开特斯拉的人是低调还是高调-开特斯拉算有钱人吗

1. 特斯拉频繁出事，霍启刚早就做出回应，已经订购了蔚来代替特斯拉
2. “一个人能低调到什么程度”引发热议，你知道哪些低调的伟人？
3. 号称“最接近神的男人”，11次婉拒诺贝尔奖，为何没见过课本说过他？
4. 特斯拉被称为最接近神的男人，他到底有些什么成就？
5. 每天开着特斯拉上下班是一种什么样的感受？
6. 为什么真正有钱人，很少去买奔驰宝马汽车呢？

世界上10大最有钱的车是什么？根据福布斯2020实时富豪榜，他目前是亚马逊的创始人Jeff 、贝佐斯是世界首富，拥有1460亿美元的财富，而这辆亚马逊老板贝佐斯的车实际上可能和你的一样。我们一起往下看。

杰夫，目前世界首富；贝索斯对自己的车没有任何要求，只要能开，不耽误工作就行。而且他经常开的车是96款本田雅阁，是不是很接地气？这辆雅阁开了十几年，后来他换了辆萨博，也是很普通的车。很多人和首富开同一辆车。

贝尔、盖茨以1072亿美元的财富位列世界第二富豪。他的第一辆车是福特野马，还有一辆 保时捷911 ，但他最喜欢的是***版保时捷989情侣款，还有Bell 、盖茨还有一辆福克斯和一辆奔驰MPV，有人曾经拍到过比尔、盖茨和家人一起出行，开的就是这辆奔驰MPV。

被誉为世界奢侈品教父、LVMH集团创始人的Bernard 、阿诺特以963亿美元的财富排名第三，其座驾是一辆2008年的宝马7系入门级车型730，也相当低调。

脸书联合创始人Mark 、扎克伯格以855亿美元排名第四。35岁的扎克伯格虽然很有钱，但并没有买很多超豪车，很低调。扎克伯格之前的车是一辆本田爵士，普通得不能再普通了。开了几年爵士，换了一辆大众高尔夫。可能很多人也和这个有钱人撞了同一辆车？

沃伦、巴菲特以711亿美元排名第五。巴菲特的车也很低调。巴菲特以前有一辆2006年的凯迪拉克DTS，他没有雇司机自己开。这辆车跟了他八年了。2014年，巴菲特以1000万元的天价拍卖这辆车，并将这笔钱用于慈善事业；然后14年又买了一辆 凯迪拉克XTS 。

甲骨文软件公司Larry 、埃里森以665亿美元排名第六。他的车是一辆雷克萨斯混合动力车，他还拥有shebbeare、 雷克萨斯LFA 和宾利。前十大富豪中，拉里、埃里森是喜欢收集名车的首富。

史蒂夫，微软前CEO，NBA洛杉矶快船队现任老板；鲍尔默以649亿美元的身价排名第七。他也是一个很有钱的人，但他只对福特的混动 Fusion Hybrid情有独钟；然而最近NBA西部半决赛快船被掘金3-4逆转淘汰。作为球队的老板，史蒂夫、鲍尔默真的很无奈。

谷歌CEO拉里、佩奇以639亿美元的身价排名第八，拉里、佩奇是一个致力于环境保护的大人物。他经常开的车辆是丰田混合动力普锐斯，然后他开了一辆特斯拉。

西班牙服装巨头amancio 、水獭以616亿美元排名第九。也许这位富豪的名字很多人都不知道，但说到西班牙的畅销品牌Zara，相信大家都非常熟悉。创始人是amancio 、奥尔特加；奥特加很低调，出行的车只是一辆迈腾，是欧版帕萨特。

同样，谷歌CEO、谷歌创始人之一谢尔盖、布林以616亿美元排名第十，谢尔盖、还有布林·拉里、佩奇也支持环保。他的两辆车要么是混合动力的，要么是电动的，所以谢尔盖、布林的车是粉红色的特斯拉 Model S 。

