合肥吉利汽车4s店地址-合肥吉利汽车4s店地址查询

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1、浙江吉利控股集团有限公司

始建于1986年,19***年进入汽车行业,一直专注实业,专注技术创新和人才培养,不断打基础练内功,坚定不移地推动企业健康可持续发展

现资产总值约3300亿元,员工总数超过12万人,连续七年进入全国企业500强。2018年,吉利控股集团旗下各品牌车型累计销量超215万辆,同比增长18.3%,四年销量翻番,实现跨越式发展。

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(图片来源网络,侵删)

2019年7月,发布2019《财富》世界500强:位列220位。2019年9月,2019中国战略性新兴产业领军企业100强榜单在济南发布,浙江吉利控股集团有限公司排名第8位;2019中国制造业企业500强发布,浙江吉利控股集团有限公司排名第18位。

2019年10月16日,中国机械500强企业名单发布,吉利位居第五。“”中国企业100强榜单排名第56位。2019年12月18日,人民日报发布中国品牌发展指数100榜单,吉利控股排名第22位。

2、比亚迪股份有限公司

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创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和***、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。

3、重庆力帆控股有限公司

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重庆力帆控股有限公司是融科研开发、发动机、通机、摩托车和汽车整车生产、销售(包括出口)为主业并集金融证券、房地产于一体的大型民营企业控股有限公司。

2019年9月1日,2019中国制造业企业500强榜单发布,重庆力帆控股有限公司名列第202位。2019年12月13日,2019重庆企业100强名单发布,重庆力帆控股有限公司排名第16位。

4、郑州宇通集团有限公司

以客车、工程机械、环卫等商用车为主业,兼顾地产、产业金融及战略投资的企业集团,总部位于中国郑州。2018年集团实现营业额485亿元,连续16年登榜中国企业500强。

2019年9月3日下午,2019河南民营企业100强榜单正式对外发布。郑州宇通企业集团位居第三位。2019河南企业100强榜单排名第6位。

5、山东五征集团有限公司

成立于1961年,2000年改制,现已培植形成农用车、汽车、农业装备、环卫装备、电动三轮车和现代农业六大产业,总资产105亿元,员工14000人,是中国机械工业重点骨干企业之一。

百度百科-山东五征集团有限公司

百度百科-郑州宇通集团有限公司

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电动汽车哪个牌子最好质量最好(新能源电动汽车哪个牌子的质量好)

[汽车之家 行业]? 东方广场,1993年由李嘉诚投资建设,北京最高档的商圈之一。毗邻东长安街一侧,蔚来第一家NIO House开在这里。

蔚来汽车创始人李斌在这里接待过媒体,第一批车主在这里开过Party。这里见证过蔚来所有的高光时刻,也承受过外界对蔚来所有的质疑。2年多过去了,这里不再有那么多话题;但对车主来说,它已成为另一个生活空间。

在30万元以上价格带,蔚来是第一个发起挑战的造车新势力。车主和非车主,对蔚来会有截然不同的评价。喜欢的爱不释手,不爱的冷嘲热讽。蔚来有自己鲜明的特点,很吸引一部分人,也会让另一部分人反感。

用体验空间取代4S店,现在并不少见;舍得花钱做服务的,同样有很多。中国品牌中,为什么是蔚来最先打入高端车市场?本期《非常触店》,我们和蔚来北京公司总经理浦洋聊了聊,希望从一线管理者的角度找到更多答案。

◆ 品牌:一个亿开一家店

非车主对蔚来的第一印象,是这家企业很能“烧钱”。浦洋聊到这里时很开心:“其实没那么多,但别人觉得你花了一亿,这就很赚”。

东方广场店原本是奥迪全球最大的概念展厅。从奥迪到蔚来,有那么点儿新旧交替的意味。更重要的是,花这笔钱,帮蔚来打出了高端品牌的“人设”。

浦洋介绍,NIO House一层的定位是一个“博物馆”。虽然有销售目的,但更主要是起展示功能。二层是属于用户的空间,也会用来和其他品牌举办联名活动。由于地段好,国家地理杂志、尤伦斯美术馆,甚至美国大使馆都在这里办过活动。相比于4S店,蔚来的门店更像是一个纽带:不买车的人可以进去逛逛,买了车的人随时会去坐坐。门店和人不只有买卖关系。

除了重构和人的关系,蔚来建立品牌认知的另一个手段,是通过设计。浦洋给我们看了蔚来最新的一款水杯,上细下粗,适合不同人拿握,“这是由汽车设计师设计的”。设计能体现品牌美学,更直接点说,是品位。从产品到店内展示、员工形象、周边产品,设计体现在每一个细节。浦洋说,这是一项非常系统而细致的工作。

用户对品牌的认知,不会靠一家店就建立起来。比硬件更重要的,是店内的标准化管理和人性化服务。浦洋对员工的要求非常细致:服装扣几个扣子、头发到什么长度、待客怎么开口,都有明确规范。***访那天,不时有顾客进到店里,看车时不会有销售打扰,表现出兴趣后,销售才会上前提供服务。这也是浦洋的要求——保持在顾客视线里就好,给顾客更自在的感觉。

蔚来没有一本厚重的“用户服务手册”。“把这些东西和员工绩效考核挂钩,不断重复这样的价值观,自然会形成一种(用户)文化”。好的硬件加上好的管理,让蔚来把高级感变成一种品牌气质。

2019年,德国汽车管理中心(CAM)评选出一份豪华品牌创新榜单,蔚来排名第10位,也是进入前十的唯一中国品牌。“品牌向上”是眼下中国汽车企业的共同命题,长城、吉利先后推出了WEY、领克,但蔚来之前,还没有品牌能突破30万元这个天花板(红旗是另一种特例)。

◆ 用户:出圈是一个自然过程

人设立太高也有坏处,一旦出问题更容易“糊”。ES8交付后,几起产品故障让蔚来陷入舆论风波。花重金办的NIO House、NIO Day,都被人视作过度营销。有人认为蔚来是在做“粉丝经济”,用户存在非理性的狂热。

浦洋说他很不喜欢粉丝这个词,因为那是一种上下级关系。蔚来和用户的关系更像朋友。这种关系也存在于蔚来内部,蔚来把员工叫做fellow(伙伴)。

朋友关系是怎么形成的?有人认为是靠“没有底线”的服务——只要对用户足够好,自然有人会喜欢。打个不太恰当的比方,这就像很多男生追女生,总以为对她好就能追到手,结果往往只是一厢情愿。蔚来能得到一部分用户青睐,除了品牌本身的吸引力,还在于给予了用户参与感和归属感。

参与感是小米公司提出的概念,蔚来再一次验证了它的有效。李斌、秦力洪等高层,会频繁和用户直接沟通,帮用户解决问题是一方面,更重要的是让用户觉得自己的意见有影响力。

除了高管,蔚来也要求fellow和用户保持沟通,不仅在买车、用车方面,而是以更生活化的方式。甚至车主生活里的问题,也会和fellow讲。和品牌做朋友,直接的方式是和品牌里的人做朋友。销售成了联系品牌和用户的纽带。

蔚来车主群、车友活动,基本都是车主自发管理,浦洋会提供一些支持和引导。蔚来做的,是提供一个社区;社区建设,由车主自己去完成。这个过程中车主会有强烈的归属感。通过亲身参与所得到的满足,也远比物质奖励更有吸引力。

浦洋说:“蔚来给人的感觉像是母校。用户自己在群里面骂我们骂得很厉害,但别人骂我们的时候都一致对外。”因此车主和非车主,对蔚来的评价会走向两个极端。有没有参与进去,得到的感受完全不同。

和用户做朋友,让用户对蔚来多了一份包容,帮助蔚来度过了起步时最艰难的时间。浦洋说,蔚来的工作重点,一直都是服务好现有用户,对“出圈”反倒不太在意。“与其向圈外的人解释蔚来的价值,不如把自己的用户搞好。当我们有四五万人时,自然会外溢出去。”

