- 吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么
- 比亚迪g3怎么样耐用吗汽车之家
- 比亚迪汉真有那么好？曹德旺，俞敏洪，郁亮等大佬纷纷提车
- 造车新势力小鹏P7售22.99万起，比亚迪汉EV售价多少你会接受？
- 家里经济条件有限，只能选6万级的车，这三款车大空间省油还耐用
- 比亚迪新款赤帝红宋PLUS实车展示
- 汽车之家纯电动汽车有哪些
- 想买二手车，去哪家买比较好？
最近几年比亚迪靠着纯电动新能源汽车迅速崛起，成为了最强的二线自主品牌之一。很多人也觉得比亚迪是在未来汽车市场上最具发展潜力的一家，实际上比亚迪并不单单只是一家车企那么简单，它的背后还有着许许多多其它的业务，而这一些业务也让比亚迪赚的是盆满钵满，甚至是说它们比造车还要更加赚钱。
汽车产业
比亚迪的汽车产业是我们最为熟知的，而比亚迪现在也做到了燃油车、混动车以及纯电动车三管齐下，这也让它在市场上面拥有了更加强大的竞争力。不过在如今这个新能源补贴不断退坡的大环境下，比亚迪仍旧免除不了靠燃油车来吃饭，这确实有一些令人无奈。但我们也不得不承认比亚迪在纯电动汽车上的建树确实非常之高，像是电池、电机以及IGBT领域它都可以做到自主研发生产，这一点是要远胜于特斯拉的。
电池产业
如果说汽车产业成就了比亚迪，那么电池产业塑造了比亚迪。电池是比亚迪的老本行，而比亚迪的创始人王传福在学校里面学习的专业也跟电池息息相关，在创办迪亚比亚迪之前所从事的工作也是关于电池的，而这样的经历和经验也让比亚迪在成立短短几年的时间里就成为了全球领先的电池生产商。正是因为比亚迪有着造电池的先进技术，它在纯电动汽车的风口浪尖到来之后才能够抓住机遇，做到迅速崛起。
手机等数码产品组装产业
数码产品组装一直是一个比较赚钱的行业，而在我国规模最大的就要当属是富士康了，几乎每一个人都听说过富士康的大名，但是除了富士康之外排名最为靠前的规模最为宏大的就要当属是比亚迪了，像是我们熟知的华为、小米、魅族、vivo、OPPO、苹果等手机厂商跟比亚迪都有着相应的合作关系，说不定您现在所使用的手机就是来自于比亚迪的生产线。根据相关消息透露，比亚迪旗下目前共有接近二十条流水线，其中十条都跟手机数码产品组装有着关系。
光伏云轨产业
现在我国已经成长为了一个光伏大国，比亚迪在业界也是比较有名的，除此之外比亚迪还有着云轨产业这种独特的交通方式，虽然说现在并不算是太过常见，但是在未来它必然也会成为时代的发展趋势。
当然，除了这些产业之外比亚迪涉足了许多多的领域，像是教育行业、***产业等等也都有所涉猎。而这么多的产业也让比亚迪拥有了强大的供应链，这也是为什么在疫情到来之后比亚迪能够迅速转型生产口罩，洗手液等等医疗防疫用品的原因！不知道大家又是怎样看待比亚迪的呢？欢迎在评论区中互动交流。
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吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么
说起比亚迪，或许能给大家印象最深的就是它的“王朝”系列车型，在颜值上，凭借着它独特的风格设计，确实非常的适合年轻人的喜爱。那么今天就来说说这辆比亚迪?宋PLUS，值得一提的是，目前新车已经开启预售，其价格为11.88~14.68万元之间，新车共推出5款车型，预计将于9月份内正式上市，那么这辆车到底怎么样？一起来看看吧！
外观上，新车比亚迪宋PLUS仍旧延续了其王朝风格的设计，不过这次在视觉效果上更为的突出，在细节表现上更为鲜明；大尺寸的中网进气格栅，内部搭配了点阵式的镀铬元素修饰，大大地增强了车头的立体感，看上去十分的时尚显得大气。
另外两侧的LED车头大灯造型特别的显得有科技前卫感，特别是内部“777”字型的LED日间行车灯，辨识度更高，能给人带来不错的视觉冲击力。并且还支持自动头灯、自适应远近光大灯高度可调、大灯延时关闭，整体表现与自身的价位水平相符。其中，前包围两侧的雾灯区域设计，设计感很强，颇有一点“龙牙”的感觉。不得不说，比亚迪家族这个Dragon?Face?3.0的设计语言真心不错，很带感。
