- 哪吒汽车upro400底盘是什么样的
- 预算10万，续航不低于400公里，能买到哪些靠谱的电动车
- 哪吒U正式上市 补贴后售13.98万-19.98万元
- 2021上海车展新车盘点 20万内消费者买得起的新能源车
3月21日，哪吒汽车第二款量产纯电SUV，哪吒U正式上市，提供有500km+长续航和400km+标准续航两种版本，共计6款车型，补贴后官方指导价区间为13.98万-19.98万元。此外，哪吒汽车还宣布向用户提供“尊享礼遇”，包括5年返5万、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。
哪吒U定位紧凑级纯电SUV，车身尺寸长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距2770mm，NEDC综合工况最高续航可达660公里。其中两驱版百公里加速不到7s，而四驱版车型百公里加速时间仅为4.9s。
还值得一提的是，哪吒U搭载自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间。此外，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理；车辆行驶15万公里，电池损耗在5%以内。
在科技配置方面，哪吒U还创新性搭载有“透明”A柱黑科技，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部***摄像头，实现A柱透明可视化。
同时还提供同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等智能功能配置，其集成有语音交互系统和智能情感引擎。小You智能机器人可实现自然语义的情感互动，具备包括疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。而在主动记忆模式下，小You还可变身为智能备忘伙伴，主动提醒车主当天的行程安排。
其他配置方面，哪吒U还配备L2+级自动驾驶***系统，搭载Mobileye?EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶***配置，包含了14个计算核心、22个传感器、千万行代码；涵盖AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC集成式自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等。
动力方面，哪吒U提供两种动力版本，除最低配外，其余版本均提供最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。续航里程则分为400标准版和500长续航版，均支持30min快充模式。
哪吒U上市以后将面临有威马EX5、小鹏G3以及宋Pro?EV等自主纯电动SUV的挑战，哪吒汽车作为造车新势力的新人在品牌认知度上还稍显稚嫩，不过在智能化配置、续航里程以及实用性方面，哪吒U还是有一战之力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哪吒汽车upro400底盘是什么样的
要问燃油车主最害怕什么，除了油价上涨我想再无其他。3月4日零时国内迎来今年第四次国内成品油调控，每吨汽油价格上涨270元，而95号汽油则重新进入到了7元时代。在创下今年国内油价涨幅新高的同时迎来史上首次国内油价调整八连涨！那此刻你是否会对纯电车型多了一分关注呢？
当然，尤其是在限行限购的北上广深地区，一台新能源汽车还可以享受不用摇号的快乐，这对于身处那些地区的绝大多数人来说应该都是很有吸引力的。
而在家庭用车环境中，价格不能太高但又不局限于代步，面子、舒适性等都要得到适当的满足，高续航SUV则成为了这些问题的良解之一，今天就分成现货以及期货篇为大家推荐几款款高续航纯电SUV，同样也给自己找寻能够入手的产品。
现货篇
■?几何C
补贴后售价：12.98-18.28万元
续航里程：400-550公里
推荐理由：“真”续航 514.9公里
虽然它宣称是SUV，但几何C更像是一款介于两厢轿车与SUV之间的跨界车。定睛一看，几何C的悬浮车顶像盖在跨界车体上，而它车尾微翘给人一种灵动的即视感，整车尺寸4432/1833/1560毫米，轴距为2700毫米。并且，贯穿且上扬的腰线从B柱处分叉，在后门位置划出了一道弧线，像平直射出的水柱的运动轨迹，这是几何C细节的灵动表现。
行至车内，素雅的材质带来的是恰到好处的清凉，而这一设计也从几何A身上很好的传承下来，抛开当下车企惯用的科技范路线，5英寸液晶仪表+旋钮式档杆+绒布座椅等，几何C内饰更多主打居家风格。
而在科技化配置，几何C展现的也足够充沛，搭载L2+级自动驾驶***系统，可实现0-150公里/时速内自动跟车、自动转弯，搭配AR底盘***、HUD抬头显示等功能在实际驾驶中的使用更加人性化，对于新手停车以及路况提醒都更加准确及时。
全系***用150千瓦前置永磁同步电机，NEDC综合工况续航里程为400以及500公里。其中，550公里续航版本30%充至80%电量仅需0.63小时，百公里综合电耗为14.3千瓦时。
