mm，就空间感来说作为一款中型SUV车型的定位，这个尺寸很明显不占据优势，毕竟这个只和小型的SUV好一点点，就拿大众途观来说，其车身尺寸为4506*1809*1685mm，车身的轴距数值为2684mm，是不是差距并不大？所以说这点真的是很没有诚意了。

第二点：动力方面

大众探岳这款车搭载了两个排量，一个是2.0T发动机，一个是1.4T发动机，同样是我们比较熟悉的EA211发动机和EA888发动机。其中2.0T发动机匹配的是7挡双离合，最大的马力数为220马力，最大的扭矩数值是320N.m，另外一个1.4T发动机，搭载的是7挡双离合，最大的马力数为150马力，最大的扭矩数值为250N.m。就两者的动力表现来说但看还是很不错的，不过要是拿出来对比的话，和CRV、荣放这样的竞争对手来说，价格上只有1.4T的发动机版本值得我们购买，在2.0T上这款车是完全不占据任何的优势的。

第三点：内饰方面

对于这款车的内饰设计就一句话形容，很“大众”，遵循了大众一贯的设计风格，没有任何的看点，不只是如此，用料上也显得不是那么有诚意，大量的使用了硬材质，看起来就相当的廉价，丝毫不能凸显其档次感，也没有过多的舒适感。还有其的中央扶手设置，虽说看起来实用性很高，但是使用起来你会发现就是一个摆设，没有很实际的作用，还很碍事，所以很多的车主都不是很满意这一点。还有就是它的内饰配置上太低了，像是中控6英寸以及倒车影像等等的功能都没有，着实有些对不起这款车的定价，因为在同价格中，其他的竞争车型都有着较为丰富的配置。所以在这一点上它是不占据优势的。

从以上的三点看来，这款车的缺点更多，当然也有优点，颜值比较高，动力上也够用，只是和其他的车型对比起来没有优势，看完了之后你们知道现在这款车能不能买了。不知道你们怎么看呢？

探岳值得买吗？先看看口碑怎么样

大众探岳价格：18.88-31.98万元。大众探岳是一款高端SUV。其安全性能和市场口碑都相对可靠：

1、探岳将是一款重磅车型，是SUV的典范，将会以探岳为中心推出更多车型。从大众探岳的前脸来看它的气度非凡，蜂窝链式的进气格栅让大众探岳在外观颜值上有了进一步的提高，加上别致的LED日间行车灯让这款车在路上行驶的时候有了更高的辨识度；

2、探岳的车身尺寸为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，从侧面来看这款车还有一些奥迪Q5的影子，车身腰线非常有流动感，提升了这款车的质感。大众探岳水平延展式座舱和中控台的Floating设计提升了探岳的乘坐舒适性，同时也提升了这款车的奢华感，多达18处的环绕式氛围灯和大面积内饰软包材料，提供了舒适的驾驶环境，同时给乘车者也提供了一个很温馨的环境和驾驶感受；

3、探岳同时搭载TJA交通拥堵***系统，可以保障在拥堵的路段行驶的时候有一个比较好的车速控制，不仅可以有效缓解驾驶疲劳，还将进一步提升车辆的安全等级。ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表在清晰度和信息的完整度，可以在开车的时候更加直观的了解汽车的各类信息。探岳***用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，搭载EA8882.0T涡轮增压发动机，最大功率达到220kw，不管是作为家用还是日常出游的车型，这款车的动力都是非常充足的，再加上7速双离合的变速箱，让大众探岳的动力更加完美。大众品牌的口碑和质量一直都是比较好的。

百万购车补贴

入门级降至14.89万元，配置不俗，月销1.7万台，大众探岳香不香

外观方面，?探岳整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4589*1860*1660mm，结合2731mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

探岳的顶配版配有车联网、GPS导航系统、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，探岳顶配版搭载2.0T?220马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型SUV，探岳凭借着性价比不错,油耗低,加速强劲等优点，以4.44的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众近些年在国内混的风生水起，这都源于大众厂商抓准了国人的购车理念，上市?探岳后抬高价格，过几个月又放出大幅优惠，以此来吸引消费者购买。不得不说，这一招非常成功，使大众稳居销量前沿，最近笔者发现大众探岳迎来了大幅降价，其入门级车型已经从18.69万降至14.89万，裸车价格足以媲美A级车，2020年9月份已经卖出了1.7万台。那么，这款车的实力究竟如何呢？接下来笔者就带大家了解一下。

外观方面，探岳延续了家族式设计语言，中网使用三根粗壮的镀铬加以点缀，并与前大灯连为一体，营造出不错的设计感。两枚LED大灯点亮后辨识度超高，下方配备六边形LED日行灯，更显时尚感。同时，前包围使用大面积镀铬覆盖，有效提升了设计感。

来到侧面，探岳的腰线笔直锋利，勾勒出车身上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门。同时，探岳配备多幅式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎，更显运动气息。此外，探岳还配备黑色轮眉，与黑色侧裙和前后包围连为一体，更显设计感。

车尾部分，上方延伸出一小块扰流板，下方***用双出式排气，整体设计迎合当下潮流。尺寸方面，探岳的长宽高分别为4589毫米×1860毫米×1660毫米，轴距为2731毫米，外观大气、空间宽敞，迎合国人购车理念。

进入车内，内饰***用环抱式座舱设计理念，中控台整体向驾驶位倾斜，方向盘***用平底三幅式设计，并使用镀铬饰条点缀；中控台嵌入大尺寸触控液晶屏，副驾驶前方使用碳纤维饰板覆盖，提升了一丝运动气息；中央通道使用大面积黑色饰板覆盖，更显档次感。

配置方面，探岳配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、车道保持***、主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、全景天窗、电动后备箱、一键启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、皮/翻皮毛混搭座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、9.2英寸触控液晶屏、导航路况信息显示、手机互联、车联网、LED大灯、自动头灯、转向***灯、LED雾灯、车内氛围灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等，配置十分丰富。

动力方面，探岳搭载1.4T高功、2.0T高/低功三款动力，最大马力分别为150匹、186匹、220匹，峰值扭矩分别为250牛米、320牛米、350牛米，全系匹配7DCT变速箱，破百快至7.6秒。

大众作为最懂中国人的车企，已经在国内打出名气，虽然近些年丑闻频发，但仍然没能阻挡消费者的喜爱之情。如今，随着途岳迎来大幅度降价，相信销量一定能更上一层楼。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。