Hello，大家好，检车家春哥又和大家见面啦！我曾是一枚修过5年车的汽车修理工，现在是一名人见人爱，花见花开，事故车见了我都要绕开的二手车检测技师。今天给大家带来一辆宝马X3的检测案例，让大家看一看市面上那些才开了1000多公里的准新车到底是哪里来的~
宝马X3这款豪华中型SUV，产品力还是挺不错的。前段时间我正好有个朋友在看这款车，对比了奔驰GLC和奥迪Q5L，他说奔驰太高调了，奥迪Q5L***了quattro四驱并且把8AT换成了双离合，感觉有点爱不起来，所以比较中意宝马X3的28i，落地大概43左右。不过最后他也是没有买，因为家里条件不是富有，虽然***了很久，但是最后还是决定把自己的福克斯再开两年再换（还有个原因是X3后排太小，等等看改款会不会加长）。
不过由此我们也是可以看出，宝马在奔驰和奥迪之间，确实是一个比较均衡的选择，比奔驰低调，比奥迪厚道。而我们今天要检测的这辆宝马X3呢，也是28i的M运动套装，并且是一辆只开了1600公里的准新车！客户大哥跟我说的是，原车主买回去开了没多久就反应老是挂不上档，就把车退了，后来4S店维修完之后就当二手车卖了。这下，大家知道市面上这些开了1000多公里的准新车是哪里来的了吧？当然也有其它情况的，比如刚买了新车没多久资金出现问题，或者是有钱人开了几个月开腻了就要换车什么的也是存在的。话不说多，来看看这辆宝马X3的基本概况吧。
车辆年款：2020款宝马X3?xDrive28i?M运动套装
出厂日期：2020年6月
表显里程：1600公里
新车指导价：42.58万
4S店挂牌价：39.5万
宝马X3还是有一定优惠的，但是不如奥迪Q5L大，这款车优惠下来裸车大概就是39万的样子。所以4S店的挂牌价相当于就是新车的裸车价，1600公里的车，就节约了个购置税。不过我猜后期肯定还是有砍价的余地的，你们觉得呢？好了，闲话少叙，下面就跟着春哥我来一起看一看，这辆被原车主退回来的车修复好之后，情况到底如何~
时间少，任务紧，我直接拿出去专业设备开始检测外观，看到发动机舱这个漆面相信经常看我们文章的朋友都知道，这是正常的数值，一般咱们车的漆面数值在100~130微米这个区间，美系车的原车漆面要厚一点，而日系车就要薄一点，德系居中。下面可以用这个基准数值来测量其它地方。
随后我检测了左前翼子板、左前门、左后门、左后翼子板，漆面数值都符合原厂的数值，说明都是没有动过的，下面再来看看右侧和后备盖如何。
可以看到后备箱盖、右后翼子板、右后门、右前门、右前翼子板，漆面数值也没有异常，整体都是原车漆。客户大哥也说了，4S店的车事故方面他是信得过的，肯定都是有记录的，所以主要看看发动机部分，维修时有没有把东西换掉就可以了。虽然客户大哥这么说，但是咱们该进行的检测流程是一个都不能少，最多加快一点进度，因为凡事都怕个万一嘛。接下来检测发动机舱。
宝马这个德系豪华品牌，还是给我这个曾经的修理工留下了不可磨灭的印象的，稍微老点的宝马车一打开机舱盖就可以看到到处是渗油的地方：气门室盖盖、凸轮轴前油封’油底壳密封垫，还有曲后油封这些地方都是比较容易渗油的，相信各位宝马车主有比我更深的了解。不过今天这辆准新的宝马X3，打开引擎盖之后，可以看到里面铮光瓦亮的发动机舱，基本上和新车没区别了，估计4S店还是进行了清理的。这款宝马X3?28i搭载的是2.0T中功率发动机，最大马力224，最大扭矩310N·M，百公里加速7.6秒，动力还是非常够用的。
发动机舱，还是先打开机盖检查机盖螺丝，可以明显地看到机盖螺丝没有拧动的痕迹，不过从这里可以看出发动机舱还是没有做过精洗的，至少这里的灰尘还是挺多的。
一圈检查下来发现左前减震器基座部位、大灯组内侧、水箱框架及附件、前纵梁部位都没有异常；发动机周围的附件前部水箱、电子扇、散热器还有线束等部件生产日期都与车辆出厂日期相符，也没有什么明显的拆卸痕迹。结合外观漆面数值、机盖螺丝，可以确定车辆前部无重大事故。下面从上部来检查发动机部分，有没有动过和换件。
可以看到气门室盖垫、进气歧管、发动机机脚垫、变速箱机脚垫都没有拆卸渗漏的痕迹，所以发动机上部是没有动过的，待会底盘上架的时候再来看看哪里动了，下面先检测内饰。
坐进车内，观察了一下，发现内饰的磨损情况也符合表显里程，但是配置方面就显得比同价位的车要逊色一点了，不过这台车本来就不是主打舒适的车，目前的配置对于家用来说还是够用了。想要豪华的话，还是得看奔驰。