@2019

特斯拉频繁出事，霍启刚早就做出回应，已经订购了蔚来代替特斯拉

特斯拉一生充满了***色彩，他是知名的发明家被称为“交流电之父”。同时也精通七国语言，中年和马克吐温是挚友。他使马可尼的无线电通信理论成为现实，并且还创造出世界上第一部遥控赛车，至以他名字而命名的磁密度单位(1 Tesla =10，000 Gause)更表明他在磁学上的贡献。但是这么牛逼的一个人却是给爱迪生当助手，而且后面的人们只要提起发明大王肯定第一个想到的就是爱迪生，而知道特斯拉的很少甚至没有！

当然这个后面媒体有着一定的关系，美国那个年代发明家层出不穷，但是只有爱迪生是当中最耀眼的明星，当时的特斯拉还是青年只是给爱迪生当个助手，所以被媒体记者遗忘也是非常正常的。

他不出名有一部分是当时的新闻媒体不知情造成的，但是还有更多的是爱迪生的缘故。尽管特斯拉年轻时曾和爱迪生一起工作，也因为爱迪生的资助他才得以年少得志;但爱迪生却常批评和嘲笑特斯拉的许多想法是“不切实际的”，并同时又在暗中**特斯拉的专利，从而逐渐成就了自己的商业帝国。

总之无论怎样，有一点我们还是要明白，尽管爱迪生穷尽手段对付特斯拉，但事实上特斯拉早年的发展很大一部分是得益于爱迪生的资助，从这一点上看特斯拉也是有恩于爱迪生的，也因此无论爱迪生怎么欺负他，特斯拉都只是笑笑而已，毕竟名和利对他来说已经不重要了，他一生最大的追求就是造福全人类。

“一个人能低调到什么程度”引发热议，你知道哪些低调的伟人？

最近特斯拉是被送上了风口浪尖了，一边是最近几年频繁降价，被人说是割韭菜，很多车主前脚刚刚买车，特斯拉后脚就开始降价，另外一边是特斯拉频繁的安全问题。

上海女车主刹车***的事情刚刚过去，广州一台特斯拉就发生了***，直接就是车毁人亡。其实抛开特斯拉的品牌附加值不说，如今特斯拉的质量、做工，真的不如国产几大电动车品牌。

一台几十万的特斯拉，说句实话真的不比比亚迪好多少，不过中国人爱面子，认为特斯拉是豪华品牌。李斌就说了：“特斯拉未来对标的是丰田，根本不算是豪华车。”

因为特斯拉一开始的定位就非常高，同时他们邀请了很多名人作为他们的车主，于是就让很多消费者认为特斯拉的豪华车。不过豪华车必须有豪华车的质量跟打工，其实特斯拉距离传统的宝马、奥迪这样的豪华车，其实差距还是不小的。

如果把特斯拉当成普通车来看待，那么特斯拉的价格又太贵了。即使这样大部分的中国人还是宁愿去买特斯拉，还是不愿意买国产车。

其实如今国产车做得是不错了，几年之前董明珠说国产车是粗制滥造，如今真的不能这么说了。比亚迪的 汽车 连芯片都是自己制造的，可以说是非常了不起。从电池的角度来说，不管是比亚迪的三元锂电池，还是宁德时代的磷酸铁电池，都是世界领先的。

虽然在传统的燃油车上，我们的核心技术还是追不上外国 汽车 企业，但是在电动车领域，我们还是有一些优势的。

其实一个 汽车 企业出现负面并不可怕，但是特斯拉的态度还是让许多人不满意。不过这样的态度已经开始让特斯拉付出了代价，一些名人已经放弃特斯拉，转而使用国产 汽车 。

许多人都知道，之前霍启刚就给郭晶晶购买了一台特斯拉，作为代步的 汽车 。不过几个月之前，霍启刚已经正式拿到了自己的蔚来 汽车 了，成为了蔚来 汽车 的车主了。

霍启刚已经正式使用蔚来来代替特斯拉了，让许多人为霍启刚点赞。霍启刚作为香港有名的豪门二代，却开着蔚来，真的是太低调了。在香港顶级富豪的座驾，一般都是劳斯劳斯或者是迈巴赫这样的座驾。

