1990至20年马车过渡到汽车，金属机身出现在1885年，德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮车，1886年1月29日申请并获得了专利，所以在1886年，一个5月29日被认为是诞生日车。几乎同时，德国工程师戈特利布·戴姆勒也成功地发展成为一个公认的内燃发动机为动力的四轮汽车VELO 1894梅赛德斯 - 奔驰是第一个大规模生产的汽车。材料方面，在1900年，获得了金属机身专利，但主要的木结构仍然处于连接状态（前身为“他”）的钢。二十世纪初，约翰·皮尔庞特·摩根创建了美国钢铁公司，迅速发展的汽车产业提供充足的原料，爱德华巴德在1914年发明了全金属的机身在同一年，该公司生产的第一个道奇全金属汽车1918在意大利蓝旗亚公司也开始生产全金属汽车。非承重硬壳身体改变已经不再是一个汽车的底盘和车身的简单叠加，而是作为一个整体。技术，1890庞阿尔勒瓦索尔公司（法国），为后来的许多标准和前置发动机后轮驱动布局和最早的传输仍然在使用的汽车0.1904年潘哈德levassor的车和布局的第一批汽车评论，包括发动机舱罩和乘客的座椅高度降低等，勾勒出了现代汽车的雏形。颜色，只有黑色的老爷车，1924年庞蒂亚克前身奥克兰和杜邦涂料公司，推出了第一款车的颜色（蓝色）。代表车型1886格特立的一步。戴姆勒四大汽车1890 SYSTEME潘哈德1914道奇Brotherrs 1922年蓝旗亚拉姆达1925奥迪18/70 HP型M型
编辑本段在1920年-1950哈里厄尔时代
德国发明了汽车，美国把四款车行业进入一个寺庙的艺术和设计，以及哈利·厄尔是最伟大的汽车设计师之一，在现代汽车上的不可估量的影响。哈雷，哈雷进入通用，1927年设计的凯迪拉克仲伯爵伯爵时代的开始，它拥有圆润的线条，锥形的尾部，修长的低的资料1928哈里厄尔加入在汽车设计和镀铬装饰。 20世纪30年代，他成立了艺术的色彩，使通用汽车公司已成为国内最具实力的汽车帝国0.1938他设计出全球第一款概念车别克Y工作。舰体，流线型的车身打造复杂曲面制造商几十年来此后模仿的对象。 工作的第一时间，引进的粘土建模技术，使汽车更灵活的形状，该技术已用于自0.1947，凯迪拉克sedanet与银光闪闪的镀铬装饰和漂亮的尾鳍征服了世界是哈里厄尔汽车从单纯的交通工具到艺术与时尚。
编辑本段1930年-1950流线型的车身与船舶
20世界战争II 20年年底20世纪30年代的大萧条，汽车设计的现代化转型的重要时期，由美国冠军汽车设计还加入了流线型设计，走在前面的意大利小将merosi1913今年计数ricotti公司流线型设计的汽车是最早期的作品在欧洲的欧洲人，保罗jaray第一开始风洞试验，并获得了美国专利。由于经济不景气美国制造商也认识到重要的节油空气动力学。几乎是在20世纪30年代的流线型时尚的代名词，更广泛的方面，轮胎包入，进入前大灯，挂在后面单机行李集成后箱也奠定了现代轿车的原型，完全脱离1934年克莱斯勒气流的马车的影子，使用承载式车身更轻，达到了54:46的重量分配前轴和后轴（同类产品时30:70）显着提高了处理，但美国人习惯了华丽的风格并不甘心完全屈从于空气动力学的，因为它使得这款车看起来过于相似，不利于***消费。 20世纪40年代末，如时尚，流线型的时尚喜欢褪色。到别克作业为代表的新的汽车有一个高高隆起的鼻子和向下后方，一艘船体。在此期间，欧洲的制造商，但在工程技术上取得了长足的进步，雪铁龙将在三十年代独立前悬架和前轮驱动技术大规模应用于汽车牵引前卫。为了减轻重量，它***用一个硬壳式汽车从19世纪后期，汽车的最高速度可达50公里每小时，超过20年的封闭体身体开放的美国汽车行业的第一个爆发，为了***消费，以及通用汽车（General Motors）在1924年首次推出“年度改款”，这在目前几乎所有的主要汽车制造商使用。代表车型1927年保罗jaray流线型汽车1934年克莱斯勒气流1934年Taituo LA T77 1934年雪铁龙牵引先锋
编辑本段1940年 - 1960年全国汽车
美国在第一次世界大战之前凭借福特的流水线生产模式进入汽车普及时代，和汽车护理，英国，法国，德国和其他欧洲国家二战结束后进入一个大家族，在高峰6,70二战前“公共使用的国家生产的汽车”的理念第二次世界大战后欧洲诞生了很多实用，经典国民车的赛车，使用尽可能简单耐用的机械结构，而造型只是配件。大众甲壳虫，汽车史上的经典地标，也是历史最长生产周期的汽车（即使在今天，甲壳虫依然是时尚和实用的代名词，虽然从全国汽车的概念是离开），由费迪南德·保时捷的手1930年出生的原型车，在1939年开始生产，简单耐用，价格便宜，省油，并迅速成为世界上最畅销的汽车。未来大众汽车在汽车行业中的地位奠定了基础。 1948年法国雪铁龙2CV，1948年英国的莫里斯小调，1957年，1959年意大利菲亚特500英国迷你国民，那个时期的经典车型，也是历史的老爷车在1950年-1***0尾旧短尾，轿跑车短的上升时间典型的美国车是火箭前，飞船式的后部。十余年二战结束后，美国汽车制造商的爆炸性增长是前所未有的，变得更大，更好的风格，性能的重要性变得少在外观，舒适性和风格，成为最重要的，长长的尾巴，这是典型的那个时代的美国车的特征。后来，楔形车身，短尾部设计开始普遍.60-70跑车的中置发动机跑车兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，克维特福特野马，道奇蝰蛇，都***用了长车头（前置发动机布局巨大位移），短而宽的后部（以适应大车轮）。美国经济强劲英国为首的欧洲和意大利的小厂敏锐的审美表现技巧，使追求运动气息的年轻人开始追求跑车模型。阿斯顿马丁DB2，阿尔法罗密欧GIULIETTA的，玛莎拉蒂A6和5000GT，是时代的经典0.70石油危机后，人们逐渐失去了***轿跑车，以经济实用的小型车，尤其是日本汽车。
编辑本段在1***0年-1990笛卡尔和多样化
1***4年是重要的一年，马里奥·甘地尼设计的兰博基尼Countach和乔直罗亚洲设计的大众高尔夫在此诞生，他们使用矩形形状的曲线流行了几十年下来无情唾弃美学。经过多年乔治·菲格罗亚已经设计了一个类似的菲亚特Panda和蓝旗亚三角洲等许多设计师改变了思维模式，但也为汽车零部件的过程是一个妥协，大家都知道是准确的制造几种不同的材料和表面复杂结构件的线条和完美地结合在一起的难度要远远高于***几个正方形的块，这样在20世纪80年代异军突起，并结转至非沃尔沃莫属最坚定的支持者之一，20世纪90年代的日本制造商比20世纪70年代后期，240和700.900，方正的设计公司，希望能带来安全，驾驶员的心理影响。 20世纪70年代的石油危机，20世纪80年代相对财政困难，汽车的实用性开始向多元化发展，从军事，探险和农业等领域的设计，用特殊的“缺少风格”的怀旧和强大的实用功能，使波在汽车行业后来成为时尚。最能体现这种转变已经成为美国20世纪40年代美国的人文景观为0.1***4的一部分吉普车后，诞生的第一辆切诺基，吉普成为史上最成功的系列，但是由石油危机，人们开始把重点放在更精致，看起来像越野车的轿车，在1984年新切诺基问世以前的崎岖的吉普越野车成为一种时尚的城市小车。出生在同一期间范围路虎抢高端市场开始.80，MPV诞生于1983年11月克莱斯勒的第一和在世界上的第一面包车 - 航海家来临面包车与过去不同的此车更多的空间为乘客，它也有车，喜欢安静和舒适。到目前为止MPV旋风从北美延伸到世界。雷诺的espACE是欧洲的第一个MPV.90，雪弗兰卢米娜和丰田大霸王也加入了这个阵营。
编辑本段1990年至今的分裂时间
“百家争鸣，百花齐放的”现代经济发展迅速，人们更加追求个性化，更为关键的，思想更加多元化，这也导致出现了各种样式在同一时间，其中一个经典的教义，又包含许多层。一层是设计师本身在过去的经典怀旧和尊重，另一层是原来的老爷车的设计者试图赋予它自己的颜色，以及试图使用经典模式，为公司开辟了新的路径。各自代表大众新甲壳虫，迷你，克莱斯勒PT巡洋舰另一种新古典主义的一个分支，传统可循，但更多的还是要在此基础上，后期创新.90宾利和劳斯莱斯大众和宝马收购，随后通过新的设计团队的运作下推出的，虽然欧陆GT和幻影有一个新的面貌，但仍然有一个尊重传统，这在交换能力继续增长，更重要的，而流线的边锋主义学说，虽然他们有自己的特点，但设计摆脱不相互影响，你可以说你中有我，我中有你。边锋主义（新边缘）的设计通常被认为是从福特GT90开始。广泛的表面，尖角，过渡清晰，果断，充满张力的线条，分歧和圆润流畅的造型，设计更加强调层次感的线条，强调线条的视觉设计会让人觉得更慷慨的尺寸机型，专为小型车是非常适合如此受欢迎厂家的欢迎，代表梅赛德斯 - 奔驰A-级车型可以看出，在实施学说边锋仍然无法逃脱的流线学说，如果没有流线，设计边锋主义原则下设计的影响是对小型车的情况下，缺乏美感，当然，更精简的运动和时尚，这在20世纪90年代后期，出现一些运动可以看出，如第一代奥迪TT，福特雷鸟等，满车的动量和能量。进入21世纪，无论是在内部或外部线条都追求极其硬朗的线条，这条线可以让车看起来非常强大，非常安全，但缺点是，当前的汽车设计趋势，终于打败边锋主义或流线学说它迫使汽车变得更长更宽更高，这可能是越做越大的情况反映在小型车，但是这对于中大型车和跑车是非常合适的，比较经典，如克莱斯勒300C，兰博基尼Gallardo等上。