随后我又检查了座椅下部、座椅螺丝、滑轨、方向机管柱，发现都没拆卸和生锈的地方，如果车辆涉水这些地方不去处理的话就会存在水渍或者锈迹，而且处理过的话也有会拆卸或者明显的打磨痕迹。
在内饰快检测完毕的时候我发现这个外侧的安全气囊孔有捅开过的痕迹，不过只有一边。这个情况也和客户说过了，这种一侧气囊孔捅开的情况，我之间也碰到过，根据卖家说当时是原车主不小心自己手弄开的，但是碰到这样情况确实也是比较尴尬的。
最后OBD读取发动机有故障码，不过都是无伤大雅的故障码，没有影响，公里数这块也是和表显基本相符的，后期可以直接就在4S店清除故障码即可。接下来该路试了，为了安全起见，路试期间就不给大家拍照了，开车画面还请各位老司机自行脑补一下。
这款宝马X3的发动机匹配8速手自一体变速箱，动力很足，操控起来很顺手，和我朋友说的开起来比奥迪Q5L和奔驰GLC都要好一点，还是比较符合的。短途路试下来，发现发动机、变速箱无异响无抖动，挂挡也顺畅，车辆不跑偏，转向系统工况良好。看来4S店的修复能力还是杠杠的！
接下来就是底盘上架环节，随着车辆缓缓升起，可以看到底盘并没有明显的托底，也没有渗油痕迹，具体底盘情况怎么样马上让我来为大家揭晓。
首先我就发现了变速箱油底壳螺丝有明显的拆卸痕迹，这个变速度箱油底壳里面装的是一个换挡模块，应该就是解决原车主的挂不上档的问题，如果是变速箱的问题的话，应该是传动系统损坏。现在修复好了应该问题不大，其它地方都是没有动过的，所以从上面看发动机，完全都没有拆卸的痕迹。先记下吧，一会儿一起告诉客户大哥。
最后检查轮胎和底盘减震器附件，一圈检查下来整体工况还是可以的：油底壳螺丝、各轮胎减震器附件、三元催化螺丝都没有拆卸痕迹，可以确认发动机没有分解维修过了；并且轮胎轮毂这些也都没有剐蹭的痕迹。到这里两个多小时的检测就全部结束了，总得来说除了变速箱油底壳螺丝有过拆卸，其它都是没有动过的，车况如何1600公里的样子。随后我把检测到的情况告诉给了客户大哥，客户大哥表示非常满意，原来他还害怕发动机也动过，现在可以放心购买了。那剩下的就是砍价环节，也没我什么事儿了，我收拾好装备跟客户大哥道过别就离开了。
可以看到如果是没有到4S店返厂维修过的同款正常准新宝马X3，在市场上的价格还是挺高的，个人交易价要差不多40万左右，而在车商手里买的话会贵1万多，也就是41万。今天这辆在4S店修了变速箱的宝马X3，你们觉得多少比较值呢？
好了，今天的检测案例分享就结束啦，感谢大家的宝贵时间！
喜欢的朋友点个赞吧，春哥我给你们带来更多更有趣的检测趣事。写得不好也请大家评判指正，我书读得少，车修得多，如果你们有关于汽车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答！咱们下次再见~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款宝马X3“真香”，比奥迪Q5L更漂亮，勺子眼很迷人
目录?前言?选车?用车?总结
关注宝马X3这台车差不多有两年了，18年刚上市的时候还是大鼻毛，配置也只有25和30，有幸试驾了30，可以用完美来形容，但就是超预算太多（落地50多），于是心中便种了草，默默回家搬砖攒钱吧。在这里要特别感谢一下汽车之家这个平台，真的很好，让我无限潜水学到了很多知识，也很感谢各位车主无私的经验分享！提车100天了，不交个作业感觉对不起党和人民，嘿嘿！
预算有了，选什么车什么配置一直都很纠结，我想广大车友也会有这种感觉吧！?手捏40W预算，绝对是绕不过BBA的，所以闭着眼睛也知道选哪三台车了！?Q5-L：个人觉得，这台车绝对是30多万车里的王者，销量也很好，但是我忍受不了三大件的简配和中控的塑料感，后排空间确实大，后排中间地台也高，不过后排不是我关心的，我只关心前排和操控，因为这车买来大部分是我一个人开。?GLC-L：这车压根我都没试驾过，只是简单看过，内饰豪华，后排空间大是优点，但是个人认为就是太商务化了，特别是黑色，嗯，不是我喜欢的风格类型。还有一点就是我去过本地的奔驰4S，那里的销售的态度也让我很不爽，拽的跟二五八万似得，得了您嘞，爷出门左转好了，再也不见！?X3：神车！完美！总之各种好，特别是操控，得益于标准轴距的车身，让我穿梭于大街小巷如行云流水一般自如，4米7的车长让我在城区停车也很方便。高速行驶平稳，噪音控制的不错，省油，主动安全刹车，至今已经触发三次了（屏幕中间的红色小汽车图标）！
