小鹏p52021款460g,小鹏P52021款550G

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  1. 小鹏部分车款延期交付引车主投诉
  2. 小鹏P5购车手册:乍一看产品线丰富,分清楚系列很好选择
  3. 小鹏P5将于9月15日上市 10月底开启交付
  4. 搭激光雷达/城市NGP功能 小鹏P5如何选择?

10月12日 ,小鹏汽车旗下第三款产品,定位于百变舒适智能家轿的小鹏P5,在广州举行以“High Five”为主题的媒体试驾活动。作为首款量产激光雷达的智能汽车,小鹏P5已然是20万级智能配备最强车型,但到底驾乘感受如何?从移动到静止,百变智能空间拓展出的新体验如何?此次小鹏P5百变试炼营媒体试驾会安排了动态体验和静态体验环节,囊括了城市道路、高速道路、户外等多项使用场景,让我们体验到小鹏P5不仅更好开,也更好玩,展示了新世代下智能家轿选择的新标准。

小鹏P5 媒体试驾会广州站

作为小鹏汽车在智能出行探索上的最新力作,小鹏P5共有460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款车型,新车补贴后售价为15.79-22.39万元,并将于2021年10月底开始启动交付。在纯电动车最重要的续航部分,小鹏P5上市六款车型带来三个续航版本,NEDC综合工况续航里程分别为460km、550km、600km。在购车权益方面,于2021年9月15日-2021年10月31日期间购买小鹏P5的用户,将享有上市活动期权益。活动期内支付定金并完成合同签署,可享受定金5,000元抵扣10,000元购车尾款权益、终身用电畅享包、智能舒适无忧包(权益及活动参与规则,请参考小鹏汽车官方活动页面)。

小鹏p52021款460g,小鹏P52021款550G
(图片来源网络,侵删)

小鹏P5 全系车型售价

驾乘舒适与大空间 小鹏P5越级表现“见真章”

在动态试驾环节当中,我们首先体验到的是P5的驾驶性和操控性表现,在发车点和目的地之间的高速道路给了鹏友们深度体验小鹏P5驾乘感受的机会。

小鹏p52021款460g,小鹏P52021款550G
(图片来源网络,侵删)

在动力性能方面,小鹏P5配备了高性能永磁同步电机,最大功率155kW,最大扭矩310Nm,峰值转速12000rpm,0-100km/h,加速时间7.5s。快速平顺的动力响应,使得小鹏P5在并入匝道、变道超车时信心满满。除了常规的“标准/经济/运动”三种驾驶模式,还提供“舒享驾乘模式”,系统性智能匹配加速性能和能量回收强度,尽量避免因过快加速和过强能量回收频繁转换而带来的不适体验,舒适又不晕车。

制动方面,小鹏P5搭载了双缸45mm前卡钳和博世ESP 9.3系统,最大限度发挥制动效能。百公里制动距离达到36.5m(18寸轮胎),更短的制动距离,提升驾驶安全性;舒适的踏板力度,合理的行程控制,提升制动舒适性的同时,带来更短的制动反应时间。在紧急状况下制动反应更灵敏,更小的车身晃动,即使遇到危险状况,也可从容应对。

转向灵活,分为轻柔、标准和运动三档转向助力模式,经过精心标定的方向盘操纵力设定合理且差异区分明显,在低速行驶及泊车等工况下省力、精确,在高速行驶中操纵精准、有质感,覆盖了女性客户、日常通勤以及操控达人等不同群体的需求。

小鹏p52021款460g,小鹏P52021款550G
(图片来源网络,侵删)

小鹏P5 隧道路段动态试驾

小鹏P5虽然定位于家轿市场,但也同时拥有出色的操控性,麋鹿测试成绩75km/h、18米蛇形绕桩成绩55km/h、高速双移线成绩113km/h,稳定且精准的过弯操控性,极限瞬态工况车辆姿态精准控制,安全性和操控响应完美兼备。使得鹏友们在高速变道等场景下,具有足够的信心。

