1、主要成分不同
天然气：主要由甲烷（85％）和少量乙烷（9％）、丙烷（3％）、氮（2％）和丁烷（1％）组成。
液化气：其主要成分为丙烷、丁烷以及其他的烷烃等。
2、能源分类不同
天然气：属于一次能源。
液化气：属于二次能源。
3、安全性不同
天然气：是较为安全的燃气之一，不含一氧化碳，比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较其他燃体而言相对较高。
液化气：是一种易燃物质，空气中含量达到一定浓度范围时，遇明火即爆炸。
4、性质不同
天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。
液化气汽车燃烧有一系列废气处理装置，排气中一氧化碳、碳氢化合物等含量极微。
5、燃烧的温度不同
由于液化气的压力大，所以火焰要比管道天然气要高，相对温度也高。
汽车烧天然气对汽车有没有什么影响，，，
比亚迪、北京现代、长安、东风雪铁龙、上海桑塔纳、一汽威志、一汽大众等。天然气汽车货运系列有东风、一汽解放、陕西重汽。
天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。天然气的甲烷含量90%以上，是很好的汽车发动机燃料，天然气汽车在世界和我国各省市得到了推广应用。
天然气汽车的优点有燃烧稳定、可减少发动机油耗量。
汽车烧天然气一公里的成本有多少
有影响。汽车烧天然气后，燃点高，对火花塞的伤害大，但对发动车损伤不大。因为天然气的利用率高，产生的机碳和嗓音小，这样对延长发动机的寿命是有好处的。
另外，动力和烧汽油相比，在平路上基本没有什么区别，爬山坡的时候稍微可以感觉到动力方面不足。但车改装后是油气两用，只需要按下按钮，这个问题就可以解决。
扩展资料：
由于燃料电池汽车的化学反应过程不会产生有害物质，所以说绿色环保无污染，而且在动力方面，燃料电池汽车的能量转换效率是内燃机的2到3倍，这个优势是传统燃油汽车远不能及的，所以综合各方面来看，燃料电池汽车可以说是一种很完美的车型了。
但是燃料电池汽车的发展之路也不是一帆风顺的，最大的一个问题自然是成本问题，天然气作为燃料电池的原理，天然气的主要成分为甲烷，首先，需将天然气转化成一氧化碳和氢气，同时压缩机将空气注入混合物，燃料电池堆发生化学反应，从而产生电流。
紧接着，部分氢气和一氧化碳成了废料，这时候，这部分燃料进入微燃机，通过一种燃烧过程产出更多的电力。最后，联合发电系统再利用废热生产出额外的动力。
凤凰网-6问压缩天然气汽车
凤凰网-天然气燃料电池汽车用的是什么驱动原理？
计算公式如下：
耗气量X天然气价格/行驶里程=每公里用气价格。
例如：一罐天然气一般30元（耗气量X天然气价格）左右，能跑200公里（行驶里程）左右，每公里用气价格=30/200=0.15元，每百公里15元（0.15X100）。
扩展资料
主要坏处如下：
1、由于是通过天然气燃烧产生动力的，所以其所产生的温度是非常高的，因此对发动机的危害是比较大，如果不注意降温，发动机寿命将会减小很多。
2、天然气汽车的燃料是压缩天然气，为了提高能源储备量，所以它的压力会非常的大，对汽车的各个部件的压力也比较大，损害也较大。
3、因为是由油改气的车，属于改装车，整体性能、安全系数就会变化，存在一定的隐患。
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