使用成本方面，按照现在7.01元/升油价，***定百公里综合油耗7升，实际用车成本在49元，而相比电动车的实际花费在14元左右，谁的使用成本更低显得一目了然。
值得注意，在第十五季“趴趴趴大赛”中，该车实际续航达到514.9公里也进一步证实其可靠性。综合来看，作为几何品牌的第二款车型，几何C选择了消费者更专注的续航里程下手，并没有一味的堆砌电池容量，相比之下更真的电池续航才是大家关心的重点。
■?AION V
补贴后售价：15.96-23.96万元
续航里程：400-600公里
推荐理由：配置升级！ADiGO 3.0成标配
作为埃安家族的第三款车型，AION V基于GEP2.0纯电专属平台打造，根据电池包的不同，推出了续航400、500、530公里以及600公里四种续航车型。全车***用了多平直线条进行勾勒，显示出较强的力量感。官方称之为“机甲兽”的前脸令人印象深刻。
从前翼子板延伸出的镀铬饰条与外后视镜底部融合，形似飞机机翼的造型看上去更加别致。值得注意的是，新车长宽高分别为4586/1920/1728毫米，轴距2830毫米，值得注意的是2830毫米的轴距在同级车型中是最大，也为内部大空间的设定增加可靠的砝码。
AION V在配置部分进行了重点升级，以往需要选装的ADiGO?3.0自动驾驶***系统，配置升级后成为顶配车型80 MAX标配；ADiGO2.5自动驾驶系统也成为了80智享科技版增加配置。但实用的一键自动泊车功能则仍需选装。此外，官方宣布购买AION V以及AION LX车型可在全国埃安品牌充电桩免费充电一年。
动力部分，AION V拥有60/70/80三种版本，全系均***用135千瓦前置永磁同步电机，NEDC综合工况续航里程为400、500、530以及600公里。其中，600公里续航版本百公里综合电耗为14.8千瓦时。
对于AION V来说，作为一款电动车型拥有多种续航版本可选，是广汽埃安Aion?V较大的卖点，可以满足不同消费者对于续航的追求。另外它的大空间表现、乘坐舒适度以及诸多科技配置都为它锦上添花。
■?小鹏汽车-G3
补贴后售价：14.68-19.98万元
推荐理由：新增磷酸铁锂版!好入手高续航车型
对于那些手握十多万想选择纯电动车的消费者来说，小鹏G3无疑是这个价位值得考虑的一款产品，补贴后15.98万元的售价便可入手一辆NEDC综合工况520公里续航的车型。
它与同级车型最大的不同在于车顶的360度摄像头，可以通过车内中控进行开启，主要是为了帮助记录路上的瞬间；但图省事的消费者来说，这个功能充当行车记录仪还是算了，毕竟整体角度没有行车记录仪精准。
车内设计邦老师认为有两大亮点，第一点是向驾驶员倾斜的15.6英寸中控屏，它几乎内含了控制全车的所有功能，可以进行大灯调节、车窗、尾门都在屏幕内进行控制；其二便是接近1.9平方米的前风挡，能够提供良好的驾驶视野。同时，小鹏G3的一体式运动座椅能够提供给非常不错的包裹感。
但作为一款紧凑型SUV，小鹏G3轴距为2625毫米，后排空间表现有些不尽人意。部分车主表示后排空间相对较小，中间地台有凸起，加上整车本身储物空间表现并不出彩，所以小鹏G3的实用性相较于这个尺寸来说并不占优，相对这款车型的受众更多是为年轻群体而生。
该车搭载了最大功率145千瓦，峰值扭矩300牛·米的永磁同步电动机，官方给出的0-100公里/时加速成绩为8.6秒，作为一台日常代步车动力储备相当够用。其中520公里版本，百公里综合电耗为14.1千瓦时，从30%充至80%仅需30分钟，慢充模式下则需5.5小时。
期货篇
■?新款哪吒U Pro
上市时间：2021年内
续航里程：610公里
作为哪吒U推出的年度改款车型，虽然还未正式上市，但结合在售哪吒U售价来看不会有太大变动。根据官方给出的资料，该车将独有的“透明A柱”升级至2.0版本，进一步减少盲区，并增加了导航以及更多实用性功能。此外，该车支持一键遥控泊车系统、哨兵模式等33项升级功能，一定程度上解决了停车难以及更多安全方面的困扰。
续航方面，哪吒U?Pro将推出三种续航以及四种版本车型，分别命名为巡航版、环球版、登月版以及探火版；据悉，巡航版作为入门车型NEDC综合工况续航里程为400公里，环球
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预算10万，续航不低于400公里，能买到哪些靠谱的电动车
对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天介绍的这款哪吒U（询底价|查参配），指导价为13.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。
哪吒U内饰给人一种非常年轻的感觉，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。
哪吒U搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率163马力，电动机总扭矩210牛·米，工信部纯电续航里程400kM。
这款车匹配固定齿比变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，哪吒U的内饰看起来颇具年轻的感觉，对年轻群体颇具吸引力。来到后排，哪吒U后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。
