据国外媒体报道，特斯拉从上月开始，已经陆续为首批Model?Y车型的交付而忙碌。今年年初开始，特斯拉第一次将Model?Y在美国的犹他州进行交付。据驾享兄了解，随后，特斯拉将在美国多座城市陆续交付Model?Y车型。
最近，一位名叫“Silver?***ith”的网友在特斯拉论坛TMC上分享了自己提到车的喜悦心情。他向大家展示了自己的Model?Y的内外部细节特写。
从外部来看，特斯拉Model?Y与同平台的Model?3相比，确实显得更大、更宽和更高一些。
尽管两款车在车头、车位、门把手和很多地方都有相似之处，但我们依然能够感受到，轿车和SUV有着非常大的不同之处。
“我身高6尺4寸，很适合坐在后座上。”后门装饰有一个更大的轴距，这在我看来是非常有必要的，但似乎它们（Model?Y和Model?3）刻意要保证均衡。”
这位网友还指出，特斯拉所有Model?Y车型，至少是他的Model?Y，与去年特斯拉发布的Qi无线手机充电器是标准配置。有趣的是，手机充电器最初是为Model?3准备的，但它只作为售后产品出售，并不符合电动汽车的标准。
从车内的空间来看，很多细节的地方，特斯拉已经做得较为完美了。此前有报道称，和Model?S/X相比，Model?3在很多细节上做工更加人性化和仔细，看来，马斯克对交付车型的质量上也要求很严格。
比如，这是后备箱的电动按钮，驾享兄的Model?S是手动的，和这款电动的相比，显然后者的自动按钮更加方便一些。
这位网友还表示，Model?Y的后行李箱，非常大。这对于很多喜欢自驾的人来说，是一件非常兴奋的事情。
他拿掉后备箱的两款挡板，能够看到特斯拉随车配送的一些配件。坦白来说，特斯拉配送的配件几乎很少。当然，特斯拉每款车也都具备前行李箱。众所周知，特斯拉每款车型的前置行李箱都是可以容纳一些东西的。甚至，很多人将它作为外出购物后存放商品的地方。
而特斯拉Model?Y的后排似乎也比Model?3更加宽敞。此前，在特斯拉发布会上，马斯克曾表示，Model?Y将有5座和7座两种版本。我们目前虽然无法判断这位车主提到的是哪款车型，但从照片上能看出后面的行李位置很宽阔。
Model?Y的车轮轮毂也和Model?3的不同。毕竟作为SUV的轮毂，自然是比Model?3那种看上去像小孩子玩具车轮毂有着很大的区别。
今年1月份，特斯拉证实，已开始生产最新款SUV车型Model?Y了，这个速度让人震惊。因为从发布到生产，特斯拉Model?Y的速度还不足一年时间。目前，可以看到特斯拉的工厂里，停满了大量Model?Y车型等待着交付。
驾享兄了解，从3月15日至30日期间，特斯拉公司为一些客户提供了交货窗口，这意味着，Model?Y将在本月下半月开始一定数量的交付。本周早些时候，国外媒体称，这批交付时间最早将于本周五和周末进行。
从这份特斯拉Model?Y的订单来看，最近这家公司对于这款最新电动SUV的交付时间是非常紧凑和忙碌的。相信很多美国用户提到新车的时间比较能够有所保障。
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特斯拉MODEL Y 有哪些不足之处呢？
我觉得特斯拉modelY大部分早已没了敌人，如果真说起敌人得话，特斯拉ModelY的敌人很有可能只有自己的产量局限。
往往会这样说，根本原因是特斯拉modelY的各类特性早已辗压了平级其他别的车系，好多人也十分看中新能源技术汽车的市场前景与发展趋势。在那样的大标准下，越来越多车主逐渐购买新能源技术汽车，特斯拉特斯拉modelY基本上早已变成了30万以内的车系最优解。
一、特斯拉modelY在30万之内没有对手。
由于特斯拉modelY的车系性价比高挺高，***如拿同样配制的汽车做较为得话，特斯拉modelY乃至早已能够媲美其他品牌的50万元左右的车系。在这种情况下，大部分车主会优先选择购买特斯拉modelY。由于特斯拉的modelY的数据资料十分优异，续航能力也十分强，因此喜爱新能源技术汽车的车主一般都会挑选这一车系。
二、特斯拉modelY的敌人很有可能只有自己的产量局限。
这是一个非常好玩的状况，如果真说起特斯拉modelY的敌人的情况下，唯一可以限定特斯拉modelY的就是它自身的产量局限。当车主要想购买特斯拉modelY的情况下，车主一般要等候大半年之上的支付期。尽管特斯拉的上海工厂的年货运量挺高，特斯拉还在国外建立了许多生产地，但这仍然没有办法达到顾客对特斯拉modelY的要求。
三、特斯拉modelY在进一步改善。
就算特斯拉modelY早已非常优秀了，特斯拉modelY仍然在对各类信息开展改善，与此同时还在调节车主的驾驶体验和驾驶安全难题。也就是由于特斯拉特别关注车主的基本要求，大伙儿广泛较为看***斯拉的汽车，从而对特斯拉modelY十分偏爱。