试驾路线当中复杂多变的道路环境,也是对小鹏P5底盘舒适性的严苛考验。由于家庭用户更加注重日常使用场景中的驾驶舒适性,小鹏的工程师团队也针对国人驾驶、乘坐习惯以及城市道路特点对底盘施以精心调校,配合18英寸米其林Primacy 3ST轮胎,底盘扎实紧凑,有高级质感,车身动作平稳舒适,多工况城市路面过滤优秀,细腻而舒适,坑洼及减速带的冲击柔和,富有韧性。

小鹏P5 山路动态试驾

除此之外,工程师团队通过车身结构优化、声学包装、风噪源控制等手段使得小鹏P5的120kph高速风噪仅为66dB(A),60kph路噪仅为57dB(A),让用户在多场景的出行体验中获得静谧舒适的驾乘空间。

小鹏P5车长4808mm,轴距2768mm, 前后排头部、腿部、膝部空间得以舒展,后排有效腿部空间达到991mm, 膝部空间达到167mm,带来超越同级的优越空间感受。N***a真皮座椅,侧翼曲面饱满,支撑性好,使用更舒适;后排座椅头枕横向尺寸较大且表面为内凹弧面,提升舒适性;CNSL侧面软包覆件,为人体接触面提供最舒适的体验。

小鹏P5 内饰空间

百变智能空间及其智能数字交互座舱 实现新家轿差异化体验

在户外场景,媒体鹏友们首先体验了以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱。小鹏P5在同级别首次***用第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台,搭载目前最先进的车机芯片高通骁龙SA8155P,打造出同级唯一的“全场景智能语音”,面对媒体鹏友们的重重考验,可以轻松实现连续对话、可见即可说、灵活自定义、语义打断、多轮对话、双音区等。

随后,大家亲自动手齐上阵,进行睡眠空间打造大比拼,利用早已准备在后备箱中的智能配置选装包,通过一键/语音实现座椅放倒打平,电动遮阳帘关闭,打开助眠轻音乐,并且手动安装私密帘,展开抱枕被,以最***分钟以内,平均5-6分钟的速度营造出户外自然风光下的睡眠空间,感受到驾驶之外,小鹏P5拓展出的全新出行体验,对于户外爱好以及上班族将非常有吸引力。

百变智能空间,是融合用户调研、大数据的应用场景与设计师的洞察思考,通过软硬件耦合的方式将百变空间功能更大程度贴合车主的使用习惯与日常喜好所开发出的全新场景。从服务用户使用场景的角度出发,未来将提供X-Play***场景、X-Sleep睡眠场景、X-Go户外场景、X-Life生活场景、X-DIY场景的5大场景功能,重新定义移动出行生活:

X-Play***场景

针对日常生活中常见的场景如看**、看球赛等,因国外赛事有时差,家中观看可能会影响家庭/邻里生活,在小鹏P5车里看球将成为新的选择。此外,还可以与家人、朋友在车里看**,打游戏,唱K,带来丰富的***选择和体验。

小鹏P5 百变智能空间(***场景展示)

X-Sleep睡眠场景

对于上班族而言,良好的午休能为身体充能,而办公空间缺少安静、舒适的午休环境,但在电动车里午休是安全可行的。基于此痛点和洞察,设计师在小鹏P5上拓展了睡眠场景,考量了应用的安全性、便利性,提供单人床、双人床两种模式,午休可选择使用单人充气床垫,方便快捷的进入舒适小憩;而和家人长途旅行或户外休息时,可以使用双人充气床垫,打造舒适的睡眠空间。在睡眠过程中,可智享安心睡眠,电量安全检测,起夜光安全设计,当到达闹钟设定的时间,闹钟音乐渐入,唤醒你进入下一段旅程。

小鹏P5 百变智能空间(睡眠场景展示)

X-Go户外场景

为满足很多人在周末等时间逃离固化的居住空间,工作空间,探索更自由的移动生活方式,小鹏P5可以让户外露营、野外郊游等场景更加便利有趣,除了车载美食智能冰箱,以及一键进入睡眠空间等便利的软硬件支持,还可支持V2L反向对外放电功能,为户外使用带来全新的体验。