2021款改款Pro400行业定制版 哪吒U底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款改款Pro400行业定制版针对动力底盘的看法吧：网友@8010125说道：“动力还是相对来说非常不错的，特别是爬坡，比油车都还要稍微动力足一点，然后他加速的话差不多在十秒以内就可以加速吧，然后在高速路上，我们跑的是110。车身也还好，感觉不到特别的飘。音噪相对来说也还比较不错。”
网友@hghjkl说道：“操控上倒是很简单，但是没有p档，只有三个档位，踩上油门就走，只有油门和刹车，对于我来说，操作很简单，并且车里带有语音导航，要打开地图进行导航的时候，用语音操作，开车的时候也不用分心。”
网友@yu2563189说道：“急转弯的时候能感觉的后轮有点突突。”
哪吒U正式上市 补贴后售13.98万-19.98万元
撰文 | 雷磊
前不久，我一朋友买了新房搬了家，新家离公司太远，想买辆10万块的电动车代步，他不知道买哪款车靠谱，而且性价比高，所以就来咨询我。借他的需求，本期《逛车市》就为大家推荐几款价格在10万左右，续航400公里的纯电车型。
预售价：9.68-12.48万元
比亚迪海豚在8月13日才开启预售，目前还没正式上市。新车共有四款车型，符合10万左右标准的有两款，分别是续航301公里的活力版和续航405公里的自由版。以续航405公里的自由版为例，该车配备44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，电机功率95匹，最大扭矩180牛米。只要你不是急性子，这套动力应付上下班完全没问题。
颜值是笔者推荐它的重要原因之一，比亚迪海豚的外观没有***用“Dragon ”家族式前脸设计，而是***用了全新的“海洋美学”设计，说人话就是外观小巧可爱。尤其是它的侧面造型，看上去并没有“老头乐”的既视感，反而有一种年轻的气息，某个角度会让你觉得和飞度GK5神似。
虽然海豚定位小型纯电车型，但轴距达到了惊人的2700mm，在纯电小型车领域，它这一优势比较明显——意味着它拥有宽敞的后排腿部空间。大空间和400公里的续航，轻松满足年轻人城市代步的需求。
零跑T03
厂商指导价5.98-9.98万元
零跑T03应该是本次车型推荐里最圆润的一款，其搭载一台最大马力75匹，最大扭矩155牛米的永磁同步电机，电机被安放在车身前部。零跑T03配备可用电量为36.5kWh的三元锂电池（由宁德时代提供），NEDC续航里程达到了403公里。值得一提的是，领跑T03还配备了液冷电池热管理系统，这项配置在同级里是不多见的。最关键的是，领跑T03还配有定速巡航、语音控制、自动泊车、人脸检测等配置，简直同级“无敌”了。
75匹马力对一辆微型车来说，动力不算澎湃，但已经完全满足日常代步的需求。别看这车小，提速可是相当快，特别是市区行驶，完全不会让你觉得动力不足。另外，领跑T03的底盘也让人惊喜——通常大家会认为，一辆微型车的底盘没什么质感，不松散能开就得了，但领跑T03会让你觉得整体性很强。
所以，如果只是单纯的城市代步，完全可以考虑领跑T03，毕竟它配置丰富、价格便宜。当然，前提是你不在乎品牌。
欧拉白猫
厂商指导价：7.18-8.88万元
欧拉白猫根据车型配置不同，分为两种动力，一是续航360公里的版本，搭载最大马力48匹、最大扭矩125牛米的永磁同步电机；二是续航401公里，最大功率61匹，最大扭矩130牛米的永磁同步电机。
该车有两种驾驶模式：标准和经济，但其实两种模式下的动力输出表现差别不大，中低速行驶时车辆加速感明显，但时速60公里以后，力道就不大了。不过这也不算什么大问题，因为毕竟这个价位的纯电车型，多数都不是为了让你体验零百加速的，而是满足你从A点到B点代步需求的。
白猫的车身尺寸数据为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。车内第二排空间表现谈不上多么宽敞，但也足够年轻小伙平时一、两人出行，偶尔带个朋友也能应付，毕竟作为一款5门四座的小车，担负起家庭的日常实用，空间肯定是要有所保障的。
哪吒 U Pro P400
售价：9.98-16.18万元
哪吒 U Pro P400顾名思义，就是续航达到400公里的版本，电机最大马力163匹，最大扭矩210牛米，是此次推荐车型中动力最强的。但也不要高兴得太早，它同样不是一款让你拿去跑零百的车，官宣9.5的零百加速时间证明，它仍然是稳重的居家客。
另外，以实际驾驶来看，该车城市综合续航大约在350公里左右，完全可以胜任城市代步的需求。但如果你需要跑高速，还是需要提前规划一下行程。
配置方面，以最入门的版本为例，哪吒U P400 Pro巡航版在配置方面其实不差，定速巡航、上坡***、陡坡缓降、无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、后排出风口等都有配备，完全可以兼顾日常使用。综合来看，哪吒U P400 Pro确实是一款产品力不错的纯电SUV，不到10万块钱的价格能买到宽敞的后排空间、出色的储物能力以及较强的动力，对居家的消费者来说也是不错的选择。?
