欧拉好猫成都专卖店,欧拉好猫售后服务电话

1. 逆生长的欧拉好猫售价10.39万起，距离创造经典还差一步
2. 2021成都车展实拍：好猫GT木兰版 年轻人的第一台运动车
3. 成都诗乐眼镜专卖店在哪里
4. 成都欧派衣柜专卖店在哪里？
5. 欧拉好猫到店，复古可爱外观有保时捷的神韵，配智联屏还有长续航

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，欧拉品牌将携旗下好猫GT、芭蕾猫等亮相2021成都车展，其中好猫GT将正式上市，融合复古元素的芭蕾猫将正式亮相。

欧拉好猫GT的保险杠融合了类似侧进气口、前铲、撞色饰条一类的运动化元素，仿碳纤纹理的加入，更是起到了画龙点睛的作用，让整个车头部分看起来更有性能小钢炮的味道。欧拉好猫GT的车尾带有双导流槽设计的扰流板提升颜值的同时也强化了车辆后部的空气动力学设计。欧拉好猫GT主要针对用料和颜色搭配进行了升级，其中方向盘、座椅、门板、安全带等部分均有运动化的配色调整。

欧拉好猫GT木兰版全系均搭载一台最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的驱动电机，而好猫GT则把这两项数据升级到了126kW和250N·m。续航方面，新车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池组容量为59.1kWh，NEDC续航里程为480km。

欧拉芭蕾猫的设计相当具有亲和力，没有尖锐的线条，一切都是圆润的造型，圆圆的头灯，水滴形的车身造型让它看起来具有很强的复古气息，同时车身***用了四门设计，具有更好的日常使用便利性。

此外，前不久公布正式名称的欧拉樱桃猫预计也会在成都车展中亮相，欧拉樱桃猫既有传统A+级SUV的轮廓，又不失优美的线条，每一抹变幻的造型设计，都在女性独特审美的DNA中。座舱内分层式设计、更易塑造女性驾驶者对于直观功能的使用感受。虚拟三屏座舱带来了科技化的联动交互体验，构成了玻璃化座舱的绚丽内饰风格。续航方面，新车预计提供最高600公里的续航表现。

逆生长的欧拉好猫售价10.39万起，距离创造经典还差一步

以前提起欧拉品牌，相信你第一时间会想到R1，如今再提到欧拉，我想你第一时间想到的会是猫，究竟是想到的是“哪知猫”还真容易让人傻傻分不清。不过凭借以猫命名的方式，欧拉品牌吸引了大量消费者关注。

作为欧拉品牌推出的“第三只猫”，好猫在今年成都车展和我们正式见面。相比于白猫、黑猫来说，好猫凭借个性复古的精致外观，获得的关注度更高。不过车展中还在保密的内饰成了谜，别着急，最近这款车型已经到店，让我们一同欣赏它的内/外全貌。

外观-比复古更个性

欧拉好猫外观***用了?“复古未来”的设计风格，整体以圆润线条为主。椭圆形“蛙眼”大灯组配合两侧隆起的肩线，使新车看起来确实有那么一丝保时捷味道。

中网使用了电动化特征明显的无格栅设计，底部保险杠下唇配有运动造型，为了让保险杠两侧不单调，两侧还加入了若隐若现的蜂窝装饰。

保险杠正中央镶嵌的是欧拉品牌全新logo，整体银黑外圆和惊叹号的组合，更像是一个惊叹号，有着惊叹、惊喜等美好寓意。

大灯***用了圆润的造型设计，日间行车灯也是圆环造型，转向灯开启后日间行车灯也可作为转向灯使用。大灯中间是一枚远近光一体式透镜，内部***用的是LED光源。在大灯周围还设计了一圈镀铬装饰，EV君认为这是点睛之笔，不仅让大灯轮廓更加清晰，同时也提升了前脸的精致感。

侧面同样是比较圆润的设计风格，并没有明显的腰线设计，只是通过凹凸不平的造型让侧面更有层次，我们实拍车辆***用了双色设计，是复古造型下的一些年轻元素。另外实拍车辆颜色也与其整体设计风格很搭调，如果您未来有选购打算，这应该是首选颜色。

