自2016年特斯拉Model 3正式发布以来，这款特斯拉最入门的车型就一直备受关注，靠着出色的性能和优秀的操控性，在全球收获了超过100万辆的销量，是目前世界上最畅销的电动车。
不过，毕竟Model 3是一款7年前发布的车型，虽然当年的理念非常先进，但在电子架构、***驾驶等层面还是显得有些落后，并且这么多年一直在设计上没有什么大变化，难免有些审美疲劳。于是从去年12月开始，就有外媒曝光了大改款Model 3的伪装车，正式将新款Model 3的***提上了日程。
上：现款 / 下：新款?就在最近，新款Model 3终于揭开了它的神秘面纱！根据外媒曝光的照片来看，新款Model 3在前脸部分的变化非常大，车头更加修长低矮，大灯尺寸明显缩小，造型改成了更细更宽的柳叶形，眼神十分犀利。另外，新款Model 3的前杠也不再是向前隆起的造型，取而代之的是更简约运动的全包围线条，前杠外侧的装饰件也被取消。不得不说，新款Model 3的前脸造型可要比现款车型好看多了，也更有运动轿跑的味道。
实际上，新款Model 3的前脸与自家跑车Roadster在设计风格上是非常相似的，无论是大灯的造型还是简约的前杠，都有异曲同工之处。可以预见的是，这套设计语言很有可能成为后续特斯拉新款车型的家族风格，未来的新款Model Y、甚至传闻中的入门级车型Model Q都有可能以此为基础。
内饰部分，结合此前的谍照来看，新款Model 3应该不会在设计上有太大变化，依旧沿用现款极简风格的设计，至于Model S上的半幅Yoke方向盘，应该会作为选装配置出现。在车机芯片方面，新款Model 3应该会升级最新的AMD Ryzen系列芯片，以此带来更强的性能和更流畅的使用体验。另外，新款Model 3在***驾驶层面势必也会有所提升。
至于动力和续航方面，此前曾有消息称特斯拉将会进一步优化新款车型的性能和续航表现。但我们认为，目前Model 3无论是性能、操控、电耗还是续航能力，放在整个行业里依旧非常有竞争力，与其把成本放在提升性能上，还不如提升一下Model 3的底盘滤震和隔音表现。
根据此前的传闻，新款Model 3将会在今年正式发布，预计上海工厂也会同步改款，售价也有望进一步降低。如果大家有购买Model 3的***，不如等新款发布后再做决定！
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特斯拉***发布4.11.0版本更新 新增车机投屏等功能
在新能源市场中，虽然纯电轿车的选择更丰富，但是国人对SUV车型的热衷使得纯电SUV车型呈现出更加火爆的场面。近期备受关注的特斯拉Model Y也已上市，本期购车攻略我们就将目前热门的几款纯电SUV车型一网打尽，喜欢通过性强、大空间、好视野车型的朋友们一定不要错过。
全新的Model Y秉持着特斯拉家族全系列的设计语言，依旧***用熟悉的全封闭式前脸以及流畅的车身造型，就连一体式悬浮车顶和隐藏式门把手都和它的“小兄弟”Model 3非常相似，也难怪会有人将它称为“大号Model 3”。
虽然看起来没有很大改变，但是这样的设计也确实能让车身的空气阻力更低。此外，Model Y还换装了样式新颖的轮毂盖，在降低风阻的同时也优化了视觉效果。
内饰方面，Model Y同样继承了特斯拉品牌一贯的科技简约风，熟悉的大屏依然没有缺席，并支持OTA空中软件升级，让Model Y可以引入新功能并不断进化。
作为一辆SUV车型，Model Y自然具有实用的轿厢空间。除了更通透的纵向空间，Model Y第二排的每张座椅都可以单独放倒，实现各种场景的后备厢拓展。这样一来，无论是小件物品还是大件行李都可以轻松容纳。