最后总结?
此次推荐的4款车，除了续航都在400公里左右，在乘坐空间和储物空间方面也满足日常城市代步的需求。比亚迪海豚虽然还没上市，但也可以期待一下它的产品力，热别是空间表现，毕竟它的轴距已经达到了2700mm；零跑T03属于麻雀虽小五脏俱全的车型，配置、续航都不差，关键是便宜；欧拉白猫也属于产品力比较均衡的车型，虽然动力只有48匹，但日常走街串巷也完全够用；而哪吒U PRO P400动力强、基础配置丰富，产品力在同价位车型中属于中上等水平。
对于这四款电动代步车，如果是你会选择哪款？欢迎留言与我们互动。?
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2021上海车展新车盘点 20万内消费者买得起的新能源车
3月21日，哪吒汽车第二款产品哪吒U正式上市，新车共推出六款车型，补贴后的售价区间为13.98万-19.98万元。其中NEDC综合工况续航401公里的三款车型售价分别为400U行13.98万元、400U创15.68万元、400U享17.68万元。NEDC综合工况续航500公里车型售价分别为520U行15.98万元、520U创17.98万元、520U享19.98万元。
在网络发布会上，哪吒汽车宣布向用户提供“尊享礼遇”，购买520U创版车型可享受每年返1万，5年最高返5万的活动。用户缴纳1万元定金，可享免费体验7天，体验后用户有权退车和换车。另外，购买车辆的消费者还享受7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。
哪吒U基于合众汽车纯电动专属HPC平台打造，其设计源于早先发布的概念车Eureka01，是合众汽车“自信在”设计哲学的进一步延展，外观设计给人一种极强的未来科技感。整车线条硬朗凌厉，极具“锋刃感”。大尺寸轮圈、引擎盖上隆起的线条等元素增强了车辆的运动感，也突显出一种霸气。
前大灯***用了时下非常流行的贯穿式设计，LED日间行车灯贯穿整个中网，车头造型的识别性非常强。两侧大灯***用了类似回旋镖样式的造型设计，同样具有鲜明的特点。另外，在大灯内部还设计了很多黑色哑光装饰条，提升了质感，让整个车头看起来也更加精致。
哪吒U的长宽高尺寸分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。在紧凑级SUV市场，其轴距长度优势明显。车身侧面***用了大尺寸的轮圈，搭配突起的轮眉，大轴距与“四轮四角”设计理念的融合，用急剧收缩的前后悬衬托出大轴距、大空间的比例优势。车身线条顿挫有力、转折蓄势，彰显出SUV的力量感和浓浓的运动气息。
哪吒U的车身设计不仅运动感十足，流畅的车身线条设计配合气动工程开发，降低了车辆的风阻。在重庆中国汽车工程研究院风洞测试中心完成的风洞测试显示，哪吒U的风阻系数为0.3Cd，作为一款SUV车型来说，这个成绩算是非常亮眼的。
车尾部分，哪吒U***用了当下非常流行的贯穿式设计，透明的尾灯装饰罩下透出红色尾灯颜色，营造出一种特殊的质感。在后尾箱左下角贴着“合众汽车”，右下角贴有“哪吒U”字样，以表明自己的身份。
内饰上，哪吒U***用双色内饰搭配，整体氛围既兼顾了舒适惬意的居家氛围也不缺科技感。仪表台由两个12.3英寸的显示屏占据，屏幕显示的是仪表信息和中控信息，两个屏幕还可以进行双联。
方向盘***用了双幅式设计，上面配有多功能按键。值得一提的是，按键***用了钢琴烤漆材质，周围还有亮银色材料装饰，视觉效果非常精致。
对于当前的电动汽车来说，除了外观、内饰和操控、动力性能、续航里程以外，智能科技是最引人关注的，很多电动汽车都配有多项“黑科技”，哪吒U则搭配了更具温度的“情感科技”。
基于合众AR-View行车系统，配合自主研发的智能软件算法及外部***摄像头，通过OLED柔性屏，无缝链接A柱内饰，哪吒U实现了A柱透明可视化。在一般情况下，A柱是透明的，彻底解决了盲点问题；在安全场景下，A柱又可变为实时社交***系统。
通过主动式情感互动和人性化自然语音交流，哪吒U配备的“小You”智能机器人具有自己意识，能够结合用户的情绪及使用情景，主动思考并提供对应服务的人工智能系统，是用户的得力助手和出行玩伴。