小鹏P5 车载美食智能冰箱

X-Life生活场景

小鹏P5的空间大、续航长,可以满足在车里移动冲浪、办公、直播等,冰箱储存的食物与饮料可满足日常需要,兼顾家庭与个人。车内可提供安静的环境,通过网络覆盖,可实现随时开会或办公,后续还将推出车载后排折叠桌以及车载美食温热炉,满足三餐加热及桌上享用的需求。

X-DIY场景

除了多样化的应用场景,小鹏汽车超级充电站管家一站式服务,为鹏友提供人车“充能”;同时,年轻人可以发挥自己的创意想法,在这个百变智能的移动大空间,利用自己的想象力,需求以及爱好等,打造属于自己的空间。

此外,车内大屏下方装载小鹏P5定制特调的守护型智能香氛,车主可以在大屏香氛界面调节香型和浓度,满足不同客户需求,同时自带发光效果,提供氛围灯光,满足艺术级享受,仪式感满满,营造出舒适、高品质的出行体验。

小鹏P5 守护型智能香氛

高阶智能+安全可靠 奠定新世代家轿硬核能力

作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5上的XPILOT智能***驾驶系统正式进入XPILOT 3.5时代,实现更高精度测距,更强感知能力,覆盖更多复杂场景。

除高速NGP智能导航***驾驶外,小鹏P5新增城市NGP智能导航***驾驶功能,XPILOT智能***驾驶系统适用范围从高速、城市快速路拓展至与高速连接的城市主干道和次干道,能够根据导航路线,***驾驶员执行驾驶任务,拥有红绿灯路口通行能力;具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态智能限速调节。

小鹏P5 360°双重感知融合

高阶智能***驾驶系统,将进一步释放驾乘者的时间和精力,带来全新的使用体验。安全可靠的产品则带来无忧的出行体验。小鹏P5配备自动紧急制动、盲区监测警等主动安全功能,带来全方位、无死角的行车安全守护。在被动安全方面,基于C-NCAP和C-IASI双重安全标准开发的高刚性车身是乘员安全的重要保障。车身高强钢比例达到46.8%,超高强度钢占比13.8%,热成型(1500MPa)占比10%。

电池安全同样不容忽视,IP68超强防尘防水,执行最高的安全防护标准,即使雨天车辆浸泡48小时,电池包仍可正常工作。X-HP智能热管理系统,续航更扎实。

小鹏P5同级首次搭载热泵空调,高效、节能、舒适的空调系统,在保障乘员舱热舒适性的前提下,全方位实现节能,有效解决低温能耗问题,冬季续航里程大幅提升。保证用户续航无忧,出行自由。

通过本次的试驾活动,我们对小鹏P5在性能、智能、续航、多使用场景上的表现已经有了比较全面的认知,而这款百变舒适智能家轿在多场景下所表现出的越级实力,也让其补贴后15.79-22.39万元的售价显得物超所值。

随着智能手机、智能家居等不断发展,智能生态领域的不断扩大,已经让智能汽车的诞生成为一种必然。而中国智造的迅速崛起,万物互联的趋势,复杂且多样的交通场景,将让中国智能汽车有机会与世界顶级品牌一较高下。

因此,我们期待着小鹏P5未来交付用户后智能***驾驶和智能网联方面的功能表现,也更加期待小鹏汽车能够引领智能汽车品牌,能够不断创造更多的惊喜,通过智能智造,创造更美好的出行生活。

本文来自易车号作者名车纵横,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

小鹏部分车款延期交付引车主投诉

新能源汽车的续航问题始终是一个硬伤,这也是众多品牌和众多消费者头疼的地方,为此,各大汽车厂商的设计师绞尽脑汁,力争自己旗下的新能源车型研发出出色的动力供应,我们今天要聊的车型就是风靡一时的小鹏汽车旗下的小鹏汽车P5。根据配置的不同,2022款小鹏汽车P5共分为两种续航里程,分别为450km和510km,虽说这样的续航已经满足消费者的日常出行了,但是小鹏汽车P5的具体表现如何,还是要经过实际续航测试才行。

里程不焦虑

全新的2022款小鹏汽车P5共分成了4种配置,而不同的配置,续航里程也不尽相同,小鹏汽车P5的官方数据显示460G+、460E+的续航里程为450km,而510G、510E的续航里程可达到510km,对于一款车纯电动汽车来说,这样的成绩属实不错,但是小鹏汽车P5真的可以达到这样的成绩吗?接下来我们就找了一款小鹏P5,来对这辆2022款510E进行续航测试。