身为特斯拉旗下的车型，领先的自动驾驶***功能在Model Y上当然不会缺席。Model Y同样拥有以360度全景摄像头、雷达以及超声波传感器为基础的Autopilot自动***驾驶功能。未来待监管部门批准后，升级后的车辆将能实现完全自动驾驶——没错，就像你在科幻**里看到的一样。
全新Model Y目前共拥有两款车型，分别为长续航全轮驱动版以及PREFORMANCE高性能版。前者最大功率431马力，峰值扭矩545牛·米，续航里程可达594公里。
高性能版拥有较低的480公里续航里程，但它却用牺牲的这部分里程换取了最大功率461马力、峰值扭矩623牛·米的强大动力，这也赐予了Model Y仅3.4秒的0-100公里/小时加速性能，高性能名不虚传。
02车型：红旗 E-HS9售价：50.98万-72.98万元近几年来国内自主品牌的新能源车一路高歌猛进，而红旗E-HS9也是新生代纯电队伍中一个实力不容忽视的选手。
作为红旗家族中一款非常年轻的车型，E-HS9的造型之中不出意外地应用了红旗最新的设计语言，除了兼具科技和美感之外，其中还蕴含着许多中国传统文化的元素。
5209毫米×2010毫米×1700毫米的车身尺寸，再搭配舒展均衡的造型，E-HS9营造出了非常强大的气场，尤其是垂瀑式格栅的设计，一度被誉为是“东方劳斯莱斯”般的存在。
E-HS9的内饰同样贯彻了红旗品牌“浩雅中正”的理念，整体造型横平竖直、比例协调。贯穿中控台的四块大屏打破了过于庄重的氛围，体现出现代感和科技感的同时，也能提供更完善便捷的车内功能。
E-HS9共提供了四座、六座、七座三种车内布局，以及两种动力可供选择。其中六座版高配车型和顶配的四座车型最大续航里程510公里，搭载了最大功率551马力、峰值扭矩750牛·米的前后永磁同步电机组合，0-100公里/小时加速时间仅5秒。
七座和六座的中低配版本续航里程460公里，同样是前后各一台永磁同步电机，最大功率435马力，峰值扭矩600牛·米。虽然动力性能有所减弱，但0-100公里/小时加速时间也只需6.5秒。更强大的动力与更高的性价比，在其他车型上的“单选题”在E-HS9这里却可以成为一道“多选题”。
?03车型：蔚来ES6售价：35.8万-52.6万元作为国内造车新势力“扛把子”之一的蔚来，继ES8之后又推出了更具性价比的ES6车型，为消费者提供了一个更加实惠的新选择。
相比“大哥”ES8，ES6的车身尺寸略微缩小，即使这样，车长也达到了4850毫米。整体造型基本与ES8无异，同样是充满“蔚来”感的设计语言，仅在某些细节上有所差别。
来到车内，ES6的内饰功能分区简洁明了，五屏联动充满了科技感，三辐平底方向盘和一体式运动座椅营造出了颇具战斗气息的座舱。蔚来独创的NOMI机器人也让ES6不再是一台冰冷的机器，而是一个有温度、有感情的小伙伴。续航方面，ES6可大致分为420公里-430公里的基础版本和600公里-610公里的长续航版本。
从动力方面可分为运动版和性能版两个版本。其中运动版前后均为永磁同步电机，最大功率435马力，峰值扭矩610牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.6秒。更强大的性能版车型前轴同样搭载一台永磁同步电机，后轴换装交流异步电机，这套组合能爆发出544马力的最大功率以及725牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时加速时间仅为4.7秒。
此外，性能版车型还搭载了主动式空气悬架，无论舒适性还是操控感均得到了很大提升。
在智能驾驶***配置方面，ES6搭载自主研发的NIO Pilot自动***驾驶系统，拥有20多项驾驶***功能，并且支持FOTA远程升级。?