车身侧面线条非常的飘逸，特别是腰线，完美的彰显了设计师的工笔，干练简洁；其中凹凸有致的车身，还营造出不错的光影效果，非常漂亮。另外还搭配了20英寸的铝合金轮毂，造型新颖，时尚动感，增添了侧面的运动气息；并且还匹配了马牌CORSS?CONTACT?UHP轮胎，其规格为245/45?R20。在车身尺寸上，宋PLUS定位于紧凑型SUV，其长宽高为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，比宋PRO要大上不少。
车尾设计来得比较饱满，细节上更加耐人寻味，其中高位刹车灯算是一大亮点，长达1011mm，到了晚上点亮后辨识度很高，十分的醒目。另外，流行的贯穿式尾灯造型设计，点亮后能带来不错的视觉效果，其中内部结构颇有点像“龙爪”，大大地提升了车尾的美感。
来到内饰，宋PLUS***用了全新的设计风格，布局清晰，视觉效果很不错，中控***用大面积的软材质包裹，同时还***用了大量的鹿皮材质，让车内的档次感更上一层。三幅式的多功能方向盘，***用了真皮包裹，触感细腻，同时带来了饱满的握感。
另外在科技感上也是表现十分出色，12.8英寸的可旋转中控触摸液晶大屏+全液晶仪表盘设计，无论是显示清晰度上，还是功能上都非常的出色，完全能满足你的日常出行所需。另外值得一提的是，中控大屏搭载了第三代DiLink智能网联系统，可玩性更强。其中我最喜欢的算是副驾上的迎宾面板，能够表达多种动态效果，功能炫酷，同时还具有31色的氛围灯。
动力上，宋PLUS全系标配一台1.5T高功率的涡轮增压发动机引擎，其中最大马力为185PS，最大扭矩为288牛米，同时***用缸内直喷，匹配7挡双离合变速箱，满足国VI排放标准。值得一提的是，百公里耗油仅6.9L。底盘上搭配前麦弗逊，后多连杆独立悬架。总之，对于这辆比亚迪宋PLUS，我个人觉得这辆车的上市足以证明它的诚意，无论是颜值、配置、性能、尺寸空间上，在同级别中都属于佼佼者的存在，它的实力不容小视，而且对于年轻人来说，比亚迪宋PLUS拥有足够的吸引力。那么对此你有什么看法？
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比亚迪g3怎么样耐用吗汽车之家
太有爱了，我要是你女人，买个车当做过节礼物肯定高兴坏的，心理暗爽。代步，平时城市中行走的话买比亚迪F0还是很合适的。首先，微车F0小巧、灵动、可爱又帅气，很讨人喜欢的。其次，停车方便，不是很占空间，而且F0是节能王，油耗低，1.0L的排7559
比亚迪汉真有那么好？曹德旺，俞敏洪，郁亮等大佬纷纷提车
汽车的耐用是车主保养的好，保护的好：
1、外观上，比亚迪G3夹杂了卡罗拉、雷克萨斯多款车型的设计理念，整体张扬大气，前脸饱满，格栅***用横向双条式设计，侧面线形流畅，富有动感；
2、内饰上，内饰***用的是上身下浅的颜色，整体内饰风格参考了卡罗拉的样式，但G3的方向盘、空调出风口等设计都有自己的特色，材质偏硬，局部接缝较大；G3座椅的包裹性可以，乘坐较舒适；
3、空间上，比亚迪G3的空间中规中矩，头部空间略有空余，前排腿部空间也是基本够用的状态；后备箱的容积基本够用，可以满足日常生活需求；然而，开口角度一般，放置大件物品时略有不便；
4、操控上，操控性能表现中庸，方向盘力度适中，挡位清晰，离合行程较长，有网友反映2挡换完顿挫感明显，此外，A柱偏大，拐弯时轻微的遮挡视线；轮胎的抓地性较差；急速转弯时车身侧倾明显；
5、动力上，起步时动力响应迅速，加速较快，中高速加速动力略显迟缓，总体来讲发动机动力平平，更加适合日常代步，有网友反映发动机噪音偏大；
6、油耗上，比亚迪G3的整体油耗在8-10L左右，整体油耗略有偏高，总体上来说还是不错的，有的人觉得价格偏高，不过现在有降价的趋势，不足的是油耗有点偏高，以及轮胎的抓地能力不是很强。
百万购车补贴
造车新势力小鹏P7售22.99万起，比亚迪汉EV售价多少你会接受？
比亚迪汉真有那么好？曹德旺，俞敏洪，郁亮等大佬纷纷提车