新车定位于A0级纯电动轿车，尺寸上新车长宽高分别为4235*1825*1596mm，轴距2650mm。其实在中车辆不现大，见到实车后会发现，它的尺寸和比亚迪元EV相差不多，车长甚至超越了北汽新能源EC5。

因为是电动车，在车辆的前翼子板上方设计了充电插孔，左侧（面对车辆）是支流快充接口，右侧是交流慢充接口，因为车辆并未上市，目前关于车辆交/直流充电时间还有公布。

实拍车辆配备了一套18英寸的五辐轮毂，样式和整车的复古造型很搭调，内圈的黑色涂装装饰罩则凸显了一些新意和与众不同。轮胎方面，实拍车辆搭配的是佳通Comfort系列轮胎，主打舒适静音，尺寸为225/50?R18市场售价在600元左右。

EV君日常使用的车辆搭配的也是这款轮胎，日常使用舒适性不错，噪音相比米其林浩悦系列来说还是有点差距的，不过毕竟价格相差不少，性能差还是可以理解的。

车尾看起来同样非常简洁，饱满圆润的造型符合复古设计格调。尾部的另一个看点是灯组方面，欧拉好猫将LED尾灯组隐藏在了后风挡内部，造型细长，使得车尾看起来更加有个性。

隐藏在后挡风玻璃内部的尾灯和示宽灯是一体的，其光源为LED，位于保险杠两侧的光源为转向灯和倒车灯、后雾灯在后保险杠正中央。

内饰-复古与现代完美结合

欧拉好猫内饰***用了复古与现代相结合的设计方式，首先映入眼帘的是贯穿式中控大屏，凸显的是现代感，按键则***用了圆润有质感的复古拨杆，非常有格调。牙黄和墨绿色的搭配不仅让内饰更符合复古风格的同时还有那么点文艺感。

用料上门版和中控上的墨绿色材料均为软性材质，中控台上方的墨绿色覆盖是磨砂面，不仅有质感，太阳暴晒下也避免了反光，同时缝线的工艺提升了内饰档次。

座椅同样为牙黄和墨绿色皮质拼接而成，还有菱形纹路。值得一提的是，墨绿色材料表面使用了磨砂处理，不仅手感出色，在座椅上使用还起到了防滑的作用。

中控大屏和液晶仪表为贯穿式设计，关于两块大屏的尺寸官方并未公布，不过其显示效果还是非常细腻的。功能性上左侧液晶仪表盘可以显示续航、车辆电压、功率导航等信息，未来高配车型可能会配备ACC全速域自适应巡航，相关信息也会在仪表盘上显示。

右侧是多媒体大屏，由于是试装车最终功能还未完善，实拍车型可见功能有车辆设置、360度全景影像、导航和音乐等功能。

方向盘为双辐式设计，同样使用了双拼色彩，而且在方向盘多功能按键旁和底部加入了银色装饰，质感不错。

左右两侧有大量多功能按键，左侧控制360全景影像、语音唤醒、音量和歌曲切换。右侧控制行车电脑和定速巡航等功能，按键手感偏软，按下去不是那种清脆的感觉，如果在能提升一些质感就更好了。

中控台左下方也设计了四个按键，最左侧使车辆驾驶模式切换（ECO和Sport），向右依次是大灯高低调节、车身稳定系统开关和车辆熄火按键。

为什么要在这里放一个熄火按键，启动按键呢？这就要说到欧拉好猫的启动方式了。车辆在A柱上安装了一个人脸识别系统，进入车内后系好安全带踩下刹车就能够启动车辆了，而下车后无需熄火直接锁车就可以熄火了。

目前车辆为试装车、功能还未完善，未来量产车有可能在输入了相关人脸信息后，相关驾驶者可能不需要随身携带车钥匙，人脸就会成为车钥匙了。另外有A柱人脸识别系统装置未来可能还可以实现驾驶员疲劳监测等功能。