04车型：广汽埃安 AION LX售价：22.96万-34.96万元造车新势力风头正盛，国内的老牌车企自然也不会落后。广汽旗下的新能源品牌广汽埃安也以自家的旗舰纯电SUV车型AION LX加入新能源SUV竞争行列。
AION LX应用了广汽埃安简洁的新能源车设计语言，贯穿式T形LED大灯和光弧尾灯充满科技感。虽然不是轿跑SUV，但下沉的车顶线条以及俯冲上扬的腰线却让AION LX也拥有了如轿跑车般的动感造型。
来到AION LX车内，温润圆滑的线条和无极变色氛围灯营造出了十分温馨的氛围，然而最惹眼的还是驾驶席前方的一体式双曲面屏，不仅视觉效果极佳，双屏互通让信息显示也十分简洁明了。除了充足的空间以及运动座椅外，后排座椅还带有腿托，让车内的豪华体验更上一层楼。
AION LX共提供70、80、80D三种动力续航版本可选，其中70版续航里程520公里，最大功率184马力，峰值扭矩350牛·米；80版本续航里程650公里，最大功率204马力，峰值扭矩同为350牛·米。
最强大的当属80D版本，虽然600公里的续航里程略低于80版本，但它搭载了前后双永磁同步电机，能爆发出408马力的最大功率和700牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时加速时间仅3.9秒，成功跻身三秒俱乐部。
结语：SUV车型一直以其强大的实用性深受国内消费者喜爱。如今，新能源车型的出现更是让我们的用车成本更加经济实惠。得益于电动机的特性，纯电SUV甚至也有了比肩性能车的动力表现。只要不是燃油忠粉，这些集实用、高性能、经济实惠多合一于一身的纯电SUV车型，谁看了一定都会直呼：真香！
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特斯拉系统最新版本 设置
易车讯?7月18日，特斯拉***发布了4.11.0版本更新，新增支持分享发送***到车机播放、支持***内购买特斯拉延长保修服务、车辆未完成的召回信息提醒在内三项功能。
一、支持分享发送***到车机播放
1．启动时读取剪贴板
打开特斯拉*** ，点击头像＞设置＞开启启动时读取剪贴板。
2．***媒体播放链接
打开腾讯***／优酷／爱奇艺＞选取想要在车机播放的***，点击分享＞***链接。
3．发送到车辆
打开特斯拉*** ，点击首页发送到车辆的按钮，车机上就开始播放分享的***了。
二、支持***内购买特斯拉延长保修服务
打开特斯拉***＞点击升级＞软件升级＞特斯拉延长保修服务，页面上会详细地介绍延长保修服务的特点及购买条件。
三、车辆未完成的召回信息提醒
如果您的车涉及到待完成的召回项目，在服务预约页面可以看到“召回信息“的提醒。点击查看召回项目名称和时间详情，根据提示进行预约。
如果召回项目里需要更换相关配件，可以和服务中心保持联系，等待进店通知。如果是通过OTA远程升级的召回项目，等待新的软件版本推送后，下载更新即可。
根据易车***“品牌热度榜”的数据显示，特斯拉品牌热度排名第42位。如需更多数据，请到易车***查看。
特斯拉Model3改款车型曝光，预计下半年上海超级工厂投产！
特斯拉的车载多媒体pad跟平板电脑一样,所有的功能都集成在里面。打开车辆设置选项,找到车辆系统版本,然后联网后点击更新即可。
特斯拉最新更新的版本为2020.8.1版,其更新内容中最大的一个改变就是增加了赛道模式升级,该项升级可以使特斯拉Model3得以实现连续的漂移动作。
特斯拉***如何升级最新版本
随着技术不断创新，汽车更新速度也在逐步加快，为了增加产品竞争力，新车有着“三年一小改，五年一大改”的规律；
特斯拉作为全球新能源佼佼者，今年一月份开启了降价模式，Model3最高降幅近3万元，低配版已经低至22.99万元，降价过后销量飙升；
但以特斯拉的风格，降价只是提升销量的一小部分，提升产品的核心竞争力才是最为关键的，目前特斯拉Model3传出了全新改款的消息；
全新Model3的内部代号为Highland，新车会在外观、动力及电池方面作出升级，预计全新的Model3将会在2023年第三季度在上海超级工厂进行投产；
外观方面，从谍照来看，只针对前后保险杠进行了伪装，预计会在前脸及尾部进行重点的优化改善，其外观设计将会***用和老大哥全新Model S一样的设计风格；
内饰方面，全新Model 3虽然暂未公布其内饰设计，但预计同样会使用Model S的设计风格，包括全新的yoke方向盘，液晶仪表及更大的中控大屏的设计，更符合年轻人的需求；
动力方面，预计新车有可能会***用特斯拉最新的4680电池，其续航有望进一步提升；
不过目前4680还未国产，未来还要看特斯拉的官方消息；
全新一代特斯拉Model3最核心的是将会对计算平台进行升级，由的HW3.0升级为HW4.0，内核CPU增加至20个，摄像头接口数目也增加到了12个，全新硬件的升级预示着特斯拉的自动驾驶能力将会更加强大；
全新Model 3在外观、内饰都做了全新的升级，如果***用4680的全新电池，新车续航里程也会进一步提升，加之搭载全新硬件HW4.0后智能驾驶***的能力会更强；
根据目前特斯拉的销售策略，新车价格预计跟现款一致，甚至还有肯呢个会随着成本的变化而降低；
写到最后：
特斯拉的每一款新车型都堪称王炸，对于整个新能源汽车行业都会产生较为深远的影响，全新特斯拉Model3的表现如何，我们拭目以待！
你对全新Model3的产品竞争力怎么看？
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3、按住屏幕中下部任何一点下拉刷新，获取最新的***更新名单。
4、找到要安装的更新，比如Tesla***，轻点***旁边的更新或者，轻点全部更新。
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