8月新能源车型销量排行是：比亚迪宋、比亚迪秦、五菱宏光mini、特斯拉model y、比亚迪汉等。
1、比亚迪宋
比亚迪宋月销4.25万辆，荣登冠军宝座；宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4600毫米，1830毫米，1700毫米。宋是一款五门五座suv，这款车全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机。
宋的1.5升涡轮增压发动机拥有160马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4000转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2、比亚迪秦
比亚迪秦月销3.75万，排名第2；比亚迪秦是一款紧凑型车，基本***用1.5升自然吸气发动机。比亚迪秦的长宽高分别为4675毫米(mm)、1770毫米(mm)和1480毫米(mm)，轴距为2670毫米(mm)。比亚迪秦是一款四门五座轿车。
比亚迪秦的1.5升自然吸气发动机最大功率80kw，最大扭矩148Nm。这台发动机配备多点喷射技术，***用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
3、五菱宏光mini
国民神车五菱宏光mini月销3.39万辆，8月跌出前2名，排名第3；宏光MINI车身造型小巧可爱，并以方正为主，虽然有一定的五菱“血统”，但是它属于一款便捷实用的出行代步车。前脸风格以简洁为主，没有太多花哨的设计。车标内隐藏着慢充接口，亮黑色的宽幅饰板与前大灯相结合，增加了整体的层次感。
4、特斯拉model y
特斯拉model y月销3.1万辆，排名第4，中型SUV中排名第1；Model Y自诞生之日起便将安全性作为设计的重中之重。整车重心位于车辆底部中间位置，且拥有高强度的车身结构以及充裕的撞击缓冲区，有效降低人员受伤风险。
5、比亚迪汉
比亚迪汉月销达到2.6万，排名第5，中大型轿车中排名第1；在车身尺寸方面，比亚迪汉的长宽高分别达到了4960毫米，1910毫米，1495毫米，这款车的轴距达到了2920毫米。在动力方面，这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机和一台电动机。
这款2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为330牛米。
比亚迪销量排行榜2022
每逢月初，总有优秀的车企早早公布了上个月的销量战绩，6月份也不例外，6月1日就已经有理想、埃安、岚图、哪吒等新能源车企交卷了，并且埃安和理想的成绩再度创新高。不过更有看点的是比亚迪，以往比亚迪是每个月2号或者3号才公布成绩的，这次却破天荒地在1号就带来了战绩，似乎不想给对手任何一点喘气的机会。
比亚迪
5月份战绩：240220辆，同比增长95.68%
比亚迪用一个月时间就做到了别人一年的成绩，5月份销量高达240220辆，同比劲增95.68%。而今年1-5月份总销量已经有100.25万辆。如此优异的成绩，主要得益于比亚迪的纯电动和插电混动两大业务板块都在快速前进。
在5月份，比亚迪纯电动车型的累计销量成绩有11.96万辆，同比增长92.36%；而插电混动车型的销量数11.95万辆，同比增长102.8%。值得一提的是，比亚迪不仅在国内深受消费者欢迎，在海外市场也很吃得开，5月份出口量有10203辆。
从这份成绩可以看到，比亚迪就是一个三好学生，各个业务板块齐头并进。不过这不意味比亚迪高枕无忧，其年度销量目标是300万辆，然而目前比亚迪的目标达成率不到40%，所以接下来，比亚迪需要为销量目标做进一步冲击了。而在5月份，比亚迪带来了各个车系的冠军版车型，并且截至目前比亚迪也形成了比亚迪品牌（王朝和海洋）、腾势、仰望等品牌的矩阵，车型覆盖面大，这有助比亚迪获得更好的销量成绩。
埃安
5月份战绩：45003辆，同比增长114%
埃安的成绩与比亚迪相比还有很大的差距，但是它的成绩单也很优秀了，5月份销量有45003辆，同比劲增114%，同时环比也是增加了10%，可以说，埃安是在闷声发大财。也因为有了5月份出色的成绩助攻，今年1-5月埃安的总成绩也达到了166323辆，同比增长119%。
对于埃安的成绩，想必很多人都会认为是网约车的数量在增加，对此，早前埃安已经表示，目前埃安的用户越来越多私家车主。另外，即便埃安的用户是以网约车用户为主，但又何妨？对于一家企业来说，产品畅销就是王道。不仅如此，网约车用户选择埃安的车型，也进一步说明埃安的产品在品质、能耗、实用性等方面都有出色表现，这就如当初的捷达出租车一样，所以在一定程度上来说，网约车用户多对于埃安来说也是实力的印证。
而在埃安的车型中，销量主力车型没有公布，但参考以往的表现，相信依然是AION Y和AION S。而在更早前，埃安还推出了Hyper GT，有着相对亲民的价格和丰富的配置，估计也贡献了不少的销量。
