年审新规定：
1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。
2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。
车主为车辆参加年检时，可以在车辆年检到期前90天内，到检车线参加年检，并提前将车辆的违章情况处理好，如果车辆存在故障，或者车主对车辆的外观有过改动，需要将车辆恢复与原车备案信息相符，否则无法通过车辆的年检。
年检基本流程：
1、填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表两张表格；
2、找到年检录入窗口，审查材料，录入；
3、找到违规查询窗口，如有违规，在此一并缴清罚款；
4、找检测员进行车辆的外检，要求打开车前盖，查验车架号，检测员给出检测合格签字页，之后，到检测缴费窗口（一般是100元），给***；
5、找到检测登录窗口，所有材料留在该窗口处；
6、排队等待检测，检测完后给一张检测报告单；
7、上交年检材料给工作人员；
8、年检合格，颁发年检标志。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;
(4)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;
(5)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
《机动车登记规定》第五十四条
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志。除大型载客汽车、校车以外的机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人可以向车辆所在地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当确认申请信息并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。
车辆管理所应当自受理之日起一日内，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。
2022年汽车年检费用是多少钱？
2022年10月1日开始实施的车辆年检新规如下：
9座以下非运营小型载客汽车，可以享受6年免检政策。意思就是9座以下的家用汽车，在没有达到6年的使用范围内，是不需要到车管所进行车辆的检验，不过要注意，每两年都必须申请年检标志。
当超过6年免检期的车辆，就需要进行年检了，不过这次的年检周期已经放宽。非运营小型汽车的年检周期做出了调整，只需要在第6年以及第10年时，进行上线检测，10年之后的车辆，需要每年年审一次。
不过汽车年检最新规定，只是针对9座以下的非运营车辆。如果是运营载客汽车，5年之内每年年检一次，而载货汽车或者大型载客汽车，10年之内每年检验一次。
检车都需要手续和证件
（一）车辆年检个人所需资料：
1、行驶证原件；
2、交强险副本；
3、***复印件；
4、车辆。
（二）车辆年检单位所需资料：
1、行驶证原件；
2、交强险副本；
3、中华人民共和国组织机构代码证需要加盖鲜章；
4、委托书，需要加盖鲜章；
5、代理人***复印件；
6、车辆。
汽车年检新规定2022
一、汽车年检费用是多少钱 目前我国已经有很多地区的机动车检测站对汽车年检费用进行了调整，以广东为例，目前 广州 的小型汽车检测费用为410元，相比之前上调了一百元左右。 年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等，还有部分手续费。 非运营轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车)实行6年免检政策，就是6年内的新车免予上线检测，但注意每2年要向交通管理部门申请检验标志，否则也会被算作脱审处理。其中7座及以上的SUV、MPV均不享受6年免检政策。当车辆的车龄在6年以上，那么年检时间将会变为一年一检;当车辆使用时间超过15年，那么年检时间将会缩短为半年一检! 二、满足6年免年检的条件 1、机动车为非运营车辆; 2、车辆核定载人数为6人及以下; 3、行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车; 4、注册登记日期必须在2010年9月1日后。 另外，属于免检范围的车辆，发生过造成人员伤亡的 交通事故 的，那么免检资格将取消，还是得每两年去一次检测站上线检查，并申请年检合格标志。 三、年检的正常周期 1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次; 2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次; 3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。 年检的问题不仅是自己的车辆的问题是，更为关键的就是自己的出行问题，所以自己要合理的处置，虽说有关的环节是较为简单，但是自己要多加注意有关的规定，否则自己的权益维护就会出现损失，因此自己要积极的践行相关的规定，从而更好的维护自己的利益。
2022汽车年检新规如下：
从2022年10月1日起，我国将进一步放宽私家车检验周期。此次改革，将进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）检验周期。
1、10年以内车辆
对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年）调整为检验2次（第6年、第10年）。
2、10年以上车辆
11年~15年车辆，每年检验1次。
15年以上老车，由每半年检测一次改为每年检测一次。
3、摩托车
从今年10月1日起，也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车，今后将统一调整为每年上线检验1次。
仍需按照原规定周期检验车辆：非法改装被处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车、以及面包车，这三类车型是无法享受以上新政***，仍然需要按照原规定周期进行年检。
优化年检服务
根据此前广大群众反映的车辆年检效率低、服务差等问题，国家这次也推出了多项车检制度改革新措施。
1、网络预约年检
此次改革，各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务，群众在“12123”App即可享受网上预约车检服务，方便群众“一键预约”、“随到随检”。
2、优化车检流程
各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务，优化车检服务流程，由检验机构工作人员一次性负责办结，群众办理车检只排一次队、全程一窗办。
3、规范窗口服务标准
各地将制定检验机构管理服务规范，推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化，以标准促规范，以服务提品质，全面提升车检服务水平。
规范检验机构收费行为，加强检验机构收费行为监管，实行一次收费，严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。
4、严厉打击非法中介
为确保从源头解决非法中介扰民问题，对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的，将联合组织查处，依法严格追责，并通过媒体曝光。
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