如果把时间退回到十几年前，那时候比亚迪的车型确实不太入流，虽然比亚迪f0和f3之类的廉价产品销量比较高，为比亚迪赚取了第1桶金，但是这些产品当年可以说是毫无亮点，最大的卖点就是便宜。也正是因为这样的历史起点，比亚迪品牌在国人心目当中并没有什么高级感，如果购车资金比较充裕的话，手里握有20多万购车资金，恐怕很少会有人选择比亚迪。然而近几年情况已经发生了变化，比亚迪汽车近几年的进化速度可以说是像开了挂一样，王朝系列新产品一个比一个炫酷，今年的比亚迪汉新车型更是成为网红爆款。
以往国内商界大佬买车往往会选择奔驰宝马奥迪高端旗舰产品，甚至会选择劳斯莱斯或者宾利作为出行代步工具。然而今年比亚迪汉车型上市之后，已经有多位商界大佬选择了这台价格并不贵的国产车。今年下半年福耀玻璃掌门人曹德旺率先买到一台比亚迪汉EV高性能四驱版本，当时很多网友觉得玻璃大王曹德旺只是为了给比亚迪做宣传，其实通过随后的***访就可以了解到，曹德旺之所以选择买一台比亚迪汉，还有报恩的成分，因为福耀玻璃起步阶段并没有太多车企信任，比亚迪是第1批开始***用福耀玻璃的厂商。
在曹德旺提车之后，最近又有多位商界大佬纷纷选择了比亚迪汉，比如新东方教育集团掌门人俞敏洪同样选择买下一台比亚迪汉EV高配版本。就在俞敏洪前脚刚提车，随后万科集团董事会***郁亮也来到比亚迪买下一台同款产品。那么比亚迪还真有这么好吗？这些身价不菲的顶级富豪纷纷选择一台国产车，可不仅仅是为了简单的宣传。
首先比亚迪汉这款产品外观造型设计就颇具未来感，而且有非常炫酷的篆体汉字车标，侧面身材属于中大型轿跑，若论颜值的话，比亚迪汉并不输给同级别的特斯拉。而且目前比亚迪手中的新能源技术可以说走在世界前列，就拿比亚迪汉EV高性能产品来讲，前后轴都有电机系统，可以形成非常复杂的四驱控制，而且综合极限输出比一些入门级别小跑车更靠谱，官方给出的零百加速成绩可以达到3.9秒，在30万以内几乎找不到对手。
打开车门之后也能够感受到比亚迪汉的诚意，和十几年前的比亚迪车型相比，如今新车的内饰高级感足够强烈，中控台面上有全液晶仪表盘和发光方向盘之类的科幻配置，再加上比亚迪标志性的自适应旋转超级大屏幕，车内科技感比同级别的奔驰宝马奥迪更强烈，而且中大型轿车尺寸级别带来了足够宽敞的后排空间，这些高身价商界大佬用比亚迪汉作为日常的工具，其实已经很舒服了。
问题来了，你如果身价过亿，会买比亚迪吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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家里经济条件有限，只能选6万级的车，这三款车大空间省油还耐用
造车新势力小鹏P7发布之后，比亚迪汉售价多少你会接受？
小鹏旗下第二款车，也是首台轿车P7不久前发布，这也是今年造车新势力为数不多的发布新车之一，此车已经不再是郑州海马代工，取而代之的是小鹏广东肇庆自建工厂生产，全系有四驱与后驱版本，这台车的售价是22.99-34.99万元，吸引力还是很足的，尤其是706KM的超长续航里程。
而这对于比亚迪的新车，同样是定位中大型轿跑的汉来说无疑有着巨大的影响，中型SUV唐二代的混动、EV版本价格是23.84-37.79万，汉由于***用了最新的刀片电池技术，价格目前还不太好说。
比亚迪汉的设计也非常的前卫，燃油版与纯电动版本区别较大，EV版本前脸更加的前卫，大灯组造型设计由矩阵LED光源组成，大嘴格栅变得更加扁平，从大灯处延伸出来的镀铬装饰条贯穿前脸，网格状的造型被取消，看起来非常和谐，而且进风口设计也不是摆设。
在车身尺寸上，比亚迪汉比小鹏P7、特斯拉Model 3都要更有优势，长宽高分别是4980mm、1910mm、1495mm，轴距是2920mm，车身的线条非常流线，而且底盘也非常的低矮，坐姿更舒适，轮胎***用大尺寸双色设计。
比亚迪汉的版本较多，分别有纯电动、燃油版、混动版，在细节上也略有不同，不过EV版的设计还是非常前卫的，丝毫不必造车新势力的理念差，尾部依然是贯穿式尾灯，内部带有龙爪造型，很有辨识度，下方没有排气口，看起来更加的简洁。