车辆中控台上只有少量的按键，除了左下方之外就是中间的几个非常有设计感的空调控制按键了，其***用了拨杆的操作方式，无论是看上去还是操作起来都非常有格调。

换挡机构***用了旋钮式设计，旋转起来的手感在所有旋钮式换挡结构中绝对算是手感出色的。只不过各挡位之间有限位，但是其向左向右并无限位，可以无限旋转，力度大点很容易转过了。

车顶是一个两段式的全景天窗，面积对于这个车顶来说还是挺大的，不过其开启后的面积一般，如果要能将前段完全开启就完美了。

配置上，我们拍摄的试装车有手机无线充电、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、车道偏离预警、转向力度调节。

动力系统

动力方面，欧拉好猫搭载一台最高功率105kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，最高车速150km/h。动力电池为三元材料，电池系统能量密度177.2Wh/kg，NEDC综合工况续航达到了501公里。

总结：通过近距离感受欧拉好猫能够发现，它不仅有复古的外观，通过细节用料的点缀，让整台车看上去更精致。内饰除了我们能够看到的设计元素以外，用料相比白猫、黑猫来说上升了不止一个级别，绝对算是一款精品电动车。

外观更个性、内饰更高级、尺寸更大、续航更长。在全面提升的情况下，售价成为了更多消费者关注的焦点。根据消息，好猫将在北京车展开启预售，预计十月份上市，我们一起期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021成都车展实拍：好猫GT木兰版 年轻人的第一台运动车

补贴后售价：400km标准续航版10.39至12.39万；500km长续航版本13.39至14.39万

月销量预计：3000台

可买指数：70%

在今年成都车展上第一次见到?欧拉好猫的时候，我想很多车迷都有些惊为天人，虽然当时欧拉还未开放体验车内环境，但它类似大众甲壳虫的轮廓、保时捷356的前脸和MINI的椭圆大灯，还是把好猫带回了经典车的年代——事实上，近年海外有Lunaz这样的专业公司在对上了年纪的经典车型进行电动化改造，比如哈里王子结婚时开着电动版1968款捷豹E-Type，而花上35万英镑也能将1961年的劳斯莱斯幻影改成电力驱动。这么来看，将经典设计与新能源动力结合的欧拉好猫，还真是逆生长地走在潮流巅峰。

而在昨晚，欧拉好猫正式在长城泰州智慧工厂上市——这座去年11月开工建设的长城汽车第八个整车生产基地一期工程也同样在昨天竣工投产。值得一提的是，和传统上市活动不同，欧拉在现场开启现实版《信条》，一阵灯光秀之后没有产品介绍和领导发言，而是直接把好猫的价格拍在大屏幕上：400km标准续航版三款车型补贴后定价10.39万至12.39万，而500km长续航的两个版本售价分别是13.39万和14.39万，和价格同期公布的还有欧拉好猫包括原厂充电桩安装、4500元贴息、首任车主电芯终生质保等预售***。

作为长城柠檬平台和咖啡智能生态可生长纯电架构下的产品，欧拉好猫除了外形设计很能打动人之外，这次体验到它的内饰后，我认为类似奔驰A级的17.25英寸双联屏、两幅多功能方向盘、格纹皮质包裹和双色搭配，都还是比较对年轻群体的胃口。尤其它的咖啡智能车控系统让我印象深刻，除了支持OTA升级、智能语音交互、WiFi车联网和手机远程操作外，系统本身扁平化的界面视觉效果清晰，操作滑动流畅，软件开启速度也比较快，与同级别车型在智能化上比较，欧拉还是有些优势。

至于好猫2650mm轴距下的乘坐感受，我认为基本就是紧凑级轿车应有的水平，175cm身高的情况下，后排乘客留出近两拳膝部空间，虽然天窗不能覆盖到后排，但圆润造型留给后座头顶的空间也较为开阔。不过欧拉的后排座椅臀点稍高，虽然前排座椅下方留出搁脚的位置，但大腿支撑还是稍欠一些。

