东岳汽车制造车间在哪里-东岳汽车有限公司

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  1. 东岳发动机是国产还是合资
  2. 上海通用烟台东岳制造基地的铸造专业大学生进去了能具体干什么工作,有工艺科吗
  3. 上海通用东岳汽车有限公司的企业发展
  4. 上汽通用五菱(青岛分公司)和上海通用东岳汽车公司(烟台)哪个好

值得去。1、工资高。烟台东岳的员工百分之五十的工资是高于5000的,相较于其他公司的平均工资3000-4000是很高的。2、待遇好。休班多,有各种补贴,有年终奖,硕士进去能8到9000甚至过万,买车7折,买车后每月还有1000元的保养费。

东岳发动机是国产还是合资

东岳研究生的待遇跟本科生一样,刚进去一般从车间班组长干起,以后的升职看自己的发展,刚开始也用不到什么软件,也就是基本的办公软件Excel、Word之类的。待遇还可以,但是学不到太多东西。

上海通用烟台东岳制造基地的铸造专业大学生进去了能具体干什么工作,有工艺科吗

我自身是做设备制冷,现在就在烟台东岳通用汽车厂区工作

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(图片来源网络,侵删)

有幸经常穿梭于发动机车间,也见证了发动机以及全车的生产流程

东岳动力总成有铸铁,铸铝,模具,发动机,GF6也就是变速箱等几大车间

铸铁就是制作缸体,连杆,曲轴,凸轮轴这几样部件的毛胚,脱模后送入发动机车间

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(图片来源网络,侵删)

铸铝就是做缸盖,变速箱外壳等部件,然后送入GF6和发动机车间

发动机车间内部有几条生产线,各条生产线的长度在一百多米吧

缸体线,连杆线,曲轴线,凸轮轴线,组装线,测功间,计量室,测量室,磨刀间等

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几大部件都是生产线一端进,另一端出,全流程自动操作,当然,送料入料需要人工,某些部位也需要人员盯着

中间不断有人提取样品,送到测量室进行测量

测量室几台大型计量设备,全电脑操作,缸体放好定位后,全部数据一次测量完毕,整个环境恒温恒湿

如果数据有偏差,一般是刀具磨损,先换刀具,有专用的磨刀间

其实,东岳自身也就生产缸体,缸盖,连杆,曲轴,凸轮轴,变速箱等几大部件,其余全是外部***购

发动机所需部件有小型物流车送到组装线上,人工进行组装

组装线呈U形,一人负责一个工位,所以需要的人员比较多,

工具一般是气动扳手或者螺丝刀,有力矩设定,

主要部件有专用设备,比如紧固缸盖,所有螺丝一起紧固,这样缸盖受力比较均匀,

所有装配完成后,有设备带动发动机检测,无问题就算完成。

不得不提的是测功间,对发动机进行功率测量,各个速度的功率,极限运转测量,测量完毕,发动机一般就废了,

其实发动机车间环境不是太好,油烟味也不少,有中央空调,不过谈不上恒温环境,夏天也有三十多度。

月生产量是两万台左右吧。

一台发动机经过几百上千人的手,经过了几亿上百亿的设备加工,检测,最后到了您的手上。

上海通用东岳汽车有限公司的企业发展

有专门做工艺的工艺工程师,那里的铸锻车间大多数都是外包出去的。

这个和招聘时候的方向也是有关系的,如果招聘时候是按照管理方向招的,后面就会在现场从班组长干起,走管理路线。

如果是按照工程是来招聘的,大学生刚来应该会下车间实习一段时间,之后会让你回办公室做工艺工程师相关的工作。

上汽通用五菱(青岛分公司)和上海通用东岳汽车公司(烟台)哪个好

上海通用东岳汽车提速扩能项目

2006年10月21日 上海通用东岳汽车举行仪式,庆祝60JPH(每小时生产60辆车)项目胜利竣工。至此,上海通用东岳汽车的生产线速比过去的30JPH提高了一倍,具备了两班年产24万辆的生产能力。

东岳60JPH项目包括建设油漆车间,以及冲压、车身、总装的生产线改造。新建的油漆车间***用水溶性油漆涂装工艺,在绿色环保和生产安全方面达到国际一流水准。此外,东岳60JPH项目还对车身车间进行了18000多平方米的厂房扩建,并***用高端施工技术对冲压车间和总装车间实施大力改造,完成后的生产线自动化率提高了20%,进一步完善了操作环境,提高了生产效率,改善了产品质量,改进了人机工程,生产线速提升到具有国内领先水平的60JPH。

上海通用东岳汽车三期项目

2012年5月30日,上海通用东岳汽车三期项目暨整车北厂投产仪式在山东烟台隆重举行,标志着东岳汽车新增24万辆整车扩能项目正式建成投产,东岳汽车总产能由此达到两班年产48万辆整车,为山东省汽车产业发展和上海通用汽车“十二五”规划目标实施再次注入强劲动力。

作为上海通用汽车重要的战略规划项目,东岳汽车三期项目总投资25.3亿元人民币,新建车身、油漆、总装三大工艺车间及相关配套设施,设计产能为60JPH(每小时60辆车)、两班年产24万辆整车。项目自2010年6月29日开工建设,历时701天,建成一座“精益化、柔性化、模块化、敏捷化,高质量”的绿色环保工厂。新厂车身车间首次***用高速传输的GEO-pallet系统和5+1内外总拼工装系统、高密度机器人焊接系统等,焊点自动化率高达63.3%。油漆车间运用壁挂式喷漆机器人、干式文丘里等先进工艺设备,挥发性有机化合物排放比传统车间降低80%。总装车间***用先进的EMS+VAC车身输送系统、可升降多平台柔性化机运系统、备胎自动安装机器人等,全线SPS(成套零件配给)供料比例高达56%。厂区设施***用自然***光设计、太阳能光伏供电、中水回用系统等环保技术,最大限度地降低运行能耗。大量先进、环保技术的使用,充分体现了东岳整车北厂将生产效率、制造柔性、人机工程和环境友好性有机统一的高效制造模式。  经过近10年的发展,上海通用东岳汽车累计整车产量已突破150万辆,产品已涵盖雪佛兰景程、赛欧、爱唯欧和别克英朗列车型。今后,上海通用东岳汽车将以更大的制造规模、更丰富的产品线和更强的产业集聚效应,为上海通用汽车未来战略布局奠定坚实的基础,为当地汽车产业跨越发展和山东半岛蓝色经济区建设做出更大贡献。

一楼的你2B啊,上汽通用五菱05年就在青岛成立的分公司了,啥时候在上海有基地了?

楼主,建议你去东岳,相比烟台开发区和青岛黄岛经济开发区来说,两者差不多的,但是东岳的待遇在烟台的机械行业来说是名列前茅的,要比上汽通用五菱高多了,东岳造的是乘用车,五菱的微面相比乘用车来讲技术上低了很多,再者烟台开发区的消费和房价都要比黄岛低了很多,建议你好好考虑

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