北斗星的致命缺点是后车门响。
北斗星最严重的致命缺点就是后车门响，特别是在跑非铺装路面时，那个哐、哐、哐的声音让人抓狂，很无奈。虽然北斗星的其他功能都挺不错的，但后车门响这个问题让人很不舒服。因此，我们在行驶这款汽车时，需要经常检查后车门是否关好，以免发生意外。
北斗星是昌河汽车旗下轿车品牌，主打产品排量为1升，上市车型包括：北斗星减配（金属漆）、北斗星减转向助力、进口铃木发动机K10带转向助力。2006年，北斗星换装K14b发动机，为该车型创造了良好的前景，月销量达到5000多台。
北斗星汽车的特点
1、燃油经济性：北斗星汽车***用了K14B和K15A等小型发动机，具有出色的燃油经济性。这些发动机***用了多项技术，如双顶置凸轮轴和VVT等技术，提高了燃油利用率和动力性能，降低了油耗和排放。
2、空间宽敞：北斗星汽车***用了独特的“七巧空间”设计理念，注重空间利用率和乘坐舒适性。车身小巧，但是内部空间宽敞，可以满足不同身材和不同需求的人群使用。同时，北斗星汽车的储物空间也得到了优化，提供了更多的行李存放空间。
3、安全性能：北斗星汽车配备了多项安全设施，如四轮盘式刹车、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达等。此外，北斗星汽车还***用了高强度车身结构和碰撞吸能设计，提高了车辆的抗撞击能力。
以上内容参考百度百科-北斗星
北斗星怎么改装最合适？
缺点：铁皮薄，手稍微用车就能按凹下去。
外观：虽然普通，但非常耐看，特别是星星的***，越看越喜欢，刚正有型。让人感觉到一股阳光、朝气、自信、自由奔放。
内饰：内饰和其它同价位的差不多吧，中控都是塑料，整个中控只能用简洁来形容，除了收音机和空调调节什么也没有，但是也正因为如此能出毛病的地也少的，只要你花些心思去打扮打扮，效果还是很显著的，也花不了多少钱！
空间：个人认为小型车的极品
动力：起步只要大脚给油门，还是很快的。总体动力很满意，我的北斗星虽排量1.0,但由于油门轻巧,反应敏捷,在绿灯起步,0--60码提速比其它稍高排量的车差不了多少;如不心疼银子,大脚油门一轰,3000转换档,嘿...还可以将一些车抛离;当然,终究是小派量,60码以后提速就不那么灵敏了
操控：重心高，虽说是四轮四角，但稍微快点过弯的时候感觉离翻车不远了，这车和操控一点关系都没有。
油耗：由于油价关系和路况不同，一百元最差跑170公里，最高跑了260公里！综合油耗百公里六个油，每公里在四毛五以下！估计车技再熟练些，油耗还会下来一些！
舒适：在路况良好、没有限速要求的情况下，达到时速100公里是非常轻松的事情，而从静止提速到100公里／小时需要16秒 后排很是不舒服有点面包车的感觉
优点：省油（平常市区和郊区道路综合油耗5个左右，纯粹市区红绿灯多基本不超过六个）
缺点：异响，好路的时候还行，破路得时候你都不知道那个时候冒出响声。刹车，太没有安全感了，每次高速刹车的时候都提心吊胆的，有点听天由命的感觉。配件质量差很多地方生锈了，反光镜小窗铁条生锈，排烟管生锈，半年的车。
外观：北斗星的外观堪称经典，当时就是看中了北斗星方方正正的感觉，另外车短，好停车。
内饰：内饰只能用惨淡来形容了，收音机收的台都不清楚。
空间：空间让我很满意，加上座椅可以自由调节，装人拉货都非常方便。有个同事他老公拥有一辆泰众，她每次坐我次总会说：“这个车真宽敞呀”！哈哈，空间比你小泰众当然大很多！
配置：北斗星是一款性价比较高的车，我们城市北斗星的保有量很高，这也是我当初决定买北斗星的原因之一。
动力：1.0的动力在市区跑跑还够用，拉货就不行了。夏天带空调只能开1档，2档车就没法***，一点劲没有。
操控：方向准确 有转向助力,转向,倒车很轻松，当然你的倒车技术要过头哈！
油耗：由于油价关系和路况不同，一百元最差跑170公里，最高跑了260公里！综合油耗百公里六个油，每公里在四毛五以下！估计车技再熟练些，油耗还会下来一些！
舒适：舒适性较差，座位有些塌陷了，由于悬挂很差，刹车时感觉车体和车轮胎分离的感觉。
车友买辆铃木北斗星来送货 改装后开起来得心应手
加一个大包围
然后换一个大规格的轮毂 和 公路专用的轮胎
和北斗星匹配的涡轮有点难找 不合适的要烧钢
还是要根据你自己的 资金和爱好来改
二米的胡同三米二的门口北斗星能进出吗
“2017年5月份，卖了开3年多日产NV200换了新汉兰达，因为做小生意平时需要送点货，加上厦门节***日经常限号担心以后会限牌，所以需要购入一台送货用的小车，因为预算有限所以只能考虑买二手车，最后买了部16年12月的二手北斗星白色1.4国5的半年的车。”
“喜欢北斗星经典复古外形20年没有改变，1.4原铃木发动机动力强劲省油国5排放，就是配置太低了没有安全气囊没ABS，昌河做工还有待提高特别后备箱门跑起来异响，底盘在上下台阶感觉比较松散，座椅薄硬减震硬，感觉铃木离开昌河昌河最后的家底就剩那台铃木1.4发动机了，不过车身价便宜摆在那边考虑成本也是没办法!”
“铃木1.4这台发动机真心不错比国产车强很多，外观复古空间大很实用的车，如果家庭只有一部车真心不建议虽然便宜但安全配置太低了没气囊没ABS不如加几万买个本田飞度，但做生意买来送点小货真心好用。”
“自己开什么车都有强迫症追求完美，之间陆陆续续改装比较多。黑顶中网黑色膜，碳纤车标，行李架横杆。”
“碳纤尾翼，车窗雨挡。”
“雾灯改LED日行灯。”
“车门隔音，改装以色列摩雷音响喇叭一套加高音。”
“以前自己其他车留下的飞歌通用机DVD，还有倒车影像。”
“两边高音，铁将军胎压监测。”
“翻毛方向盘，加GK5全铝档把头，铝合金刹车油门踏板，运动感十足。”
“座椅换改了灰色菱格进口超纤，耐磨好搭理。”
“实用杯架夏天空调冷饮，斯沃德扶手箱质量很好。”
“北斗星原厂减震太硬没什么弹性，换了一套日本进口KYB黑桶，前面两跟是日本产的，后面两跟是国产的，换完之后稳定性好了很多。”
“原车轮毂换4条165/70/13正新轮胎，比较高跟五菱面包车一样型号通用性好，底盘高了很多像小越野车，如果轮毂太大舒适性不好轮胎也容易刮破。”
“送货中能装，面对城市日渐拥堵，北斗星这样小车大空间非常有优势。”
本期北斗星改装案例鸣谢车主：骏行万里
北斗星车长3.4米、宽1.6米，转弯半径4.7米，虽然车不大，但在俩米宽的胡同里向三米二的门里转弯，基本上是不行的。因为在这么窄的胡同里车基本是直来直去的，在一次转弯不能完全进门的情况下，他基本没有倒车、挪车的空间。在胡同宽度不能变的情况下，要想勉强进出，门宽必须在三米六以上。
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