内饰设计方面，比亚迪汉EV主打豪华、运动，豪华是做工、用料的与众不同，比起唐二代更有科技感，运动则是红黑的内饰风格，以及双幅式平底方向盘的运用，和座椅红色的菱形纹理，都给人很浓烈的运动风格。
红黑配色的方向盘按键较多，而且很多都是中文按键，这点与小鹏P7的方向盘理念基本一致，不过比亚迪汉的立项要追溯到2015年，在当时还是非常超前的。
全液晶的仪表盘运用了京东方的显示屏幕，色域、亮度方面都非常不错，显示效果名列前茅，比亚迪也在积极的培养属于自己的国产零部件企业。
比亚迪汉使用了一块14寸的旋转大屏幕，支持Dilink 3.0系统，内置有海思芯片，并且搭载智能驾驶***系统DiPilot。比亚迪DiPilot引入了大数据算法，它能够学习驾驶员的驾驶习惯，对驾驶员的类型和驾驶水平做出预判，通过提醒、干预等方式，优化智能驾驶***的功能，使标准化的驾驶***功能变得更智能、更安全。
为了让车主无缝换车，变速箱的换挡方式并没有怀档、旋钮式，而是电子档把设计，内部其实是单速变速箱，至于它才能与电机更好的配合，启动按键依然是中文，比亚迪还是非常有情怀的。
旋转之后可以***（摄像头在后视镜位置），刷小***，还可以玩游戏，总之非常的方便。
小鹏P7使用的音响是深度定制的丹拿音响，比亚迪汉还不得而知，至少也是BOSS级别的音响吧。
小鹏P7虽然也是双框天窗，但是不能开启，而且全系都不支持开启，比亚迪汉还不得而知。
后排空间小鹏P7确实没有太多优势，而汉在这方面优化的还不错，座椅非常的厚实，而且座椅是三个头枕（小鹏P7是两个）。
后排带有独立空调，这点还是很有豪华气息的。
汉EV共有单电机以及双电机两个版本，分别为506km、550km以及605km，前者的电机峰值功率为163kW，最大扭矩330N·m；后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后电机。首次使用自主研发的刀片电池技术，0-100km/h加速时间为3.9秒。比起小鹏P7的4.3秒加速更加的暴力。
最后你感觉这台车售价多少最合适呢？
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比亚迪新款赤帝红宋PLUS实车展示
现在的乘用汽车价格均有所回落，买一辆家用代步车不是一件难事，如果平时两个人出行，选一辆小型轿车或者小型SUV就够用，好开好停车。如果家里经济条件有限，只能选6万级的车，周末想带着家人出去游玩，这就需要一款空间大的车，这三款车大空间省油还耐用，不妨看看。
第一款，吉利远景X6，价格区间6.89万-9.99万。目前笔者所在地，综合优惠1.25万，优惠条件需要加装精品装饰和店内贷款。
吉利远景X6是一款比较经典的紧凑型SUV，在国内上市也有几年的时间了，经过几年的是市场考验，远景X6不断的进化升级，三大件比较稳定，耐用性方面也不错，家庭使用比较省心。外观整体设计显得不时尚也不落后，比较耐看。
中控内饰整体布局比较规整，深色中控台配上银色饰条，显得内饰并不单调，远景X6全系标配了中控屏幕，车型不同，尺寸大小也有所差异，这款车是入门级手动舒适版，屏幕的尺寸是9英寸的，高配车型均配备了10.25英寸屏幕。另外全系还标配了车载蓝牙电话和手机互联映射功能，这两项配置是比较实用的。
远景X6的车身长度是4546毫米，轴距为2661毫米，身高1.75米的乘客坐进后排，头部有一拳的距离，腿部有一拳半的距离，另外后排地板中间是平整的，坐垫柔软度也不错，出去旅游长时间乘坐不会太累。
打开后备厢，能够看到后备厢的开口有点小，后备厢地板比较平整，将后排座椅放倒之后，车厢最大进深是1820毫米，车厢的高度是765毫米，最大宽度是1300毫米。远景X6的后备厢装载能力比较强，家用或者做生意拉货车厢空间都够用。
底盘方面，***用了前后独立悬架，悬架的调校有些硬朗，尤其过减速带和过坑洼路面时，有明显的颠簸感。走铺装路面，悬架舒适性还可以，路感较为清晰。