有朋友问我这个价格为什么不上5系，在这里不想讨论5系和X3的级别问题，只是单纯的喜欢就行了（主要是穷），28是走量车型，无钥匙进入，氛围灯，哈曼卡顿，感应后备箱都给你了，性价比最高，没有之一，同价位小哥们可以对比下525，差了多少钱的配置哦。就像是iphone12和12pro差价1700块选哪个？我会选iphone12?128G，还是那句话，性价比最高，没有之一！当然了，不得不提的是座椅硬，后门开口角度小，车门下面不是全包，阴雨天，上下车容易把裤腿弄脏，这些都不是大问题，反正我可以接受。?28的动力储备对于我来说足够用了，当然小哥们不差钱可以一步到位上30，抬头显示，360度全景影像，自适应巡航，20寸的大轮毂，该有的都有了，不后悔！224匹马力，市区超个车，半脚油门就足够了，不像以前开的是1.6自吸，超车时候把脚伸到油箱里面车都不走，哈哈！高速120码巡航很稳，噪音控制的也还不错，而且120码以后加速也是动力充沛，很轻松就上150，因为是新车还是爱惜一点吧，嗯，老司机，转速只要不超3000，随便开，那都不是事儿！X3偏运动***，所以高速过弯侧倾幅度大，好在座椅有侧支撑可以帮你固定住，过个减速带能明显感觉有弹跳，如果底盘能再调的舒适一点就好了。8月底的时候去跑了一趟山，号称是华东第一漂的霍山大峡谷，山路180个弯。。。。回来有种秋名山车神的感觉，哈哈！嗯，差不多可以吹一年！?改装这种事儿，我没兴趣（主要是穷）。既然是原汁原味，那就原汁原味到底吧，防虫网，隔音棉，车衣我一个都没有，纯裸吧，都是钱啊！也就加了几件小玩意且实用的装饰件，膜也是提车送的所谓宝马原厂膜，也将就用了，目前还行，关键省钱啊，熊蝶！
感谢看我啰嗦到现在的车友们，都是心中所想，随便写的，分享下全款提车价格裸车+装潢（脚垫，膜，背包，首保）+税+保险，落地42.5。2020款宝马X3，28M运动白外摩卡内，原厂自带腰部支撑。记得月底最后两天带卡去砍价，什么原因，你懂得！?最后祝自己终于完成蓝天白云梦，开启下一个十年奋斗目标，同样祝贺广大准车主，车主喜提爱车，家人幸福安康，汽车之家越办越好！?版主商量下您看申精+认证车主这样行不行？
提车照镇楼，美女销售拍的，照片压缩严重！
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初见X3，默默的等我带她回家！
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百日后的低调内敛！
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侧面很修长，不加长够用！
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3D的悬浮尾灯，大***好看！
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传说中的勺子灯，有神！
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后备箱够深，实用！
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全液晶配丁字裤，够豪华！
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后排座椅可调，空间够用！
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补充一张腿部空间照，本人178，140斤！
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氛围灯够骚气，闪瞎眼！
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那必须是B48B20D的新款TU发动机！
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第一次扎胎，补了个蘑菇钉80块，好贵！
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铝合金踏板，回归初心！
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车门防踢垫，下雨天实用！