摩托车跑车品牌
汽车大标及来历
福特野马
野马（MUSTANG）车标***用了一匹正在奔驰的野马，表示该车的速度极快。Mustang是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵的野马，以它作为车标，象征着青春洋溢、无拘无束的神韵，该车成为经久不衰的全美名牌跑车。
瑞典沃尔沃
“沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。
通用绅宝
绅宝（SAAB）也称为“萨伯”，1968年与斯堪尼亚（SCANIA）公司合并，1991年成为美国通用公司在欧洲生产豪华轿车的重要基地。
绅宝车标是在两个相互叠交的圆形内的上方有“SAAB”字样，下方有“SCANIA”字样，表示绅宝公司由“SAAB”和“SCANIA”两家公司联合而成；正中为一头戴***的红色凤鸟头像。在瑞典，***和凤鸟象征着尊严与权威，是至高无上的。以此来喻指该车的高贵与显耀。
道奇蝰蛇
蝰蛇车标是克莱斯勒汽车公司道奇部的产品。蝰蛇（Viper）是美国最凶猛的蛇种之一，用蝰蛇作为车标，其用意就在于此。所用的图形商标是一条张着血盆大口的蝰蛇，象征蝰蛇勇猛无比，预示蝰蛇跑车动力强劲，跑劲十足
马自达
马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。
马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。
马自达公司与福特公司合作之后，***用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。
凌志
凌志车标的图形车标是在一个椭圆中镶嵌英文“Lexus”的第一个大写字母“L”，并被镶在散热器格栅正中间；车尾有文字车标“Lexus”，预示凌志牌轿车驰骋在世界各地的道路上。
雷诺
1898年，路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。
雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。
劳斯莱斯
劳斯莱斯汽车公司是由劳斯汽车销售公司和莱斯汽车制造公司联合而成的，并以创始人亨利·莱斯（Henry Royce）与查尔斯·劳斯（Charles Rolls）的姓氏命名。
劳斯莱斯（Rolls Royce）的立体车标是一位从所周知的“飞天女神”。她弯腰站立在尊贵的劳斯莱斯车头上，双臂后伸，身披轻纱，迎风前行，光彩夺目。传说查尔斯以约翰逊漂亮的女友艾莉诺·索恩顿为***，设计并雕琢了“飞天女神”塑像，并于1911年正式成为劳斯莱斯的车徽。谣传“飞天女神”由纯银打制而成，所以遭到许多小偷的觊觎。其实“飞天女神”曾以铜、锌、锡等合金制成，惟独没有银。为了防止***，车厂在车徽底座上设计了一个巧妙机关，当有人用力扳动女神像时，它会自动缩入，而且还会启动报警系统，吓走偷盗者。
劳斯莱斯的平面车标是以两个重叠的“R”为中心，上面写有公司创始人劳斯（Rolls）的名字，下方是另一位创始人莱斯（Royce）的名字。两个“R”叠合在一起，说明两人紧密合作，相互支持，寓意你中有我，我中有你的团结奋进、精诚合作、共同创业的精神。双“R”车标镶嵌在发动机散热器格栅上部，与“飞天女神”雕像相呼应。
当两位创始人先后去世后，公司的继承人将双“R”车标由红色改为黑色，以示纪念。
克尔维特
克尔维特（CORVETTE）车标是在椭圆内交*嵌套着两面旗子，黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由通用雪佛莱分部制造；旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念；上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”，表示克尔维特车的诞生年代；右下方的“1***8”，表示生产该款车的年代。
通用别克
别克（BUICK）商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克***用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。
别克（BUICK）轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。”
阿尔法·罗密欧
阿尔法·罗密欧车标，将“ALFA ROMEO”置于两个嵌套的圆的上半部，中间是维斯康泰家庭的徽章，现在也是米兰市的市徽。徽章分左右两部分，左边的红十字架是米兰大公的徽章，关于十字架的由来，当然与天主教有关；右边部分是蛇正在吞噬撒拉逊人的图案，传说维斯康泰公爵的祖先曾击退了使该城人们遭受灾难的“恶龙”。阿尔法·罗密欧公司***用这个图案作为商标，主要是为了纪念米兰市的创始人维斯康泰公爵及其家族。
美洲虎（捷豹）
英国美洲虎（J***uar）汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。
美洲虎公司是威廉·里昂斯和威廉·韦尔姆在1922年创立的边斗公司的基础上发展起来的。美洲虎公司最初以“天鹅”的品牌生产标准房车，后来在“优雅、节奏、空间”这一理念的指导下，从1935年开始以美洲虎的名称生产高档轿车。经过半个世纪的努力，美洲虎在全球车迷中树立了典雅高贵、绅士般的印象。由于其***生产和品牌的含金量，使拥有一辆美洲虎汽车已成为个人优越地位和高雅品位的象征，是世界各地贵族、富豪、律师、银行家的首选车。连英国女皇也是一位忠实的美洲虎汽车的车迷。
1990年2月，美洲虎公司被美国福特汽车公司收并，但是，美洲虎汽车依然雄风不减。美洲虎的代表车型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。
福特林肯
林肯（LINCOLN）汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。林肯品牌著名的产品有“大陆”（Continental）、马克八世（Mark Ⅷ）、城市车（Town Car）领航员（N***igator）。当然，最“出名”的一款车是肯尼迪遇刺时乘用的林肯检阅车。目前，在中国使用的多为林肯城市车（Town Car）。
福特
美国福特汽车的商标，是由公司创始人的姓氏而命名的。其车头标识***用蓝底白字。由于亨利·福特喜爱小动物，所以设计人员将福特（FORD）构画成奔跑的小白兔，使人看起来活泼可爱。
亨利·福特，出生在离底特律不远的迪尔本村，其父是一位生活宽裕的小农场主。福特从孩童时起就十分喜爱机械转动及其小发明之类的东西。30多岁时，在他担任底特律爱迪生照明公司部机械师期间，经常利用业余时间与妻子克拉拉一起设计、研制他想象中的汽车。
1903年，以亨利·福特名字命名的“福特汽车公司”正式创立。1908年推出结构简单坚固、经济实惠的“T”型车，并在世界上首次***用了流水线装配法。该车的诞生一下轰动了美国，成为当时世界上最畅销的汽车。到1927年，福特公司总共生产了1500万辆“T”型车。亨利·福特1947年逝世，终年84岁。
丰田
日本丰田（TOYOTA）汽车工业公司商标是由三个椭圆形组成的字母“T”（一般人形象的比喻为牛头）。这个字母“T”又好似是一个车轮支撑着空间。该公司自己解释为：图案象征着丰田技术的不断进步及无限的发展前景。又曰：三个椭圆的组合，每个椭圆都以两点为圆心绘制曲线而成，它象征着用户的心与工厂的心是连在一起的，具有相互信赖感。
一个纵向的椭圆和两个横向椭圆交织，恰好组成一个“T”字，又正好是TOYOTA的第一个字母，着实巧妙。
丰田汽车工业公司的前身是丰田自动织布机制作所设立的汽车部，1937年正式独立为丰田汽车工业公司。其总部设在爱知县丰田市。
菲亚特
意大利菲亚特公司创建于1899年7月，至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车，然后产品很快多样化，领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。如今菲亚特已成为世界上最大的工业集团之一。该集团有218个生产厂和138个研究开发中心，在世界上59个国家拥有850多个公司，拥有237000名雇员，其利税已超过510亿美元。
菲亚特（FIAT）意大利都灵汽车制造厂（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“***”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”，只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识；1931年使用了字体纵向拉工的商标；1959年因公司推出了新款车而把车标做大，边角做圆；1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志；1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字母的新标识；1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠，后部仍为四方块的标识。
