福特质量很差吗-福特汽车质量问题

1. 福特汽车设计缺陷车主买单，福特方有何回应？
2. 3·15晚会曝光福特汽车变速箱生锈内幕，设计存缺陷为何会坑消费者？
3. 为什么福特车的保值率会非常差？
4. 福特为什么容易烂
5. 315晚会曝福特汽车设计存缺陷使变速箱生锈，这该谁承担维修责任？

汽车是由很多配件组成的，每一个配件在其中都是具备非常重要的作用，所以无论哪个配件出现故障都将带来非常大的影响。自然对于一个汽车制造厂而言，如果某个问题频繁发现，那么就会被国家质监局要求实施召回，近日，福特汽车就因此被要求召回300万辆汽车，其具体原因是因为该汽车中所安装高田生产的安全气囊存在一定的安全隐患，其在长时间的潮湿环境下可能会出现炸裂，而发生致命性的伤害，虽然说该事故发生的机率极小，但是为了维护用户权益，还是被要求强行召回。那么对于车主而言，其花了这么多的钱，却买了个具备安全隐患的车辆，实在是无法接受，那么车主该如何实现***，追求自己的权益呢？

首先，车主可以向厂家进行反馈，每个汽车品牌商，其为了维护品牌形象保障客户体验，都会设立对应的客服部，当客户有诉求的时候通过拨打客服热线即可实现和厂家反馈的目的，所以车主可以向厂家反馈对应的诉求，并要求厂家根据具体情况给出说法和给于适当的补偿，这是比较可行的一种方式。

其次，车主可以寻求相关部门的支持，随着汽车三包法的完善，以及媒体的普及，消费者***的方式也更加方便和全面了，当我们的诉求无人对待时，我们就可以寻求相关部门的帮助，我们可以通过媒体、通过社区、通过论坛，以寻求帮助，他们会有专业的团队联系我们，并协助我们找到对应的责任方要到一定的态度。

虽然说，汽车召回让我们很不舒服，但是结果已经舒适，我们需要一定的补偿也表示理解，但是首要的还是配合厂家做好对应的改善，这样才能保障我们自身的安全。

福特汽车设计缺陷车主买单，福特方有何回应？

福特和长安合作以来产品是质量是有所下降，并且被消费者投诉了很多次，而主要的毛病是排气管生锈以及车内异味严重。

关于异味严重有车主称，自己2014年买的蒙迪欧，到现在车内的异味都十分严重，每次开车都要先让车子透透气，这给车主带来了极大的不方便。

另外关于投诉的问题，厂家根本不能够有效的解决，导致越来越多的消费者不看好福特这个品牌，自然在国内卖不动了。

福特的福克斯换装了双离合变速箱之后，带来了顿挫、变速箱故障、抖动等那个时候让人非常敏感的问题，之后又不得不取消了双离合变速箱，换回AT，用以挽回消费者口碑。双离合变速箱上花的钱，就这么打了水漂。

再看新蒙迪欧，上市之后凭着高颜值力压群芳，在销量有所下滑的时候，打出了降价提升性价比的一张牌，之后为了销量目标不得不一降再降，到现在甚至比韩系车更狠。不过，一直以来的车内异味，却没怎么有效的解决。

福特金牛座，成都车展上市，背后字幕弄了个大乌龙，弄出了一台宇宙最贵量产轿车。福特想通过金牛座开拓市场，去挑战奥迪A6L、宝马5系、丰田***，却不料，被国内媒体把他的身世挖了个干净，根本不是最新技术，而是北美滞销产品的改动版。

别忘了另一位选手，就是在欧洲市场屡屡拿下MPV销量冠军的S-Max，福特麦柯斯。这台操控性、实用性、性价比都不错的5座家用MPV，却被福特在中国糟糕的营销倒逼的只能停产。而至于福特为何没有在销量上崩溃，靠的还是接下来要说的这款车，来自第三世界国家的福特福睿斯。该怎样理解这款车呢？福特很喜欢与同为美系品牌的通用来学习和对比，通用有了凯越，并用凯越造出了全新英朗、雪佛兰科沃兹，而福特也有样学样的弄来了第三世界国家的福睿斯。对于福睿斯，他的优点只有两个，价格低廉、福特品牌。