◆ 服务:用“聪明”的方式降成本

和用户保持沟通,让蔚来能更准确地把握用户需求。浦洋说,蔚来服务基本都做在了用户可以感知到的地方。很多外界觉得烧钱的服务,平衡下来,成本反而是下降的。

蔚来售前***取直营模式,售后***取加盟模式。售前直营,好处是服务能做到标准化管理。如果不亲自抓服务,蔚来的品牌建设和用户运营也无从谈起。短期看直营店成本偏高,但平衡用户产生自发的传播力时,品牌推广和平均获客成本下降了。

售后***取加盟,浦洋解释是因为现有用户量还较小,不足以摊平自营售后成本。他坦言,目前蔚来售后合作伙伴,盈利空间还比较有限。除了用户量偏少,也和电动车产品特点有关,保养、维修的盈利点比较少。等到用户量足够大时,蔚来或许也会考虑自建售后中心。

加盟不意味着售后服务水平低。目前,蔚来在北京的售后合作伙伴是“和谐”和“德师傅”等头部经销商和汽修连锁企业。站在这些企业角度,和蔚来合作虽然盈利空间不大,但能够积累新能源业务经验。

和蔚来合作,他们也能学到蔚来的新理念和管理模式。浦洋说:“蔚来售后服务的精髓,是坚持绝大部分售后服务上门完成。”因为蔚来认为用户对售后的核心需求,是车不要出问题,出了问题能尽快解决。***,才能最大程度节省用户时间。

目前,蔚来已经能做到所有预约,3小时内有人上门处理。和传统4S店相比,成本反而更低,因为省掉了很多租金和硬件成本。

蔚来坚持换电也遵循同样的逻辑。目前,蔚来在全国58个城市有131座换电站,而且向客户提供终身免费换电服务。这看起来耗资巨大,但浦洋认为,换电能给用户带来快捷方便的体验,也是极好的品牌宣传,综合下来看,一个换电站的实际成本并不高。

在换电站基础上,蔚来正筹备“车电分离”的购车方案,让用户通过租用电池,来大幅降低购车门槛。浦洋打了个比方,未来买ES6可能只要花20多万,这会极大***销量。这些后续持续性的收益,将会覆盖建设换电站付出的成本。

2020年,蔚来***终端数量达到200家。浦洋说,这个目标很有挑战。在他主管的北京区域,浦洋希望新开的每一家店,都能成为区域性地标,在五、六年内不会过时。北京下一家NIO House,将位于蓝色港湾——北京另一个核心商圈。

◆ 编辑小结

拿到合肥***70亿元投资后,蔚来暂时没有了后顾之忧,销量和股价也持续上升。5月,蔚来交付达到3436台,创下历史新高。一切似乎都在向好的方向发展,虽然市场环境变好了,但浦洋觉得他的工作和过去并没有什么区别:“我们坚信服务好用户,自然会有人买车,这是我们的底层逻辑。” (文/汽车之家 蒋平平)

周末下午茶|疫情期间多家车企为经销商“减负”;15城暂停限号政策

纯电动汽车哪个牌子质量最好

纯电动汽车哪个牌子质量最好

一辆纯电驱动的新能源汽车,消费者最为关心的就是续航能力,以下是我为大家整理的纯电动汽车哪个牌子质量最好,仅供参考,希望能够帮助到大家。

纯电动汽车哪个牌子质量最好篇1

一、比亚迪

众所周知,比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一,在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了,在全球知名度也很高,今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池,其代表产品有汉EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。

二、蔚来汽车

蔚来汽车成立于2014年11月,中国总部坐落合肥,是由易车网李斌、京东刘强东、汽车之家李想、腾讯、高瓴资本等顶尖的互联网企业与企业家联合发起创立,是国内十大电动汽车品牌之一,在全球也披有影响力。公司目前的代表产品有ES8、ES6、EC6三款量产纯电动车型。

三、小鹏汽车

小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等三位联合创始人共同创立,总部位于广州。经过这6年多的努力奋斗,小鹏汽车已经成为了中国乃至全球较有影响力的纯电动汽车牌子,公司于2020年8月27日正式登陆纽交所。现在公司推出了G3纯电动SUV和P7纯电动轿车两款车型,P7的最高续航里程达到了706公里,是迄今为止续航最长量产在售的纯电动汽车。

四、广汽新能源

广汽新能源品牌成立于2017年7月,是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子,品牌旗下目前共推出了埃安AionS、埃安AionV、埃安AionLX三款车型,其中埃安AionLX续航里程达到了行业领先的650公里,旗下的纯电动车型销量也相当不错。

五、欧拉

欧拉这个牌子创立于2018年,是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌,欧拉融入了开放的设计元素,欧拉将以积极友好的姿态,为新一代消费者带来一系列安全、可靠,充满驾驶乐趣的纯电动汽车。成立两年多时间来,欧拉推出了iQ、黑猫、白猫、好猫四款车型。

纯电动汽车哪个牌子质量最好篇2

1、汉

比亚迪汉是一款比亚迪旗舰级轿车,分为EV同DM两个版本,两者在外观造型上并非完全相同,纯电动车型的中网格栅是封闭的,更有纯电动车的科技感,造型犀利,而DM版本***用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。动力必定也是这款车的最大亮点,混合动力DM版本是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,零百公里加速仅需3.9秒。

2、唐新能源

30万内加速最快、最强豪华感SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张,对于这款车来说,底盘性能、操控性能都不是特别重要,只需调到运动模式,满电状态下,比亚迪唐新能源就是一辆性能车只管加速就好。

3、宏光MINIEV

特斯拉Model3登录中国之后,每月占据新能源车销量榜榜首是基本常态,然而被突然杀出的五菱宏光MINIEV强势碾压,超越了特斯拉,登顶对应市场销量榜大哥大。说实话,价格低、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINIEV很有诱惑力,尽管存在只能慢充的问题,只是整体各方面五菱宏光MINIEV确实是一辆极具诱惑力的车!

4、欧拉好猫

按照欧拉好猫的综合表现可以看到,该品牌本次推出的可以说是更趋近于完美的电动车,不仅仅是刚刚够用的新能源车,但十几万的落地价其实要应对的竞争也不一般,就像哪吒V、比亚迪E2等,也就是说就看这辆车是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,如果事实真如此那就算不上是一辆值得买的车了。

5、小鹏汽车P7

作为中型纯电动汽车的小鹏P7整体外观设计很有未来感,譬如封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,走着独特的路线。并且车内也给人感觉简洁,整体营造出北欧风格的座舱氛围。NEDC里程超过了七百公里,绝对是顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

纯电动汽车哪个牌子质量最好篇3

1、特斯拉

特斯拉是全球顶级的纯电动汽车制造商,总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车,同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。目前的车型有:ModelS、ModelX、Model3、ModelY、Roadster、Semi、Cybertruck。2019年11月,特斯拉上海工厂生产的Model3正式亮相,也就是家喻户晓的国产Model3。

2、蔚来

蔚来的'意思是anewday:新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”,从用户的体验反馈来看都还算不错。不过也存在些许故障,汽车网络不好是反映较多的问题,加上之前几次自燃***,让民众的担忧再次加剧。2020年4月29日,合肥的几家国资企业正式与蔚来汽车签订合作协议,并且奉上70亿的战略投资,蔚来中国的总部也正式落户合肥。

3、小鹏

小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竞争,旗下的车型有:小鹏G3、小鹏P7。小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车,车舱内融入了大量现代化的科技元素,在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本中,将NEDC续航里程提升至706km,这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。不过消费者没有对纯电动车市场展现出该有的热情,对于国产汽车更是如此,小鹏近几年一直处于亏损状态。

4、理想

蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出了一款车型:理想ONE。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌,增程式发动机与电池组共同作用,使电动机的输出更加强劲。

5、比亚迪

作为电池发家的企业,比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有:e系列、秦、唐、宋、元以及汉。比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池,这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄,散热性能更好。三者进行***实验时,只有刀片电池做到了无明火、不冒烟。不过刀片电池的安全性能是否真如宣传所说如此,依然需要后续的市场检验。