杨受成就是坐劳斯劳斯，何鸿燊、邵逸夫当年都是坐劳斯劳斯，刘銮雄则是最喜欢迈巴赫。李嘉诚坐的虽然是宝马，但是他的宝马不是一般的车，而是价值700万的防弹宝马。

霍启刚却开着几十万的蔚来，真的是低调，更加重要的是霍启刚有一颗支持国货的心。很多富豪购买特斯拉就是抱着一颗好奇的心，于是就买一台玩玩。霍启刚当年购买特斯也不是这种心态，而是把特斯拉当成主要的代步工具。

其实霍启刚开蔚来，也不是他第一次如此低调了，不久之前霍启刚到北京开会。后来霍启刚回去北京的时候，霍启刚一个人去机场搭飞机，当时霍启刚一个人，身边没有保镖也没有助理。霍启刚身上背着的包包，还有脚上穿的鞋子都是安踏的产品，真的是非常低调。

霍启刚这样的性格也是霍家的家风。最近霍启刚的父亲霍震霆一个人在香港逛街也是被媒体捉拍到了。当时75岁的霍震霆穿着非常朴素，然后一个人出现在香港的廉价商店。

霍震霆没有保镖，没有助理，也没有带佣人，就像是一个邻家爷爷一样，在商店里面挑选了很久，才购买了几样非常普通的塑料产品，总计花费了300元。

霍震霆的身家超过了百亿，但是花了300元却挑选了这么久的时间，同时他还特意自己去，真的是太朴素低调了。

郭晶晶嫁给了霍启刚之后，一直保持自己朴素的风格，所以许多人也说，郭晶晶跟霍启刚家族的风格真的是太搭配了。甘比一个包包就几十万，郭晶晶头上却绑着5毛钱的发带。

郭晶晶跟霍启刚可以说是相互影响。在香港霍启刚这个家族，真的是另类，他们的低调务实，跟香港其他豪门真的是格格不入，这也是霍家受人爱戴的地方。

从霍启刚的爷爷霍英东开始，他们就保持了这样的风格。霍英东自己就是如此，他坐拥百亿身家，但是却非常低调。当年有记者问霍英东，你一生已经捐了多少？霍英东想了一下说自己不知道了。

记者随后跟霍英东说，我们已经帮你做了统计，已经超过了100亿。霍英东却说，其实没什么，自己做得很少的。那个时候的100亿，至少等于今天的1000亿了。霍英东却说自己没做什么。

如果算上霍英东为了支持内地经济发展做的投资，那么他的投入其实更大。很多人说霍英东也在内地赚到了钱。不过你可能没有想过，如果当年他把这些钱投入到其他地方，比如说香港的房地产市场，那么今天他们霍家会更有钱，甚至有钱好几倍。不过霍英东没有这样做。

霍英东从80年代开始就不遗余力去发展南沙。其实从经济回报的角度来说，霍英东当时如果在北上广深这样的大城市，随便拿一些核心的地皮，做一些房地产项目，那么今天赚更多，何必去苦守南沙几十年呢？

再说了，霍家在南沙的投资，其实至今都没真正的回报。从80年代开始，到2003年，霍英东在南沙投资了40亿，但是回报只有轮渡码头赚回的4千多万，其他的投资都是只投入没有回收的。

霍英东去世之后，霍家的后人继承了霍英东的遗志，继续发展南沙的事业，同时继续推动中国的教育、经济、医疗、 体育 等等方面的发展。

霍英东家族早就不是一个普通的豪门了。其实一个家族可以屹立不倒的，从来不是因为他们的财富，而是因为他们的风骨。

号称“最接近神的男人”，11次婉拒诺贝尔奖，为何没见过课本说过他？

在平时我们总能看到很多低调行事的人，明明有着丰功伟绩，却依旧低调如普通老百姓。这样的人们，总是让我们非常的感叹。为人低调却深藏功与名的感觉，着实一名可爱又可敬的老前辈。相比当下的顶流明星，其实他们才是为人民留下丰功伟绩的人，却有着十分低调的风格，值得我们学习的榜样。

