时光荏苒，短短十载，中国的现代汽车业已从懵懂到成熟，从效仿到创新，实现了全方位的跃升。伴随着供需双方的博弈，价值链伙伴的竞合，福田汽车在全行业纷繁复杂、渐行渐进的发展中脱颖而出从无到有，从弱到强，成为中国汽车品牌国际化发展的见证者、亲历者和前行者。
数十年寒暑，福田汽车年销量从2.6万辆到60万辆 ，实现了由单一轻卡向商用车全系发展的跃升!
福田汽车致力打造“全程无忧”的服务品牌，全力进军海外，彰显了国际化品牌魅力与气魄！也开辟了福田汽车品牌国际化的康庄大道！
回首中国汽车品牌之路
不知所云时，是福田汽车先知先觉，创建了品牌识别系统（BIS），开辟了中国汽车品牌的新纪元；
人云亦云时，是福田汽车拒绝浮华，构筑了品牌运营价值链，提出了品牌整合传播，实现了品牌建设的回归。
福田汽车的品牌建设，经过十年的不断创新、丰富和完善，已日趋成熟，通过充分地将理论与实践进行融合，在品牌识别系统建设、品牌运营价值链应用、品牌整合传播等各个方面均取得了丰硕成果，无愧于中国商用车第一品牌！
崛起，缘于先知先觉
现代企业的竞争，已不单是产品、市场的竞争，更多的升华为品牌的竞争。福田汽车要想快速、持续、健康地发展，实现外延式扩张转向内涵式增长，非常规手段所能为，***的是，先知先觉的福田人首先意识到注重品牌建设，是实现其跨越式发展的必由之路。
思路决定出路，企图决定版图，品牌识别系统的提出语惊四座，为行业侧目，成为业界竞相学习的榜样。通过品牌识别系统的全面导入，使福田汽车真正掌握了品牌的本质，并具备了国际化的视野，奠定了品牌全面发展的基础。
创新，源于永不止步
在叩开了品牌建设的大门后，福田汽车的品牌进入了全面发展的阶段，实施系统地规划和构建福田品牌个性与形象，提高在消费者心中的知名度、认知度、美誉度、忠诚度和推荐度，成为福田品牌建设的核心，而这一切，都来自于福田汽车品牌的创新。
在此指导下，福田汽车以分层受众为基础，细化品牌运营环节管理的各项业务，实施分层管理，落地操作，创新性地提出了通过品牌整合内外部***，将“品牌”作为一种“产品”进行经营与管理，将产品的研发、供应链、制造、分销、服务等价值链环节的概念引入品牌运营业务，形成品牌运营价值链的规划设计分析、基础信息设计、传播应用设计、媒介传播、传播支持各环节，以此作为贯穿品牌运营管理始末的主线，构筑了福田独有的品牌运营价值链，全面丰富了品牌识别系统，并使其更具操作性和现实意义。
与此同时，福田汽车创新性地将营销重点过渡到品牌整合传播，通过与消费者的双向互动沟通，充分整合上下游***，在提升终端销售的基础上，作好“人”的文章，向“国际化、技术化、人性化”的方向大跨步挺进。
荣光，源于品牌成就
福田人独辟蹊径的远见卓识和认真求新的专业精神成就了独特的汽车品牌经营模式，有效地支持了福田品牌的良性发展，创新性地开创了其划时代的品牌之路。
伴随着福田品牌的成长，福田汽车不断巩固着自己“商用车第一”的地位，品牌价值也不断攀升，从2002年品牌价值40.16亿元、2003年品牌价值81.08亿元、2004年品牌价值106.05亿元、2005年品牌价值119.32亿元到2006年以139.68亿元荣膺“2006中国500最具价值品牌”、汽车行业排名第4位的地位。截至2014年福田汽车品牌价值已达671.27亿元，居“中国商用车第一”位，汽车行业第四，相较2013年，同比增长 31.96%，当之无愧地成为中国商用车企业的领跑者。
北汽福田，销售，本科
北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券***上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达671.27亿元 ，连续 10 年蝉联商用车第一。2012年，实现了销售整车 62 万辆（含福田戴姆勒合资公司销量），商用车产销量排名全球第一位。
福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车超500万辆，曾连续两年位居世界商用车销量第一。福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。
在十多年的发展历程中，福田汽车形成了以发展为主线，以组织目标为基础，在法律和制度框架内的以人为本的企业文化。福田文化理念主要有公司使命、愿景和核心价值观等。 其中，公司使命为致力人文科技、驱动现代生活，愿景为成为科技与品质领先的世界级汽车领导企业，核心价值观为法治与公平、专业与创新、团队与责任。
北京大兴区哪有买福田g510座的?
