首先你要看看在车子上电后（要使整个仪表都亮），仪表板上是否有安全气囊警报灯亮起几秒并灭掉，这是气囊系统的自检功能，若系统正常则气囊警报灯灭，不正常则常亮。其次，看看这车子是否有安全带提醒，要是不系安全带，是否有安全带的提示灯亮或是声音，包括副驾，人坐上去不系安全带会不会有提醒。再其次是看看车上安全气囊安装位置，驾驶员气囊在方向盘中间，副驾的在前仪表板里面，要是担心可以拆开看看还在不在，侧气囊在前座椅的靠背上靠近车门的地方，你可以摸一摸里面有否有比较更的东西，较别处手感不同，气帘在两车门上方的车顶部，你也可以拆开看看。
汽车方向盘的安全气囊需要检测吗？
有些汽车发生事故后才发现安全气囊安全气囊没有打开，或者没有安装。而导致很严重的后果。平时行驶的时候我们应该经常检查安全气囊安全气囊是否正常工作。那么，我们该如何检查安全气囊呢？其实很简单，你用螺丝刀可以把方向盘前盖撬开，直接就可以看到气囊是不是还在，是一个方形的盒子。如果不在了，那么肯定是气囊没了。如果有的话，可以通过仪表盘上启动时候的自检灯查看是否正常。一般气囊灯都是一个座椅前面有一个圆球的灯。如果在行驶中此灯常亮说明气囊系统有故障。或者可以看气囊灯、检查方向盘里面的游丝、用专用诊断仪诊断仪进入车辆气囊电脑模块进行检测。
汽车安全气囊的怎样检测与修理
车辆行驶过程中提示“请检查安全气囊”可能为气囊的线路接头接触不良造成，最好去维修站进行检测，气囊为安全部件，不要自己盲目的检测。安全气囊系统有故障，需要用诊断电脑检测才能确定故障的原因。
安全气囊，设置在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。安全气囊由三部分组成：气囊、传感器和充气系统。安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。如果发生碰撞，充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘。从而使车内人员免受正向碰撞所产生作用力的冲击，大约在一秒钟后，气囊就会收缩（气囊上有许多小孔），因此不会妨碍车内人员的行动。
安全气囊由三部分组成；首先是气囊自身，它由薄薄的尼龙纤维制成，折叠在方向盘或仪表盘中；然后是告知气囊充气的传感器，传感器可检测到相当于以16-24公里/小时的速度撞击墙壁的冲撞力；最后是充气系统，安全气囊实际上由与固体火箭助推器类似的系统进行充气，叠氮化钠(NaN3) 和硝酸钾(KNO3) 迅速发生反应，生成大量的热氮气，此气体将为气囊充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘。
气囊系统只能用气囊检测仪来检查，气囊系统不能用测试灯、伏特表或欧姆表来测试。因为气囊容易被一个极高的测试电流引爆。（1）安装及维修工作只能由受过培训的维修部门的职员来完成。（2）气囊系统不允许打开或修理，只能更换使用新的元件。（3）气囊装置有一个更换日期（在工具箱中贴有一个标签，美国车上在遮阳镜下面），即使不撞车，气囊装置经10年后也必须更换。（4）如果气囊装置或其和引爆装置从高于0.5m处掉在地上，那它们就不能再装车了，受到了机械损伤（如凹痕、裂纹）的气囊元件一定要更换，裂纹能导致印刷电路板损坏而使气囊系统失灵。（5）为防止气囊的意外引爆，在对气囊系统进行任何操作时，都要拆下电瓶的负极并盖上！，中央控制板后面的供电装置的插头也要拨下。（6）气囊系统一从仓库中取出就要安装在车上，若必须中断装车，气囊装置决不允许无人看管。（7）气囊装置从车上拆下时，气囊装置上的缓冲垫必须始终朝上放置。这是一项重要的安全措施，如果放位置不正常时，***如被引爆，气囊装置会向上垂直飞起，非常容易出现危险。（8）气囊装置不得涂油和清洗剂或类似物质，即使是短时间地暴露在100℃以上的环境中也不允许。（9）若在一次事故中气囊装置被引爆了，为安全起见（如在印刷电路板上有裂纹），所有元件（储能器、气囊装置、引爆装置、电压转换器、线束）都需要更新。
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