汽车改气后，还能改回来的。
如果是正规厂家指定改气，那影响就只有动力不足了，对发动机也不好，必定发动机不是针对天然气设计的。
如果自己在一般点改装，除了上面的还有可靠性问题，除了师傅的水平差次不齐，设备的安全性就值得考虑。
扩展资料：
油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。
车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。
气改回烧油怎么调整
一、续航低、动力差，由于天然气是气体燃烧，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降，并且天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较燃油车要短。
二、占空间、多负重，由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的，原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，要占用大量的储物空间，同时增加了车辆自重，也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。
油改气原理：
使用天然气作为燃料的工作原理与原来的汽油机相同。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中，在此与空气混合，进入汽缸。仍然使用原汽油机的点火系统中的火花塞点火。原汽油机的压缩比不改变，原来发动机的结构基本不变，只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。
改装费用较低，而且用天然气或汽油两种燃料都可以工作虽然天然气的抗爆性很好，允许在较高的压缩比下工作，但因为在改装时为了使原发动机仍可用汽油工作，故原发动机的压缩比没有改变，发动机的功率要损失10%~20%。
关于汽车天然气改装后.达人请进
天然气改成油只需用到专业性的改装天然气的改装到店就可以改装回家，以后再对发动机喷油器开展清洁及其更换火花塞钢丝就可以；针对车用汽油改气实际上也是把原来运用汽柴油的汽车根据改装变成烧天然气的一个全过程，是一种普遍的对汽车更改然料的改装方法。
与此同时在改装前，应由买车人向道路交通单位提交申请，在获得允许后，填好有关申请表格，就可以到规定的改装地址开展改装；改装后获得此车企业发放的改装合格证后，到道路交通机构申请办理相应的机动车辆变动办理手续即使进行汽车油改气的改装了。
油改汽的具体优点取决于经济收益较高，天然气在发动机中易于和气体匀称混和，点燃较为彻底、整洁、不易形成积炭，抗爆性能好，不容易稀释液润滑脂，因此使发动机汽缸内的零件损坏降低，能增加发动机的使用寿命和润滑脂的运用限期。
次之与原油能源对比，气体燃料在制取环节中动能损耗较小，有危害排出污染物质少，对环保是更有益的；与此同时安全性能高，天然气自身稍有泄露，迅速便会蔓延到空气中，气体燃料系统软件的各种构件，尤其是密封性一部分，都通过严谨的查验，因而天然气做为汽车然料是较为可靠的。
但因为气体燃料的比能量低，行车公里数较燃油车短，现阶段用的天然气发动机大多数是由汽油发动机改装的，因此车用汽油汽车在改成天然气后输出功率通常会降低10%～20%上下。发动机全是偏重天然气的应用特性开展调节，再用车用汽油，很有可能会比之前耗油量高10%上下。
气改回烧油怎么调整，油改气恢复烧油需要修哪里
各地的规定有所不同，以四川省为例，车辆变更改装应在改装之前到车管所递交申请，同时在改装完成之后一周内到车管所办理变更登记和更改行驶证，而办理变更一般是由车辆所有者进行，从法律角度改装施工企业只有配合的业务没有办理的义务。
如果没有更改行驶证（CNG/油气两用），在每年车辆年审时就会被车管所要求拆除，其实这也不麻烦，最多以后年审之前把气瓶和装置拆掉再去年审，年审合格之后就装上。
其实如果您的车辆如果没有参保自燃险和增加设备险的话，即使你做了车辆变更登记出了事故保险也不会理赔的。
最后回答您，一般情况下改气企业是不会全额退款的，因为气瓶是有使用寿命的，而且气瓶使用注册登记证上已经将气瓶与车辆绑定了，如果移装是违法的。
天然气改回油只需要到专业的改装天然气的改装到店就可以改装回来，之后再对发动机喷油嘴进行清洗以及更换火花塞钢线即可；对于汽油改气其实就是把原先使用燃油的车辆通过改装成为烧天然气的一个过程，是一种常见的对汽车改变燃料的改装方式。 同时在改装前，应由车主向交通管理部门提出申请，在取得同意后，填写相关申请表，就可以到指定的改装地点进行改装；改装后取得该车单位颁发的改装合格证书后，到交通管理部门办理相关的机动车变更手续就算完成汽车油改气的改装了。 油改汽的主要优势在于经济效益较高，天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机气缸内的零件磨损减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。 其次与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的；同时安全性高，天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查，因此天然气作为汽车燃料是比较安全的。 但由于气体燃料的能量密度低，行驶里程较汽油车短，目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试，再用汽油，可能会比以前油耗高10%左右。标签： #改装