法拉利
意大利法拉利（FERRARI）汽车公司的商标是一枚勋章，底色为**，是该公司所在地英丹那市的传统色彩。商标图案中那腾跃的骏马，原是一枚英雄勋章，它是第一次世界大战时意大利空军的王牌飞行员巴拉加获得的。1923年，英雄的母亲把这枚勋章赠给了沙维奥车赛冠军恩佐·法拉利。法拉利将这枚勋章的上方加上意大利国旗，便定为自己公司的商标了。
法拉利汽车厂的创始人恩佐·法拉利（1898-1988年）曾担任阿尔法·罗密欧汽车厂的试车手，参加过39场赛车比赛，并于19323年及1935年两次获得德国大奖赛的冠军。1946年，他以个人姓氏命名的法拉利汽车厂在意大利北部的马拉尼罗正式成立，开创了至今半个世纪的汽车制造史。1969年，法拉利厂连同那为世人所知晓的“骏马”商标，被菲亚特集团所收购。但法拉利仍为法拉利，继续着它那闻名于世的跑车制造业。
大众
德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲壳虫形汽车演变而来的，其标识中***用了叠加的“VW”字样。“VW”是德文VolksW***en（意为大众车）的缩写。1981年试制出的新型轿车以“桑塔纳（Santana）”命名，寓意该轿车如同美国加里福尼亚盛产名贵葡萄酒的“桑塔纳山谷”中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。“沃克斯瓦根”是德国最大的汽车制造厂家生产的汽车商标名。这是30年代“让每一个德国家庭拥有一辆汽车”的***命令下生产的普及型轿车。“大众”牌轿车，是1931年由德国汽车界奇才费尔迪南德·波尔舍主持设计的，1937年9月16日“大众股份有限公司”正式成立，总部设在沃尔夫斯堡。
本田
日本本田汽车的标识，是一个带方框的正体美术化的“H”字样，取用本田“HONDA”的第一个字母。它虽简洁明了，却集中了许多人的智慧。
70年代，本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轿车进入美国市场并开始打入世界各地。一些制造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轿车。1980年，本田先生提出：“要重新设计产品标识，让任何人一眼就能看出是本田的汽车才行。”当年7月至8月，专门组成了标识课题小组，并确定几项征稿原则：1、醒目，在10米左右距离内能看清具有本田特色的车标；2、要体现公司的先进技术、青春活力；3、设计新颖、有深刻含意并在全世界通用；4、要永远使用。
经过一个月的时间，在全世界本田员工中征集设计图案2588件。经过严格筛选，最终确定为HONDA头一个字母“H”为车标，1981年5月正式启用。1991年公司又对“H”标志进行了美化，增加了外边的等距方框，以示坚实和公司坚定的经营信念。这一标识，一直沿用至今。
奔驰
德国是世界现代汽车的发祥地。世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔·本茨设计制造的，奔驰汽车的标识是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三*星。三*星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形圈显示了其营销全球的发展势头。
奥迪
德国大众汽车公司生产的奥迪（Audi）轿车的标识是四连环圆圈。它是其前身——汽车联合公司在1932年成立时使用的统一车标。这四个圆圈表示汽车联合公司当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺四家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神，寓意着上述四家公司像兄弟四人一样手挽手共同进退。
宝马
宝马汽车公司（Bayerische Motoren Werhe ***）是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风***。
“BMW”（宝马）是公司全称“Bayerische Motorenwerke ***”的缩写。宝马车标***用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有“BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。
奥兹莫比尔
奥兹莫比尔（OLD***OBILE）车标是由图形和文字两部分组成的，标在车头上的箭形图案，表示奥兹莫比尔积极向上和勇往直前的创新精神，标在车尾上的字母商标是由“OLDS”和“MOBILE”组成的“OLD***OBILE”字样。
奥兹莫比尔轿车具有浓厚的美国特色，在造型上给人一种稳重大方和气度非凡的感觉。它身材修长，面庞清秀，浑身散发着一种轻松而又潇洒的神态。
阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁汽车标识源于1914年在英国建立的阿斯顿·马丁（Aston Martin）公司。1987年福特公司购买了阿斯顿·马丁·阿贡达公司75%的股份，从而使阿斯顿·马丁自然成了福特公司的一个品牌。1994年7月，福特公司又收购了该公司的其余股份。
阿斯顿·马丁品牌最为著名的车型有：DB2、DB6、DB7、Vant***e等。
阿斯顿·马丁车的徽标是一对全部展开的飞鸟翅膀，中间标有其英文字母全称。其含义为公司鹏程万里、前景光明。
凯迪拉克
凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克“之名是为了向法国的***贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意，因为他在1701年 建立了 底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为***贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的***处汇合。从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的***。***上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。 1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，该计包括基本的“V“字及花冠设计。1947年的车标首次将“V“字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到最宽。
在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新，也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。
玛莎拉蒂
玛莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亚（Bologna）创立了玛莎拉蒂车厂。车厂建成后，专事生产高级赛车，玛莎拉蒂赛车曾在欧洲赛场叱咤风云，战绩卓著，在欧洲享有很高的知名度。其车标是在一个椭圆中放置的三*戟标志，是其所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传是希腊神话中海神纳普丘（Neptune）手中的武器,它显示出海神巨大无比的威力。该商标表示 “玛莎拉蒂”牌汽车就像浩渺无垠的大海咆哮澎湃,隐喻了玛莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力。1939年公司总部迁至意大利中北部*近博洛尼亚的小城摩德纳（Modena）。这里也是法拉利迁往马拉内罗之前的总部所在地。1999年11月，法拉利从其母公司菲亚特那里获得了玛莎拉蒂的控股权，在把它关闭了6个月之后以新产品重新打入市场。
雪佛兰
雪佛兰商标是图案化了的蝴蝶结，文字(Chevrolet)是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。
现代
1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中***用斜体字“H“，“H“是现代汽车公司英文名“HYUNDAI“的第一个大写字母。 “现代“首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司“这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。
斯柯达
“斯柯达“商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对***再生和环境保护的重视。 现在生产的斯柯达 · 弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。 另外，关于“斯柯达“商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。
