汽车跑偏的八大原因:轮胎花纹不同；胎压不均；前减震器弹簧变形；前减震器故障；车辆底盘部件过度磨损；制动回路分离不良；整体框架变形；安装轮胎时，没有注意花纹方向。
1.两侧轮胎花纹不同或花纹深度和高度不同。全车最好用同类型的轮胎。至少前轴和后轮轴的两个轮胎一定要一样，花纹深度一定要一样。如果超过磨损极限，必须更换。2.两侧胎压不相等。不相等的胎压会使轮胎大小不一，在滚动时难免会产生偏差。3.前减震器弹簧变形两侧的缓冲器不一致。减震器弹簧的质量可以通过按压或拆卸后的对比来判断。4.前减震器失效。前减震器故障后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，导致跑偏。5.车辆底盘零件过度磨损，间隙异常。转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。是间隙过大的常见零件，应通过举升车辆仔细检查。6.某轮胎刹车回位分离不好也会导致方向偏差。7.框架的整体变形。两侧轴距差过大，超出最大允许范围，可用卷尺测量。如果超出范围，必须通过校准表进行校正。8.方向偏差还有一个原因，就是安装轮胎的时候没有注意花纹方向，看看你的轮胎在安装的时候有没有注意花纹方向。如果是，你只需要改变它。
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汽车跑偏主要原因有以下五点：1、驱动轮左右两侧的胎压不一致导致，造成轮胎与地面的摩擦力不同引发跑偏。所以检查胎压是解决跑偏的第一步。2、左右轮胎花纹或深度不一致。新旧轮胎的抓地力不同，如果一侧用的是新轮胎，而另一侧用的磨损差距较大的旧轮胎的话会出现跑偏现象，这种情况需要更换胎即可。3、悬挂系统故障，比如悬挂受伤、变形、位移等。这种情况会导致轮胎定位无法调整到标准位置，需要进行四轮定位进行调整或更换故障悬挂配件方可解决，此类故障比较常见。4、左右两侧轴距不一致，车身总体变形，左右两侧前后轮距相差较大，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧跑偏。5、由于道路因素引起，因道路两侧为排水系统，一般情况下，道路是中间高两边低的情况，这种情况在驾驶时不易察觉道路因素，但是对于方向敏感的车型在行驶100-200米以后，会发生车辆向右跑偏的情况。
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