换挡杆或操作杆用在汽车变速器中，主要作用是支持汽车换挡。换挡杆是一个杆，一般分为1/2挡换挡杆、3/4挡换挡杆和5挡换挡杆。五档换挡杆一般集成了倒档功能。换档拨叉和换档轴拨叉应安装在换档杆上，以实现其功能的组合。
变速杆的设计形式有：
直变速杆。直线是齿轮从上到下的排列。直列式变速杆的设计比较简单，按压变速杆左侧或前端的锁止机构即可实现换挡。
蛇形变速杆。这种换挡杆在日系车上会比较常见，因为换挡杆上没有锁止装置。为了避免挂错的危险，变速杆设计成之字形，表面看起来像一条蜿蜒的蛇，故名snake。这种变速杆的优点在于安全。
电子换挡杆。与普通的机械变速杆不同，变速器的档位由模拟电子信号输出直接控制。优点是操作简单，对应的档位可以上下推动。而且由于全程由电脑控制，也防止了因挂错挡位对变速器造成的损坏。从技术角度来说，电子变速杆自由度高，位置和形式灵活。
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汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆，是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用。
换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。
换挡杆设计形式有直排式换挡杆，直排式是将挡位以从上到下的顺序排列而成的。直排式换挡杆的设计相对简洁，按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。
扩展资料：
注意事项：
1、忌换挡低头看变速杆当您在城市驾车飞驰或高速上狂奔兜风时，当需要换挡操纵变速杆时，可千万不要低头换挡。
2、忌减挡不轰空油驾车减挡：在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此为了充分保养好车，建议应***用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
3、忌长时间用低速挡行驶每个新车手开车时往往都是抵挡行驶，但从车辆性能保养上来说，长时间抵挡行驶会增加耗油量。所以一定要在开车中尽快将挡位提升到合适等级。
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