2020款奥迪q7是有激光大灯的：1、就目前而言，激光大灯仅仅在远光上有应用，而且主要作为***远光，只能在一定的条件下开启，比如对车速的要求，当然，对于部分强制乱开远光的人，这简直就是个祸害。近光灯主要打的是宽度和照亮范围，所以激光光源反而不是他合适，因为这样做就是要放弃它本身的优势；2、LED大灯就目前来说，是主流的发展方向，其成本较激光大灯来的便宜，在尾灯和大灯上都有不错的应用，而且越来越多的主机厂意识到这个潮流并在做相应的储备；3、近光和远光都可以实现，只是远光限于发散角的问题，没有激光那么远而已。LED远光350米左右，激光的能达到600米以上。
为何现在修车越来越贵了？
更换奥迪q7近光灯，先拆下进气格栅的挡雨板，再拆下挡雨板下的大灯固定螺丝，拔下大灯总成的电源插头，拆下大灯总成，然后向左旋转90度拆下灯泡，换上新的，然后按照相反的顺序更换所有零部件，完成更换操作。
近光灯为短距离照明，设计要求是照射范围大于160°，照射距离短，浓度不可调。
近光灯的照射距离约为30至40米。夜间以55公里/小时的速度行驶时，发现情况立即刹车，停车距离刚好30m。也就是说，当在近光灯的照射范围内发现这种情况时，车辆和物体之间没有间隙，直到车辆完全停止。当然，如果车况、路况、驾驶员反应好，如果车速高于这个，车况、路况差，驾驶员疲劳反应时间长，结果可想而知。所以，晚上开车一定要控制好车速。远光灯在视野良好的平坦宽阔的道路上使用时，可以适当加快车速；但遇到路面不平整或转弯、桥梁、窄路或路口等复杂情况时，应减速慢行，车速一般控制在每小时40公里以内。
另外，近光灯虽然照射距离在30米左右，但是近光灯有非常明显的明暗截止线，大概在12米到18米之间。明暗分割线前的区域比较明亮，可以清晰区分物体。另一方面，在地面上可以清楚地看到直径为2米至3米的光接收区域。明暗分界线后到30到40米的区域主要取决于地面反射的光源。这个区域可以区分鲜艳的物体，但它仍然在路面上。
百万购车补贴
“买的起，修不起”，老百姓发现现在修车越来越贵，这两年消费者用车的维修成本那是明显提升，换一个大灯好几万，换十个大灯你就能买台奥迪Q7的新车了，这主要是因为
1、车的零整比高。
到底什么是零整比？
所谓“零整比”，就是汽车配件与整车销售价格的比值，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。
可以理解为，你的车的零整比系数越高，汽车的维修成本也就越高。打个比方，抽样调查的100款车，平均零整比350%，平均一台车拆了卖价，能卖出3.5台车的价格。
2、只换不修。
只换不修的维修方式，很大程度抬升了维修价格。“虽然维修走的是保险，但肯定要导致第二年保费上浮，车主还是得多花钱。”
买车容易，养车修车难，这是很多新手司机感同身受的问题，特别是新车主。自己不知道怎么修车，又不知道要修什么，还要担心修车的时候被人坑了。汽车维修中常见的陷阱：1?小病大修
2?事故车越修越伤
3?虚报机油量
4?熟人好办事
5?偷工减料
6?贴膜充名牌
7?修旧换新，以***充真
8?配件只换不
9?掉包配件
保养到底选4S店还是汽修店？
有了车之后，许多车主就开始注重起汽车的保养。据数据表明：一辆家用车从买到报废所产生的全部费用中，维修保养费用的占比高达40-45%左右。而对于车辆保养，有的车主选择了4s店，有的车主则选择价格低廉的汽修店！
1?质量方面：4S店优于修理厂
一般的4S店保养使用都是保真的产品，基本都有正规的编码、型号等信息，所以在4S店维修保养，更换零部件、机油，基本不会存在滥竽充数的情况，保证汽车原厂正品件更换。
而一些汽修厂为了降低维修成本，以低价格获取更多的客户，***用劣质配件，以次充好。殊不知这样的劣质配件不仅使用寿命短，还容易造成其他故障，安全隐患也比较大。
*?机油利润比较可观，很多修理厂都会铤而走险，机油外包装看着是美孚、壳牌的，但瓶子里装的可能是灌装厂出来的三无产品。
2?价格方面：汽修厂优于4S店
相较于汽车4S店，修理厂的维修、保养要低很多。
打个比方：若车主更换机油、机滤，在某些4S店收取的工时费为200元，而在外面保养，该项保养仅收取60元的工时费，有的甚至不收取工时费。
如果更换机油、三滤、刹车油，可能4S店光收取的工时费就有500元左右，而在外面保养，节气门的清洗费用可能只需要30元左右。
3?技术方面：4S店优于汽修厂
汽车4S店的师傅在上岗以前都会经过厂家一套严格的培训，专业性更强。而大部分汽车修理厂一般都是一两个经验丰富的师傅主修，然后带一些学徒，但遇到学徒修车，很有可能因为知识、经验不足而做出错误判断，无法整车维修车辆。
关于技术方面，还是比较认可4S店，因为现阶段国内汽车厂商推出的车型太多了，不像以前的汽车出毛病都是通病，而现在的车型基本都是“电子化”车型，很多故障都需要专业仪器检测。而普通修理厂，即便是老师傅坐镇，也有可能对新出的车型摸不到头脑。日常维修应该选什么样资质的门店？
不过不同的类别的维修需要的水平是不一样的，日常维修需要看是哪方面的维修，下面分为三种，大家可以根据自己的需求选择：
1?一类是最专业、最好的。它可以做汽车的大修和总成修理，那其它做保养、换换油的小事情更加是没有问题的。
2?二类有可能是最常见的维修厂资质。除了大的什么发动机、变速箱修不了，其它的基本上都是可以搞得定，做做保养那是绰绰有余。
3?第三类基本上是做汽车专项修理和维护的。比如说我专门是做油漆的油漆店、我专门是做轮胎的轮胎店等等。
tip：
1、配件不一定都是要换的，例如：大灯的卡扣断裂其实并不影响使用，完全可以对卡扣做修复后就能正常使用。
2、可以尽可能地货比三家，再做出适合自己的选择。
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