标致
标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有150年。现在标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。
狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样；锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱；切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起，标致锯条开始打上狮子印记。1858年11月20日，狮子标识在法国***工艺博物馆注册。
最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量(之前称“铸钢”)。钢的其它质量等级由不同的标识代表：弯月代表二级质量(“淬火钢”)，星形代表较低级质量。此外，部分工具还有自己的标识：1860年打造的钢刨、长柄*、泥刀均由鹿作为标识等。直到1880年代中期，狮子才成为
名车简介及世界排行和车模
摩托车跑车品牌
1、哈雷戴维森
哈雷戴维森属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，公司成立于1903年，主要生产车型为王子摩托车。
哈雷品牌已经成为***、自由、勇气和个性的象征。哈雷作为世界顶级休闲摩托车品牌，一进入中国就受到了消费者的热烈欢迎。即使哈雷产品有很多缺点，但依然挡不住人们的喜爱。
2、雅马哈
雅马哈原本做钢琴、电子琴等乐器，摩托是子公司“雅马哈发动机有限公司”其产品，该公司成立于1955年。
公司自成立以来一直致力于制造世界顶级的摩托车，雅马哈摩托车的产品质量确实属于一流水平。
其中，像雅马哈R1和雅马哈R6这样的跑车受到年轻人的青睐，雅马哈踏板摩托车在中国也有很多销量。
3、川崎
川崎全称为“川崎重工业公司”就产量和产值而言，是日本第四大摩托车生产公司。其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空航天、铁道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。
可以说摩托车只是川崎的一个小生意。川崎摩托车具有产量小、车型少、质量好、价格高的特点。
4、德国宝马汽车公司
宝马摩托车和宝马汽车一样，遵循高端品牌战略，其中宝马摩托车元年“宝马R32”诞生于1923年的宝马，其摩托车业务发展突飞猛进。
如今，宝马品牌摩托车在设计、发动机、车架、环保责任和安全方面占据领先地位。
5、杜卡迪
杜卡迪是一家来自意大利的摩托车制造商。该公司最早成立于1926年，1946年开始制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动摩托车，产品以优秀的设计和领先的技术享誉业界。
6、本田
本田汽车公司隶属于本田技术研究产业公司，摩托车、汽车、动力产品和飞机是本田的四大核心业务。公司始建于1946年，现已发展成为一家跨国汽车和摩托车国内生产和销售集团。
本田的摩托车，无论是跑车、街车、旅行车还是滑板车，在中国的销量都非常高，同时也有很好的市场反馈。本田摩托车经销商已经覆盖了中国大部分乡镇。
7、KTM
KTM的全称是“KTM运动摩托车股份公司是一家奥地利摩托车、自行车和轻便摩托车制造商。
这家公司最初专门从事金属加工，然后在1954年开始制造摩托车。其中，越野摩托车是该公司的强项。性能优异的KTM车型曾在多项越野赛事中获奖，其车型也受到众多越野爱好者的青睐。
8、铃木
铃木品牌属于“铃木公司”，该公司最早成立于1909年，并于1952年开始生产摩托车。目前，其业务涵盖汽车和摩托车两大板块。
1993年，铃木品牌开始进入国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团合作。铃木摩托车出现在公众的视野中。
9、奥古斯塔
MV***usta是来自意大利的摩托车品牌。该公司成立于1927年，并于1945年开始制造摩托车。
其车型曾以出色的动力性能称霸世界赛车场。但由于奥古斯塔一直执着于手工制作摩托车，产品价格相当昂贵，国内销售可谓萎靡不振。
10、比亚乔
意大利比亚乔集团是欧洲最大的摩托车制造商。比亚乔在国内知名度不高，但不可否认其产品在国际上的影响力很大。
摩托车跑车最新款
宝马双R摩托车，指的是宝马S1000RR超级跑车，这款车最新版的2021款，标准版的指导价格是236900元，M版即高配版的指导价格是276900元。
相对于标准版的，M版车型的动力性能和标准版一致，但车内加入了Motorsport赛车漆、M碳纤维车轮、M轻量化电池、带标识的M座垫等运动性配置，价格贵了4万元，不是很值得。
这款车正规渠道进口的大贸车裸车价最低就要23万多，购置税还要2万多，全部上牌落户手续办下来要26万元左右了。
宝马S1000RR***用直列四缸水冷+油冷四气门发动机，六档变速，额定功率152千瓦，最大扭矩113牛·米，压缩比高达13.3:1，空车重量只有1***公斤，加速2.6秒破百，有“RAIN”雨天模式、“ROAD”道路模式、“DYNAMIC”运动模式、“RACE“赛道模式四种模式可以以适应各种条件下的骑行风格。当配备"Pro"专业骑行模式后，还可再获得“RACEPro1“高级赛道模式1、“RACEPro2“高级赛道模式2和“RACEPro3“高级赛道模式3共三种骑行模式，带有弹射控制、维修站通道限速器、专业坡道起步控制系统HSCPro，让赛道驰骋游刃有余。
摩托车跑车排行榜前十名
哈雷、雅马哈、宝马、杜卡迪、阿普利亚、川崎、本田、铃木、KTM、比亚乔。
1、哈雷
在全球排名前十的摩托车品牌里，哈雷绝对是可以排在首位的，哈雷摩托由哈雷戴维森摩托车公司生产，是一个有世纪历史的摩托品牌，一直是摩托领域的顶尖代表。
2、雅马哈
雅马哈品牌创立于1887年，这个源自日本的品牌同样是摩托领域有着数一数二地位的“大哥”，全球十大摩托跑车之一，它旗下的摩托外观十分霸气，具有时尚感和运动风。
3、宝马
宝马不仅在汽车行业有着辉煌的表现，在摩托领域同样出色，第一辆摩托车诞生于1923年，具有悠久的历史并始终坚持创新，在运动旅行摩托车和旅游耐力摩托车方面尤其突出。
4、杜卡迪
杜卡迪是一个创立于1926年的意大利摩托车品牌，在性能和外观设计方面都非常出众，旗下有多款车型都曾在专业的赛事中获得冠军。
5、阿普利亚
作为全球十大摩托车品牌之一的阿普利亚诞生于意大利，从1962年创立初期，阿普利亚其实是生产自行车的，经过多年的发展和经验，成为世界知名的摩托生产商。
超跑摩托车品牌排行
世界顶级摩托车排行榜前十名：川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。
1、川崎
川崎重工业株式会社，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁及川崎汽船有历史渊源。
主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。“川崎世界”将带给您跨越陆、海、空三个领域的技术的历史、现在和未来的体验。
2、宝马
宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年，首家BMW摩托车旗舰店在北京成立，从此进入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。
3、铃木
铃木，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，1952年开始生产摩托车。
4、贝纳利
Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
5、比亚乔
意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车Vespa的制造商，PI***GIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
6、KTM
KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。
7、哈雷
哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。
8、雅马哈
雅马哈品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
9、凯旋
纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。
10、豪爵
豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。
摩托跑车品牌排行榜的价格
2020年，全球最贵的十辆摩托车是什么？很少有人能回答这个问题。
因为大多文章介绍要么语焉不详，要么什么牌子国人都不知道，我们不能耽误广大吃瓜群众对美好生活的向往和追求啊.....