3·15晚会曝光福特汽车变速箱生锈内幕，设计存缺陷为何会坑消费者？

每年的315晚会，都能为消费者实现权益的保障，今年自然也不例外，而今年被点名曝光的则是来自长安福特旗下的翼博车型，其因自身设计原因，而导致变速箱进水，在面对客户的诉求之时，并且要求客户自费维修，严重的侵犯了消费者权益，当然经过315对此事的调节，福特官方也做出了回应，其声称，对于存在此种变速箱问题的客户，提供免费维修，确保客户的满意。当然这一结果也是大家最想看到的，如果一开始就能着重自身得服务质量就不会出现这种情况，其实对于客户而言，他们的诉求很简单，他们要求只要把车辆问题解决就行，那么当我们也遇到类似的问题之时，我们该如何正确的维护自己的权益呢？下面大家一起来简单的了解下。

首先是积极沟通，毕竟问题出现了，我们都是要求解决问题，而要想解决问题，最后还是得靠经销商，所以我们也没必要和他们闹得那么僵，有问题积极和他们进行沟通，将自己的车辆问题和自己的诉求告知他们，并且针对这个诉求进行沟通确认，以解决问题。

其次是求助媒体，现在是网络时代，在这个时代受益最大的自然是媒体，因为媒体可以大大的利用流量，使得一些消息或者内容进行扩大和扩散，所以当我们权益受到侵犯的时候，我们就可以向相关的媒体进行求助，一般情况下，他们都会乐于为我们解决问题的。

当然我们最后都是希望解决问题，所以大家一定要理性对待，选择正确的方式正确的方法，希望每一个权益受到侵犯的人都能通过自己正确的方式解决自己的问题所在，满足自己的诉求。

为什么福特车的保值率会非常差？

3?15晚会曝光福特汽车变速箱生锈内幕，设计存缺陷之所以会坑消费者，主要是4S店想要营收，才会把厂家早就给出的方案，一直都隐瞒着，不把真相告知车主。不得不说，无论是4S店还是厂家，在这件事情上都是有责任的。大部分的车主在自费修理了之后，才得知这个真相，不知道自己花费的一万六千元，应该去哪里***，把钱要回来。明明是设计缺陷，厂家不选择召回，4S店明明知道是什么原因，却一直保持缄默，这种态度是为消费者所不能接受的，这和欺诈消费者有何区别。这件事经过晚会曝光之后，很多车主都气愤填膺，纷纷对这个品牌车失望了。

车主王先生开了六年一直正常使用的福特翼搏，突然出现启动困难的情况，行驶过程中出现严重的顿挫。4S店的维修人员拆解检查很快找到故障原因。王先生表示：?因为进水导致变速箱生绣。?4S店让车主自费维修变速箱的同时，悄悄补上了集雨板上的漏点。明明是设计缺陷，各地的4S店竟然不约而同地把责任全推到了车主身上，蒙骗车主自费维修变速箱。而更让记者难以置信的是，针对这个设计缺陷，早在2020年3月份，厂家就有了解决方案。

可以说福特汽车被曝光之后，福特汽车的口碑直接跌倒了谷底，而口碑直接影响了销量，福特汽车的销量持续低迷，各方面的影响已经凸显出来。作为一个大品牌，福特汽车却和4S店联合起来搞这种坑骗大众的猫腻，真的是让人忍无可忍，无需再忍。看样子以后买汽车还是要多去查看一些汽车品牌的口碑才行。

任何把消费者当?傻子?的品牌，是走不长远的，但愿福特还能够后知后觉，亡羊补牢。

福特为什么容易烂

首先要说的是福特的内饰做工非常粗糙，现在消费者在买车的时候对于一辆车的内饰设计是非常看重的，各大合资品牌在内饰上都下了很大的功夫，目的就是为了满足消费者的需求，而福特在内饰方面却依旧是我行我素、不修边幅。首先来说，福特的中控台设计是很落后的，用料也很朴实，就拿蒙迪欧来说，这好歹也是一款20多万的中级轿车，蒙迪欧的中控台却几乎都是硬塑面板，实在是很难给人留下好印象。

第二个缺点是福特的变速箱体验不是很好，美系车的变速箱似乎都不是很令人满意，通用汽车如此，福特也是如此。变速箱正是福特的一大痛点，福特旗下车型中，变速箱问题最严重的要数福克斯了，福克斯的动力性能很强劲，被称为小钢炮，不过福克斯的变速箱却存在抖动和异响等问题，因此而被不少车主投诉。除了福克斯之外，福特的蒙迪欧、翼博等车型也存在变速箱问题。