拿小鹏汽车P5的最高配510E来说,充满电之后显示可续航里程为510km,小鹏汽车P5拥有多种驾驶模式,虽然运动模式的动力相对强劲,但是在续航测试中我们还是要选择最省电的经济驾驶模式,力争将小鹏汽车P5的续航表现发挥到极致

我们的测试地为北京市,为了让小鹏汽车P5可以尽量的匀速行驶,主要行驶的路段集中在北京市的城市快速路上,从西四环出发,围绕着市区转圈行驶。早晚上下班时间环路上车辆太多,会对小鹏汽车P5的测试有些影响,但是对比一天下来的测试来说,几乎可以忽略不计,而且这也是相对更真实的用车工况。现在正值冬季还未褪去,外部气温虽然有回暖之势,但是整体气温较低,温度在-2℃到6℃之间。所以空调制热模式还是打开的,正好以较坏的环境条件来测试小鹏汽车P5。

我们打开空调并开启蓝牙听歌,因为小鹏汽车P5设置了能量回收,我们将能量回收设置为为最高级,以获得更好的续航表现。在这里要说一下,车内人员为两人,体重大致在160kg左右,一切准备就绪,我们就从早上8点开始驶上西四环,因环路设置限速80km,于是测试只能为中高速行驶,还有1/3左右拥堵路段。并没有像高速公路那般全速行驶。

经过在城市道路中一天不间断的测试过程之后,小鹏汽车P5顶配510E表显剩余续航里程为92km,因为测试环境周边没有充裕的充电桩,续航测试并没有将电量消耗殆尽。比对里程表得到实际行驶里程为377km,经过计算得到理论剩余里程133km,得到理论续航达成率为69%左右,这确实比我们预想的要高一些。

外观

前文测试了小鹏汽车P5的动态表现,接下来我们来看小鹏汽车P5的静态表现。要说小鹏汽车P5最吸引人的地方,那想必就是小鹏汽车P5的外观了,小鹏汽车在这款小鹏汽车P5上力争去除繁琐的线条,只留下流畅平滑的外表,特别是两侧隐藏式的门把手,小鹏汽车P5的外表总是显得那么顺滑。简约的外形设计吸引了人们的目光,而且恐怕你不会想到就是这样看似简约的外观带来的是0.223cd的超低风阻。

比起同级别的轿车,小鹏汽车P5的行车灯及尾灯可以说是别具一格,在这里不得不夸赞小鹏汽车的设计师是别出心裁,设计师将小鹏汽车的前后车灯均***用了贯穿式的设计,这也是市面上流行的造型设计,纵观市面上的灯组组合,无非是凌厉的棱角造型,再者就是平行分布的竖型排列,而像小鹏汽车P5这般前后都是贯穿式设计的车型属实不多。

小鹏汽车P5全车搭载了诸多黑科技,小鹏汽车P5的前脸就有着这样一个收放自如的进气格栅,能够在高速行驶的时候关闭进气格栅,这种在高级行政轿车才有的配置能够在紧凑级新能源汽车上出现,还是比较少见的。

前文介绍了小鹏汽车P5的外观,我们接下来再看小鹏汽车P5的空间表现,小鹏汽车P5的车身长度为4808mm,轴距为2768mm,或许轴距你会觉得它中规中矩,但是小鹏汽车P5的车身可以说是紧凑型同级别的轿车少见了,毕竟市面上的多数紧凑车型的车长通常在4700mm左右,而4808mm这个车身尺寸已经和很多中级轿车的尺寸无限接近了。不过虽说小鹏汽车P5有着不错的车身尺寸数据,但是小鹏汽车P5在驾驶操控方面未免会有迟钝的地方,在未来还是希望小鹏汽车P5可以在驾驶操控方面再完善一些,而不是一味的增加空间。说完车身尺寸,我们再来看小鹏汽车P5的乘坐空间,当你坐在小鹏汽车P5的后排,甚至都可以轻松的搭上二郎腿,由此可见,小鹏汽车P5的空间还是蛮充裕的。但从体验感角度来说,后排空间的舒适性体验的确可圈可点。