随着世界正以极快的速度冲向一片巨变之海，哈雷戴维森公司备受推崇的宇宙星际战舰与内曼马库斯***版战斗机相比究竟谁更胜一筹？
虽然内曼马库斯***版战斗机在其超独特的设计上吸引了很多人的喜爱，并因此将其市场价格飙升到最高点，但预测趋势就像去寺庙抽上上签来确定未来一样困难。因为放眼全球，仍然有至少以下10辆不论是外观还是性能都非常出色的摩托车正在迅速加速冲向封神榜榜首。
不可否认，很多公路摩托竞速者喜欢自己拥有成吉思汗、亚历山大大帝或拿破仑·波拿巴等男人的***。因为男人们可能会对这些超级男子汉气概和酷劲的标志性符号产生原始而神秘的崇拜感。
所以，启动引擎，让我们启封今年最昂贵的摩托车封神榜。
最昂贵摩托第十名：杜卡迪黑金刚概念跑车
：22万5千美元
售价225000美元的杜卡迪TestaStrettaNCRMacchiaNera。这家伙黑头内脑，尤其两个特殊形状的车灯，给人一种很诡异的感觉。
这辆车由阿尔多?德鲁迪设计，由NCR制造。此车的功率为180马力，这款车就是DucatiTestaStrettaNCRMacchiaNera概念车。
摩托车因其技术性能、设计、框架和前景而定价。另一种方法是只生产一定数量的，使其***版。
尽管MacchiaNera或BlockSpot幽默地暗示你可以在驾驶时在后面留下一个烧焦的路面，但是DucatiMacchiaNera在纯速度方面可能无法与本列表中的其他大型自行车竞争，但是钛和碳纤维材料可以使它在重量达2***磅时给人印象深刻的轻量化，富有远见的设计师阿尔多·德鲁迪在艺术上的贡献，让大多数狂热者相信，价格是合理的，以确定这辆摩托能进入他们的收藏。
最昂贵摩托第九名：杜卡迪公路导弹
：23万5千美元
杜卡迪公路导弹你叫他红魔鬼也行。
NCR对起价是72500美元的De***osediciD16RR重新加工，使其更轻，更强大。结果：23.5万美元的公路导弹NCRMillona16诞生了。
23.5万美元钱去哪了？碳纤维无处不在，包括对M16进行检查，包括车架、摇臂和车轮等承重部件。油箱，整流罩，尾部和挡泥板也是碳的。机械零件要么是钛合金，要么是航空级铝合金。
一个库存989ccV-4杜卡迪发动机，200马力的后轮。M16还使用了带有牵引力控制、数据记录和用户可选择地图的赛车风格电子设备。
在没有汽油的情况下，M16据称重319磅，比四缸摩托车最低330磅的规定轻。
最昂贵摩托第八名：艺康斯钛合金系列
：30万美元
99%以上的人没听说过这个美国牌子，不过这并不影响它是一个很NB品牌的事实。尤其是当他们推出钛合金系列的NB摩托后。
这款摩托车售价为30万美元，看清楚哦，是美元，而且仅仅只是一辆摩托车而已。为什么这么贵？
10年前很多人认为一辆30万美元的摩托的标价是疯狂的，不管它是否在每一个重要的细节上都体现了最为出色的性能。时过境迁，10年后，30万美元很容易就失去了第一名的位置，而在世界十大最昂贵的大型自行车排行榜上，只获得了第八名。
FE-Ti-XX的心脏是2150CCV-TWIN发动机，机械增压+中冷器，燃油喷注，马力超过200，随随便便就能烧胎，发动时的动静儿比地震还猛烈，开起来实在是太拉风了；碳纤维在车辆上被大量使用以保持低重量。马鞍是由豪华的意大利皮革***贝鲁蒂手工制作的。它的9级钛排气管有陶瓷介质喷丸处理。
它是世界首台***用全钛合金车架的摩托，包括排气管在内全用钛合金打造。钛合金强度高、密度好、有韧性又抗腐蚀，一般运用于飞机发动机的制造。一个全钛合金ZIPPO打火机的市场价是880元人民币，而这辆摩托车光车架就耗费了200个ZIPPO打火机的材料；
最关键的是，这两摩托车全球***10台，有钱不一定买得到，能看到已经相当***。不过，如果你真的有幸买到了这家伙，我相信你再也不用为车后坐个什么样的妞儿头疼了。
最昂贵摩托第七名：道奇战斧V10超级摩托
：55万美元
是的，你没看错，从第八名到第七名中间足足差了25万美元，但你继续看下去这个差距还会更大。
如果你认为道奇战斧V10超级摩托可疑地看起来像一辆四个轮子的摩托，你不会是孤独的。
这款战斧V10超级摩托车确实是一个奇怪的野兽，不仅仅是因为它使用了V10四冲程道奇蝰蛇引擎，可以很容易地启动任何底盘与两个以上的车轮连接在一起，给你的感觉是被一支500匹增压小马的舰队拖着，期待着攻入巴士底狱。
战斧的理论最高时速为640公里/小-时，是的，你没看错，接近飞机巡航速度。最低时速可达96.5公里/小时。这意味着什么呢？那就是：战斧一旦发动，98%的公路车辆都将在他的身后！
你可能会对骑这辆大摩托产生严重的怀疑，但肯定的是，许多车迷更愿意把这个怪物带到他们的***。这款战斧的部件是由铝块定制而成，肯定会吸引任何展厅的任何人的目光。
最昂贵摩托第六名：哈雷·戴维森宇宙星际战舰
：150万美元
来到第六名，我们进入了单价超百万美元的行列。
在哈雷的宇宙星际战舰中，他们与著名的叛逆宇宙存在主义艺术家杰克·阿姆斯特朗合作，在哈雷V杆上涂上**和红色颜料，并在世界各地大肆宣扬后，以150万美元的价格出售。
不过，如果你买了一艘星际战舰，看到这么炫目的造型，也许你会想三思而后行，再把这么珍贵的宝贝到处炫耀。
怎么办？你可以剥去油漆？重新粉刷？把它固定在保险库里，换成普通零件，但这不是一个明智的决定。油漆的艺术设计和车辆本身概念是结合在一起的，并以这种组合考虑定价。
你的下一个最佳选择是再掏出1.6万美元，买一个V型杆，上面没有那个艺术颜料。但这辆车还会是宇宙星际战舰吗？
杰克·阿姆斯特朗他的画价位通常都在台币***0万到9800万人民币左右，所有这辆车的价格高昂也就可以理解了。
现在，你还会惧怕车身上炫目的喷涂吗？
最昂贵摩托第五名：雅马哈追猎者
：300万美元
总部位于佛罗里达州的摩托车定制公司BMSChoppers***用了雅马哈Roadstar，并将其变成了一款非常酷的产品。2.5米摩托车本身就是一个令人印象深刻的景象，但如果提供镀金呢？这就是BMS人员所做的。
这款摩托车以其复杂的外观命名，似乎有一种可带来威慑力的感观。你首先会注意到的是它的**闪光和没有侧立，使它看起来像一头被放逐的鲸鱼一样平躺在公路上。
如果你想问：“它还会跑吗？”。那你就对雅马哈的血统一无所知。
事实上，他不仅跑得快而且功能齐全，它包括一个空气乘坐系统，连同单侧旋转后悬架，可以将摩托车升高10英寸或降低到地面上。这使得侧站不必要，因为当追猎者轻轻地降落在它的框架轨道时，它的停车时间就到了。
至于**的闪光，含金量是24克拉黄金。这很容易解释300万美元的标价，当然，追猎者的展厅至少要足够大，才会满足他需要的空间感。
最昂贵摩托第四名：希德布兰德沃尔夫穆勒
：350万美元
吃瓜群众看了看自己的电动车，脑补了一下"时尚、时尚、最时尚"广告语，脸上顿时泛起了满足的笑容。
历史是昂贵的，你花350万美元买的摩托车会让你回到124年前的1894年，当时第一辆生产摩托车出现在现场。
海因里希和威廉·希德布兰德是蒸汽机工程师，1894年他们与阿洛伊斯·沃尔夫穆勒合作在慕尼黑生产他们的内燃机发动机。这一重大***开始让这匹血肉骏马脱胎换骨，将自己重塑为优雅绅士的象征，当时，这匹骏马占领了道路中央最显赫的位置。
当然，除非你是一个富豪级别的发烧友，否则你的家人、财务顾问或朋友可能会像疯子一样在你试图在公路上驾驭它时，把你和这辆老绅士拖到安全的地方，因为在他们看来你正在把这么大的一笔投资置于危险之中。
最昂贵摩托第三名：艺康斯灵魂舞者
：360万美元
全球***生产45辆价值1.2亿的摩托你见过吗？
是的，就是这辆。但这辆摩托车没有普通摩托车那么好开，想要开它上路还要经过Ecosse公司的专门培训才行。
艺康斯是一家2001年成立的美国摩托公司，规模不大，是一家面向挑剔的摩托发烧友创建的特色鲜明、***生产的顶级豪华摩托车品牌，以生产完美的非常规摩托车，以及为少数高端客户手工打造无暇精细的6位数摩托车而著称。在丹佛和科罗拉多的旗舰店使得他们的艺术气质和绩效上升到一个新的高度。
成立的头3年，艺康斯只埋头做开发，经过3个完整的原型迭代，才得以完善第一个Heretic系列，最终的X3原型仍保存在公司总部，象其它所有车辆制造企业一样，未来他们***建造一个博物馆。
艺康斯目前有三个产品系列:
TitaniumSeries排名第八
IconoclastSeries
TheHeretic
它们拥有共同风格的底盘，***用某些相同的材料和设计元素，以体现艺康斯的独特血统。
最昂贵摩托第2名：1949款AJS豪猪
：700万美元
1949年这款E90AJSPorcupine摩托车帮助莱斯汉姆赢得了世界冠军。而它的设计在后来曾被稍做修改，目前是最稀有的摩托车之一，售价更是高达4900万人民币，如此高昂的价格真是让人觉得难以下咽。
开放式框架，铝合金，500cc，DOHC双引擎。AJS在后来设法生产4台豪猪，设计有所改动，因为稀有，着迷的爱好者只能在博物馆中能看到。
在经历了冷战之后，这只老练的豪猪在考文垂国家摩托车博物馆呆了20年，然后被提供给有一个神秘富豪来匹配的他优雅的爱好。
最昂贵摩托第1名：内曼马库斯***版战斗机
：1100万美元
这辆摩托引人注目的底盘是由一块金属雕刻而成的，事实证明，它受到了爱好者的极大欢迎，即便是苹果公司当时也只是在新的笔记本电脑外壳上***用了同样的方法。
当评论者第一次看到这辆摩托时，他们只是被它的进化风格打翻了。内曼正确地抓住了眼前恍惚的反应，提出了这样一句话：“这是机器的进化，一下子回到了它的核心元素，同时被重新改造和重新设计，以获得最佳性能。这是我们街头合法科幻梦想的实现，以***版战斗机摩托车的形式出现。”
有多***？目前为止，只有45架这种战斗机在市场上发布过。
尽管售价1100万美元，外观简陋，但NeimanMarcus***版战斗机完全符合街道法规，以300公里/小时的最高时速管理道路，动力来自120ci45度风冷V型双引擎，辅以钛、铝和碳纤维车身部件。难能可贵的是，独特的造型还能够合法上路。
