现在的汽车上配备有多个部位的气囊，以方向盘气囊为例，看上去似乎是从方向盘的空隙中弹出来的，实际上并非如此。安全气囊是从方向盘中心位置，将中心位置的盖子撞击开，紧接着在短时间内充满气体。不知道大家有没有发现，方向盘上的缝隙非常小，但是中心放置车标的地方是非常光滑的，在光滑平面下通常有一条极薄的缝隙，只有0.05mm厚，这样的设计是为了防止安全气囊弹出的时候，不会有太大的阻力，导致安全气囊无法弹出，。一旦气囊控制器检测到碰撞，到了恰当的时间就会发出点火电流引爆气体发生器，之后30～50ms就可以把气袋充满。气袋上设计有泄气孔，一边在排气一边在充气，充满的状态就是达到平衡，这时候缓冲效果最好，这个状态只能保持几十毫秒。 不同部位的气囊保护人体不同的部位，方向盘气囊是保护人的上半身头部和胸部的。
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