此外，好猫的后备箱开启面积实在小了些，容积也就比MINI强一截，较高的下沿让取拿重物变得更费力。另外我建议欧拉调一下后门铰链，我试了好几次，都必须要用点力才能完整关闭车门。

总体来看，欧拉好猫是一部适宜城市代步的时尚新能源掀背轿车，虽然它的永磁同步电机能输出接近宝马1.5T发动机的功率和扭矩，好猫也没有像大众那么精打细算，用上前后盘式制动，但我不期待这部前麦弗逊后扭力梁悬架、极速150km/h的电动车能有保时捷的驾驶质感，当然对比人民的五菱，定位更高的欧拉肯定还是会好不止一点。

那么，哪一只好猫最值得选择？

我翻阅了配置单，首先需要确认消费者对续航的需求——NEDC续航400km的车型使用带液冷的磷酸铁锂电池，而500km的长续航版本则是59.1kWh的三元锂电池，两者价差2万元。如果没有城际交通的特别需要，我会建议北方用户选择长续航车型，避免冬季使用不便，而南方的朋友就买标准续航版本，实际行驶300km以上问题不大。

接下来，我会排除10.39万的入门款，虽然好猫的基础配置比较完整，但缪斯版在科技装备上几乎全部欠奉，所以多花1万元升级18寸轮毂、主动进气格栅、360度全景融合影像、前排侧气囊/侧气帘、双屏互动、高德智能导航、智能充电管家、行车记录仪电源接口、内饰麂皮包裹、全景天窗、车窗一键升降、皮革座椅、手机无线充电、后置物板、外后视镜电动折叠、自动雨刮和自动大灯等实用装备，绝对一点不亏，更别说前碰撞预警、车道偏移预警、主动制动、行人/非机动车安全***这样的全时智护，以及英特尔自动驾驶芯片带来的ORA-Pilot?Driving驾驶***功能。

至于两种续航的好猫顶配车型需要再添1万元，它在舒适配置上的提升不算明显，主要是有了6扬声器和带电动调节/加热/***的主驾驶座椅，以及外后视镜自动折叠/记忆/倒车下翻。此外，欧拉在顶配版本上增加了高精度毫米波雷达这样的***驾驶硬件，使得好猫可以在实现自动泊车、并线***、倒车预警、后碰撞预警、开门预警和疲劳驾驶监测之余，还拥有紧急车道保持功能。

总结来看，我个人推荐维纳斯和阿波罗两款中配型号，这两款好猫都具备L2级***驾驶功能，同时人机交互体验和舒适性配置也很齐备，完全能满足大家对智能化新能源车的期望。

正如没有主持人串场、没有领导介绍产品、没有按照传统流程进行的欧拉好猫上市发布会，欧拉这只好猫本身就是不走寻常路的个性化产品，但不管它如何逆生长，总归是要能抓住老鼠才是真的好猫，要不就会给外界落下“耗子尾汁”的把柄。

从好猫在静态展现出的产品力来看，欧拉还是在它身上投入了心血，无论是设计细节还是用料做工，都符合10万+这个级别的定位，至于全系车型的配置水平也基本在线，尤其科技装备迎合了整体氛围的营造，会给驾驶员带来有别于同价位燃油车的体验。

欧拉好猫如今已经做到物有所值，但还没有达到物超所值的惊喜，当然它不会走五菱宏光MINI?EV那种全民代步车的低端路线，可若是以月销量3000台甚至5000台的目标来衡量，欧拉还需要再勇敢一些。如果好猫能把10万的门槛踹开，整体定价再调低1-2万元，我想身边那些从成都车展就开始向我咨询这部车的朋友，真的会掏钱买单。

文｜MAX

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都诗乐眼镜专卖店在哪里

想必大学刚毕业的年轻人都想尽快拥有自己的第一台车。它不需要太大，外观要运动前卫，内装不用浮夸，但该有的都要有。当然在低用车成本的前提下，充沛的动力显然也是必要的，毕竟对现在的年轻人来说，动力可以不用但不能没有。