请问华晨宝马除了4个轮胎是国产的,其他零件全是进口的吗?
德 国
--宝马
标志图案是内外双圆圈，上方标有BMW字样。其内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，象征公司在广阔的时空旅程中蓬勃向上的气势与日新月异的新貌。
卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917年，该公司改为依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；1918年公司改为现在的名称
宝马汽车公司。 "宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是"宝马"商标的第一大特点；第二大特点就是"宝马"汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。 BMW（宝马）是公司全称"Bayerische Motorenwerke ***"的缩写。"宝马"***用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。
--奔驰:
标志图案是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形圈显示其奔驰轿车营销全球的发展势头。
1873年，担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布 · 戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年，这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。1899年3月，艾米 · 耶里耐克（当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员）驾驶以女儿梅赛德斯（温文而雅之意）命名的汽车，在"尼斯之旅"汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用"梅赛德斯"来命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉·迈巴赫设计"Simplex"牌汽车首次***用"戴姆勒·梅赛德斯"作为商标。 1909年，戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及"梅赛德斯"置于圆环之中；1923年，又将三叉星置于发动机散热器之上。从此，这颗吉祥的三叉星迎风傲立，气度高雅，煞是夺目。
--奥迪
标志图案是四个连环圆圈，它表示当初公司是由四家公司合并而成，有“团结就是力量”的意味。半径相等的四个紧扣着的圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系。
--大众
大众汽车公司的德文Volksw***enwerk，意为大众使用的汽车；图形商标是德文Volksw***enwerk单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在一个大圆圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个"V"字，像是用中指和食指作出的V形，表示大众公司极其产品"必胜-必胜-必胜"。文字商标则标在车尾的行李箱盖上，以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜，令人过目不忘。 大众汽车公司是德国最年轻、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是"甲壳虫"式轿车（由波尔舍设计），该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的马球、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。
--***
"***"曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字"OPEL"是创始人的姓氏。 1862年，阿德姆·奥贝尔（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了***公司，公司最初生产缝纫机、自行车。18***年开始生产汽车，1924年， 公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鏊头。另外，奥贝尔家族可能对当时的德国***存在顾虑， 于1929年将公司80％的股份卖给美国通用汽车公司，从此， ***汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
--保时捷
波尔舍研究设计发展公司是德国较大的汽车研究和设计公司，成立于1930年，创建人是著名的天才设计***费迪南德·波尔舍博士（FERDINAND PORSCHE）。该公司是承担各汽车公司和***委托的各种研究课题和设计工作，也接受国外有关汽车公司委托的设计、研究和试验任务。波尔舍博士的第一件作品就是获得极大成功的“甲壳虫“轿车。第二次世界大战后，他和儿子费利·波尔舍制作了356运动车，之所以命名为356，是因为波尔舍作了第356次更改设计方案，该车在车赛中一举成功，取得桂冠。60年代开始生产911型运动车，其时费迪南德·波尔舍已去世，主要是他的儿子和孙子亚历山大·波尔舍继承了他的事业。在1967年一次5天的赛事中，一辆911试验车打破了16项世界纪录，被人称为“顶级的波尔舍（保时捷）”，由此，保时捷运动车名威天下。
保时捷汽车的商标选用了公司所在斯图加特市的盾形市徽，中间的黑马表明这里早在16世纪就以产名马而闻名，上有斯图加特（STUTTGART）字样，背景上的鹿角，告诉人们这里也曾是狞猎的场所，金黄的底色则表示成熟了的麦子，黑红相间的条纹分别代表肥沃的土地和人们的智慧。公司名称在上方最显眼的地方，勾划了一幅美丽的田园景色，象征着公司辉煌的过去和美好的未来。
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英 国
--劳斯莱斯(Rolls-Royce)
劳斯莱斯公司的创始人，当初也想不到凭着一列火车把两人连系在一起，并成了今天世界汽车工业最有名的高级轿车公司之一。 90年前，经 销法国汽车的商人查尔斯·劳斯（***贵族）与制造起重机和汽车的工程师亨利·莱斯在同乘一列火车时邂逅，并一见如故，他们便一同北上去了曼切斯特。当天，在午餐中两人畅谈人生和事业，下午又一同驾驶汽车游览曼切斯特，从而更加深了之间的友谊。劳斯随即与莱斯达成协议，由莱斯负责生产汽车，劳斯负责营销，并给予莱斯制造的汽车在市场上的独家优惠。同时，他们给汽车起名为ROLLS-ROYCE，曾译为罗尔斯-罗伊斯，后又译为劳斯莱斯。
--莲 花
莲花品牌是英国绅士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英国绅士，小胡须总是修剪得整整齐齐。这样的绅士，**里描述过不少，在当今的英国却不多见了。战后数十年间，这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠，并创出了多种名垂青史的优秀车型。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。
--罗 孚
英国罗孚车厂(Rover)一向都***用“维京人”——8～10世纪的北欧海盗的标志。这些维京人(Viking)乘船到处流浪，而Rover一词的意思也是流浪者。“罗孚”这个名称可追溯至早期的Starley公司，该公司初期生产罗孚牌自行车，到1904年开始制造汽车。初期的罗孚汽车，是以维京人的头像作标志，直到1930年才改为一艘船。初时，罗孚汽车的引擎罩、散热器外壳及行李箱盖上都有维京人的头像和船的标记，到罗孚800型推出之后才统一***用船作为标志。
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美 国
--通用"GM"
是美国通用汽车公司名称的缩写，取自通用汽车公司（General Motor Corporation）英文全称的前两个单词的第一个大写字母。各车型商标都***用了公司下属分部的标志。 1902年报9月16日，威廉·杜兰特分明建了早期的通用汽车公司，总部设在美国的密执安州底特律城。后经威廉·杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了美国通用汽车公司，使原来的各小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个之多。其中较知名的分部有：别克分部、奥兹莫比尔分部、旁蒂克分部、雪佛莱分部、凯迪莱克分部等。
--雪佛莱(Chevrolet)
雪佛莱（Chevrolet）属于通用汽车公司的一个分部。该部除生产大众化车型之外，还生产各种运动型跑车。 "雪佛莱"取自原雪佛莱汽车公司创始人路易斯·雪佛莱（瑞士车手）的姓氏；图标商标是抽象化了的蝴蝶领结，象征雪佛莱轿车的大方、气派和风度。 自1915年雪佛莱部生产出第一辆汽车起，其产品销量一直在美国名列前茅，1940年就累计生产汽车1500万辆（当时通用公司累计生产汽车2500万辆）。因此，雪佛莱汽车被称为"地道美国车"，与美国人的形象紧密相连的"棒球、热狗、苹果派"一样荣登排行榜（1***5年）。自1984年起，雪佛莱汽车已经十多次获得美国《汽车时尚》杂志年度"最佳轿车"奖。
