奥迪A6 Allroad就是奥迪A6的旅行版。
全新奥迪A6旅行版在造型方面延续了三厢版的设计风格，表达了奥迪最新的科技感和优雅轻盈感。前脸与三厢版本车型差别不大，六边形的进气格栅，狭长凶狠的头灯，都是最新奥迪DNA的充分表达。最大的改变仍是在C柱之后。旅行版奥迪A6长4.93米，宽1.87米，高仅有1.46米，所以在体现大胆的全新设计风格之外，旅行版A6依然表现出很好的运动视觉感，另一方面，这也得益于整车匀称的比例。轴距则达到了2.91米，比老款车型有所增加。
虽然旅行版车型新增了D柱，不过像轿跑车型一样，D柱也使用了溜背的设计，仿佛一款大型的两厢车，与尾门相接处配合丰满的腰线，使车尾立体感十足。每一处都体现着设计者为表达运动所作的精心构思。如同三厢版车型一样，年轻干练的设计风格怎么也让人联想不起来这是一款行政级车。
全新进口奥迪A6旅行版家族上市，售价44.98-56.08万
现在市场上的进口奥迪A6只有旅行车，而雷克萨斯es300h是三厢车。虽然都属于豪华品牌进口车，但它们根本就不构成直接竞争关系，目标受众也不是一类人，真的会有人纠结这俩怎么选吗？
A6旅行版眼下刚刚进入2020年，全新一代A6在国内还没正式上市，尚在预售期。其中Avant 40TFSI预售价45万元，Avant 45TFSI预售价48万元，55TFSI Allroad预售价56.5万元。新一代奥迪A6 Avant的长宽高分别为4940/1890/1470mm，轴距2924mm，尺寸与标轴三厢版基本一致。A6 allroad 长宽高分别为4951/1902/1482（1542）mm，轴距为2930mm，离地间隙为139mm，，标配高度可调的自适应空气悬架，可根据驾驶模式调节不同的行驶高度，最高和最低状态相差60mm。
作为旅行车，A6旅行版的强项在于后备厢空间，其宽高深分别为1050/707/1176mm，放倒后排座椅后纵深可以达到1***8mm，并且地台全平，空间和装载灵活性强。
虽然A6在尺寸上属于C级车，但标轴的它后排空间真的不怎么好，中规中矩而已。如果进口版和国产版的座椅模型一致，那么它的座椅舒适性同样不好：坐垫短、材质硬、靠背角度陡，并不适合带人旅行。欧系车向来不擅长也不在意后排空间的营造，买这个车的人应该多半也不是奔着后排经常坐人去的，更适合人少或车多的家庭。
ES300h
雷克萨斯ES300h车身尺寸为4***5/1866/1447mm，轴距2870mm。它和A6的优缺点正好相反，后排空间和座椅舒适性非常出色，坐垫长度、靠背角度、座椅柔软度、腿部空间都很友好，只是后备厢空间即便跟其他同级别三厢车比也没有优势（开口较窄，净高较低）。但有行驶品质极其出色、油耗又极低的混动系统加持，它的定位更适合商务接待和家中多人乘坐，工艺、品质和可靠性风评一直不错。
论价格，A6 Avant还在预售阶段，可以理解为无优惠；ES300h则要在9月刚刚涨过一次的指导价基础上再加价一万元。综合算下来，A6 Avant 40TFSI和ES300h的中配相当，A6 Avant 45TFSI和ES300h的高配相当。虽然目前A6 Avant的配置信息和上市后的指导价还没正式公布，但根据经验来看，配置方面肯定还是ES300h高一些。既便如此，我个人对加价行为仍然是深恶痛绝的。A6旅行版上市之后，过一段时间一定会开始有幅度比较客观的优惠，而ES系列按照雷克萨斯以往的套路，就算不加价也难有5%以上的优惠。
还是那句话，中意A6旅行版和ES300h的消费者，大概率不是一路人。所以综合考虑的话，喜欢A6旅行版可以等上几个月优惠大了再出手；ES300不加价的话还算对得起价格，如果加价，我就一句话：你买我不推荐，我买我不买。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a6旅行版和a6的区别
4月2日，全新进口奥迪A6旅行版家族正式上市，它的售价区间为44.98-56.08万。全新奥迪A6旅行版家族共推出了三款车型，搭载三种动力，其中两款车型为Avant先锋版车型，另一款车型为Allroad探索家，具体车型和售价详见下表。
全新奥迪A6旅行版家族的Avant先锋派车型有两款车型可选择，分别为40TFSI和45TFSI车型，都搭载了2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率分别为190马力和245马力，都***用了前驱形式。全新奥迪A6?Allroad搭载的是3.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为340马力，搭载了Quattro四驱系统，此次上市的三款车型都达到了国六标准。
全新奥迪A6旅行版的前脸设计和三厢版车型的前脸相同，不过这款Allroad版本的车型的前脸表现得更运动化一些，它的进气格栅***用了六边形的造型，上面***用了粗大的装饰条的覆盖，显得很粗犷。全新奥迪A6旅行版车型的大灯***用了很凌厉的楔形造型，边角都显得很尖锐。新车的前脸底部包围很显性能感，两侧的空气导流槽***用了硕大的造型，并***用了内凹式的设计。
全新奥迪A6?Allroad的侧面看上去很修长，它的离地间隙相比其它两款车型也稍高一些，可以适应更复杂的路况。这款车的侧面看上去很年轻化，车身的线条很凌厉，前倾的D柱显得很干练。新车的底部***用了黑色的遮挡，显得很有硬派感。
全新奥迪A6旅行版的车尾部造型也很年轻化，它有一个前倾式的后挡风玻璃，尾灯显得很有质感，尾灯之间***用了镀铬条的装饰，车的底部包围看上去很厚实。
新车的内饰***用了和三厢版全新奥迪A6相同的设计，它的内饰***用了三块大屏，中控台上***用了大量的钢琴烤漆的面板装饰，副驾驶一侧还有一个看上去很有质感的银色装饰条。车的前侧地台***用了银色的涂装，档杆***用了家族化的设计。新车的空调出风口***用了贯穿式的设计，显得细腻有质感。整体来说，全新奥迪A6旅行版的质感提升非常明显，相比老款车型它看上去更时尚，对于瓦罐迷来说是一个非常好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
发动机，性能。
1、奥迪a6的旅行版车型一共搭载了三款发动机，分别是1点8升涡轮增压发动机，2点0升涡轮增压发动机，3点0升机械增压发动机，A6搭载的是2点0T发动机，发动机不同。
2、奥迪a6旅行版车型展现出的产品力主要以实用性和双重动力表现为主，奥迪a6主打运动感和性能。
标签： #奥迪