同样的问题，转答：恩，张静是总部人力***的校园招聘主管（应该还没到经理级）。
2400是没有扣五险一金的211工程院校毕业生的基本工资标准，在北京五险一金要扣20%左右。解决住宿，一般是四人间，有电视、空调，能上网。食堂吃饭挺便宜的，有五块钱一顿的。
不过要做好心理准备，北汽集团旗下的北京现代和福田汽车都是要军训的。福田汽车10届的新生军训了13天，之后要到车间生产一线实习。一般的文职工作是生产实习一个月，市场一线后备人员是实习两个月（包括汽车维修），技术类岗位一般是实习半年。
福田的待遇比起北京的很多服务业、金融业或一些垄断性的国企的待遇来说，确实不算高。至于折磨人，看上司怎么样了。前几年业务发展太快，很多部门都缺人，所以目前工作多是必然的。现在工作量也不是特别大，只不过流行加班，但基本上留下来加班的人都是自愿的。
关于前途问题，很多很聪明很有才干的人在福田工作一段时间之后都会选择去别的地方。而实际上，那些最能干的人也不应该留在一个大型的机构或者是一个文化不适合他们的组织里面，他们选择到别的地方或者是自己创业，往往会有更好的前途。京瓷的稻盛和夫以及很多其它的500强的创始人就是例子。实际上，在福田里面得到晋升的人往往不是那些能力最强的人（尽管每个升上去的人都强调福田最重视能力），而是那些为公司做出了贡献，并且愿意一直留在公司里面发展的人。
附注说一下，汽车制造业近年来得益于中国汽车市场的膨胀，所以很多在汽车业的人都发展得很快。而随着很可能即将到来的市场饱和，竞争加剧，扩张受阻，大部分后进入的人可能在发展到举足轻重时，要经过很多年的积累了。
山东北汽福田诸城厂、多功能汽车厂、 北汽福田汽车股份有限公司是一家的么？
北京市大兴区。根据查询百度地图显示，福田汽车大兴销售服务中心地址为大兴区管庄镇孙村东路1号，有售卖福田g510座的车型。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年，1998年在上海证券***上市，是中国品种最全、规模最大的商用车企业。
是一家，北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产300亿元，员工近4万人，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等多省市拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国、日本、德国、***等国家和地区，品牌价值达428.65亿元。 福田汽车工程车事业部是中国最大的工程车制造基地，下设诸城工厂、长沙工厂两个生产厂区。现有资产42.5亿元，员工7000余人，目前主要生产销售瑞沃、时代金刚、时代骁运、时代威龙系列工程车、运输型工程车和平板车，瑞沃中驰、时代中驰系列专用车。其中诸城汽车厂拥有国内一流的车辆焊装、涂装、总装流水线，年产整车能力达到30万辆，主营福田瑞沃、时代金刚、时代骁运三个系列。 北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂依托福田汽车先进的管理理念和雄厚的技术***，始终坚持走自主创新之路，企业实现了迅猛发展。从1996年至今，产品由单一品种发展到600多个.
总体来说待遇还是不错的，不知道你是什么岗位
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