特斯拉Model Y都被谁买走了？他们都选了什么配置？
由于特斯拉公司的产品畅销国内外，再加上国家大力扶持，可以说是人尽皆知，赞扬和批评都有很多，今天我们就来说说特斯拉汽车model y有哪些被用户吐槽的不足之处吧。
首先是尺寸过大，灵活性减分。虽然在大马路上还是很灵活的，能够做到5秒提速而且重心下移，对比汽油车的SUV车型真的属于碾压级别，很少有汽油车的SUV过弯灵活程度超过特斯拉的，当然我也觉得特斯拉的model y属于跑车定位或者运动定位（个人认为），但他的体型加上这种程度灵活度可以说是灵活胖子了。但是在停车场操作一波就原形毕露了！这货横向跟普拉多之类的差不多愚钝，尤其是在市区那种不规范的停车场。
?然后是后排：后排肯定是一个巨大的的硬伤，虽然坐卧的舒适度要比3舒服不少，但是仍然不行（和其他豪车相比），有网友还说座椅比较短，我倒是没有具体测量过，个人认为还是比较满意的，反正对后排是差评（对比3真的好很多，另外很多SUV油车后排也会这样偷空间）。
其次是轮毂：虽然可以选择三个挡位，A套餐默认19寸韩泰，B套餐加八千块改20寸轮胎换成米其林，C套餐加三万四21寸加刹车升级版，此外轮轴上还有洞是比较疑惑的，大大降低了美学艺术。车上味道有点大，有点让人恶心，开车也会开吐（操作久了还是习惯了这个臭味）。
天窗都没有遮挡，总觉得天窗太晒人，特别是夏天的中午特别晒，空调必须大风量吹，有空调倒不是热，就是晒。另外车上没有配备额外的收音机，只有所谓的数字广播，这个其实有极大限制的。隔音真的不行，去大自然的话还是蛮不错的，就仿佛没有任何屏障一样（开玩笑的）。
前排没有露在外面的USB接口，手套箱里一个、扶手箱里两个，后排空调出风口USB接口倒是露在外面的。要接线充电，扶手箱就得接着拖线，安装要接电的设备（比如行车记录仪……）就很难受！
特斯拉召回ModelY，此举的原因是什么？
在特斯拉的世界里，什么样的粉丝都有。有专注行驶里程的，他们制作了行驶里程排行榜，按照各个车型统计数据，来看谁是那个最热爱驾驶该车的人！有专注VIN（车架号）的，他们会使尽浑身解数来统计特斯拉各车型的VIN数据，时刻分享最新交付及注册的VIN情况。还有专注于交付车辆分析的，今天要说的TroyTeslike就是这么一个账号，从各个车型交付起就会一直努力收集用户数据，来为准车主及行业媒体提供真实的数据参考。
今天，我们分享一下TroyTeslike统计的Model?Y数据。
1、购前用车
购买Model?Y之前开什么车，可以很好地反映出特斯拉正在抢走哪个品牌、哪个产品的用户。这个数据的样本量为1421人，其中约有80%为汽油车主，15.7%为特斯拉车主、3%为首次购车。主要数据如下：
从这个数据看，尽管汽油车主的订单占据了大多数，但从具体车型论，还是开过电动汽车的，尤其是开过特斯拉汽车的人，更愿意订购特斯拉Model?Y。Model?3单一车型占比达到了11.4%，远远超过了排在第2位的丰田普锐斯（混动）。首次购车就选Model?Y的占到了3%，排在了第3位，算是一个很厉害的数据吧？
特斯拉Model?S车主排在了第4位，@不看车?认为，其中添加新车的比例一定会是超过换车比例的，至少从国内的车主聊天看，会属于这种情况。
从上面的数据看，传统豪车品牌宝马、奔驰、奥迪中，宝马是用户流失最严重的，宝马3系、宝马X3、宝马i3、宝马5系、宝马X5等主要车型的车主都名列前茅了。
2、车型配置
Model?Y不同配置间的选择，这个数据有可能会影响国产Model?Y的生产和交付顺序。这个数据的样本量要小一些，只有999辆。长续航全驱版的比例竟然高达82.5%！
3、颜色选择
由于国内外的审美差距很大，因此，国产Model?Y的颜色选择可能会完全不同。从这个数据看，有37.6%的人会选择珍珠白（多涂层）车漆，这个在国内是默认色，不需要加钱。最贵的是中国红，要加18900元，其他颜色都加9500元。这个数据的样本量和上面两个也不同，有995辆。
4、轮毂尺寸
选择19英寸轮毂的占到了54.7%，国内没有21英寸的可选，选配20英寸的需加18900元。
5、内饰颜色
纯黑色高级内饰（黑色座椅）为默认色，占到了70.9%，不需加钱。黑白高级内饰（白色座椅），需加9500元。
6、座椅数量
5座为默认，不加钱，选购率高达99.9%。国内选购7座，需加27800元。当然了，@不看车?认为，大家不选7座的主要原因还是因为空间太小，不然选的人不会这么少。
7、***驾驶
现在AP都标配了，因此，这个数据没有参考价值。不过选FSD的这么多，还是很令人惊喜的！看来大家对马斯克承诺的未来充满信心啊！目前，国内选装FSD需加64000元。
8、拖车挂钩
