赛麟（SALEEN）是美国超跑品牌，由世纪汽车***—史蒂夫·赛麟（Steve-Saleen）于1983年创建的超跑品牌。扩展赛麟汽车车型相关资料如下：1、赛麟S7：被称为“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”。***用7.0升V8双涡轮增压发动机的S7勒芒版能够迸发出1500匹的逆天马力，2.2秒的百公里加速成绩与480公里的最大时速。2、赛麟S1：赛麟S1是赛麟品牌旗下高性能两门两座超级跑车。***用中置后驱设计及全碳纤维车身轻量化技术，赛麟S1目前搭载的是一款2.2T涡轮增压发动机，最大马力457匹，峰值扭矩577N·m，与发动机匹配的是6MT手动变速箱，前轮尺寸255\u002F30ZR20，后轮尺寸325\u002F25ZR20，最高时速可达290km，0-60mph加速时间仅为3.5秒。
赛麟股东报案 王晓麟回应：我是被人陷害的
就目前的消息来看，江苏赛麟汽车，是真的，并且涉及到金额有60多亿元。
事情的经过是这样的，在今年的四月底江苏赛麟汽车的经理，实名举报公司董事长，涉嫌虚***技术出资，并且对挪用巨额的国资提出质疑。他称，由王晓麟实际控制的赛麟公司，用虚***的技术出资作价66亿元，骗得了赛麟公司的股份，并且获得了公司的控制权。但是实际上他并没有出资一分钱。赛麟汽车已经花掉了目前将近60亿元，建汽车工厂就花掉30亿元，人员开支以及其他的营销费用花掉了一共是14亿元，并且我们可以从他公开的数据中得知，如皋市一年的公共预算大约为70亿元。
仅仅这一个项目当地***就已经拿出了66亿元。60多亿的钱却全部打了水漂，目前赛麟汽车的账户已经被冻结，并且两家公司都已经被查封，员工也纷纷离职。 我们不知道他花钱是为了造车，还是已经触犯法律倾吞了国有资产。不过他曾说去年双十一，他们做的天猫店一共经营30天，卖了31辆车。可是仅仅31辆车在这短短的四年内就花了60多亿元。可以肯定的是，他们公司的花钱如流水，资金并没有利用到合理的地方。
现如今已经所有人都知道赛麟已经倒了。目前赛麟工厂已经人去厂空。工厂已经停产，但是其导致的员工合法权益受到了大量损失，还不知如何解决。值得一提的是如皋***想要拿回公司的控制权，只能通过司法程序。如皋国资通过诉讼的方式，可以绕过公司章程争取公司的控制权。不过，如此做至少需要一年的时间才能办结。才能对目前的窘况起到作用。
江苏赛麟不是真正的赛麟，世界级超跑你了解吗？
7月3日，赛麟汽车董事长、首席执行官王晓麟表示，南通嘉禾早在去年3月就投资成立所谓的接盘公司，早在4月1日就暗中和安保公司签约全面控制公司资产；查封公司资产，冻结公司账户，断水断电，逼迫员工辞职。
7月2日晚间，江苏如皋经济技术开发区管委会发布情况通报，宣布江苏赛麟董事长、首席执行官王晓麟等人涉嫌提供虚明文件、利用职务之便挪用江苏赛麟巨额资金等问题和重要线索。南通嘉禾及时向公安机关报案，公安机关业已受理并正在对相关人员涉嫌犯罪的行为依法开展侦查。
江苏赛麟注册成立于2016年6月，其背后的股东为南通嘉禾科技投资开发有限公司、南通威蒙汽车科技有限公司、如皋萨林混合动力汽车科技有限公司、南通狮迈汽车科技有限公司、如皋积泰电动汽车科技有限公司。
表面上看，赛麟汽车有5个股东，但实际上只有两个股东：南通嘉禾、王晓麟。前者具有国资背景，且是真金白银的投入，以货币方式出资34亿元，持股比例约34%；王晓麟实际控制的4家公司南通威蒙、如皋萨林、南通狮迈、如皋积泰以技术出资66亿元，持股比例约66%。
今年4月27日，赛麟汽车原法务经理乔宇东实名举报王晓麟涉嫌“虚***技术入股、侵吞国有资产”。
乔宇东表示，王晓麟实际控制的赛麟汽车的4个外资企业股东，系伪造资产评估公司评估报告，并以多款老旧车型“虚***技术出资”，作价66亿取得赛麟公司股份。其唯一国有股东南通嘉禾在公司实际运营的4年时间里，已提累计向江苏赛麟提供66亿元资金支持。
6月9日，王晓麟在内部信中表示，受乔宇东诬告***影响，导致部分供应商通过***全面冻结公司账户，而且赛麟汽车原***在5月与投资人达成共识的30亿元融资也被暂时暂停，导致无法向员工正常支付报酬，面临员工大量流失。
王晓麟提到，在账户被冻结之后，他曾通过电话、电子邮件和委托赛麟汽车高级副总裁陈磊向国有股东公司董事长当面请求的方式，多次请求召开紧急股东会应对这一情况。但是，南通嘉禾一直没有回复。
随后，南通中院查封赛麟汽车在当地的两家工厂接着冻结了如皋萨林、南通狮迈、南通威蒙和如皋积泰所持赛麟汽车的股权，数额分别为18.95亿元、18.8亿元、17.76亿元和11.07亿元；6月23日，南通中院查封赛麟汽车上海分公司。