6、威马

威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”,许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌,威马确实有更大的路子需要走,不管在产品质量还是服务方面。很多地方都没有威马的4S店,需要在福特这些店面里面托卖,甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。加上融资问题的拖延,威马的存亡就很难判断了。

7、广汽新能源

广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的,为了扩展自己的纯电动汽车市场,于是分出了独立的子公司:广汽新能源。现有的车型:AionS、AionV、AionLX以及传祺GE3。总体的销量都排在国产汽车的前列水平,超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。

8、北汽新能源

作为广汽新能源的老对手,两者在销量上相差无几。北汽新能源的车型:EC系列、EU系列、EX系列。不过在2020年后的这波比拼中,北汽新能源的销量却一路只下。对比广汽新能源,市场反馈的成绩着实让人担忧。从网上车主的风评整体来看,北汽的续航、操控都让人不够满意,唯一可以让人值得期待的就是补贴以及上牌政策了。

9、吉利

吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、博瑞、缤越、星越等。吉利的产品没有太大的亮点以及槽点,之所以能够在新能源市场占有一席之地,很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。

10、奇瑞

奇瑞的电动车型算是在国产市场杀出重围的,主要的新能源车型有eQ1、艾瑞泽e、瑞虎e、瑞虎3xe、艾瑞泽5e。奇瑞车型的价格普遍便宜,几乎在售价区间内没有竞争对手。空间、内饰方面表现只能说是差强人意,但是在充电、隔音、操控以及续航里程方面把控的不错。销量一路高歌,小蚂蚁更是赢得了同级别细分市场的认可。总结起来,奇瑞汽车没有堆积惊艳的高科技,但是使用起来让车主不会感到不适。再加上价格这个巨大诱惑,这些因素都促成了奇瑞新能源汽车的好成绩。

国内最好的电动汽车是什么牌子的?

纯电动汽车好牌子:比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽新能源、欧拉。

一、比亚迪

众所周知,比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一,在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了,在全球知名度也很高,今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池,其代表产品有汉EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。

二、蔚来汽车

蔚来汽车成立于2014年11月,中国总部坐落合肥,是由易车网李斌、京东刘强东、汽车之家李想、腾讯、高瓴资本等顶尖的互联网企业与企业家联合发起创立,是国内十大电动汽车品牌之一,在全球也披有影响力。公司目前的代表产品有ES8、ES6、EC6三款量产纯电动车型。

三、小鹏汽车

小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等三位联合创始人共同创立,总部位于广州。经过这6年多的努力奋斗,小鹏汽车已经成为了中国乃至全球较有影响力的纯电动汽车牌子,公司于2020年8月27日正式登陆纽交所。现在公司推出了G3纯电动SUV和P7纯电动轿车两款车型,P7的最高续航里程达到了706公里,是迄今为止续航最长量产在售的纯电动汽车。

四、广汽新能源

广汽新能源品牌成立于2017年7月,是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子,品牌旗下目前共推出了埃安AionS、埃安AionV、埃安AionLX三款车型,其中埃安AionLX续航里程达到了行业领先的650公里,旗下的纯电动车型销量也相当不错。

五、欧拉

欧拉这个牌子创立于2018年,是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌,欧拉融入了开放的设计元素,欧拉将以积极友好的姿态,为新一代消费者带来一系列安全、可靠,充满驾驶乐趣的纯电动汽车。成立两年多时间来,欧拉推出了iQ、黑猫、白猫、好猫四款车型。

电动汽车哪个牌子的质量最好

纯电动汽车好牌子:比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽新能源、欧拉。

一、比亚迪

众所周知,比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一,在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了,在全球知名度也很高,今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池,其代表产品有汉EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。

二、蔚来汽车

蔚来汽车成立于2014年11月,中国总部坐落合肥,是由易车网李斌、京东刘强东、汽车之家李想、腾讯、高瓴资本等顶尖的互联网企业与企业家联合发起创立,是国内十大电动汽车品牌之一,在全球也披有影响力。公司目前的代表产品有ES8、ES6、EC6三款量产纯电动车型。

三、小鹏汽车

小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等三位联合创始人共同创立,总部位于广州。经过这6年多的努力奋斗,小鹏汽车已经成为了中国乃至全球较有影响力的纯电动汽车牌子,公司于2020年8月27日正式登陆纽交所。现在公司推出了G3纯电动SUV和P7纯电动轿车两款车型,P7的最高续航里程达到了706公里,是迄今为止续航最长量产在售的纯电动汽车。

四、广汽新能源

广汽新能源品牌成立于2017年7月,是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子,品牌旗下目前共推出了埃安AionS、埃安AionV、埃安AionLX三款车型,其中埃安AionLX续航里程达到了行业领先的650公里,旗下的纯电动车型销量也相当不错。

五、欧拉

欧拉这个牌子创立于2018年,是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌,欧拉融入了开放的设计元素,欧拉将以积极友好的姿态,为新一代消费者带来一系列安全、可靠,充满驾驶乐趣的纯电动汽车。成立两年多时间来,欧拉推出了iQ、黑猫、白猫、好猫四款车型。

纯电动汽车什么牌子好?

纯电动汽车好牌子:比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽新能源、欧拉。

一、比亚迪

众所周知,比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一,在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了,在全球知名度也很高,今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池,其代表产品有汉EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。

二、蔚来汽车

蔚来汽车成立于2014年11月,中国总部坐落合肥,是由易车网李斌、京东刘强东、汽车之家李想、腾讯、高瓴资本等顶尖的互联网企业与企业家联合发起创立,是国内十大电动汽车品牌之一,在全球也披有影响力。公司目前的代表产品有ES8、ES6、EC6三款量产纯电动车型。

三、小鹏汽车

小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等三位联合创始人共同创立,总部位于广州。经过这6年多的努力奋斗,小鹏汽车已经成为了中国乃至全球较有影响力的纯电动汽车牌子,公司于2020年8月27日正式登陆纽交所。现在公司推出了G3纯电动SUV和P7纯电动轿车两款车型,P7的最高续航里程达到了706公里,是迄今为止续航最长量产在售的纯电动汽车。

四、广汽新能源

广汽新能源品牌成立于2017年7月,是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子,品牌旗下目前共推出了埃安AionS、埃安AionV、埃安AionLX三款车型,其中埃安AionLX续航里程达到了行业领先的650公里,旗下的纯电动车型销量也相当不错。

五、欧拉

欧拉这个牌子创立于2018年,是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌,欧拉融入了开放的设计元素,欧拉将以积极友好的姿态,为新一代消费者带来一系列安全、可靠,充满驾驶乐趣的纯电动汽车。成立两年多时间来,欧拉推出了iQ、黑猫、白猫、好猫四款车型。

新能源车哪个牌子的质量最好

电动汽车的质量除了硬件外,就看它具体能跑多远,是否能够保障日常出行,活动范围是否足够远。

汽车人,出发!