--克莱斯勒
如果你有幸在1924年车展期间住进纽约的卡摩多大酒店,你将有机会亲眼目睹克莱斯勒six闪亮登场的盛况。 这是一款马力强劲、价格便宜的大众型轿车，它装在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章，标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。接下来的几年里，这种飞翔标志几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。在1931--1934年生产的车型上，你还能看到飞翔标志的后面雕刻着一只栩栩如生的待飞的睽羚，十分精制可爱。克莱斯勒公司整个三十年代直到五十年代后期，都一直沿用这种安装在发动机罩上的飞翔装饰。1951年为庆祝新型180马力，331.1CID半球型V8发动机的诞生,这个标志被改为圆形,曾经风靡一时。但随着公众喜好的变化，1957年以后，该公司不再使用此标志。 1995年银色的飞翔标志和金色的徽章又重新被***用，两年之后，这两种图案被融合在一起。今天，这精致的徽章不仅装饰着公司生产的每一辆车，更成为汽车工程与汽车设计辉煌历史的标记。
--福特 (Ford)
标志选用“福特”的英文字母Ford，图案为蓝底白字，形象化地构成一只充满活力的兔子。
1903年，亨利 · 福特创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利 · 福特的姓氏。福特生前十分喜爱动物， 他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象， 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔， 象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。1908年，福特T型诞生， 为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋。因此，福特汽车公司名扬天下，福特本人也成为世纪名人。 在美国独立200周年期间，为了配合这了个有纪念意义的节日，美国最大的通讯社美联社， 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中，福特汽车公司名列第十，可与后来的"阿波罗"飞船登月、爆炸媲美。
--别克(Buick)
别克（BUICK）商标中那形似"三利剑"的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三把颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的利剑，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部***用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。 1903年5月19日，大卫 · 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷于了困境。后在威廉 · 杜兰特的资助下，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。
--凯迪拉克
标志图案是由冠和盾组成。其中，冠象征凯迪拉克的***贵族尊贵血统，隐喻凯车高贵、豪华、气派、风度；盾象征凯迪拉克金戈铁马、英勇善战，隐喻凯车拥有巨大的市场竞争能力
凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中，使用的"冠"和"盾"型的纹章图案。"冠"上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有***贵族血统，即凯迪拉克家族是贵族。"盾"象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。 " 盾"被两根深褐色棒平分为四个等分。第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒，表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鸟，这两等分又被黑色棒一分为二，并把三只相同的鸟分开，两只在上，一只在下。按照当时的风俗，没有腿和嘴的鸟，如果以三只同时出现（即三位一体），就表示神圣。这些鸟还表示大胆和热情的***教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。 "盾"中的各种颜色也有深刻的含义， 它们分别表示婚姻、土地和丰收。 如红色表示勇猛和赤胆；银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德；**表示丰收和富有；蓝色表示创新和探险；黑色表示土地。 凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中，使用的"冠"和"盾"型的纹章图案。"冠"上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有***贵族血统，即凯迪拉克家族是贵族。"盾"象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。 " 盾"被两根深褐色棒平分为四个等分。第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒，表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鸟，这两等分又被黑色棒一分为二，并把三只相同的鸟分开，两只在上，一只在下。按照当时的风俗，没有腿和嘴的鸟，如果以三只同时出现（即三位一体），就表示神圣。这些鸟还表示大胆和热情的***教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。 "盾"中的各种颜色也有深刻的含义， 它们分别表示婚姻、土地和丰收。 如红色表示勇猛和赤胆；银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德；**表示丰收和富有；蓝色表示创新和探险；黑色表示土地。
--林肯大陆（LINCOLN CONTINENTAI）
林肯是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯 · 默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击，乃豪华车中的佼佼者，被称为福特汽车公司的传世佳作。 林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特 · 林肯牌轿车光辉灿烂。
--大切诺基(Cherokee)
切诺基·吉普车（Cherokee Jeep）是克莱斯勒公司的"鹰·吉普部"生产的越野车，"切诺基"取自美洲印第安部族切诺基土人。他们世代居住在山区，由于生活和***的需要，他们擅长在山地攀行，以此表示"切诺基"汽车能攀过岩石、涉过泥沙，征服任何艰难险阻，到达胜利的彼岸。由于越野吉普车具有功率大、通过能力强、底盘坚固，能配合车主完成各项任务，因此称吉普（Jeep）为有生命的汽车，它的性别是"雄性"。
----------------------------------------------------------------------日 本
--丰田 (TOYOTA)
标志图案是三个互相包容和交叉的椭圆圈，如同一个方向盘中的T字。 据称，背景中的空白代表了丰田公司日益进步的技术水平以及蕴涵无穷创新机会。
1933年，丰田喜一郎在日本爱知县丰田市创建丰田自动织机制作所，1937年8月成立丰田汽车公司，并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。早期的日本"丰田"牌汽车商标， 是将"TOYOTA"拼音的第一个大写字母"T"标在发动机散热器格栅上，而将公司名称的拼音形式"TOYOTA"标在车头或车尾上。 90年代，"丰田"开始使用新商标，新商标是将三个外形近似的椭圆形环巧妙地组合在一起，每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成，它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感。而且使图案具有空间感，并将拼音"TOYOTA"字母寓于图形商标之中。 大椭圆中的两个椭圆垂直交叉恰好组合成一个"T"字， "T"代表丰田汽车公司；大椭圆表示地球，中间的"T"字与外面的椭圆重叠， 使"T"字最大限度地占据了椭圆空间，使"T"更加突出，喻示丰田汽车走向世界。
--凌志(Lexus)