如果说外观、车身这些都是“花拳绣腿”,那么小鹏汽车P5也确实有点实在玩意儿,小鹏官方在介绍小鹏汽车P5的时候,数次提到一个名为“激光雷达”的黑科技,据悉,该激光雷达可以勘测到周围最多150㎡的可视范围,并将其所勘测到的车况实时制作成三维模型反馈给小鹏汽车P5车机系统,在遇到危险时小鹏汽车P5将会第一时间做出主动规避举措,可有效保证人身安全。

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小鹏P5购车手册:乍一看产品线丰富,分清楚系列很好选择

小鹏部分车款延期交付引车主投诉

 小鹏部分车款延期交付引车主投诉,近一段时间,多位购买了小鹏汽车P5 460系列版本的消费者在网端发帖称,因电池供应问题,遇到了延迟交车情况。小鹏部分车款延期交付引车主投诉。

小鹏部分车款延期交付引车主投诉1

 2月21日,据麻辣车评官微报道,小鹏汽车相关负责人就小鹏P5车型延期交付一事回应称,延期交付的用户可以退订、改配或继续等待,目前暂无赔偿***。新能源汽车市场供应短缺已经不是什么新鲜事,受原材料供应影响,多家车企已经***用减产、减配等方式缓解生产压力。

 近几个月,全国各地的小鹏P5 460版本车型的车主,都遇到了延迟交付的情况,主要原因是该车的电池供应紧张等。为此,上百名车主建立小鹏P5***群聊,用接龙的方式进行***发声。

 小鹏P5的在售车型已经达到10款,其中有高配版本550P、660P,中配版本460E、460E+、510E、550E,以及标配版本460G、460G+、510G、550G。了解到,小鹏P5的电池供应商也不少,有宁德时代、中航锂电、亿纬锂能、蜂巢能源等,每一家供应商的电池对应其中一两种车型,460系列版本车主遇到延迟交付,可能是因为这些版本的需求量较大,电池供应跟不上。

 有遇到交付延迟的网友表示,自己原本定的小鹏P5 460版本,升级了550版本后,官方立马就给配车,猜测是高配版本库存相对更充足,利润空间更高,更容易买到。

 前段时间,小鹏P5也因芯片短缺等问题,被曝出新车不装配激光雷达,好在官方推出了补装方案,风波才得以平息,现在雷达供应似乎正常了,但电池短缺又让小鹏陷入了更尴尬的境地。

 作为御三家之一,小鹏汽车无论是在产品力、配套设施、软件体验等方面都有口皆碑,原料短缺,新车供应不上大家都可以理解,但消费者的忍耐力都是有限的,谁也不愿意给了钱却看不到车,而且并非所有车主都愿意加钱“升杯”,官方确实应该对久苦等新车的用户作出合理的补偿,缓解车企与消费者之间的矛盾。

 在看来,芯片短缺、动力电池成本暴涨等原因制约了新能源车企的'前进,而他们目前还要面临一个新的问题,那就是积极转型的传统车企。如果不在这个时候留住消费者,等到传统车企全面转向电动化时,恐怕就来不及了。

小鹏部分车款延期交付引车主投诉2

 据多家媒体报道称,近一段时间,多位购买了小鹏汽车P5 460系列版本的消费者在网端发帖称,因电池供应问题,遇到了延迟交车情况。报道援引小鹏汽车相关负责人表示:“延期交付的用户可以选择退订、改配或继续等待,目前暂无赔偿***。”

 对于这个回应,用户并不买账。有消费者提出,小鹏汽车客服提出“无忧退订”只是退还订车时的5000元。而其在2021年10月10日签订的购车合同,期间车险、国家新能源补贴、购车用电权益等均已取消或已涨价,这期间产生的损失,没有给到任何补偿。

 对此,小鹏汽车向界面新闻记者回应称:“由于受疫情影响,行业面临着包含磷酸铁锂电池等主要零部件供给的极度紧张,给小鹏P5 460车型的生产带来了极大的不确定性,造成了460车型订单无法在下定时的预计交付周期内及时交付”。