产业&政策

疫情期4S店流动性风险激增?汽车流通协会紧急呼吁给予金融政策支持

国家统计局2月3日消息显示,2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元,比去年下降3.3%。在41个工业大类行业中,28个行业利润总额比去年增加,13个行业减少,其中汽车制造业下降15.9%。

2019年汽车制造业利润总额同比减少15.9%

国家统计局2月3日消息显示,2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元,比去年下降3.3%。在41个工业大类行业中,28个行业利润总额比去年增加,13个行业减少,其中汽车制造业下降15.9%。

北京2020年小客车指标配额10万个?新能源购车要等9年后

北上广深这些国内一些城市,除了房价高之外,车辆的号牌***也弥足珍贵。为了控制市区内的机动车增长数量,当地市政往往***取摇号来获取购车指标的政策,但是随着买车消费者的越来越多,摇号中签也变得越来越难。

15城暂停限号政策?减少民众公共交通出行

2月3日,有媒体汇总了国内暂停机动车限号的城市名单,统计显示,为防止疫情传播,减少民众公共交通出行,目前共有15座城市暂停了限号政策。

英国将从2035年起禁售燃油车,比原***提前5年

据路透社报道,英国******在2035年前禁止销售所有搭载汽油和柴油发动机的汽车,包括混合动力车和插电式混合动力车,这比之前的***提前了5年。英国首相鲍里斯?约翰逊将宣布这一***。这是英国为实现2050年零碳排放目标而***取的一系列措施的一部分。

企?业

长城汽车宣布进军印度市场,2021年实现哈弗、长城EV双品牌布局

2月5日,长城汽车在第十五届印度德里国际车展上,正式宣布进军印度市场。印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔表示:“印度市场将成为长城汽车战略布局中最重要的组成部分,未来长城汽车将扎根印度,建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链。”哈迪普表示,长城汽车将在2021年为印度消费者带来旗下两个品牌:一是包含目前全系SUV车型产品的哈弗品牌;另一个是长城EV品牌。

FCA集团2019年净利润30亿美元,下滑19%

2月6日,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)发布了2019年第四季度及全年财报。财报数据显示,2019全年,FCA营收达1190亿美元(约合人民币8307亿元),同比下降2%;净利润下滑19%至30亿美元(约合人民币209亿元)。

通用汽车2019年净利润67亿美元:在华收益下降四成

美国当地时间2月5日上午,通用汽车发布了2019年第四季度和全年财务报告。数据显示,通用汽车全年净收入为1372亿美元,同比下降6.7%;净利润为67亿美元,同比下降17.4%。此外,财报显示,2019年通用汽车在中国合资公司中的股权收益为11.32亿美元,同比下降了42.8%。2019年全年,通用汽车在中国的新车销量下降了15%,共计309万辆。

本田汽车第三季度经营利润1666.5亿日元

本田汽车第三季度经营利润1666.5亿日元,市场预估1466.2亿日元;预计全年经营利润7300亿日元,此前预测6900亿日元。

沃尔沃汽车2019年营业收入2741亿瑞典克朗?同比增8.5%

沃尔沃汽车公布2019年财报,2019年营业收入达到2741亿瑞典克朗(1瑞典克朗=0.7251人民币),相较于2018年的2527亿瑞典克朗,同比增长8.5%。2019年营业利润为143亿瑞典克朗,较2018年的142亿瑞典克朗同比增长0.8%。现金流量相较于2018年增长超过一倍,达116亿瑞典克朗。2019全年营业利润率为5.2%,2018年为5.6%。

因安全气囊存隐患?奥迪在美国召回10.7万台

据底特律汽车新闻网报道,大众汽车正在美国召回旗下豪华品牌奥迪销售的近10.7万辆汽车,原因是搭载的高田安全气囊可能无***常工作,或者在碰撞中导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

特斯拉上海工厂2月10日复工生产,临港将全力协调实际困难?

2月8日上午,上海市举行市***专题新闻发布会,市***新闻发言人徐威表示,位于上海自贸试验区临港新片区的特斯拉上海工厂,定于2月10号复工生产。临港新片区管委会表示,针对特斯拉等重点生产企业的特点和复工中碰到的实际困难,将全力协调,帮助企业尽快投入生产,能够正常生产。

特斯拉因疫情暂时关闭中国所有门店?

据外媒报道,根据特斯拉公司一名销售人员在2月2日发布的一则网上帖子,特斯拉已经暂时关闭了在中国大陆的全部门店。截至本周四,特斯拉中国联络处还没有回应媒体的置评请求。

现代汽车回应零部件短缺将暂停在韩生产:暂不知情?

日前,据韩联社报道,由于中国零部件短缺,现代汽车将在韩国暂停生产。在此之前,据路透社报道,1月31日,现代汽车发言人曾表示,该公司***在韩国暂停生产PALISADE车型,以应对因中国新型冠状病毒感染的肺炎疫情造成的零部件供应中断。对此,现代汽车中国相关负责人表示:“暂时未收到相关消息。”

丰田、现代再次推迟中国工厂复工时间至2月17日

1月30日,特斯拉高管在与投资者的电话会议上表示,由于担心感染冠状病毒,中国已要求暂时关闭特斯拉在上海的新工厂,这将推迟国产特斯拉Model?3的生产。

戴姆勒预计2019年利润减半,奔驰销售回报率降至4%

丰田汽车与现代汽车纷纷宣布推迟中国工厂复工时间至2月17日。其中,丰田汽车明确表示,考虑到和地方***的指导方针、以及疫情对零部件和物流带来的影响,丰田汽车决定延长停产时间。据了解,丰田汽车目前在中国有12个整车及零部件工厂,原本***停产至2月9日。

日产推迟中国工厂复工时间

日产汽车2月4日宣布了推迟位于中国的6个生产基地复工时间的方针。位于广东省等地的4处基地推迟至10日以后,湖北省的2处基地推迟至14日以后由于新型肺炎的影响,在日系车厂商中,丰田和本田等已决定推迟中国工厂的复工时间。

理想汽车原预计2月和3月交付的新车将延期交付

理想汽车发布春节后交付安排通知:受全国及各地疫情防控影响,针对于原预计交付时间为2月份、3月份的用户,会努力将延期交付时间控制在一个月以内。对于具体延后时间,理想汽车表示,将在2月15日前根据供应商复工后的供应情况与用户沟通。少部分已经在春节前生产完成还未交付的车辆,将从2月10号起根据各地复工安排为用户陆续开启交付。

福特取消2月经销商销售目标/增加返利补贴

近日,福特汽车官方宣布为了缓解经销商压力,福特全国销售服务机构制定了销售政策,资金支持,服务三类共八项政策,包含减免销量考核、降低返利门槛以及库存减息等多项措施,力求和经销商伙伴共克难关。

一汽马自达推多项措施助经销商减负

一汽马自达官方获悉,为减少***肺炎病毒疫情对经销商合作伙伴的影响和经营压力,一汽马自达推出了多项措施,来减轻经销商压力的同时,也更好地服务用户和消费者。

一汽奔腾全国200余家经销商线上开业?24小时在线服务

2月8日,从一汽奔腾官方获悉,该品牌全国200余家经销商已经在线上开业,可24小时在线提供车辆的服务,包括足不出户一键买车的线上营销等。

疫情影响波及全球零部件供应?菲亚特克莱斯勒考虑关闭一欧洲工厂

据路透社报道,新型冠状病毒疫情加剧正在威胁周全球汽车产业。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)警告称,如果中国零部件供应商无法恢复生产,其在欧洲的一家工厂可能在两到四周内关闭停产。

长城欧拉为经销商提供六大支持举措

长城欧拉为旗下经销商提供了考核减负、财务减负、金融减负、赋能经销商多维度服务、赋能一线销售团队和人员、赋能湖北疫区经销商六大支持举措。

主动调整月度目标、政策?东风雪铁龙多措并举助经销商渡难关

东风雪铁龙为保障经销商运营水平,主动对月度目标、政策、商务行动进行了调整,从降低目标门槛、增加金融免息支持、增加终端人员安全防护补贴等方面制定了详细的措施。

产?品

特斯拉Model?3领跑美国电动汽车排行榜?成去年销量唯一增长车型?

