1、根据各个所需要使用空调的房间面积、房型等确定所需要用的风机盘管大小；
2、根据所有选定的风机盘管总能力大小，预留一个1.05～1.1的保险系数，确定主机能力大小；
3、根据总工程水流量、扬程选定水泵；
4、增加一台备用水泵，增加一个膨胀水箱。
选型结束。
家用锅炉气包和炉体总是存气,膨胀水箱往外溢水
首先你的锅炉发热量肯定不高，锅炉内容水量相对较大，循环回路肯定不长，循环水泵虽然没开，但热水依靠自己的密度差形成了自然循环，所以对锅炉没有什么影响，不过有这次事儿下回一定记住了，启动锅炉前一定依靠操作规程先启动循环水泵。至于补水泵就无所谓了，如果系统不缺水，根本无需要启动它，系统缺水压力表会有显示的。 如果锅炉水系统循环不好的话可能会发生严重的汽化，更甚者可能会过烧过热导致锅炉爆炸。
风机盘管分类选型应用及故障排除？
以前一直好好的,后来增加了两间屋子,管道的扬程和弯头随之增加,就出现了问题:锅炉气包和炉体总是存气,膨胀水箱总是往外溢水.用的是德国WILO小型循环泵（最大功率三档是93W，看不懂什么型号），单管循环，循环泵在回水口，膨胀水箱装在出水口。
对你的供暖系统不了解，分析可能是以下情况：
是循环泵扬程与流量不够。系统增大后，阻力增大，流量本来也应增大。但是你继续使用原来的循环水泵，循环水流量必然因系统阻力的增加而下降。这时锅炉气包和炉体不是存气，而是因流量减小，温度达到饱和汽化而使炉水体积膨胀，汽水混合物瞬间涌向出水管及膨胀水箱，使之往外溢水。膨胀水箱溢水情况多是发生在锅炉加负荷之时。
可能解决问题的办法：
1、换一个大功率的循环泵；
2、在管道的中间再加装一个循环泵；
3、调整增大循环水主管部分管径。
这些可能解决问题办法，最简单的当然是换一台大功率的循环水泵，同时也应考虑循环水管径的大小。
建议对系统重新做一个水力平衡核算，看看供、回水主管管径是否够用，这时确定泵的选型可能更准确一些。
汽车电控冷却系统有哪些功能？
风机盘管主要由风机，换热盘管和机壳组成，按风机盘管机外静压可分为标准型和高静压型、按换热盘管排数可分为两排和三排，换热盘管一般是***用铜管串铝翅片，铜管外径为10～16mm，翅片厚度约0.15～0.2mm，间距2.0～3.0mm，风机一般***用双进风前弯形叶片离心风机，电机***用电容式4极单相电机、三档转速、机壳和凝水盘隔热。
借助风机盘管机组不断地循环室内空气，使之通过盘管而被冷却或加热，以保持房间要求的温度和一定的相对湿度。盘管使用的冷水或热水，由集中冷源和热源供应，与此同时，由新风空调机房集中处理后的新风，通过专门的新风管道分别送人各空调房间，以满足空调房间的卫生要求。
风机盘管空调系统与集中式系统相比，没有大风道，只有水管和较小的新风管，具有布置和安装方便、占用建筑空间小、单独调节好等优点，广泛用于温、湿度精度要求不高、房间数多、房间较小、需要单独控制的舒适性空调中。
风机盘管工作原理没有中央空调复杂，其实我们可以把风机盘管形象的看做是一台电扇，只是这台电扇吹出来的风是我们需要的温度。
风机盘管的结构
风机：由单向多速低噪声感应系统电动机带动，通过调节输入电压改变风机转速，使风机风量分为高、中、低三档，由电器开关控制，相应调节风机盘管的供冷（热）量。风机是输送空气的动力源，又是强化空气侧对流换热（盘管外表面）的扰动源，与电动机一起又是机组的主要噪声源。
盘管：是一种***用肋片管制成的空气-水热交换器。冷媒水（热水）在管内流动，因冷媒水温度低于空气的露点温度，所以管外表面上有凝结水，呈现湿工况下的换热，兼有热交换和质交换，提高了换热效果。盘管承担房间空调负荷的大部或全部，管排一般为3-4排。
凝水盘：与泄水接管置于盘管底下，作用是接纳盘管上不断凝结出来的水滴，由泄水接管排出室外。
空气过滤器：与泄水接管置于盘管底下，作用是接纳盘管上不断凝结出来的水滴，由泄水接管排出室外。
风机盘管工作原理与制冷运行过程
风机盘管机组可分为水路和气路。水路由集中空调冷（热）源设备（如制冷机）供给冷（热）媒水，在水泵作用下，输送到盘管管内循环流动。气路是空气由风机经回风口吸入室内，然后横掠过盘管，与盘管内的冷（热）媒水换热后，降温除湿，再由送风口送入室内。如此反复循环，使室内温、湿度得以调节。