在2021成都车展上，正好有个不错的选择—欧拉好猫GT木兰版，一款补贴后售价13.5万元，拥有保时捷风格外观和原厂6.9秒破百加速实力的纯电小型运动车。

论颜值普通版欧拉好猫已经将很多小哥哥**姐手拿把攥，而好猫GT木兰版在普通版好猫基础上增加了大量运动元素装饰，风格化的运动套件也让不少年轻人所垂涎。此外，好猫GT木兰版还提供了多种个性配色方案非常更符合当下年轻消费者的选车偏好。

设计上，欧拉好猫GT木兰版由前保时捷设计师亲自操刀，这一点在前大灯上可以明显看出来，“蛙眼灯”的造型神似保时捷911，大灯外圈为日行灯/示宽灯，内部则为远近光一体的大灯，夜晚点亮后的效果相当出众。前保险杠融合了侧进气口、前铲、撞色饰条等运动化元素，仿碳纤纹理更是起到画龙点睛的作用，让整个车头更有性能小钢炮的味道。

另外木兰版专属双配色涂装也让新车看起来更具运动气息，风格化的涂装显然更加符合年轻消费者的口味。

虽然好猫GT木兰版定位小型车，但实际长宽高达到4254x1848x1596mm，轴距2650mm，已接近紧凑型两厢轿车水平。侧身线条“***”，并具备短前悬短后悬设计。而像轮眉侧裙边等部分也增加了仿碳纤纹理。18寸的花瓣轮圈选用当下流行的双色搭配，代表运动的红色刹车卡钳虽受限成本为单活塞式，但视觉效果和我们之前测试的结果来看，整体表现已相当到位。轮胎方面则***用了来自佳通的225V1低滚阻节能轮胎，尺寸为215/50 R18。该轮胎产品重心不在性能方面，比较偏重节能、降噪等。

欧拉好猫GT木兰版的车尾在普通版好猫基础上，对扰流板及扩散器进行了重新设计。扰流板带有双导流槽设计，能优化高速行驶时的尾部乱流。当然在该价位的车型上来看，提升颜值的意义要大于前者。好猫GT的底部扩散器造型夸张，同样配有仿碳纤纹理和红色点缀，虽然通过观察底盘结构不难发现，该设计对后部的整流效果十分有限，但运动氛围的烘托绝对到位，也为年轻消费者省去了后续的改装费用。

欧拉好猫GT木兰版的车内相比普通版车型变化不大，主要针对覆盖件的用料、内饰和座椅颜色搭配进行调整，像方向盘、座椅、门板、安全带等部分均大量***用运动风格的红色配色，中控台部分增加亲肤材质的覆盖。座椅、门板等部分增加翻毛皮覆盖，头枕还增加了GT刺绣，使整体内饰的运动氛围进一步提升。

好猫GT木兰版的中控台***用了分色处理以及去实体按键设计。凸显运动感和科技感的同时，也将主体功能整合到了多媒体系统中。控制区域仅保留空调系统及灯光系统的部分实体按键，其中空调按键很有性能车的味道，酷似飞机拨杆按键的造型，增强了操作时的仪式感。

双联屏的功能配置与普通版保持一致，依旧***用7.25寸全液晶仪表+10寸中控多媒体屏幕，功能上除语音交互、多媒体***外，多媒体系统还支持像抖音、爱奇艺等三方应用。然而作为一台运动风格的小车，其仪表盘部分的UI并不运动，完全可以在后续的产品中增加类似运动仪表、G力、功率、加速计一类的设计，以提升该车的可玩性。

动力层面，欧拉好猫GT木兰版基于柠檬纯电架构和咖啡智能生态所打造，也是该体系下的首款作品，更是欧拉的首款纯电性能版车型。好猫GT木兰版使用与普通版相同的永磁同步电机，但最大功率上升至126kW，峰值扭矩250N·m。与之匹配的是单速减速器，极速可达160公里/小时。配合Sport模式的ORA-Launch+?弹射起步功能，破百加速时间仅6.9秒。续航方面，好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元锂电池组，能量密度达177.20Wh/kg，综合工况下电耗约13.2kWh/100km，最大NEDC续航里程可达到480km。