据外媒报道,2019年第四季度美国十大电动和混合动力汽车排行榜上挤满了可持续交通领域最著名的品牌。然而,榜单上只有一款电动汽车车型的销量同比出现了积极的变化,即特斯拉Model?3。知名数据专家凯文·鲁克(Kevin?Rooke)统计的数据表明,在2018年至2019年之间,Model?3在美国的销量增长了14%。

特斯拉Model?Y最新续航里程达315英里

据外媒报道,特斯拉Model?Y获得了美国环境保护署的官方评级,确认了一次充电的最新续航里程为315英里。上周,特斯拉宣布开始生产Model?Y,并确认将于3月开始交付时。新的续航里程适用于目前可供订购的两种型号的Model?Y:Model?Y远程双电机版和Model?Y性能版。

NIO?OS/NIO?Pal滑板车?蔚来斩获两项iF设计大奖

蔚来ES8/ES6所搭载的NIO?OS信息***系统凭借业内首创的“快速控制”功能和高效美观的人机界面交互设计,与蔚来原创生活方式品牌NIO?Life概念滑步车‘NIO?Pal’,一同在被誉为“设计界奥斯卡”的德国iF设计奖评选中斩获两项iF设计大奖。

人?物

马斯克今年净资产增135亿美元,全球富豪排名第一

特斯拉股价在今年的暴涨,让马斯克的个人净资产增加了135亿美元,在全球富豪中排名第一。根据彭博亿万富豪指数提供的数据,马斯克年初时在全球富豪中排名第35位;至周一收盘,他的净资产已达到410亿美元,超过戴尔创始人迈克尔·戴尔(Michael?Dell)和耐克联合创始人菲尔·奈特(Phil?Knight)等人,排名升至第22位。

小鹏汽车创始人何小鹏:没有看到特斯拉高估值的逻辑

小鹏汽车的创始人何小鹏在微博发文评价特斯拉股票大涨,他认为,十年内,智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司,Tesla、苹果都是非常有力的选手。汽车和手机差异巨大,很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利,因此暂时没有看到当前如此高估值的逻辑。

福特管理层调整:吉姆·法利任COO?韩瑞麒将退休

2月8日,福特汽车公司宣布,吉姆·法利(Jim?Farley)被任命为福特汽车公司首席运营官(COO),将于今年3月1日正式生效。在此职位上,吉姆·法利将带领福特汽车继续执行“共创明天”(Creating?Tomorrow?Together)的战略***,并向福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特(Jim?Hackett)汇报。同时,现任汽车业务总裁韩瑞麒(Joe?Hinrichs)在为福特汽车服务19年之后正式退休。

科?技

特斯拉拟在实现全自动驾驶前推出拼车应用

据外媒报道,特斯拉***在实现全自动驾驶之前,先推出自己的拼车应用“特斯拉网络”(Tesla?Network),而司机将享受特斯拉自己的司机保险服务。特斯拉网络在推出时***使用人类驾驶员,而不是全自动驾驶系统。去年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon?Musk)表示,在实现全自动驾驶之前,他对发布这款应用持开放态度。

通用将使超级巡航半自动驾驶拓展至22种车型

通用汽车周三宣布,***到2023年将其超级巡航半自动高速公路驾驶员***系统扩大到22种车型,其中包括明年的10种。该系统使用大量的传感器、雷达和摄像头来自动控制、加速和刹车。通用汽车上月表示,将升级下一代超级巡航汽车,使其具备类似特斯拉自动驾驶仪的换道功能。通用汽车目前只提供超级巡航的凯迪拉克CT6,上个月结束生产。

吉利投3.7亿研发“健康汽车”?内部人士回应:项目处启动阶段

2月4日,浙江吉利控股集团发布消息称,其决定将由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。对此,吉利集团内部人士表示,目前项目处于初始启动阶段,具体时间表有待确认。

雷克萨斯准备推出搭载L2级别自动驾驶技术车型

雷克萨斯今年将推出其首款配备自动驾驶功能的汽车,但在发布升级版之前,消费者将无法使用这一功能。早在2017年的东京车展中,雷克萨斯就已经预告过这个项目。雷克萨斯总裁佐藤浩二在丰田汽车新闻发布会上表示,L2级别技术将***用人机协作模式,遵守“以人为本”的服务体验原则,并且牢记驾驶本身对于豪车用户的价值与意义。

Uber获加州批准,将重启无人驾驶测试

Uber获得批准,允许在加州重启无人驾驶测试项目,汽车将会配备备用司机。周三时,加州车辆管理局向Uber旗下无人驾驶部门Uber?Advanced?Technologies发放许可证。Uber称,暂时没有***在加州测试无人驾驶汽车,如果真准备这样做,会通知相关监管机构。

投融资

蔚来汽车宣布完成1亿美元可转债融资

蔚来汽车公告称,近期已完成累计1亿美元的可转债融资,投资方为两家亚洲投资基金,数额分别为7000万美元和约3000万美元。

丰田与松下宣布组建电动汽车电池合资公司

日本丰田汽车公司与松下公司周一宣布,双方已同意组建一家合资公司,专门生产电动汽车所使用的棱柱式电池。新公司将开发可用于任何电动汽车的电池,而不是仅限于丰田的汽车。该公司将于4月1日投入运营,丰田持股51%,松下持有剩余股份。

理想汽车新增四位股东注册资本增幅达6.21%

2月3日,北京车和家信息技术有限公司发生工商变更,新增四位股东,包括中金资本的投资实体之一厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业(有限合伙)、北京王科科技有限公司、北京兴锐未来科技发展有限公司以及龙珠资本旗下的车美(上海)企业管理咨询合伙企业(有限合伙)。此外,林阿珍退出公司董事,其注册资本也从约6.83亿增至约7.25亿,增幅为6.21%。

富达基金减持特斯拉?持股比例不足3%?

根据富达基金和特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,富达基金持有特斯拉的股份减持至538.1万股,持股比例降低至2.983%,下降幅度高达40.82%。富达基金一直是特斯拉的外部大股东,不过近年一直在减持特斯拉的持股数量。2019年2月富达基金递交SEC的文件显示,其拥有特斯拉909.3万股,当时持股比例达5.291%,较前一年下降约46%。

抗击疫情?车企在行动

(排名不分先后,名单更新中)

1、上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,按照生产设备、人工等***的配置情况,口罩的日生产量预计可以达到170万个。

2、广汽集团正主动研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案,以及积极探讨生产口罩,为防控疫情出力。

3、吉利控股集团针对疫情捐赠的物资50辆MPV车型吉利嘉际已经于2月3日抵达武汉,并正式交付给武汉经济技术开发区新型冠状病毒疫情防控指挥部。

4、大众汽车集团(中国)联合旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等品牌,及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐资1.2亿元人民币驰援抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

5、比亚迪称,口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货。口罩产能本月底可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天,直至疫情缓解和消除。

6、2月9日至3月8日,全国的小鹏G3车主可在小鹏汽车超级充电站免费充电

7、东风公司启动第三批捐赠行动,再次向湖北捐赠2000万元款物支援抗击疫情工作。?

8、广汽集团通过广州市慈善会向市卫健委捐赠500万元现金、价值300万的20辆广汽传祺汽车以及2000件手术衣、1万个N95口罩等防护用品,总价值约835万元,将由卫健委统筹分配到各个医院。?

9、2月5日下午,奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内,经过十余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。据悉这批负压救护车将发往防疫形势严重地区,用于重大传染病人的安全隔离与转运。?

10、2月5日,武汉雷神山医院建成当天,30辆上汽大通负压救护车赶到现场严阵以待;与此同时,另外25辆正在上汽大通无锡工厂进行最后的安装调试,将星夜兼程最迟2月6日抵达武汉。?

11、为了守护广大奋战在出行保障一线的工作人员,在北汽集团的统一安排部署下,BEIJING?品牌在出租车、网约车、驾校培训领域与逆行英雄共筑防疫的三道“钢铁长城”。?

12、爱驰汽车将捐赠价值100万元的医疗物资及其他形式的支援给上饶市经开区,统一用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情工作。

13、考虑到目前国内医疗及防控物资紧缺,比亚迪海外分公司发挥其驻地的便利优势,在国外***购了价值100万元的疫情防控物资N95口罩,为奋战在抗击疫情第一线的工作者提供必要的帮助和支持。

14、长安新能源联合T3出行和车来出行免费提供15辆车,包括11辆逸动EV460和4辆奔奔EV,目前,车辆已交付重庆两江新区的医疗机构,为冲在疫情第一线的医护人员***。

15、2月3日,长城汽车决定将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会,用于支援重庆地区的防疫应急工作,为防疫保障做好“爱心接力棒”。

16、吉利集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团同时表示将根据疫情防控需要,适时进一步扩增专项基金的资金规模。

17、上汽荣威协同上汽乘用车郑州生产基地,克服***期人手不足、车辆短缺等诸多困难,在6小时内完成首批荣威RX5?eMAX防疫车调配并交付郑州市疾病预防控制中心。此前,上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资,积极履行社会责任,为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。?

