检查一下发动机是不是渗油了；或者更换火花塞
检查油路，看看那里漏油了。着重检查高压部分，比如喷油嘴附近。
最简单的首先检查油箱盖是否密封不好，再检查碳罐，还有的油箱空气多压力大容易顶开油泵密封圈
如果是车厢里有汽油味，根据以往经验，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方（也有在后备箱地毯下方），所以泄漏后会引起车厢内有汽油味。遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果。
涡轮进气管处渗油是什么问题？
汽车进气管中有机油的原因：1、发动机长时间的怠速2、空滤脏3、曲轴箱通风系统堵塞或变形4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦6；气缸磨损导致活塞环窜气7、排气系统中流动阻力过大由于进气压力长时间与增压器轴承
G10涡轮增压器接口处渗油
增压器本身作为一个配件安装在发动机上，能影响增压器的无非就两方面的因素：空气，润滑油。如果这两点出现问题，都会反映到增压器身上。而这两点都是由发动机本身来决定，所以，出现上述情况后，大多数时候问题并不在增压器本身，而是在于发动机的润滑系统以及空气供给系统上，漏油的原因大致有如下几种：
1 润滑油油压过高，一般不得超过0.5Mpa，
2 回油管堵塞，回油不畅，空气滤清器长时间未清洗，进气不畅，压气机一端增压压力不够，导致漏油；
4 密封环失效，导致漏油。
5 曲轴箱呼吸器不通畅，曲轴箱压力过大，导致回油不畅。
6 增压器轴承体积碳。
7 轴承磨损，导致轴间隙过大漏油。
宝马一系进气支管渗油
G10这条气管是涡轮的进气管，内部的气体在发动机工作时是负压，即使内部有油份也不会从这里渗出，用于过滤油底壳机油蒸汽的油气分离器在发动机的另一侧，因此也可以排除与油气分离器回油管漏油相关。最大的机会是这个位置上方是发动机的机油塞尺管口，油斑
进气歧管有机油的原因：
1、发动机长时间的怠速；空滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形；
2、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦；
3、气缸磨损导致活塞环窜气；排气系统中流动阻力过大；
4、由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中；
5、如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。
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