作为我们的水稻之父，袁隆平先生是十分低调的。不管是生活还是节目上，都表现的十分可爱。创造了如此优秀的科研成果，给国内和国际上都带来了巨大的影响。一方面解决了人们的温饱问题，让我们都能吃饱饭，这是老先生的毕生追求。当***访他的时候，他最可爱的回复是，最烦恼带博士生和研究生，论文的事情比较麻烦。感觉老先生太实诚了，毕竟作为导师，带学生需要指导他们论文。看来对论文头疼的不是我们，就连我们的老前辈也头疼。即使已经是高龄参与各种会议，仍旧非常朴素，仿佛人群之中，就是一个和蔼的老爷爷。完全没有任何专家的风范，也不注重这种排场，为后人树立了优秀榜样。

李小文作为一名泰斗级的人物，在平时生活中，完全没有任何专家学者的架子。每日的装扮都十分朴素，在他看来，他的衣服着装只要简单舒服即可。因其朴素的形象，尤其是每日一双旧布鞋，还很多次被门卫拦住了，不让进入。或许人们从他的如此朴素的衣装来看，很难认出他有着如此深厚的业绩。在全球遥感领域，他属于最顶尖的科学家之一了，却全然没有顾及这些，一心都在学术研究上面，如此低调的风格让人敬佩。

作为北大的一个趣事，一个大一新生，带了很多的行李。因为在北大的校园，实在有点困难，让他都有点分不清东西南北了。在此时，他看到一位很朴素的老大爷，就过去跟大爷说，让他帮忙看一会行李。每年9月份天气，当时十分炎热。这位善良的老大爷，拒绝了其他人帮忙看守行李的要求，坚持等到大一新生赶回来。虽然天气很炎热，但老人非常信守承诺。等到开学典礼的时候，大一新生才发现这位大爷，是大名鼎鼎的国学***季羡林。

越是饱满的稻谷，越是朝向地面，感谢根部的培养。作为人们而言，越是有一定地位的伟人，越是表现平常，低调处事。他们的心思，都在学术研究方面，希望为国家做更多的贡献。

特斯拉被称为最接近神的男人，他到底有些什么成就？

近代以来，涌现出了非常多有突出贡献的科学家，比如爱因斯坦、霍金等。其中有的科学家常常被誉为“最接近神”的人类，这个人就是“默默无闻”的尼古拉·特斯拉。或许，看到这个名字很多人可能都感到非常陌生，但是如果你深入了解尼古拉·特斯拉这位科学怪才，会发现这位科学怪才的确配得上“最接近神的男人”这个称号。那么，号称“最接近神的男人”，11次婉拒诺贝尔奖，为何没见过课本说过他？

在众多的发明中，最令人惊奇的是特斯拉发明的交流电系统。虽然爱迪生发明的直流电让电器得到广泛应用，但是直到特斯拉发明的交流电系统之后，给人们带来了很多好处。电费大大降低，而且最终交流电取代直流电成为当时社会主流。而在当时特斯拉拥有交流电的专利，会让他成为世界上的首富。但是难得可贵的是，特斯拉直接放弃了放弃交流电的专利权并且将专利永久公开，造福了整个世界。因此特斯拉失去了成为世界首富的机会，但是收获了世人的尊敬。

由于特斯拉为人类做出众多巨大贡献，在短短20多年的时间里面，特斯拉总共获得11次诺贝尔奖提名。大家都知道诺贝尔奖是全世界科学家梦寐以求的奖项，而特斯拉依然发扬他不追名逐利的性格，没有接受奖励，还把十一次诺贝尔奖全部拒绝了。并且，世界上没有人知道特斯拉为什么会拒绝领诺贝尔奖，大概是因为他已经不再需要用诺贝尔奖证明自己了，因为他为人类做出的贡献已经足够巨大了。

