如果汽车烧机油现象不算很严重时，有时候可以选择加稠一点的机油，严重的话则必须要大修才行；烧机油问题会导致汽车积碳增加，加速无力，机油损耗加多，严重时会报废发动机。
决定汽车需要大修之前，需要学会判断汽车是否真的在烧机油。可以通过机油是否低于尺下限、汽车启动打火时排气筒是否冒蓝烟等方面来判断。
汽车烧机油解决办法
通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增强密封，保护原摩擦面。
这类添加剂目前市面比较少见，如果足量情况下，可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。要注意汽车的保养，要定去对爱车进行故障排查。如此才可遇到问题就解决或者防患于未然。
汽车轻微烧机油怎么办？换个机油保养能缓解吗？
不行。
车辆如果“烧机油”现象严重的话是可能引起发动机润滑不足的，这样子会使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患，因此不是只添加机油便可以了，还是需要去店里维修一下的。
造成烧机油现象的原因又很多，去店里检查可以明白是由于什么原因引起的，可以根据故障的原因进行修理。
扩展资料：
预防烧机油现象发生的办法有：
1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳形成之后又会直接或间接地引发一系列故障，因此保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个主要还是要借助于高品质的燃油添加剂了
3、外力借助：上面已经提到，燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到目前国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
参考资料：
汽车轻微烧机油补机油还是换新机油比较好？
轻微烧机油是指发动机烧机油的量较少，不会产生较大的问题。如果您的车辆存在轻微烧机油的情况，建议采取以下措施:
1.检查机油等级:首先，您需要检查车辆机油的等级和质量，确保使用的是适合您的车辆的机油。如果使用了不合适的机油，会增加机油的燃烧量。
2.更换机油:建议您按照车辆制造商的建议更换机油，以保证机油的质量和充足度。更换新机油后，需要定期检查机油的使用情况，并及时更换。
3.注意驾驶习惯:减少高速行驶和超载，避免频繁加速和急刹车。这可以减少发动机磨损和机油燃烧的数量。
总的来说，轻微烧机油的情况不会对发动机产生严重的影响，但长期忽略这个问题可能会导致机油不足，损坏发动机。因此，建议您及时采取措施处理，避免问题恶化。
斯柯达烧机油怎么办
烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。
烧机油的原因
1、活塞与气缸壁的间隙过大，导致随着活塞上下运动，溅起的机油上窜到燃烧室。
2、机油粘度太低，润滑效果不佳，加剧活塞环的磨损，造成上窜及挥发。
3、活塞环磨损，或者是封装时对口位置装反。
4、曲轴箱通风口被堵塞，造成机油压力过大，回流阻力增大，长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。
烧机油严重分等级
2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
活塞环是如何卡滞的
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
首先确定一点，不需要大修，废气阀是应该检查下，但是软管的油渍绝对不是判断的标准，要好好检查下缸壁有没有严重的磨损，没有严重磨损不需要大修。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是PNF无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著
斯柯达汽车烧机油怎么解决启动发动机，怠速运转至常温，关闭发动机；排出曲轴箱中的发动机机油；向曲轴箱中添加2升新机油；曲轴箱内加入1瓶BOD魔压发动机保护剂；继续向曲轴箱中添加一些新的发动机机油；盖上曲轴箱盖，关闭发动机盖，发动汽车，怠速15分钟或行驶20公里。斯柯达其实是德系车，不是国产车品牌。在它出现之前，我们国内市场的质量已经测试过了，但这并不能保证烧油现象会消失，只能尽可能减少。那么我们应该如何判断和解决烧油的情况呢？当汽车开始烧油时，我们可以使用一些固化剂进行简单的处理，但是如果汽车已经买了很长时间，即使汽车在行驶时，也会发出蓝色的气体。一旦出现这种情况，就意味着使用固化剂没有效果，这是一种严重的现象。如果发生这种情况，建议去专业的4s店修车，否则不仅会对汽车的性能造成不好的影响，还会增加维修成本。
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