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门槛条，习惯性安装！
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倒车镜防止刮擦！
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炭纤维牌照框，注意要买专用短螺丝，车管所给的长螺丝会刮到底漆！
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迈巴赫同款头枕，建议大家买个深一点的颜色！
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隐藏式行车记录仪，无损安装，以防万一！
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小科还在，留个念想，大白从今年开始服役！
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无论多晚，大白总会带我回家！
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国际惯例，钥匙认证！
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想换车了，35w左右的，有哪些推荐呀？
随着我们国民经济水平有了很大的提升，越来越多的人开始考虑购买豪华品牌汽车，而宝马在全球都有着很高的知名度，到了中国自然也拥有着无数的铁杆粉丝。一说到宝马汽车，大家联想到的就是优异的操控性，这点是要比其它豪华品牌更出色的地方，不过实话实说，宝马的好多新车都在逐渐向着舒适性妥协，但这并不是什么坏事，毕竟买宝马家用和商业的比较多，要想真正去赛场跑一跑的，直接选性能车就行了！
今天我们要说的主角是最新上市的2020款宝马X3，备受消费者喜欢，可以说“真香”，因为已经有很多朋友提到了新车，有位网友就是在订车好长时间后，终于见到了自己的座驾……
这辆宝马X3是指导价格为47.98万元的30i?领先型?M运动套装版，也就是高配车型！不得不说，外观确实比奥迪Q5L更漂亮，双肾进气格栅仿佛是两个大鼻孔，在搭配上运动包围，像是一直在对你憨笑，另外2020款的勺子眼大灯很迷人，这也是与老款车型有所变化的地方！宝马X3的车尾很敦实、很饱满，黑色的下包围还有双边两出式排气，让它有着硬派越野车的范，大家都知道奥迪是很有名的灯厂，像奥迪Q5L的灯组就非常有科技感，但2020款宝马X3的照样也很好看，不规则造型而且面积比较大，内部的红色LED光带清晰可见！
2020款宝马X3与老款的液晶仪表是不一样了，***用了最新的ID7系统，无论显示效果还是使用感受，都要更好一些，而这辆高配版，各种功能都非常齐全，拥有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、可开启的全景大天窗、电动后备箱、无钥匙进入和启动等等，使用起来很方便！
动力方面，这辆宝马X3搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，能够满足国六排放，并且动力储备是比较充沛的。而底盘方面***用了前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架结构，并且配有适时四驱系统，像走一些非铺装道路，或者小沟小坎的，轻度越野能力能够让人满意，但它骨子里还是一辆适合家用的城市SUV！
结语：这辆宝马X3?领先型?M运动套装版确实很出色，有着很多吸引人的地方，2020款虽然变化不是特别大，可消费者的接受度更高了，不过买高配的人还是比较少，其实对动力不是特别在意的朋友，宝马X3的中配就足够了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
想入手一辆宝马X3，现在落地一般要多少钱呢？
想换车5w左右的车，推荐宝马x3、奔驰c200L和奥迪A4L。
宝马X32020款宝马X3价格在3548万---45.58万，在外部尺寸上宝马x3是4717*1891*1689轴距2864。
内部乘坐空间可是城市suv的强项我们着重看下，而且宝马x3由于车身高度1689还不错，所以在头部空间上宝马2020款宝马X3是比较优秀的。