理想汽车
5月份战绩：28277辆，同比增长146%
再来看理想汽车，5月份销量成绩为28277辆，同比增长146%，值得一提的是，这次已经是理想汽车第三次的成绩超2万辆，而理想汽车也是继续稳坐新势力车企销冠位置。而理想汽车表示，目前理想L7有着强劲的成绩增长势头，交付量已经连续两个月超万辆，做到了上市即爆款的状态。
而理想L7受欢迎的原因，主要是便宜，它是理想家族中最便宜的车型，为31.98-37.98万元，然而这款车跟大哥们L8和L9一样有着相当丰富的配置，并且配置还是针对一家三口家庭打造，加之还有没有任何焦虑的增程系统，所以理想L7能带来便利且幸福的用车体验。另外，理想L7还只是占据小部分销量，理想L8和理想L9也有不错的市场受欢迎度，而通过它们的畅销情况也可以看出当下国内购车消费者的买车状态，就是消费升级和敢于尝鲜。
理想汽车得益于产品走量，营收状况也越来越理想，据悉5月份营收已经超100亿元，而理想汽车的年度营收目标是1000亿元，未来看看理想汽车能否达成这个目标。
哪吒汽车
5月份战绩：13029辆，同比增长18%
哪吒汽车是喵哥比较欣赏的品牌，它出身草根，但是市场成绩不比含着金钥匙出生的品牌差，目前已经冲上头部阵营，而哪吒汽车在5月份的成绩也达到13029辆，同比增长18%。
一直以来哪吒汽车主要靠中低端车型走量，5月份也不例外，哪吒V贡献了5138辆，同时哪吒U也交付了3963辆。而哪吒首款冲击高端的车型，哪吒S则交付了2212辆，同时国民跑车哪吒GT也交付了1716辆。
由此可见，在很多消费者心目中，还是更认可哪吒的中低端车型，不过经过哪吒汽车的努力，高端车型也有部分消费者认可。而哪吒汽车给今年定下的年度销量目标是30万辆，希望目前的车型能助力哪吒汽车达成目标。
红旗新能源
5月份战绩：8500辆，同比增长120%
最后再来给大家说说我们的大红旗，这次红旗是首次单独发布新能源子品牌的市场销量成绩，在5月份交出的成绩是8500辆，同比增长120%，今年1-5月份总销量成绩是25389辆，同比增长339%，整体表现还是相当不错的。
目前红旗在售的车型并不算多，有E-QM5、E-HS9、E-HS3。而早在今年上海车展上，红旗汽车也亮相了红旗E001和E202两款新能源车型，但是它们进入市场的时间比较晚，最早也要今年底。
虽然新车型来得比较晚，但是红旗汽车表示在不断强大服务网络，甚至构建了五直智慧销售模式，这个五直是指直连用户、直达门店、直接交易、直面服务、直链生态，进而构建厂-商-客户的链接关系，从而打造更强大的服务体系，估计这有助红旗的新能源车型获得更多用户认可。
月初公布销量成绩的车企往往不会差，这次喵哥挑选了成绩较为出众的品牌，尤其是比亚迪，月销量超20万辆的成绩真是没谁了。不过需要说的是，尽管上文车企的成绩比较优秀，但是它们在年度销量目标面前，压力也不小，所以在接下来的时间里仍需要多努力。
比亚迪销量排行榜2022如下：
比亚迪宋（冠军）全年销量为478811辆，同比增长137.4%。
Model Y 全年售出新车315314辆，同比增长85.6%，荣获全年亚军。
比亚迪元 PLUS（第七名）全年销量为167220辆。
要知道元 PLUS身为一台2022年上市的新车，仅一年便取得了这样的市场表现，足以可见其火爆的态势。
比亚迪异军突起 长安、哈弗不甘示弱：
悉数2022年SUV总销量榜单时不难发现，去年同期比亚迪的车型并未有一台产品入围前十名。不过，自从比亚迪官宣“停售”燃油车后，其DM-i技术逐渐深入市场，一举收获了一众消费者的青睐。
具体来看，前十名中比亚迪共占据两席，比亚迪宋（冠军）全年销量为478811辆，同比增长137.4%，比亚迪元 PLUS（第七名）全年销量为167220辆。要知道元 PLUS身为一台2022年上市的新车，仅一年便取得了超15万+的市场表现，足以可见其火爆的态势。
不仅是比亚迪，长安在这份榜单的TOP 10中，也同样也有两台车型成功“上榜”，分别为CS75以及CS55。其中，CS75系列已经持续进榜多年，不过对比去年同期还是有着小幅度下滑（-16.7%），共售出新车228889辆（2021年：274742辆）。
不过，长安却在CS55上迎来了利好，随着全新换代车型的到来，其产品力也实现了大幅度提升。2022年中，CS55共售出151876辆新车，同比增长10%。
值得注意的是，曾经国内的SUV王者——哈弗H6，虽在2022年里仍取得了250120辆新车的销售成绩，但与自身相比，却较去年少卖出了102737辆，成为了前十中同比下滑最明显的一员，比例高达29.1%。
不过，哈弗H6目前正处于转型的关键时期，新推出的DHT版本车型，也正助力着其迈入混动时代，加之以往H6出色的产品口碑，2023年，哈弗H6仍会是SUV市场中不可忽视的生力军。
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