6月30日，南通嘉禾发布声明称，由于王晓麟远避美国，怠于履行职责，致使赛麟汽车无以为继，为最大程度保障员工合法权益，将动用自有资金解决赛麟汽车于6月30日前办理完毕离职手续员工的社保、公积金、个税，并责成赛麟汽车管理委员会成员负责执行和落实。
南通嘉禾在声明中明确表示，此举完全是基于保护赛麟汽车员工的合法权益，不构成对赛麟汽车承担任何股东责任以外其他责任或义务的承诺、保证或类似安排。
同日，王晓麟也向全体员工发送邮件称，将赛麟汽车在短短1个月内轰然倒下归咎于南通嘉禾和如皋市部分领导，直言他们罔顾事实，利用乔宇东诬告一案，以调查为名罗织罪名，构陷自己和外资股东，导致赛麟汽车运营陷于停滞，上千员工停薪失业。
目前，赛麟汽车多方各执一词，公司高管先后离职，无人愿意继续操盘，赛麟汽车未来前途堪忧。
赛麟汽车董事长王晓麟有名吗？有谁能科普下，谢谢！
2017年，在优酷和腾讯***上线了一档综艺节目《车轮上的美国》，作为国内首档公路超跑纪实走谈类节目，以自驾形式第一视角提供真实美国移民、留学、投资、购房、美食、音乐、文化、旅游的第一手资讯，内容确实做的不错，漫哥当年也是认认真真从头看到尾。
那个时候就是单纯的看节目，哦~开车横跨美利坚啊；哦~世界级跑车品牌赛麟啊；哦~特邀嘉宾王晓麟，是谁啊；哦~还有漂亮姐姐啊！直到后来，漫哥深刻地明白了什么叫做套路，因为我知道了谁是王晓麟以及为什要拍这档节目。
美国法律博士，汽车投资企业家，和马云、李嘉诚一起做生意，是美国前国务卿希拉里的幕僚……比起这些头衔，倒不如最近的新闻让王博士出名。今年一封来自江苏赛麟前法务员工乔宇东对王晓麟的实名举报信称，王晓麟实际控制的江苏赛麟4个外资企业股东，系以“虚***技术出资”作价66亿元取得江苏赛麟股份，并通过实际控制的四家外资“空壳公司”，导致数十亿元国资流失。看似一场举报信，其实是因为江苏赛麟汽车经营不善，创立多年以来一直未能拿出像样的产品来实现盈利。日子过不下去了，那就破罐子破摔吧！欠账，没钱，远走他乡……
而这个《车轮上的美国》其实最根本的目的还是为赛麟做宣传，这个包装着实让漫哥受教了……内讧不内讧我们不关心，博士不博士也跟咱们车友无关。实话实说，看完这个节目，漫哥真正了解了赛麟。但是江苏赛麟和真正的赛麟是不一样滴，江苏赛麟是合资公司，而真正的赛麟，估计要改变你对世界超跑的认识……
赛麟（SALEEN）是美国超跑品牌，由世纪汽车***—史蒂夫·赛麟（Steve?Saleen）于1983年创建的超跑品牌。赛麟的旗舰车型S7，被誉为“世界超跑之王”，其勒芒版的最大时速高达480公里，百公里加速仅需2.2秒，征战勒芒多年的保时捷也得跪下叫大哥……
据媒体统计，赛麟汽车累计在400多部**、电视剧和电子游戏中出场并担任汽车主角，没有一辆车是软性广告，均为片方自主选择。这其中，包括好莱坞大片《变形金刚》《钢铁侠》《速度与***2》《极品飞车》《洛奇6》……
更有意思的是，**《变形金刚》系列中最有名的车型雪佛兰科迈罗，也就是我们爱称的“大黄蜂”这个骚黄的配色，正是由赛麟的老板史蒂夫·赛麟钦定的，一代经典……
除了赛麟S7、大黄蜂，赛麟旗下还有一款赛麟野马，没错就是**《极品飞车》里面那辆原型车。业界流传这么一句话，玩儿超跑的没有人不知道法拉利，兰博基尼，柯尼塞格等等，但玩顶级超跑的，没有人不知道赛麟。
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编辑|海浪车手
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想具体了解下江苏赛麟制造的汽车好不好？知道的小伙伴们都来说一说！
王晓麟就是赛麟汽车的董事长。他是中国湖南人，获得过法学学士学位，硕士学位，博士学位，在法律界，还获得了美国国会图书馆与波顿基金会共同颁发的波顿法律成就奖，并被华尔街称为“亚裔资产证券化的重量级人物”。2006年，王晓麟成为资富控股公司 董事长兼首席执行官至今。
江苏赛麟全名江苏赛麟汽车科技有限公司，是一家注册在如皋的汽车公司，注册资金96亿元人民币。赛麟汽车项目总投资规模为178亿元，是江苏省引进的省级重大外商投资项目，也是迄今为止南通单体总投资最大的制造业项目。第一期投资60亿元，占地面积958亩，建成后将实现15万套汽车核心零部件和总成的能力。旗下赛麟汽车品牌主要以跑车为主要车型，主要车型赛麟S7正是史蒂夫·赛麟17年赛车经验的结晶，其高效能生产工艺和精益求精的造车理念也受到全球各大主流汽车制造商的追捧与推崇。
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