动力方面，远景X6搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出141马力，峰值扭矩235牛米。传动系统匹配了六速手动挡和模拟8速的CVT。动力表现整体来看还可以，起步稍慢，跑起来之后动力输出够用，手动挡动力输出要优于自动挡，换挡行程短，有驾驶乐趣。CVT变速箱换挡平顺，油耗也比较经济，综合路况油耗在7.5升左右。
第二款，比亚迪宋，价格区间6.99万-8.99万。目前笔者所在地区综合优惠0.5万，优惠条件需要店内加装座套和脚垫等等。
比亚迪宋这款车在国内已经卖四年了，各方面都比较成熟，在6万级的国产SUV中，性价比较高。外观设计风格比较前卫，车身前低后高，有一种向前俯冲的姿态，贯穿式尾灯提高了夜间行车安全性。
中控内饰整体看着比较简洁，入门级车型配备了8英寸的液晶大屏，其它两款车型均配备了10.1英寸的液晶大屏，另外还标配了蓝牙车载电话和手机互联映射功能，虽然多媒体配置较为单一，但实用性还是不错的。
比亚迪宋是一款紧凑型SUV，它的车身长度是4600毫米，轴距为2660毫米。后排乘坐空间要比同级别车型大一些，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间有两拳半的距离，头部空间也有将近一拳的距离，后排乘坐舒适性还不错，只是地板中间有略微凸起，不影响双脚舒适性。
打开后备厢，后备厢比较平整，后排座椅可以放平，后备厢最大进深是1890毫米，最大宽度是1300毫米，这样的后备厢尺寸满足日常家用没有问题。
底盘方面，前后均***用独立悬架，比亚迪宋的悬架调校得软硬适中，走烂路时颠簸感不强，能够滤掉一些细微的振动，这一点还是不错的。
动力方面，比亚迪宋搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出160马力，峰值扭矩245牛米。传动系统匹配了六速手动挡和六速双离合。1.5T手动挡车型起步和中段加速表现得都不错，自动挡车型起步稍弱，跑起来之后动力明显改善，日常代步动力可以说够用。油耗方面，市内驾驶油耗百公里8升左右，跑省道油耗7升左右。
第三款，新宝骏RC-6，价格区间8.48万-12.38万。地区不同优惠幅度不同，唐山地区最高优惠28.3%，优惠条件需要店内贷款和加装精品装饰，例如脚垫座套等等。
新宝骏RC-6是一款中型B级轿车，它的车身结构是掀背式的，掀背车的优点结合了轿车的操控性，SUV的大空间，外观设计又与旅行车相似。掀背车进口车型和合资车型价格都偏高，国产新宝骏RC-6属于经济实惠型的。外观设计整体看着较为时尚运动，车身尾部***用溜背式设计看着非常优美。
中控内饰整体看着富有科技感，全系车型均配备了液晶触控中控屏，低配车型的大屏尺寸是10.25英寸的，高配车型大屏是12.3英寸的。在同级别车型中，能够全系***用大尺寸科技屏的车型真不多，另外全系还标配了GPS导航、路况信息显示、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网和OTA升级功能。即便选一款手动挡入门级车型，多媒体的配置与高配车型几乎是一样的，心里落差不会太大。
新宝骏RC-6的车身长度是4925毫米，轴距为2800毫米。身高1.76米的乘客进入后排，腿部空间有两拳的距离，头部空间受溜背造型的影响，有四指的距离。后排乘坐空间与大多数紧凑型SUV相似。
打开后备厢，能够体现出掀背轿车的优势，后备厢门口与后排之间的距离是1080毫米。将后排座椅放倒之后，后备厢最大进深是1***0毫米。车厢最大宽度是1330毫米。这样的车厢空间，要比很多紧凑型SUV的车厢空间还要大一些。
底盘方面，***用了前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架，悬架调校偏向运动，高速过弯时车身倾斜角度较小，走颠簸路面时，会感觉到悬架有韧性，而不是很硬的感觉，与大众底盘调校风格差不多。