18、广汽集团将追加捐赠900万元现金及物资,用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,其中广汽集团总部800万元,广汽三菱100万元。连同1月26日捐赠,广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资。?

19、沃尔沃(亚太)宣布,将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金,首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制。

20、丰田汽车公司与丰田汽车(中国)投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司,通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元,用于购买医疗用品,支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

21、抗击疫情尽所能,东风风行推出五大关爱服务,助力东风风行车主,以及东风风行车型将获得更好的防疫服务。

22、本田技研工业株式会社与本田技研工业(中国)投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元。

23、江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金,驰援武汉市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。并派出9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车,与其他物流公司的3辆重卡组成应急车队,满载8个品种、300吨新鲜蔬菜,由合肥周谷堆大兴农产品国际物流园出发驶向武汉。

24、长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币,全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元,长安福特捐赠200万元,长安马自达捐赠200万元,长安跨越捐赠100万元。?

25、福特中国联手福特总部Ford?Fund共同捐助价值100万的医疗物资。福特汽车在华合资公司江铃福特定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。负压监护型救护车目前属于疫区应急保障不可或缺的短缺物资。江铃汽车在江铃集团和福特汽车的大力支持下,紧急召回员工,调动各方***,加班加点生产福特全顺负压救护车,驰援疫区。

26、长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元,支援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控。?

27、上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币,用于支持疫情防控工作。

28、梅赛德斯-奔驰管理层、中国青少年发展基金会、经销商合作伙伴代表组成的星愿基金管委会迅速启动重大疫情应对机制,在三天时间内已完成了第一批资助项目的800万元善款的拨付。?

29、江淮大众汽车有限公司决定捐款200万元人民币,用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。

30、日产汽车公司、日产(中国)投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司捐赠500万元人民币和10万副口罩,用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。?

31、蔚来用户信托理事会决定,筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎,具体使用方向包括成立300万元的抗肺炎用户关怀专项基金以及200万元的蔚来用户抗肺炎公益基金。

32、为了助力早日遏制住疫情,奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元,驰援疫情防控。?奇瑞发挥全球渠道优势,从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资,现已陆续抵达国内!

33、比亚迪股份有限公司决定:通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元,用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

34、现代汽车集团捐赠1500万元驰援武汉,(包括500万元从韩国紧急***购的口罩,护目镜等急需物品)。?

35、哪吒汽车决定紧急向湖北省慈善总会捐款人民币100万元,用于当前疫情防控支援。

36、捷豹路虎(中国)投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司捐款800万元,用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

37、通用汽车(中国)公司将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元,驰援抗击新型冠状病毒疫情,并向全体奋战在防控前线的医护人员致以最崇高的敬意!

38、一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,向发生疫情的地区捐赠600万元人民币,用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。

39、东风小康捐赠500万元车辆驰援湖北省,抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

40、东风本田发布消息,决定向武汉捐赠300万元现金,并紧急调集可用物资,筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个,捐赠给疫情应急车队使用。

41、特斯拉将捐助500万元人民币专项资金用于协助中国***支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时,中国区划拨预算500万元人民币,以补贴疫情期间车主***超级充电站的能源费用。

42、小鹏汽车决定向武汉等地医疗机构捐赠人民币?300?万元医疗物资、车辆与服务,支援一线防疫工作。

43、威马汽车宣布捐助400万元物资,包括口罩在内的医护用品,防疫工作用车以及现金款项等,全力驰援当地防疫工作。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纯电动汽车什么牌子好,有推荐的吗

作者?|?王慧?路梦怡

来源?|?财经国家周刊

这注定是一段令人刻骨铭心的日子。

疫情突袭,我们的生活被打乱,

熟悉的节奏仿佛被按下“暂停键”,

但与生命有关的一切,全力加速,

同时间赛跑,与病魔较量。

疫情在,我在!

汽车人,出发!

没有一个冬天不可逾越,

没有一个春天不会来临。

(篇幅所限,不能一一详尽,谨以此文献给为“抗疫”而付出的所有汽车人!)

2月2日,大年初九,火神山医院正式交付。

10天,34000平方米,1000张床位,这个众人期盼的医院竣工了!

对疫情笼罩下的武汉来说,这是一颗定心丸。

在雷神山与火神山的建设过程中,4000万网友全网监工,身在一线作业的挖掘机、吊车、水泥搅拌车、叉车等施工机械被起了各类昵称,叉酱、铲酱、大白兔、长颈绿、小绿……迅速走红。

在这10天的工地上,“小绿”上汽红岩、欧曼渣土车,日均作业时间超过20小时;“长颈绿”雷萨泵车,连续不停机时间达114.8小时,泵送方量累计共2093方;“呕泥酱”是中国重汽等提供的混凝土搅拌车,它们不停运送着水泥砂浆;像长颈鹿一样的“送高宗”,需要上下伸缩工作,福田欧曼GTL给它做起了底座……

长颈绿、小白兔、小绿们彻夜不眠的背后,援建的北汽福田雷萨设备支援队和施工人员鏖战正酣。为保证设备24小时昼夜运转,他们随时待命。

有人称他们为“基建狂魔”,也有人赞他们创造了“奇迹”。可哪有什么奇迹,不过是一群不眠不休的普通劳动者,一点一滴,聚沙成塔!

放眼全国,在这场没有硝烟的战场上,遍地都是汽车人的身影。

面对疫情,生于荆楚的东风汽车第一个捐款之后,多家汽车整车及零部件企业捐款捐物,合计金额已超过7亿多元。

这其中,既有一汽、东风、上汽、北汽、广汽、奇瑞这样的国有企业,有吉利、长城、比亚迪等民企品牌中坚力量,也有造车新势力小鹏、蔚来、威马和哪吒,还有福耀玻璃、宁德时代、博世中国等中外零部件巨头等。

除了捐款捐物,汽车行业还利用各自的特殊优势,为这场疫情阻击战贡献力量。

请战!为一线战士披上“铠甲”

1月24日,大年除夕,上汽大通无锡申联专用汽车有限公司接到一份来自工信部的紧急订单:2月5日前交付60辆负压救护车,驰援湖北抗击疫情。

负压救护车被称为医护工作者的“铠甲”,主要用于运送传染性疾病群体。与普通救护车不同,它能够基于负压隔离原理,对新发或者突发性传染病实施紧急处理,最大限度避免医患的交叉感染以及对外部环境的污染,防止疫情进一步扩散。

正常情况下,这些车的生产周期需要1个月,压缩至10天,还要保证质量,任务相当艰巨,但疫情就是命令!

当天,上汽大通公司副总经理徐鸿毅等管理层连夜召开紧急会议,研讨落实方案。大年初一,上汽大通技术、***购、物流、生产等部门骨干都到场,员工返厂,工厂复工,公司上下加班加点,与时间赛跑。

10天后,也就是武汉雷神山医院建成当天,30辆上汽大通负压救护车赶到现场;与此同时,另外25辆也在上汽大通无锡工厂做最后的安装调试,星夜兼程,于2月6日抵达武汉。

同样接到“铠甲”紧急生产任务的,还有奇瑞瑞弗。

“大年初一接到公司紧急开工通知后,我立刻从宣城老家开车往芜湖赶。”周笑是奇瑞瑞弗救护车生产线上的一名装配技术人员,自大年初二紧急开工以来,他已经连续加班十多天,每晚都到9、10点。

电工罗海林接到公司电话时正在阜阳老家,因为买不到长途车票,他二话不说,开着家里的面包车,驱车5个多小时,赶回芜湖。

整个春节期间,奇瑞瑞弗40多名员工放弃休***,放弃与家人的团聚,为全国抗“疫”行动贡献了自己的力量。

奇瑞瑞弗总经理柯传灯说,面对春节***期人手紧缺、物流不畅以及底盘等核心配件缺乏的困难,瑞弗想尽办法克服。对于送货困难的供应商,公司直接派车上门取货;对于返岗时遇到出行困难的员工,公司做好交通保障。