城市型suv，注重的就是空间与通过性和多功能，2020款宝马X3的内部空间挖掘方面并不是很出众，前排乘坐舒适空间富裕，后排也表现还不错。
在动力方面宝马x3***用的2.0T的涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩350，最大功率185千瓦，最高车速达到235千米每小时，搭配的8挡手自一体变速箱。
动力方面这样的动力对2020款宝马X3车来说都是非常给力的，suv有这样的动力配置明显是有富余很多的，无论是高速路段还是城市路段或者是复杂路况的路段两车都是可以很好的并且舒适的通过。
所以说35w左右的价格换车，推荐可以换宝马X3。
时尚贵气选C级奔驰c200L级是奔驰旗下中型轿车，长轴款显得商务稳重，非长轴会更加偏向运动风格，驾驶起来操纵感跟好。
一样都是***用了中格栅大标的设计，大标更加时尚，更适合年轻人，而且新款的c200L比老版本c200L车身线条更加优美流畅，前后大灯延续了天使翼的造型，可以说是外观设计非常精致的车型。
奔驰c200L是一台中型车，但是在售价在同等级品牌里不算是低的，而且优惠幅度比较小，主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高。
买奔驰c200L车是能让车主年少有为不自卑的体现自己的经济实力；还能体现车主的品位，奔驰车无论从外观内饰还是质量或者品牌底蕴都是值得拿出来细品的。
c200L时尚运动版市场售价在32万左右，花不到35w的价格来购买一款豪华品牌b级车，而且还是德国工艺典范的奔驰，35w左右的价格换一台C200l比较合适的。
有操控有牌面买A4奥迪A4L在豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在，A4L作为奥迪全球销量最多的车型，已经在汽车市场驰骋50年，经过九代车型的更新，不断在个性技术与工艺。
新款A4L外形更加运动华丽，前进气口中网是蜂窝形的，进气口与引擎盖之间有一条加了一条进气缝隙。字侧面***用了镀铬的边框装饰，让A4L的整个前脸看上去更加动感和锐利。
内饰方面***用12英寸的液晶仪表，中控屏幕是10英寸的触控屏，配备奥迪全球首款全新MMI系统，使用起来就是一台智能手机了，人机互动的感觉很好。
价格方面A4L低配27w顶配47w，选择低配是性价比最高的，除了核心科技以外，其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装。
所以可以用35w左右的价格换一台低配的奥迪A4L。
宝马汽车在国内的知名度一直都是比较高的，宝马x3这款车整体的外观设计确实非常的漂亮，新款车型的整个前脸是***用了家族式的设计风格，双肾进气，格珊天使眼的大灯，这些都是宝马汽车非常明显的标识。宝马X3 XDrive25iM运动套装的指导价399800元，目前这款车的市场终端优惠并不大，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额27万元手续费1万元左右，保险11000元左右，购置税，32804元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在183900元左右。
宝马x3定位于一款豪华中级suv产品，把主要竞品车型锁定为一汽奥迪q5/q5l,北京奔驰glc/glcl。全新国产后的x3市场表现如何呢，最新出炉的10月份suv销量榜单显示华晨宝马x3共售出新车5951台，微微领先奔驰glc的5109台,但远不及奥迪q5的8999台。
全新x3和宝马5系共享平台，车身尺寸4717×1891×1689mm,国产后并未进行加长，基本保持了原汁原味，可见x3对自己的车身尺寸和空间还是很有自信的。外观设计上x3也有了不少变化，双肾鼻孔变得更大，车身侧面线条也更加有力量感，整体上年轻了不少。
宝马X3主销车型为42.58万的xDrive28i M运动套装（30%占比）和38.89万的xDrive25i M运动套装（24%占比），我以两款车型为例，计算它们的落地价。以及出色的操控性在国内混的风生水起，受到众多消费者的追捧与青睐，虽定位中型豪华SUV，但它骨子里依然透露着宝马最出色的运动属性，在同级别中具有较强的市场竞争力。
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