动力方面，新宝骏RC-6全系搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了六速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。手动挡动力输出较为强劲，自动挡车型起步稍微有迟缓，速度起来之后，加速也有小***，如果使用运动模式，超车没有拖泥带水的情况。油耗方面，百公里综合路况油耗6-7升左右。
以上三款车型，都有共同的优点，价格实惠，三大件稳定可靠，油耗经济，车厢空间大。新宝骏RC-6是中型B级车，操控性和车厢空间更优秀一些。
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汽车之家纯电动汽车有哪些
自从在网上了解过?宋PLUS这款车之后，一直期待能够到店看看实车。说实话，对比亚迪的车型一向有好感，毕竟在国产车企中，它是唯一一家内饰按键上使用了许多中文字样的设计，这种操作很“本土化”，所以在我有了买车***之后，首先考虑的就是这个品牌。
到店说明来意，销售热情的接待了我，并给我详细的介绍了这款新车。外观是由前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰总监洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒三位国际***组成的超强天团设计。就有了现在看到的，铠甲元素的前格栅，形成了铠甲点阵式的设计。听销售说，这个灵感来源于兵马俑的设计，怪不得看着有点眼熟。新车的外观看着不仅辨识度高，外观设计上也有很大的不同。
宋PLUS的大灯组特别漂亮，之前看***好像说的是由晶钻龙眼LED前大灯和777电光蓝LED龙爪日行灯组合而成的，的确要比上看到的更加有辨识度一点。
实车看着好大啊，销售说它有4705mm*1890mm*1680mm的车身长宽高，和2765mm的轴距。怪不得看着这么大，这个车身长宽高比我表弟的哈弗H6还要大。
车身侧面看着有不少的线条装饰，这些硬朗的直线，看着层次感分明。
贯穿式的龙爪之痕流水后尾灯，和前面的龙眼设计相呼应，还挺有特色的。
尾部看着有种上窄下宽的感觉，销售告诉我，这是为了更近一步的增加车辆的视觉效果，才这样设计的。点亮之后，效果更佳。
后备厢的容积看着很大，估计能装不少的东西，试了一下手臂碰不到最后一排座椅。这个容积家用是完全够用的，要是把第二排座椅放倒过后，估计就更加能装了。
尾部的细节上的设计，还是延续了比亚迪一贯的风格，车企名字和车型定位，赫然在列。这么一圈看下来，新车在很多细节上都进行了不小的变化，这车的外观符合我对车辆的审美。
打开车门，粗略一看是熟悉的比亚迪风格，仔细一看，许多细节上有很多新颖的设计手法。里面的科技感极强，内饰使用了多层的悬浮式设计，像中控面板、方向盘、风琴式出风口、储物空间等，很多细节上的都用了这个设计。玄武黑/赤兔棕的座椅设计，结合了高档麂皮等材质及细腻双缝线，提升了内饰的豪华感。说实话，这个麂皮销售介绍的时候，我真的不知道是什么东西。还是后来去网上搜了一下才知道，原来是麂的毛皮，很柔软。怪不得坐上去的时候，座椅软软的，支撑性和包裹性都不错，还挺舒服的。
多功能方向盘，上面的按键丰富，像360度全息影像、接听电话、语音输入等功能，都有。
上面的按键都是中文设计的，记得曾经看到过一则报道，说的是有网友吐槽比亚迪的中文按键不够国际化。比亚迪的董事长王传福这样说的：作为一个中国人，中文是我们的语言，作为国产品牌，使用中文按键也是理所应当。就这么一个理所应当，成功的让我对比亚迪刮目相看。
车门上的按键，布局合理，看着一眼就能记住功能区的分布。
设计别致的出风口，看着十分精致。
对称设计的换挡区域。
就我这次到店看车的体验来说，新宋PLUS给我的感觉还是很不错的，打算下次带上家人一起来看看，如果没问题打算订一台回家。
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想买二手车，去哪家买比较好？
汽车之家纯电动汽车有五菱宏光MINI、特斯拉ModelY、特斯拉Model3、比亚迪汉、奇瑞小蚂蚁、比亚迪海豚、QQ冰淇淋等。
1、五菱宏光MINI