2月5日下午,奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内,经过10余天加班赶产,20辆负压救护车全部完工,并顺利交付。

除了上汽大通和奇瑞瑞弗,北汽福田、江铃汽车、华晨汽车等车企也主动“请战”,均在10天左右时间,完成任务,为抗“疫”一线的医护人员和病人送去了“铠甲”。

行动!与时间赛跑的***购

疫情蔓延,抗“疫”物质短缺,奇瑞、吉利、领克、比亚迪、长安汽车等汽车品牌各显神通,利用遍布全球的网络,寻找***购渠道。

大年初一,与往年收到的新年祝福不同,奇瑞国际公司团队的20多个海外总监,同时收到奇瑞国际公司总经理张贵兵发来的一项紧急任务——奇瑞控股集团抗击新型冠状病毒肺炎疫情小组,要求国际公司立即启动海外抗冠物资***购,在全球范围内筹集医用口罩、医用手套、手术衣、护目镜、防护服、测温仪等国内紧缺的医疗***。

一场“与时间赛跑”的紧急***购,迅速在奇瑞各大海外基地、海外合作伙伴渠道展开。

奇瑞国际巴西大区总经理许青松,总监张肄飞牵头,与巴西合作伙伴一起成立应急***购小组,联系多家巴西当地供应商确认医疗物资的数量、型号和技术标准,要求现货直发并且加班生产,从询价议价到物资集中达到工厂,用时仅一天半。

在抗击疫情的关键时刻,奇瑞多年来合作的海外伙伴也纷纷伸出援手,投入战“疫”行动。

越南,奇瑞当地合作伙伴通过各种关系连跑多家医用口罩生产商,终于凑齐***的***购数量。

在阿根廷,与奇瑞合作了十多年的阿根廷索可马集团(SOCMA),发动全公司力量在阿根廷境内找到了符合医用标准的口罩***,于1月30日捐赠了26000个医用口罩。

短短6天之后,首批从以色列、中亚等地区紧急***购的3万多副N95型口罩、医用一次性口罩,顺利抵达国内,交付***部门。

截至2月2日,奇瑞国际公司海外团队共计***购到N95防护口罩56060副;一次性医用口罩65000副;连体服1200套;一次性手术衣11000套;室外额式测温仪1000台;防雾护目镜5000副;医用无菌手套10000副,这些物资正在陆续运抵回国。

另辟蹊径,各显神通,吉利汽车的白俄罗斯团队,领克汽车品牌的瑞典团队等,也发动欧洲“朋友圈”***购医疗物资。

1月27日,吉利白俄罗斯发动机公司总经理王文波收到总部指令,任务很简单,尽可能多地购买到口罩、手套、防护服等医用防护用品,寄回国内支援抗“疫”。

当晚,吉利汽车成立的“医疗用品***购捐助行动团队”兵分三路,行动了起来。

一路由王文波带队,扫空驻地城市医疗用品店、劳保用品店库存;一路由集团***购公司海外KD***购部长常英捷带队,线上线下寻求防护品生产制造商,洽谈预订合同;一路由集团驻白俄财务总监向从键带队,动员白俄境内经销商协助开辟***购渠道。

各团队在瑞典、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰等国家和地区,筹措购买疫情防控急需的医疗物资,支援国内疫情严重地区。

1月29日,吉利汽车白俄罗斯团队首批***购到位,其中包含一次性医用手套3.7万副、N95防护口罩4860个、医用防护服145套。同时,团队还预订了一次性医用口罩10万个、2000套防护服,运抵国内后,交由浙江省阳光教育基金会。

巴西、越南、阿根廷,科威特、以色列、俄罗斯、白俄罗斯、巴拿马、沙特……***购清单上的国家目录,一个个增加。

难以想象,这些重要战略物资是在如此短时间内跨越几个大洲、多个国家筹集到的,但是遍布全球的汽车人做到了。

前进!最美车队“逆行”者

“大年初一,当我开车驶向街头时,我没忍住,放声大哭!”41岁的张少华,从来没有见过如此寂静的武汉。

1月23日,武汉宣布“封城”,中心城区实行机动车禁行管理,私家车不能再自由流动,曾经,热闹繁华的街道、活色生香的巷子,陷入沉寂。

1159个社区民众没有了出行工具,但应急出行的需求,却一刻也不能耽误。

“家乡生病了,我只想尽一份力。”周师傅毫不犹豫地就报名曹操出行保障队,“这是我们共同的家园,我这么年轻,我身体健康,我一定要上一线!”在看到东风出行征集应急车队的号召时,张少华和丈夫立名,在封城前,从老家阳逻出发,赶往武汉市区。

为解决市民居家出行不便等问题,武汉市在每个社区配备数台应急保障用车,东风出行、曹操出行临危受命。从接到任务到执行任务,仅有不到两天的时间,车辆协调和物品、资金应援,都是不小的难题。

东风出行紧急协调各方***,从神龙公司借调防护服,并发出征集应急车队驾驶志愿者的倡议,不到2小时就招募了50名志愿者;曹操出行A轮投资机构天堂硅谷和硅谷天堂也立马出资100万元,用于支持应急防控保障车队。

就这样,当其他人自我隔离时,数千名汽车出行公司的“逆行者”,往来穿行在武汉大街小巷之中,为居民送医、送药、送物资,接送医护人员往返。

这段日子,雷师傅起得比平日在曹操出行接单的日子还早,有时候患者需要6点到医院,早上5点就要起床,乘客在医院检查期间,他还要在外等候,有时候要从中午一直等到晚上九点,回去还要对车辆进行消毒,常常到后半夜才能休息。

31岁的陈琛不是土生土长的武***,但在武汉生活11年后,这里已被她视为第二个家。她负责的社区,一位75岁的老人有脑梗病史,患病后必须在3小时内送至医院进行救助。得知这个消息后,她每日定点给老人打电话询问健康情况,还定时与那些患病或独居的老人保持通话。她觉得,只要在电话里问声“您好吗”,老人的心里就踏实不少。

不仅仅是武汉,其他实施交通管制的城市,也有不少“逆行者”。针对这类城市,一汽旗下的一汽出行组织了“特别爱心车队”,由当地***统一调度使用。同时,一汽旗下所有品牌经销商4S店,按照当地***要求积极参加疫情防治工作,随时听从当地***的统一调度。

1月28日,长城控股旗下欧了出行向保定市疫情应急指挥部主动请战,成立“欧了出行抗击疫情应急保障车队”,与交通主管部门、运输管理机构建立了即时沟通渠道,司机们24小时随时待命,为医护人员、指挥部提供便捷的交通运输服务保障。

困难背后,到处都有暖心的故事在上演。

2月初,由147位社会爱心人士共同捐赠的护目镜、口罩、手套等物资运送到曹操出行武汉运营中心。捐赠发起人说,她看到了曹操出行保障车队为武汉市定点社区提供免费出行服务的事迹,被这种勇于担当的精神深深打动。

保障车队也非常感动。李师傅说,这些物资给予了车队司机们坚守抗“疫”一线的底气与信心,接下来会继续做好防疫保障工作,冲在前线,保卫好家园,共同打赢这场战“疫”。?