 小鹏汽车方面透露,当前,已经根据最新的排产***,梳理了预计有超期风险的客户,接下来将会按照订单顺序分批次通过销售人员一对一地联系客户,了解客户需求,协助有需求的客户完成改配或者退订的手续。

 对于新车交付何时能够重回正轨。小鹏汽车称,会加紧和各级供应链的信息沟通,尽最大力量减少客户的等待时间。并表示,对于此次P5 460车型延期交付给客户带来的不便,深表歉意。

 据界面新闻记者了解,小鹏P5的在售车型已经达到10款。其中有550P、660P,460E、460E+、510E、550E以及460G、460G+、510G、550G。

 为这些车型供应动力电池的供应商分别有宁德时代、中航锂电、亿纬锂能。每家供应商对应上述车型供应部分车款的动力电池。

小鹏部分车款延期交付引车主投诉3

 有媒体近日报道称,近几个月,全国各地的小鹏P5车型460版本的车主,都遇到了因车辆电池供应紧张等原因延迟交付的情况。小鹏P5***群里的上百名车主,也用接龙的方式***发声。小鹏汽车相关负责人回复称,“延期交付的用户可以选择退订、改配或继续等待,目前暂无赔偿***。”

 小鹏P5

 一石激起千层浪,小鹏汽车一系列不负责任的行为引来骂声一片。“确实态度太过分,让大家无限期等,凭什么?”、“现在是要么退订要么改配置,其他车的补贴也都降了,换车都恶心的慌”、“送小鹏上315”……

 有网友表示,秉承对小鹏(国产品牌)的信任,去年10月14日试驾当天下订。当时销售说11月底可以提车,后来又说年前,再后来说春节后,直到现在依旧不知道车在哪里?今年电车补贴退坡,其他品牌也涨价了,油价持续上涨……敢问小鹏汽车,企业良心在哪?

 也有预定客户提出质疑,客服说提车慢是因为供应紧张,这是全行业问题。既然是普遍问题,为什么其他车企在销售时会如实告诉消费者需要等4.5个月,小鹏却自信地说10月份下订,12月能提车?存在欺诈,诱导消费者锁单行为;如果说提车时间点是销售凭借经验预估,那为什么全国的预估时间那么一致,从12月提车,到1月15号,再到春节后?

 “定金交了之后就没人管了。”有预定车主对小鹏的不作为感到不满,“销售爱理不理,在线客服全是***粘贴的话术,400打太极,从来不正面回答问题。官方给的回复就是要么等要么换,想退也没那么容易。虚***宣传,宣传时候说配置宁德时代电池,现在相关车型全部延期交付,诱导改配。”

 网友发帖质疑改配可提前交付

 对此,有网友在论坛发帖表示,2021年10月底签订的合同目前仍未提车,客服反而推荐其购买2月14日新上市的460+及510车型,并表示2月23日前改配成功,预计3月31日前优先配车。该客户质疑到,“去年10月份的订单不给交付,为什么新增加的车型可以在3月内配车?”

 此外,有网友认为,小鹏汽车“目前暂无赔偿***”的回应并不合理,并提出,“吉利几何新能源汽车延期,每天补助60(元)最高补助5000(元),小鹏公司应该知道。”

 事实上,早在去年10月,小鹏汽车就曾出现延迟交付的情况,并被质疑存在“黑幕”。小鹏汽车公关总监鹿达对此回应称,小鹏汽车的排产序列,是根据进入系统的大定订单,客户锁定车型所需要的零部件和产能进行匹配,然后进行排产,这完全是系统自动的工作,不存在任何不透明现象。

 “我们原定于11月份,给P5车主推送一条信息,内容是在10月份交的P5有部分车型没有办法搭载毫米波雷达,将进行后装处理。” 鹿达表示,这部分车辆除了毫米波雷达之外,其他零部件是备齐的,我们可以把车生产出来,但是这批车没有办法按照当初下定时的约定一样,以完整的方式交付到车主。

 作为小鹏汽车旗下第三款量产车型,小鹏 P5于2021年9月15日正式上市,新车定位紧凑型纯电动轿车,搭载的激光雷达未来可以实现城市 NGP(导航***驾驶)功能。

小鹏P5将于9月15日上市 10月底开启交付

造车新势力,一提到这五个字或许大家都会联想到蔚来、小鹏、理想等新能源车企,这也充分说明了旗下车型的产品力逐渐得到了消费者的认可。而小鹏P7这样的纯电轿跑车型更是受年轻消费者的喜欢,不过仅一款明星车型似乎完全不够应付,所以这时小鹏P5便诞生了。售价15.79万-22.39万元,共6款车型。乍一看产品线十分丰富,那么我们到底选哪一款呢?

