1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；
2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；
3、国内的皮卡强制15年报废；
4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废；
5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废；
6、半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废；
7、微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。
现在强制报废车辆有了一项新规定，对于没有按要求报废的车辆增加了一条处罚项：如果车辆达到报废要求，但没及时登记注销的，车管所会将其车牌号、行驶证作废！
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：
1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
2、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；
3、经修理和调整或者***用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的，应当强制报废。
连续3个机动车检验周期≠连续3年
"连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志"的规定，并不是指连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6-10年是两年一检，10年后一年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次（即连续6年）未年检就会被强制报废。
法律依据：
《机动车强制报废标准规定》第五条
各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽慎颂车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮宽察郑摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民***有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年没银未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
上海市新一轮的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》在春节前已经出台，《实施办法》中最新的政策变化是2023年开始不再对插电式混动汽车发放专用牌照，这意味着上海市纯电动汽车存市率占据了更大的比例，受众群体广泛。
上海市发改委副主任介绍说：?市民对新能源汽车接受度越来越高，尤其是去年以来，新能源汽车增长势头明显加快，全年新增突破12万辆，远高于以往每年7万辆的水平，2021年1月份增量仍然超过2万辆。一方面突显了市民对绿色低碳出行的热情，但另一方面确实也加大了全市交通排堵保畅的工作难度。纯电动汽车逐渐成为市民消费主流。观察发现，随着一批续驶里程长、智能化水平高的纯电动车型上市，有效激发了市民使用纯电动汽车的热情，纯电动车在新能源汽车总销量占比由2018年的29%大幅提升至去年的63%，这一趋势还将延续。正是基于上述分析，经综合平衡，上海适当调整了专用牌照政策，也是要将有限的道路***聚焦更多地支持纯电动汽车和燃料电池汽车应用。同时，在政策有效期内，继续落实新能源汽车专用牌照额度总量不设限额，进一步优化消费者申领审批流程，压缩审核时限，提升市民购车的体验度和满意度?。
我认为上海市在执行低碳出行、支持绿色出行方面制定的阶梯式政策非常符合上海市的整个交通和环境需要。在对发展新能源汽车领域，上海市走在了全国的前列。随着大众逐步对新能源汽车的认可，同时在车牌方面的助力政策，促使群众在几年时间里改变了老观念。当前正在处于过度时期，随着市场行情的变换，制定新版《实施办法》有助于绿色出行的尽快全面落地。在2023年全面停止油电混动车牌发售，意味着经估算到2023年，上海市路上纯电动汽车比例将大幅提升。
政策的推陈出新，迭代中淘汰过渡期的旧办法，这样可以使人民群众的接受程度可以平稳过渡，从而最终做到全民认可接纳。?市面上的车汽油车和电动车占据主导市场，油电混动车逐步退出历史舞台。上海市新能源汽车的实施取得阶段性胜利。
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