以前都说飞度是买发动机送车，现在好猫GT木兰版的出现可以说是打破了这一说法。毕竟在小型车市场和运动沾边的车型少之又少，能够吸引年轻消费者的个性产品除了欧拉好猫GT木兰版，也就是零跑S01。而好猫GT木兰版在动力和空间层面都要比领跑S01表现更好，所以欧拉好猫GT木兰版的出现可以说是填补了细分市场的空白。

成都欧派衣柜专卖店在哪里？

龙泉驿区。根据查询百度地图得知，成都诗乐眼镜专卖店在龙泉驿区。成都，四川省辖地级市，简称“蓉”，四川省省会、副省级市、超大城市、国家中心城市、成渝地区双城经济圈核心城市，国务院批复确定的国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽、西部地区重要的中心城市。

欧拉好猫到店，复古可爱外观有保时捷的神韵，配智联屏还有长续航

成都欧派衣柜专卖店的地址有下面几个：

1、成都市金堂县迎宾大道111号。

2、成都市双流县正东中街206。

3、成都市彭州市朝阳中路348。

4、成都市温江区来凤路138号附8号。

诚然，长城旗下的主打新能源产品的子品牌欧拉，其成立仅两年的时间应该算是国产同级别品牌中的“新军”；但是，欧拉凭借着较为精准的定位模式，也让该品牌旗下的iQ和黑猫两款率先打入国内新能源市场的产品收获了不俗的销售数字。当然啦，正是因为两款“前辈”车型打下的好基础，使得欧拉在今年推出的白猫和好猫两款后续产品，也在上市之初备受瞩目。特别是好猫，其早在七月份的成都车展上亮相之时，还一度成为了舆论中心位置。

如今，得益于?欧拉好猫已在上个月24号正式上市；近日已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。那么，欧拉好猫究竟具备了哪些亮点？一起来看看吧。

如果真要讨论欧拉好猫为什么会在当时占据舆论中心位置；我想，其中一个重要因素便是它的外观。新车的前脸有着圆润的全LED大灯；并且，它的头灯还恰到好处的融入在两侧隆起的形体结构之中。搭配上凹凸有致的前包围造型以及内部嵌入了散热孔槽样式；既有不少复古做派的可爱性，同时又能显现出了保时捷的经典神韵。

车侧一面，欧拉好猫依然延续着十分经典的设计走向。同样是凹凸有致的线条折痕，勾勒出不俗的光影效果；此外，短后悬的设计加上外凸的前后轮眉，则再次升华了它的动感身姿。

尾部的设计会显得比较简洁，简洁到直瀑式的造型中，连尾灯都没有了；当然啦，这只是一句玩笑话。欧拉好猫的尾灯会被调整到很靠下的位置，但也正是有着这种不同寻常的设计，才会让它的尾部显现出更为强烈的设计质感。

尺寸方面，欧拉好猫有着4235/1825/1596mm长宽高以及2650mm的轴距。作为一款小型车；其除了后排中央位置会略显局促以外，其他部分的乘用空间还算是比较够用的。

内饰部分，新车配用了当下流行的智联屏，用以展示其科技氛围；但金属材质包裹的中控物理按键和贯穿操作台的空调出风口，却又让它有了不少经典元素。此外，欧拉好猫还配备了咖啡智能生态系统和L2级别驾驶***等尖端科技配置，也算是营造了其科技化属性绝不仅是停留在表面的既视感。

动力部分，欧拉好猫全系***用了前置单电机布局；其永磁同步电机的最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m。电池组方面，标准续航版***用容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合续航里程为400km；长续航版***用的是容量为59.1kWh的三元锂电池，其NEDC综合续航里程则达到了500km。无论是哪种电池组模式，都算是拥有着十分优异的续航表现。

最后再来看看价格，欧拉好猫推出了五款车型选择；补贴后的价格在10.39万-14.39万之间。整体看来，好猫无论是内/外设计，还是空间和续航表现，配上这样的价格应该来说还算是合理的。那么各位看官朋友们，你们会看好它未来的销售走势吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。