小鹏P5的外观设计***用了全新的语言,相比较P7而言,确实缺乏一些个性。另外虽然它定位低于小鹏P7,但是它的车身尺寸也达到了4米8多。而在车身颜色方面,小鹏P5也提供了多达6种颜色的选择,其中分为两款单色与三款双色的配色。除此之外轮毂也提供了两种选择,标配17英寸,还可选装18英寸。多种外观配色仅是外观的变化,内饰更是如此,提供了三种不同的配色方案,不过在设计上,整体与小鹏G3如出一辙,科技感营造的还是比较到位的。

不同于小鹏P7的动力系统,P5则显得单调了许多。全系均搭载一台单电机,最大功率与最大扭矩分别为155kW与310牛·米。而根据搭载的电池组容量的不同,续航也有区别,分为460km、550km以及600km。

460G/550G

这两款车型的主要区别在于前者搭载的是55.9kWh的磷酸铁锂电池组,而后者搭载的是66.2kWh的三元锂电池组,售价分别为15.79万与17.29万元。两款车在配置方面的水平完全持平,比如LED大灯、定速续航、虚拟钥匙,还有全景天幕、真皮多功能方向盘、远程操控等。

另外还提供了全液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏幕,支持WIFI 与4G网络连接,以及整车的OTA功能,单看这些功能已经完全能够满足日常的需求了。所以毫无疑问,这款入门级别的450G性价比还是非常高的,而对于续航有要求,那么贵出1.5万元的550G车型同样是个不错的选择。

460E/550E

这两款车的区别也在续航里程上,售价分别是17.79万元和19.29万元,差价依旧是1.5万元,只不过比入门级的460G/550G分别高出了2万元的差价。首先最明显的变化就是增加了前车头的贯穿式LED日行灯,辨识度提高的同时,又增加了科技感。

最重要的还是驾驶***系统硬件升级,高精毫米波雷达、超声波传感器,还有环视摄像头,以及X***ier超级计算平台等在这款车上都有提供,硬件直接堆到了天花板级别。

另外两款车还可选装官方提供的睡眠空间以及智能生活空间,价格分别是1.2万元和2万元,不过前者目前限时免费,而后者限时8000元,吸引力十分强大。

550P/600P

550P这款车的售价为19.99万元,仅比上一个版本550E高出了7000元。不过在安全驾驶***系统的硬件方面的升级肉眼可见,行业内最先进的激光雷达便是其一。所以它支持小鹏XPILOT 3.5的驾驶***功能,这套智能驾驶***系统应该算得上当今含金量较高的系统。

至于600P,相比较550P售价贵了2.4万元,续航提升到了600公里,配置部分标配了其他车型需要选装的睡眠空间套装。结合2.4万元的售价,并不是十分推荐。

总结:

综合下来,毫无疑问550P车型是性价比最高的车型,丰富的科技配置,以及550公里的续航水平,性价比直接拉满。当然预算不足的话,其实460E已经足够日常使用了。

本文来自易车号作者车魔王V,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

搭激光雷达/城市NGP功能 小鹏P5如何选择?