驰援!物流运输时刻准备

物流运输是抗“疫”大动脉,保障大量药品、医疗和生活保障物资第一时间运输到湖北省各地,是打赢疫情阻击战的一大关键。

正月初七,江淮汽车的9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车,与其他物流公司的3辆重卡组成应急车队,满载着8个品种、300吨新鲜蔬菜抵达武汉。

这同样是一场赛跑,运输全程不超过40个小时。

时间回到大年初五早9:30,正在江汽物流公司值班的黄荣权接到电话,公司需选派多辆江汽半挂车运菜,黄荣权迅速通知下属主管和调度,统计好在合肥的驾驶员及没装货的空车;

下午13:00,符合条件的司机统一到公司***;

下午15:30,司机检查好各自车况,车辆一字排开等候装菜;

正月初六早6:00,物资、人员点检完毕,车队带着合肥人、江汽人的爱心和希望整装出发;

正月初七凌晨1:00,江淮汽车完成物资交接,随后有序离场。

和江淮汽车以及江汽物流一样,许多汽车人正通过各种途径,积极支援疫情防控的物资运输和施工任务。

提供车辆是一方面,针对长途运输的特性,更重要的是保障车况和出行安全。在这个特殊时期,福田汽车推出“不分品牌,免费救援”的服务理念,对所有运输疫情防控物资的车辆,都免费提供帮助与救援服务,并可通过技术专家1v1在线答疑;为了司机的安全,所有进入上汽红岩指定服务站的维修车辆,可获得包含口罩、消毒湿巾、热水、方便食品等在内的战“疫”礼包。

运输过程中,物流公司往往担负着重要的责任,他们负责车辆的调控、司机安排等调控工作。为支援疫情防控,长久物流全国22个五星车队,韵车物流18个专线车队,无偿协助***、公益组织对疫区物品的国内运输服务;贵州丰茂物流也专门抽调了20辆物流车辆组成“红色车队”,志愿向湖北武汉等疫情严重地区运输防疫急需物资。

同心协力之下,截至2月2日24时,公路运输车辆已向湖北运送口罩、测温仪、防护服、医疗酒精、消毒液、医疗行李箱等疫情防控物资及相关生活物资6.8万吨。

他们不是天生的英雄,却用普通的双手贡献了一份自己的力量;他们不是天生的战士,但在这场抗“疫”阻击战中,却义无反顾地冲锋在前,负重前行。?

出发!汽车人的星火燎原

不少人是第一次经历这么长的***期。有人宅在家里,享受着难得的休闲时光,但有些人却“闲不住”,总想为抗击疫情做点什么。

来自疫区武汉“无所WEY聚”车友会身体力行,3名WEY车主以志愿者的身份,几乎全天候为这座城市服务,运送总价值逾千万元的物资。

来自南昌的蔚来车主“胖哔哔田螺”,是江西南昌第一医院北院急创中心的一位医生,疫情爆发后,他作为江西省第一支援鄂医疗队队员奔赴武汉,现正在武汉第五医院的抗击疫情一线战斗。“疫情就是命令,时间就是生命,援鄂就是责任。”他的出征书中这样写道。

沃尔沃车主王静的弟媳是一位护士,疫情期间坚守在一线,在帮弟媳安顿家属的过程中,她觉得为了不造成社会的负担,是不是可以为这些勇敢的医护人员们提供保障用车?随后,王静和其他车主自发组成了“白衣英雄护卫队”,每天护送医护人员们安全回家。

蔚来车主韦向前是一位在武汉的餐饮从业者,身处抗“疫”一线,他每天开车前往定点医院为一线医护人员供餐,进出医院,他每天也都会给自己和汽车全面消毒,但还是因为担心感染家人,而不敢回家。

捐款捐物,更成了各地车主们的常规动作。

在黄冈,长安欧尚X7车主梅先生看到还有人每日不顾危险、奔赴在外,梅先生和家人们自发组织了志愿团队,到各处***买防护物资:口罩、防护镜、消毒液等,联系附近物资困难的乡镇医院,将物资捐赠给一线的医务英雄们。

在宁波,由广汽菲克Jeep车主们组成的东钱湖龙极救援队,向东钱湖镇***免费提供价值50万元的全自动消毒液制作机,为学校、幼儿园、村及社区、敬老院等公共场所现场制作50吨消毒水,并联合其他Jeep车队提供上门送货的服务……

“一方有难八方支援,众志成城,我们最后肯定能成功,只希望这一天能够早日到来!”?这些个人车主虽然力量有限,但却如星星之火一般,汇聚成对抗疫情的燎原之势。

回望过去,2003年“非典”、2008年汶川地震……每次重大突发***,都少不了汽车人捐钱捐物、奔赴前线的身影,作为中国制造业的担当,只要国家需要,中国汽车人从未缺席。

疫情之下,中国汽车人,不退,中国汽车人,出发!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产汽车名字大全

北汽新能源EX3、几何A、荣威MARVEL X、比亚迪唐EV600、小鹏G3这五个牌子的纯电动汽车比较好。外观时尚,续航能力持久,内饰也十分美观,下面具体来介绍一下。

一、北汽新能源EX3

EX3是北汽新能源旗下的一款全新车型,主打跨界风格。新车整体汲取了北汽新能源EX3概念车的设计元素,造型十分前卫,未来范儿十足。内饰方面相比外观则要相对保守,主打居家风格。动力上,新车搭载一台最大马力218Ps、最大扭矩300N·m的驱动电机,百公里加速7.9秒,并***用三元锂电池组,NEDC工况续航可达到501公里。

二、几何A

其前脸***用了封闭式格栅设计,搭配两侧狭长的灯组,有着较强的设计感,再搭配量子银盾牌车标,科技感十足。动力上,搭载一台最大功率为120kW,最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同,分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组,其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时,该车还具备五种充电模式,用户可根据不同环境选择最佳充电方式。

三、荣威MARVEL X

造型上,***用了家族式设计风格,大尺寸的盾形前格栅,内部则由多条横向银色镀铬饰条组成,再加上前包围两侧“L”形雾灯,整个前脸精致辨别度极高。内饰上最为吸睛的是19.4英寸一体化的中控液晶显示屏,突显着整车的豪华。而在续航能力方面,最大续航里程高达500公里,同时无论是快充还是慢充,都支持无线充电,科技感十分浓厚。

四、比亚迪唐EV600

空间很大,2820mm的轴距让它拥有相当不错的驾乘空间。内饰上,最为惊喜的就是中控区域那块支持90度旋转的12.3寸液晶显示屏。动力上,两驱车型搭载一台最大功率为180kw的永磁同步电动机,工信部纯电续航里程520km,百公里加速8.5s;四驱车型搭载双永磁同步电动机,工信部纯电续航里程500km,百公里加速4.6s,其中创世版百公里加速仅需4.4s。

五、小鹏G3

外观方面,***用了较为流畅的车身线条,封闭式的上格栅设计让它有着仿佛来自未来的视觉效果。新增的ALC自动变道***功能可以在开启自动驾驶***系统后,驾驶员只需要拨动转向灯,车辆即可根据实际路况实现自动变道。

注意事项:

1、要充分了解生活地区的充电桩分布情况或者是建设情况。

如果说没有提前了解生活地区的充电桩建设和分布情况,那么题主在使用纯电动汽车的时候将会感到很不方便。再者,有条件的话,最好可以选择自己安装一个私人充电桩,如此一来,就不用花太多时间在公用充电桩处等待充电了。

2、要选择续航里程表现合适的纯电动汽车。

要根据自己的用车需求,比如说是跑长途比较多,还是在市区内行车比较多,去选择续航里程合适的纯电动汽车。如果说在市区内用车比较多,那么选择续航里程在300公里的纯电动汽车就足够了。

十名 一汽海马 总部:海南省海口市 代表品牌:海马

福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达

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第九名 上海汽车 总部:上海 代表品牌:荣威、名爵

荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾

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第八名 江淮汽车 总部:安徽合肥 代表品牌:江淮

江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰

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第七名 华晨汽车 总部:辽宁沈阳 代表品牌:中华、***

中华骏捷、中华V3、***海狮

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第六名 长安汽车 总部:北京 代表品牌:长安、哈飞、昌河

长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达

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第五名 长城汽车 总部:河北保定 代表品牌:长城

长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽

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第四名 中国一汽 总部:吉林长春 代表品牌:一汽、红旗、奔腾、解放、夏利

奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2

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第三名 浙江吉利 总部:浙江杭州 代表品牌:全球鹰、帝豪、英伦

全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚

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第二名 比亚迪 总部:广东深圳 代表品牌:比亚迪

比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元

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第一名 奇瑞汽车 总部:安徽芜湖 代表品牌:奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞

奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3...

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