中央空调系统运行的过程实质上是热量转移的过程。中央空调制冷时，典型的制冷时热量转移过程如下：
风机盘管加新风系统优缺点
风机盘管加新风系统分为两部分，中央空调风机盘管和新风系统，风机盘管是中央空调末端设备，新风系统负担新风负荷以满足室内空气质量，风机盘管加新风系统是水系统空调中一种重要形式，也是民营建筑中***用较为普遍的空调形式。
风机盘管加新风系统优点（与全空气系统相比）
风机盘管加新风系统优点一：控制灵活，具有个别控制的优越性，可灵活地调节各房间的温度，根据房间的使用状况确定风机盘管的启停；
风机盘管加新风系统优点二：风机盘管机组体型小，占地小，布置和安装方便，甚至适合于旧有建筑的改造；
风机盘管加新风系统优点三：容易实现系统分区控制，冷热负荷能够按房间朝向，使用目的，使用时间等把系统分割为若干区域系统，实施分区控制。
风机盘管加新风系统缺点（与全空气系统相比）
风机盘管加新风系统缺点一：因机组分散设置，台数较多，维修管理工作量大；
风机盘管加新风系统缺点二：室内空气品质比较差，很难进行二级过滤且易发生凝结水渗顶事故。
风机盘管加新风系统缺点三：风机盘管机组方式本身解决新风量困难，由于机组风机的静压小，气流分布受限制，实用于进深小于6米的房间。
风机盘管加新风系统优点与缺点并存，合理的设计、合适的设备选择、正确的施工安装可以减少风机盘管加新风系统带来的缺陷，以上只是认识一下风机盘管加新风系统优点和缺点，对于设计师而言，可以做到取长补短；对于消费者而言，可以趋利避害，选择适合自己的空调系统。
风机盘管设计选型要点
风机盘管机体小，布置灵活、安装方便、占用建筑空间较少，便于配合内装施工。但怎样根据业主的不同需求，结合设计图纸选择较好的风机盘管应用到实际工程中去，应充分考虑了以下几点：
1、冷量的校核
目前市场的产品，一般都是名义制冷量而实际运行中的冷量应是冷量×单位时间内的平均运行时间，即改变运行时间或风量，都会影响机组的输入冷量。所以并非名义冷量越高越好。如果仅按高冷量选用机组，会出现供冷能力过大，导致开动率过低，换气次数减少，室温梯度加大，还会加大系统容量和设备投资，空调能耗加大，空调效果降低。所以冷量仅作为选设备的必要条件之一，还应兼顾其它因素。
2、风量校核
主要按房间品质要求校核换气次数。送风温差越小，换气次数越多，则空气品质越好，就越舒适，为什么有的空调房间感受有异味、闷气，就是风量校核没有处理好。由于风机盘管的名义风量是在不通水，空气进出口压差为零的工况下测定的，故存在一些不切实际的因素，所以实际确定风量是应将这部分理想状态下的风量值扣除，通过经验测算，这部分增补风量应占名义风量的20—30%。
3、送、回风方式
送、回风方式即形成所谓的气流组织，其合理与否直接影响到空调房间的温度场、速度场的均匀性和稳定性，也即空调效果的好坏。合理的气流组织要求一定的送风速度，避免气流短路，以保证一定的射流长度。风速取决于机外静压，送风量、送风口等因素。机外静压过低，会导致风量下降，射程降低，房间冷热不均，设计气流组织与实际运行状态在曲线图上存在较大差异，故应根据实际的建筑格局、房间的结构形式，进深、高度等情况，选择中档风量、风速指标来相应选择风机盘管型号。
4、其它因素
a．噪音指标控制在40dB以下，对噪音偏大的风机盘管，加装消声处理装置，阻力值不大于10Pa。
b．安装、施工中质量注意保温质量，冷凝水的排放，坡向，管件接头，系统清洁。
c．水系统的设置方式水平系统还是垂直系统，部分工地选用垂直系统，能较好的保证冷凝水的排放，保证了房间的层高要求。
风机盘管控制原理与接线
风机盘管简单控制：使用三速开关直接手动控制风机的三速转换与启停。
风机盘管温度控制：使用温控器根据设定温度与实际检测温度的比较、运算，自动控制电动两/三通阀的开闭，风机的三速转换，或直接控制风机的三速转换与启停，从而通过控制系统水流或风量达到恒温。
风机盘管分类与参数性能
按形式：卧式暗装、卧式明装、立式暗装、立式明装、卡式五种；
按厚度：超薄型、普通型；
按有无冷凝水泵：普通型、豪华型；
