是。
大众新桑塔纳20000公里保养需要更换机油，机滤和空气滤芯。通常来说3/4桶机油就够了。加上机油，机油滤芯，空气滤芯材料费和工时费，一般价格是在424元左右。
相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外，还包括质检试车。所以一定要关注车辆的第二次保养。
汽车保养注意事项
轮胎。经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换。
车辆行驶主要车型。对于地盘较低的汽车，不宜在坑洼较大的路面行驶，这样可以避免地盘的刮伤变形。
汽车玻璃的保护。汽车玻璃可以贴层保护膜，可以防止一些不必要的划伤。
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防冻液比较好用有以下几个牌子：
1、壳牌
壳牌防冻剂品牌属于荷兰***壳牌集团（简称壳牌），该集团于1907年由壳牌运输和贸易有限公司和荷兰***石油公司合并而成。
是中国最大的国际石油股权生产商，也是最大的原油及其产品贸易商之一。
壳型防冻液具有有效沸腾、防腐蚀的特点。无稀释，直接用于发动机冷却系统。适用范围适用于所有轿车、四轮驱动越野车以及轻型和重型柴油发动机车辆。由于防腐添加剂消耗缓慢，具有更好的防腐性能，降低了重载发动机的维护成本。
对发动机散热影响小，避免发动机过热。它不含亚硝酸盐和硼酸盐，更环保。由于不易形成沉积物，增加了泵的密封寿命，不易泄漏。
2、美孚
美孚防冻剂使用国际先进技术和科学公式准备astm3306－94产品质量达到美国。
中国NB／SH／T0521－2010标准如缓蚀剂、杀菌剂、PH值稳定剂添加剂为特殊合金铸铁，铜系统可以提供有效的防锈，防垢剂，以防止空化腐蚀影响含有磷酸盐、硅酸盐。
亚硝酸盐和胺化合物的应用环境污染模型：奔驰、宝马、保时捷、法拉利、本田、***、丰田、别克、雪铁龙、红旗、奥迪、帕萨特、捷达、桑塔纳、富康、金霞等进口、国产、中档轿车、卡车。
3、康普顿
康普顿石化有限公司成立于1992年，是一家中外合资企业。其产品线涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、齿轮油、防冻液、制动液等七大系列100个品种。
4、昆仑
昆仑防冻液属于中国石油润滑油公司中石油润滑油公司成立于2000年12月19日有两个研发中心，12个石油生产工厂，6个分公司销售总资产60亿元的固定资产19亿元，员工5000可以生产70028类别品牌润滑油脂，代理产品研发能力国内领先水平的市场营销、服务，信息网络覆盖全国市场。
扩展资料：
选购的要点：
1、选择防冻液的品牌
品牌防冻液可有效防止沸腾和腐蚀。无需稀释，直接用于发动机冷却系统。质量一般较好，不含其他杂质，可以放心使用。
2、看防冻液的生产日期
防冻液的有效期一般为两年，但是越新越好，购买的时候应该看好生产日期，地方超过一年就不能购买了，会产生更多的水垢等杂质，对发动机不利。
3、选用四季通用防冻液
大多数的防冻液都是通用四季的，所以省去了冬天更换防冻液的麻烦。但是有的车主贪图便宜，夏天用一些劣质的防冻剂，冬天用的更好，所以实际上不省钱。
参考资料：
参考资料：
新版桑塔纳一万五千公里要做哪些保养
大众桑塔纳烧机油是真的吗，桑塔纳烧机油问题大吗
烧机油的主要原因
1,是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
2,是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长
烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
烧机油后续危害：如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。
活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。传统的方式用加入机油的释放剂是从活塞环下面开始释放，但是缸内油路是清洁不了的，等于释放环节操作了一半，因为缸内和油路的清洁没有完成，后期隐患很大。而且，要不断的更换机油和机油格，车主的使用成本比较高。因此技术路径不同的出发点给车主带来的好处是完全不一样的。只要确保外部配件没有故障，这样就可以确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题，那么就可以少走弯路，避免浪费不必要的成本，可以顺利的释放活塞环解决困扰很久的因为活塞环卡滞导致的烧机油问题。建议您早点检查一下，因为拖延越久，可能后面拉缸的风险越大，如果严重拉缸，想不大修都要大修了，大修的风险和车辆残值的损失，您也是知道的，另外，三元催化也会因为负载过大，导致损坏，三元的成本可是很高的。
烧机油的解决方案?
大修
一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。
无损修复
二是无损修复这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有，这车16W公里? 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，可以看一下这个迈腾车主方法，他用的PNF类的修复剂，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
才保养完，1000公里开始烧机油
普桑仪表盘上这个提示灯是什么意思
1、与机油类似，车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。
2、各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也是必须要换的。
3、清洗积碳。每辆车行驶一段时间都会有积碳，有了积碳最好能够做一下清洗。有积碳虽然也能继续开，但会对用车带来很多困扰，比如不好打火，怠速抖动，加速无力，油耗大，排放不达标、甚至产生爆燃爆震，影响了车子动力、舒适性、燃油经济性。
扩展资料：
新版桑塔纳的保养注意事项：
1、定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，不易上冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转。
2、定期进行四轮定位，汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏等现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，并且快速解决汽车跑偏问题。
普桑仪表盘上这个提示灯是缺油的意思。
大众老桑塔纳仪表盘指示灯最常见的且使用频率最高的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。
详细介绍：1、安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
2、车门指示灯：用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都会点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
3、机油指示灯：用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
4、油量指示灯：用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油量指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
5、ABS指示灯：用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
6、手刹指示灯：用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
7、水温指示灯：用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
8、刹车盘指示灯：用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。
9、气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
10、电瓶指示灯：用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
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