易车讯 日前,小鹏汽车在2021成都车展上正式公布,小鹏P5将于9月15日正式上市销售,并于10月底开启交付。此前,小鹏P5已经开启预售,共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P六款细分车型,补贴后预售价为16-23万元。

外观方面,小鹏P5在外观上基本延续了此前P7的设计风格,车身线条圆润、流畅,车头部分贯穿式LED灯带得以保留,两侧与大灯组融为一体。

在小鹏P5前包围两侧三角区域,有两颗激光雷达,可以实现高精度测距,且不受环境光的影响,对于空间的分辨率更高,进而增强城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突***况的应对能力,保证驾驶安全。

小鹏P5车身长度4808mm,轴距2768mm,侧面线条简洁,隐藏式的门把手能够降低风阻,轮胎是米其林的浩悦系列产品,主打舒适性,规格为215/50 R18。

车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯,车尾整体造型简介,与前脸做到了前后呼应,此外加入了外部后备厢开启按钮

内饰方面,小鹏P5将搭载15.6英寸的中控屏幕,与全液晶仪表组成的双屏设计提升了科技感,匹配骁龙SA8155P芯片,整体的运算能力提升了3倍,为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了基础,此外该车支持***模式和睡眠模式。

***驾驶方面,小鹏P5最大的亮点是配备了XPILOT 3.5自动驾驶***系统,可以实现城市(NGP)自主导航驾驶,此前在P7上的NGP适用范围是高速和快速路,到了P5上可以扩展至城市道路,车辆可以根据导航自主行驶,其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等,进一步解放驾驶员的双手,提升安全性。

新车推出了三种续航版本车型,NEDC续航里程分别为460km、550km和600km,电池组容量分别为55.9kWh、66.2kWh和71.4kWh。

去年上市的小鹏P7凭借着性能、智能化和高阶的智能驾驶***系统,在市场中的表现非常出彩,今年7月和8月单月销量均超过了6000台。趁热打铁,小鹏在今年9月又推出了一款全新轿车——小鹏P5。这款新车的定位虽然比小鹏P7略低,但在智能配置和智能驾驶***方面依然很强,并搭载了激光雷达,未来还会实现城市NGP的功能。

小鹏P5一共推出了六款车型,补贴后的指导价为15.79万-22.39万元。在上市之际,小鹏为选择这款新车的用户推出了多项权益,其中包括了订定金翻倍(5000元抵10000元)、终身免费充电服务(每年3000度电)、600P车型可以五折购买XPILOT 3.5软件及升级服务、?550P/550E/460E车型赠送智能睡眠空间礼包等优惠政策。

在聊各车型配置差异之前,我们先说一下这六款车型的车型名称。可能各位同学已经发现,小鹏P5的数字代表的是NEDC纯电续航里程,而后面的英文G/E/P则代表了XPILOT智能等级梯度。同字母的车型在配置上基本相同,区别主要来自于续航里程。

小鹏P5在基础配置上还是比较全面的,常用的基础配置均有配备。比如说:它配备了全景天窗后视镜记忆和锁车自动折叠、内后视镜防眩目和车载净化器等功能。作为一款主打智能化的产品,像12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏是必不可少的配置。

字母后缀为G的460G和500G车型,它们在智能***驾驶的软硬件方面没有亮点。如果您想体验更好的智能驾驶***系统,只能加2万元选择460E和550E这两款后缀为E的车型。这两款车型在智能硬件上有明显提升,并配备了全速自适应巡航、车道保持和自动泊车等功能,但若您想体验高速NGP和停车场记忆泊车的话,需要升级XPILOT 3.0系统。

智能睡眠空间:N***a座椅、8扬声器、守护型智能香氛、睡眠套装(单双人Air云感速充床垫/床笠、Air云感抱枕被*2、Air记忆圆柱枕*4)

智能生活空间:智能睡眠空间所有功能、车载美食智能冰箱、小鹏X极米车载投影仪、45英寸车载幕布、车载投影仪固定架。

550P与550E的主要差别是在硬件上多了两个激光雷达,软件升级成XPILOT 3.5系统便能实现城市NGP和XPILOT 3.0系统上的功能。600P与550P差价有2.4万元之多,主要来自于两个方面:一个是更高的纯电续航里程,另一个是把智能睡眠空间进行了标配。

写在最后:小鹏P5虽然是一款紧凑型轿车,但由于激光雷达的加持,让它可以实现城市NGP的功能,这比小鹏自家的小鹏P7在智能驾驶***上还要更强。只不过,要想体验该功能至少要选择售价为19.99万元的550P车型,且需要升级XPILOT 3.5系统。所以说,若您想尝鲜体验更先进的智能化体验,550P是小鹏P5中最为合适的选择。

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