按机组静压：0Pa、12Pa、30Pa、50Pa、80Pa （机外静压）；
按照排管数量 ：两排管、三排管；
按制式：两管制、四管制；
风机盘管所说的几排指的是风机盘管表冷器铜管的排数，一般的二排就是铜管两排，每排8根，一共16根铜管；三排就是铜管三排，每排8根，一共24根铜管。铜管的根数越多，制冷效果越好。
四管制：多用于一些比较豪华场所，可以同时走热水和冷水，即可以根据需要有的房间制冷，有的房间取暖。
参数变化对性能造成的影响
据统计，供水温度升高1℃时，制冷量减少10%左右，供水温度越高，减幅越大，除湿能力下降。
供水条件一定，风机盘管风量改变时，制冷量和空气处理焓差随着变化，一般是制冷量减少，焓差增大，单位制冷量风机耗电变化不大。
风机盘管进、出水温差增大时，水量减少，换热盘管的传热系数随着减小。另外，传热温差也发生了变化，因此，风机盘管的制冷量随供回水温差的增大而减少，据统计当供水温度为7℃，供、回水温差从5℃提高到7℃时，制冷量可减少17%左右。
风机盘管常见故障现象
风机噪音故障表现及处理方法：
1、轴承损坏产生的噪音；处理方法是更换轴承。
2、运转时与吊顶产生的噪音；处理方法是调整盘管吊杆螺母高度，或处理风口与吊顶龙骨的摩擦。
3、管道中有空气产生的噪音；处理方法是在盘管排气阀、楼层排气阀、末端排气阀将管道中空气排尽。
风机不能启动或运行速度慢故障表现及处理方法：
1、温度开关损坏；用电笔测量温控开关输入端和风机输出桩头是否有电，如判断温度开关损坏，可更换或维修温度开关。
2、运行速度慢：
a、感觉一下风机表面温度是否正常；暖通南社
b、停机后手动转动风叶，感觉转动是否灵活，如有阻力更换风机轴承；
c、如手动盘运转正常，更换启动电容；
d、测量电机线圈电阻，如不正常更换电机。
空调效果差或没效果：
1、打开盘管排气阀，检查系统循环水温是否正常；
2、检查进出口温度：
a、温差很小，打开盘管排气阀，检查水温是否正常，如水温正常，再检查二通阀是否打开，如二通阀未打开，继续检查二通阀供电是否正常，检查Y型过滤网是否堵塞；
b、进出口温差正常，查看房间保温是否正常，比如门窗是否关闭，如门窗未关空气对流后，空调就没有效果，应与客户做好解释工作；
c、进出口温差偏大出风口风量小，检查进风口滤网是否有灰尘，检查风机转速是否正常。
空调有异味：
1、检查、清洗进风口风滤网；
2、检查盘管翘片是否有灰尘，如果有灰尘应实施清洗方案；
3、检查风管内是否有异物、灰尘、积水等，清洁干净去除异味。
4、检查积水盘有没有异物。
空调漏水：
1、排水不畅：a、检查节水盘是否堵塞，b、检查排水管是否堵塞，c、检查排水管道坡度是否合理。
2、保温层脱落，恢复保温层。
3、排气阀漏水，关紧排气阀。(暖通南社）
4、软管、阀门、管件漏水，关闭总阀再进行更换。
空调水管爆管紧急处理：
1、打开泄水阀排水减压；
2、关闭空调主机、膨胀水箱补水阀增压泵、循环泵；
3、关闭爆管区域总阀；
4、关闭爆管区域电源；
5、危及到电梯时，关闭电梯电源，尽量停到高于爆管楼层；
6、及时挪开重要物资，清理积水。
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汽车发动机冷却系统的设计。冷却系统的作用是在所有工况下，保证发动机在最适宜的温度下工作，冷却系统匹配的是否合适将直接影响到发动机的使用寿命和燃油经济性，所以在冷却系统的设计及计算中，散热器的选型以及风扇的匹配对冷却系统起着至关重要的作用。为便于组织气流，散热器布置在整车的前面，但由于受到整车布置空间的限制，在其前面还布置了空调冷凝器，这会增加风阻，影响散热器的进风量，从而影响冷却系统的冷却能力。风扇布置在散热器后面，靠风扇电机带动。汽车发动机冷却系统的作用是什么呢?以上就是小编对此做的相关介绍，相信读者朋友对这方面都有所了解了吧。总的来说冷却系统就是在工作情况下，保证发动机在最适宜的温度下工作，冷却系统影响着发动机的动力表现、使用寿命及燃油经济型，它在发动机中扮演着非常重要的作用。
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