特斯拉为人类做出的贡献不仅如此，但是从此已经可以看出特斯拉的贡献很大了。

每天开着特斯拉上下班是一种什么样的感受？

提起特斯拉，我的第一反应就是特斯拉轿车，这种电动轿车外观非常拉风，起步速度也很不错，颜色也特别好看，我最喜欢这辆车黑色的一款，低调奢华。后来我才知道这个轿车之所以叫这个名字，也是为了纪念尼古拉特斯拉这个人。

根据我看的相关资料，我才发现特斯拉在电气、电力发展上成就很大。特斯拉踩在之前科学家肩膀上，总结了之前电磁学发现和成果。自己潜心钻研，一步步做实验，一步步的探索实践，发现了更多无线电和通信的原理。他还发明了一种线圈，人们为了纪念他，把这种线圈称为特斯拉线圈。据说这种线圈带有独立的电容器，可以存电、发电，听起来还是特别厉害。

他为了造出 “人工闪电”后来还进一步研究了什么发射机。其实在科技相对匮乏的那个年代，他能够凭借自己的兴趣，潜心研究，开发出一些对社会发展有用的东西，不得不出他还是很厉害的。据说他根据自己的知识，利用无线电原理，建造了一个发电厂，帮助人们更高效的工作。

可想而知这个过程的艰苦，现在的无线电事业的推动，确实离不开他的努力。没有特斯拉，我们社会可能今天在某些方面不会有发展，至少一些电动设备不会问世。他的完美和努力造就了他像神一样吧，我觉得我还是很欣赏他的。这可能也是世人对他功勋卓越的成就的表扬和认可的一种方式吧。

为什么真正有钱人，很少去买奔驰宝马汽车呢？

每天都开着特拉斯的上下班的感觉是非常爽的呀，自己开着一辆豪车，倍有面子，并且特拉斯的座椅也是特别舒服的，动力系统，也特别的好，开车就有一种特别爽快的感觉，虽然有些同事看不惯我这样开特拉斯上班吧，但是我自己的事情，只要我自己喜欢就好

因为真正的有钱人，相对来说都是比较低调的。所以很少购买奔驰宝马这种豪车。

在生活中我们会发现身边比较有钱的人，开的车辆都是比较普通的。但是对于一些不是特别有钱的人，就会选择通过购买奔驰宝马汽车。之所以会出现这种现象，主要是因为真正有钱的人，性格都是比较低调的。

一、真正有钱人比较低调。

在生活中一些真正有钱的人，性格方面都是比较低调的。所以在购买车辆的时候，一般都比较看重车辆的质量与自己对车辆的需求。并且对于一些比较常见的豪车品牌，会产生一种比较抵触的心理。也就是说真正的有钱人，在购买车辆的时候，基本上很少会选择知名度比较高的奔驰和宝马汽车。

二、奔驰宝马汽车。

奔驰宝马汽车是属于豪车品牌。而且奔驰和宝马汽车一般都会拥有比较高的售价，在生活中很多比较努力的人，都会想要通过自己的努力购买一台属于自己的奔驰或者是宝马。并且通过这种方式证明自己的努力，所以目前市面上所售卖的奔驰宝马汽车，相对来说也是比较深受消费者喜爱的，并且奔驰宝马汽车的销量一直也比较不错。

三、真正的有钱人，比较喜欢购买安全性能比较高的汽车。

之所以这样说，是因为对于真正有钱人，基本上不会在乎汽车的品牌。而是比较在乎汽车的安全性，所以在这种情况下，生活中真正有钱的人，大部分都会选择购买安全性能比较强大的沃尔沃这种汽车。毕竟对于有钱人来说，安全才是最主要的。并且自己的实力，并不需要通过购买奔驰和宝马汽车进行证明。当然这些只是我个人的观点，并不能代表大家的看法。