这个国内还没开放选配，国外要1000美元。20.8%的选配率是高还是低呢？@不看车?是完全没概念。
除了以上这些内容，他们统计到的数据还有付款方式、最喜欢的Model?Y卖点、最想Model?Y能添加的功能等，这些对我们来说参考价值不大，就不做分享了。
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特斯拉Model Y除了价格外还有其他惊喜吗？
因为特斯拉的model Y 可能会存在供应商的制造问题，为了进一步保证驾驶安全，特斯拉才会召回model Y。
model Y 是特斯拉的所有车型中比较畅销的一款车型，这款车型的性价比非常高，同时也有着一定的驾驶体验。很多国内用户也会选择在购买特斯拉车辆的时候优先选择model Y这个车型，这个车型本身没有设计缺陷的问题，但因为有些批次的车型存在制造商的产品问题，所以特斯拉紧急召回了这一批车辆。
一、特斯拉召回了部分国产model Y车型。
这是一件关于特斯拉的新闻，因为特斯拉的model外的部分车型存在制造商的产品质量问题，这个问题可能会进一步导致model Y的转向轴变形或者断裂。在这样的情况之下，驾驶的可能会存在一定的安全隐患，甚至可能会导致车辆事故的出现。为了进一步保证车主的安全，特斯拉已经召回了部分国产的model Y车型，召回的车辆可能达到21,599辆。
二、这样做的原因是为了保护驾驶员的安全。
特斯拉召回model Y 并不是因为产品缺陷的问题，在这一批产品当中，因为供应商存在产品标准质量的问题，这个问题会进一步影响到车辆的驾驶安全，所以特斯拉才会召回车辆。从某种意义上来讲，特斯拉的这种行为非常负责任，这样可以进一步保护广大用户的安全问题。
三、我的个人看法是什么？
虽然很多消费者觉得特斯拉是一个不负责任的企业，甚至因为某位大闹特斯拉展台的女车主而另眼看待特斯拉。事实上，我个人认为特斯拉并没有大家想象中那么差，特斯拉是带领新能源汽车和自动驾驶技术的领头企业，同时对消费者非常负责任。
特斯拉Model Y除了价格外还有其他惊喜吗？
特斯拉在新年伊始便正式推出国产Model Y，最近这两天引起不小的讨论，首先讨论最多的话题是这台车的价格。目前特斯拉Model
Y共有两款配置车型，分别是长续航全轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版，厂商指导价33.99-36.99万元。相信这款车的定价要比大家预期的要低很多，要知道同级别的蔚来EC6起售价已经达到了36.8万元。
那么国产Model Y除了价格外，还有没有其他惊喜呢？接下来我们就详细的体验下这款车。
在聊外观之前，先跟大家说下Model
Y的车身颜色，有黑、白、灰、蓝、红五种配色可供选择，不过要注意的是这台车默认颜色是黑色，如果要选其他配色就得另外加8000元。今天我们拍的是台蓝色的车，给我的感觉还是比较年轻有活力的。其余的颜色没有见过实车，我觉得灰色可能会更有质感点。
灯组的样式同样与Model 3高度相似，两款配置车型用的都是LED的远近灯光源，并且配备了加装透镜的大灯，所以照明效果是很出色的。
车身尺寸方面，国产Model Y长宽高分别为4750mm*1921mm*1624mm，轴距为2890mm。侧面的腰线要比Model
3高出很多，在C柱处依然用到了溜背式的设计，视觉效果上很协调。长续航全轮驱动版用的是19英寸双子星轮圈，而Performance高性能全轮驱动版则是将轮圈尺寸升级到了21英寸。
国产Model Y在车尾部分的设计与Model
X很像，如果从远处看上去，很难去分辨这两台车。尾箱上方有延伸出来的小鸭翼，细节上提升了整车的运动感。
我们进入到车内来看看，其实国产Model Y在内饰的设计并没有带来太多的新鲜感，这套内饰已经在Model
3上见到过。不过在部分细节处还是能找到一些不同，比如中控台面板上的木纹装饰板延伸到了两侧车门处，一定程度上加强了车内的包围感。另外，在中央扶手区域它是***用那种磨砂材质的拉槽，日常使用起来不容易留下指纹。
从静态方面的体验来看，国产Model Y更像是放大版的Model
3，无论是外观还是车内两者都有很高的相似度。接着我们文章开头的话题聊：“除了价格外还有其他惊喜？”，经过一番体验以后，我觉得国产Model
Y除了价格带来的惊喜外，还有在乘坐空间和储物空间上令我很满意，会很明显的感觉到这台车的家用属性要比Model
3高很多。因为我们在日常用车时，除了前排空间要照顾到，最重要的是后排的表现如何，Model Y确实对后排座椅的舒适性的提升上下了功夫。
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