第三个缺点是福特的质量不是很好，在国内有“百年福特毁于长安”这一说法，之所以这么说，主要就是因为福特在国内的质量表现实在是太差了，跟日系车和德系车相比毫无优势。福特旗下的很多车型都因为质量问题而被大量投诉，比如福克斯、蒙迪欧、翼虎等等，主要的问题有异响、内饰异味等等，这些问题虽然不影响一辆车的正常行驶，不过却反映出了福特在品质把控上的不严谨。

第四个缺点是福特的油耗比较高，大家都知道，美系车一向都是以油耗高而著称的，不过同为美系车的通用汽车近些年在油耗方面有了很大的改进，而福特却还是没有解决油耗这一难题。福特油耗高的缺点美国人可以接受，但中国消费者却接受不了，所以说这是福特最严重的一个缺点。就拿福克斯来说，作为一款紧凑级轿车，它的平均油耗基本都在8L以上，而同级别日系车和德系车的油耗大约是6L左右。

最后要说的是福特的保值率问题，在众多的合资品牌中，福特的保值率是比较低的了。影响一辆车保值率的因素有很多，而福特之所以保值率偏低，跟上面提到的变速箱问题、质量问题以及油耗高都有关系。此外，跟消费者对于福特汽车的品牌认可度也有很大的关系，像日系车和德系车大家都认可，可福特的口碑和名声却不是很好，这样自然也就降低了福特的保值率。

315晚会曝福特汽车设计存缺陷使变速箱生锈，这该谁承担维修责任？

因为福特车的质量问题频发，所以消费者将问题归咎于长安给福特找的材料供应商不靠谱。

除了时不时还有异响的投诉外，基本上已经没有再出现断轴和异味大的问题。只是新福特很不“识时务”地给自己的支柱车型福克斯换上了三缸发动机，导致这款原本能和高尔夫抗衡的两厢车完全失去了竞争力，福特也自然不会卖得好。

福特作为美国著名品牌，其质量和口碑是有保障的，然而大家既然都在说“百年福特毁于长安”，这就绝对不是空穴来风的。福特和长安推出了长安福特这个合资品牌，但这个品牌如今问题却越来越多。比如在变速箱上，福特的质量问题就比较严重，尤其是旗下的福克斯，经常出现变速箱顿挫和异响，因此也是投诉不断。

福特（福特汽车公司）是世界著名的汽车公司之一：

也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。

1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录。1922年2月4日，收购了林肯品牌。1989年12月1日，收购捷豹汽车。1999年1月28日，购买沃尔沃全球轿车业务。

这个肯定要4S店和汽车的生产厂家他们来承担责任的，这个问题完全是他们车辆设计所导致的问题，和车主是没有任何关系的。

在今年315晚会上，曝光了多个汽车厂家一些车辆的问题，而其中就有一个福特汽车，它的变速箱出现了问题，结果福特厂家不仅不老老实实的改正问题，和车主达成一个双方都满意的解决方案，反而一味的推诿自己的责任，诬陷变速箱出现问题是用户的使用问题，这样的行为完全是不负责任的。2020年来自安徽的车主王先生，他开的一辆福特汽车，突然在正常行驶的时候出现了启动困难这种情况，而且在开车的时候，偶尔还会出现一种非常严重顿挫的感觉，后来王先生就把自己的车子开到了4S店进行检查，4S店工作人员检查之后告诉王先生是变速箱出现问题了，主要是因为变速箱进水导致变速箱的一些零件生锈结果引发了车辆的问题。

这个让王先生感到非常的纳闷，因为变速箱的位置并不低，而自己在驾驶的时候又没有泡过水，也没有去深水的地方，那个比较高的变速箱怎么会生锈呢？但是4S店坚持认为这个是王先生自己的问题，而且由于王先生的车辆已经过了质保期，最后迫于无奈，王先生只能自己掏了16,000多元自己来维修，而这样的问题又同样的出现在了王先陈先生和张先生的身上，他们也出现了同样的问题，都是开了两三年之后，自己的汽车变速箱全部都出现了问题而去检查，之后4S店都告诉他同样的一个结果，就是变速箱生锈出的问题，而且回复全部都是车主自己使用不当才导致这个结果的。

而后来经过记者的调查才发现，原来是这个汽车它的车盖位置存在一个设计缺陷，车主在洗车或者下雨天的时候有部分水流会流到变速箱上面，结果时间长了就会导致生锈。所以可以看得出来，这个完全就是这种车辆它自身存在设计缺陷，那么由此引发的问题，绝对应该由4S店和厂家他们来承担维修费用，而不应该算到车主的头上。