五菱宏光MINI自2020年7月24日上市以来，连续22个月蝉联新能源纯电汽车销量排行榜第一名，妥妥的国民神车。
2、特斯拉ModelY
特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。
3、特斯拉Model3
特斯拉Model3拥有极简流线型科技美感的外观，以及简约的内饰风格更受大家喜爱。
4、比亚迪汉
作为比亚迪王朝系列的最新产品，“汉”融入的强烈中式风格绝对是难得一见的，甚至在比亚迪的所有产品系列中它都是特别的存在。
5、奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁的造型***用的是简约凝练、干净纯粹的设计理念，小巧精致的设计，使得奇瑞小蚂蚁非常呆萌可爱。
以上内容参考：百度百科-奇瑞小蚂蚁
买二手车在瓜子二手车直卖网、***车、优信二手车、二手车之家、好车无忧这五个网站买比较好，详细介绍如下：
一、瓜子二手车直卖网：
2019年9月，瓜子二手车宣布，正式推出“全国购开放平台”，接入第三方商户，与现有个人车源形成有效补充。截至9月中旬，平台试运行近2个月后，用户购车转化率提升约34%，最快24小时内完成车辆异地交付。
瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。
二、***车：
***车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。
2017年9月，***车与中国汽车流通协会达成合作，成为二手车检测国家级标准——“行认证”的二手车电商首家战略合作伙伴，全面升级检测标准，保障二手车放心车况。
二手车方面，平台仅销售经过***车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，***车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障，引领行业变革。
三、优信二手车：
优信二手车在全国收集了大量车源，满足消费者的充分选择，使经销商接触到潜在消费者，利用互联网的优势，解决时间、空间上的限制。
优信凭借获得多项国家专利的车况检测设备“查客”(CheckAuto)设备，保证了上线的每一辆车的信息都透明、真实。
优信二手车与消费者签署“无重大事故承诺书”，优信为通过优信平台成交的车辆提供158项全面检测，确保车辆无火烧、水淹及重大事故。如消费者在30天内发现车辆存在重大事故损伤，优信二手车将退还全额车款。
四、二手车之家：
二手车之家是中国访问量最大、资讯最真实、最值得用户信赖的二手车网络***。
二手车之家在保留了原有结构和功能的基础上，将更多二手车信息以分类明确、审核严格的原则进行发布和展示，同时新增工具性的资讯内容，为有买卖二手车需求的用户解决流程手续或注意事项上的各种问题。
二手车之家秉承着“消费者利益至上”的原则，为广大用户提供一个庞大的、真实有效的车源展示平台，后续还将整合用户最为关注和需要的价格评估、信用担保、汽车保险等多项线下业务，全面解决用户在买卖二手车环节中可能存在的问题，为用户提供全方位的服务。
五、好车无忧：
好车无忧坚持对所有上线车辆进行218项专业检测，杜绝事故车/水泡车/火烧车，并为每辆车提供全面的检测报告。同时，好车无忧为所有售出车辆提供14天可退车，1年/2万公里的质保服务。
售后保障：
1、14天可退车；当发现是泡水车/火烧车/事故车，都可以退车。
2、365天或2万公里(先到原则)免费质保；针对最重要的发动机，变速箱，底盘等问题，提供免费维修或更换部件。
3、免费电话支持；购车后，有任何的用车问题，保养问题，都可提供免费电话咨询。
选购技巧：
1、选购二手车要注意保证无事故、无泡水。
2、注意试车：开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。
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