车油耗越来越高的原因如下：
1.没有定期保养
一般来讲，没有定期进行保养，车辆就会出现油耗增加等问题，例如变质的冷却液会导致散热管、管路、软管等部件的损坏，滴漏在地上的话也会造成环境和空气污染，而冷却液很难通过肉眼判断是否变质，所以需要定期更换冷却液。至于如何定期保养，则可以查看车辆的使用手册，上面有详细的保养周期介绍，按照车辆保养周期进行保养即可。
2.受气温和环境影响
一般情况下，到了冬天的时候，因为气温低，油耗普遍都会偏大一些，甚至和夏天开空调的油耗是相差不多的，这主要就是因为气温低，发动机散发的热量也会增多，从而导致油耗增加，这个其实没办法避免。此外，还有就是大多数情况下我们基本在市区行驶，而如果突然要去山上住一段时间的话，那么因为路况和环境的不同，油耗也会有所波动，属于正常现象，不用太过于担心。
3.积碳过多
一般来讲，车辆积碳过多也会增加油耗，例如节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部等区域积碳过多的话，都会导致燃烧不充分，进而导致油耗增加，所以需要定期的清理积碳，长时间在市区行驶的时候，也应该跑跑高速，使其得以充分燃烧。
4.胎压不足
轮胎胎压不足，不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，同时还会影响轮胎的使用寿命。因此，如果发现油耗增加了，可以检查一下胎压，不少车型都是配有胎压监测的，可以实时地监测胎压，如果没有配备这项功能，也不用担心，可以自备胎压测量器，经常检查胎压，最好是一两个月检查一次，如果胎压不足的话及时补充胎压即可。
车耗油越来越高怎么回事？
汽车油耗高的原因以及解决方法：
1、汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
4、汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。
汽车油耗变高的原因，油耗变高该怎么解决
以下是汽车耗油越来越高的原因的介绍：1.受气温的影响导致油耗波动。一般到冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多。2.车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏也会导致油耗增大。机油脏就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。3.火花塞到更换时间。火花塞比较容易被忽视，有的人十几万公里还没有更换。火花塞寿命到，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。4.气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。5.某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。6.车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。
汽车油耗突然变高是什么原因？
汽车油耗变高的原因分析
1、汽车轮胎压力不正常
轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。
解决办法：使用轮胎气压器对轮胎进行检查，对于轮胎压力不正常的进行放气或打气处理。
2、早晨热车时间过长或行驶距离过短
很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去，如果汽车每次行驶路程过短会导致发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，最终导致油耗的变高。
解决办法：可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。
3、汽车油箱过满或车上负载的东西过重
汽车油箱过满或车上负载的东西过重都会导致汽车的整备质量过重，汽车行驶的压力增加，从而导致汽车油耗的变高。
解决办法：在合理的范围内 加油和在汽车内摆放物品，给汽车减重。
4、汽车发动机缺少清理
汽车发动机长期不清理容易导致积碳的产生或是长期没按照规定定时定公里数进行更换机油，也是导致汽车油耗增加的重要原因。
解决办法：汽车每隔5000公里给汽车进行换机油和没5万公里对发动机进行清理积碳。
5、驾驶时猛烈加油、频繁刹车
驾驶时猛烈给油次猛加缓加同样速度油耗相差会较大，另外急加速造成轮胎与面强烈磨擦加速轮胎磨损还容易造成发动机积碳。
解决办法：在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作
为什么汽车开上几年之后油耗就开始升高， 有解决的办法么？能彻底回到新车的油耗状态么？
汽车油耗突然变高是什么原因？
车辆的油耗突然变多了可能的原因如下：
1、喷油嘴和节气门上有太多的积碳，积碳的堆积会让燃油燃烧的不太充分，最终造成车辆的油耗量变高了，积碳的产生大概率是因为使用了质量过差的燃油，车主要挑选质量合格的燃油；
2、车辆的胎压不足，或者是轮胎的磨损处于较严重的状态中，轮胎的气压过低了的话，轮胎和地面的接触面积会相应的增大，这样就会让车辆在行驶的时候消耗更多的燃油；
3、氧传感器太久没有更换，已经慢慢老化了，会让发动机产生的混合气体浓度高于正常值了，从而造成车辆的油耗量明显增多了；
4、外界环境的温度太低了，一般来说，冬天车辆的油耗量会比夏天的油耗量高，冬天的温度比较低，热车时间也会比较长，油耗量会变多；
5、发动机上的火花塞部件出现故障了，造成油耗量变多了，火花塞需要定期进行更换和检查，如果火花塞是铱金材质的话，那更换周期是行驶公里数达到6万公里，如果火花塞是镍合金材质的话，更换周期为2至4万公里;
6、离合器出现打滑的情况，打滑会让发动机的转速变的很慢，车辆加速需要需更多的燃油，车主需要对离合器片进行检查，磨损比较严重就需要及时更换新的。
车辆油耗变高有以下几个原因：
1. 胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
2. 加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。
3. 定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换
4. 驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。
5. 行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。
6. 车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右！看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。
7. 定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。 普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命！
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