90年代，丰田汽车公司推出的"凌志"牌高级轿车，就像一匹"黑马"，以与众不同的风格跃入人们的眼帘，以不同凡响的商标"L"标新立异。 "凌志"商标由图形商标和文字商标两部分组成。它的图形商标不是***用常见的三个椭圆相互嵌套形式，而是在一个椭圆中镶嵌英文"Lexus"的第一个大写字母"L"，并被镶在散热器正中间；车尾标有文字商标"Lexus"，喻示该车驰骋在世界各地的道路上。 70年代，丰田公司在美国作电视广告时， 总是以一副亲切而谦逊的面孔出现在观众面前。90年代，丰田公司却一改过去那和善的面孔，如在一则电视广告中，画面是凌志LX450汽车爬上了摩天大楼，当爬到第40层时"定格"，广告词出现"凌志LX450汽车无所不能，而任何车都不及凌志！"出乎人们所料，清高自大的美国人，不仅买丰田公司的帐，而且还为其捧场，使"凌志"车在美国"火"了起来。就连向来看低日本车的欧洲汽车评论界，也赞不绝口，称之为日本汽车的"里程碑"。
--三菱 (Mitsubishi)
三菱（Mitsubishi）商标是于1917年注册的三瓣菱形钻石图案。三菱体现了公司的三个原则：承担对社会的共同责任、诚实与公平、 通过贸易促进国际谅解与合作。 1870年，出身望族的岩崎弥太朗创建了九十九商社， 1873年改称为三菱商会；在三菱商会里有岩崎弥太朗的三个挚友， 其名字都有"川"字，因此三菱商会使用了"三菱"文字商标； 图形商标的三瓣菱形钻石图案，是根据岩崎家族海运船只上的标识和藩王内家的三帕叶标识演变而来的。 从此，三菱集团中的所有成员都使用这个商标。 1***0年，三菱汽车工业公司从三菱集团中独立出来， 该公司生产的轿车和越野吉普车（三菱Jeep），品质优良，性能超群，使三菱商标知名全世界。
--本田
本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了现在的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。
--富士
日本车厂也有***用与希腊神话有关的标志。“富士”(Subaru)的六颗星标记是昴宿星座，象征组成其母公司富士重工各公司。根据神话的记载，昴宿星团是顶天巨神阿特拉斯与普拉恩的女儿，主神宙斯把她们变为鸽子，并把装扮成她们的***人放在天上以保护她们免受猎人奥利安。然而，阿特拉斯是有七个女儿的，即由七颗星组成昴宿星团，但富士车厂的标志是六颗星。
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意大利
--法拉利
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的意大利生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计***恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立运营。法拉利汽车大部分***用手工制造，因而产量很低。每年4,000辆左右
--菲亚特
1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司，开始***用盾型商标；1906年，开始***用公司的全称四个单词的第一个大写字母"F.I.A.T"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义，因此在客户的心目中, 菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深得用户的信赖。1918年，公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。 1921年，曾经使用过圆形商标；1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。 菲亚特垄断着意大利全国年总产量的 90％以上的汽车生产量，这在世界汽车工业中是罕见的。 因此， 菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表"，菲亚特牌汽车被喻为"意大利车"。 "菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力，处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以，"菲亚特"轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。
--阿尔法·罗密欧
阿尔法罗米欧是能与宝马相提并论的高性能跑车，既具有*纵自如安全稳定的特性又有集浪漫与趣味于一身的外型，是意大利名车之一。车徽标志是沿用中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。标志左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事，右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊人的蛇，它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说。这个标志也是意大利米兰市的市徽。
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法 国
--雪铁龙 (Citroen)
1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。
--雷诺
公司以创始人路易斯 · 雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示"雷诺"能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。 1898年，路易斯 · 雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司， 主要产品有雷诺牌轿车、 公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。
----------------------------------------------------------------------韩 国
--现代(HYUNDAI)
1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中***用斜体字"H"，"H"是现代汽车公司英文名"HYUNDAI"的第一个大写字母。 "现代"首先体现了"2000年在世界上腾飞的现代汽车公司"这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。
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中 国
--红旗
1958年5月，中国历史上第一辆国产轿车，取名"东风"。(很多人都可能以为中国第一辆车名字叫红旗，其实不是的，这辆才是中国第一辆轿车，让没有见过这部车的人见识一下)车头标识为一条金龙。5月21日，当***在***坐上了东风轿车后高兴地说"坐上我们自己制造的小汽车了"。
--奇瑞
奇瑞汽车有限公司成立于19***年，由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业，坐落在水陆空交通条件非常便利的国家级开发区--芜湖经济技术开发区。
--吉利
浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元；特别是19***年进入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一，跻身中国国内汽车制造企业“3＋6”主流格局。
--华普
华普的标徽形似枫叶，寓意深远。标徽中心是一片向上的枫叶，象征华普的事业根植于上海枫泾，从这里出发，走向全国，走向世界；中间最高的主叶，象征华普人用户至上的至高理念，左右两片辅叶代表华普汽车以品质为本，以服务为先的经营理念，并以人本务实，诚信共赢理念为支撑，大力弘扬海派文化；蓝色边底，象征华普人海一般的胸怀，吸纳国内外的贤人志士与先进科技，以发达华普，光大华普。双圆像车轮，象征华普人励精图治、创新拼搏，不断追求完美，不断创造新的不朽业绩！
--夏利
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。
----------------------------------------------------------------------瑞 典
--沃尔沃
沃尔沃（VOLVO）也译为"富豪"，商标由图标和文字商标两部分组成。其图形商标画成车轮形状，并有指向右上方的箭头。文字商标"VOLVO"为拉丁语，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达，前途无量。
华晨宝马就是国产宝马，初期***用CKD形式，价格相差不是很大，现在国产化率逐步提高，但关键部件还是进口的多，宝马不强调在哪生产，而是强调“宝马制造”，强调全球宝马品质相同，质量方面应该不会有什么问题
现在国家规定国产整车必须要有中文标识，奥迪、奔驰等都有了，但好像没发现宝马上有，可能是有标识的我没见到，如果有中文标识的话那肯定就是国产的了，目前国产的是3系和5系，325i和530Li以下型号，330就是进口的
另外在国内生产的型号一般就不会有相同型号的车进口，原来国产宝马5系生产的是标准版，故530i以下就停止进口了，现在国产宝马变成了加长版，像530Li，而标准版530i就又变成了进口车，对于没有标识的就只能通过型号和生产年份来判断，当然在发动机舱里有生产厂家的标牌，
如果比较懂车的话可以通过前风挡下的车身号来判断，其中包含表示生产地的几个字母
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