动力部分，哪吒U提供两种版本可供消费者选择。售价13.98万元的入门车型搭载了最大功率120kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，百公里加速时间小于10秒。其余车型搭载了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，百公里加速时间不到7秒。同时，哪吒U搭载NCM811高能量密度电池，400车型NEDC综合工况续航401公里，520车型的NEDC综合工况续航达500km。
哪吒U搭载自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间，严寒到黑河，酷热到吐鲁番，仅有5%的里程损耗。此外，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理。
在智能驾驶方面，哪吒U搭载了L2+级高级驾驶***系统，涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等，可以从容应对各种突发复杂应用场景。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
据不完全统计，在本届上海车展上共计有几十款新车正式上市，其中不乏一些百万级豪车，但这些豪车对于普通消费者来说，只能过过眼瘾。所以，我们今天主要聚焦于10-20万区间，消费者实实在在能买的起的车型。鉴于目前新能源车型是大势所趋，并且可以享受补贴和送牌照的***，我们推荐的车型均为新能源车型，分别是哪吒U Pro、AION Y、几何A Pro和唐DM-i。
哪吒U Pro
补贴后售价9.98-15.98万
在2021上海车展上，哪吒U Pro正式上市销售，新车推出400巡航版、500环球版、500登月版、610探火版四款车型，补贴后售价分别为9.98万、12.98万、13.98万和15.98万。哪吒U Pro是哪吒U的升级版，外形方面与现款车型保持一致，两侧前大灯与中间的横置灯带组成了贯穿式设计，点亮效果非常吸睛。侧身通过熏黑的A、B、C柱设计，营造出悬浮式车顶的效果，风涡轮样式的轮毂设计增强了整车的时尚感。尾部***用贯穿式尾灯设计，红白相间搭配很有辨识度。
内饰搭载25寸+8寸的双联屏设计，哪吒汽车独创的透明A柱将升级到2.0版本，不仅可以减少盲区，更新增了导航、天气等信息内容显示，并且可以在小憩模式中用显示水流等方式配合营造舒适氛围。配备L2+级自动驾驶***系统，搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶***配置，涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。
哪吒U Pro搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥，比行业平均水平重量轻10kg，体积小20%，效率高10%，因此哪吒U四驱版车型百公里加速仅为4.9s，两驱版车型百公里加速不到7s。
AION Y
补贴后售价10.46-14.86万
在2021上海车展上，AION Y正式上市，新车推出5款车型，补贴后售价10.46-14.86万。新车更换了新的品牌标识和字母尾标，品牌名称由“广汽传祺”变成了“广汽埃安”。在外观设计上，AION Y***用了样式独特的大灯设计，封闭式的格栅和造型夸张的前包围，带来较强的视觉冲击力。在车身侧面的设计上，AION Y的B柱和C柱都***用了熏黑处理，和外后视镜壳、轮眉、侧裙共同构成了双色车身，双色轮毂样式以及隐藏式的门把手，都显得很有科技感和未来感。AION Y的车尾大量***用了直线设计，并且尾灯为横向布局，后包围***用和车身同色的双色结合设计。
内饰整体设计非常简洁，配备平底式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，搭载5G新潮***功能，以及ADiGO驾驶***系统和智能情感识别系统，进一步提升了科技与智能属性。
动力方面，新车搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184马力，最大扭矩225牛·米。该车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，它也因此成为家族首款搭载该电池的车型。电池系统能量密度为184Wh/kg，工况下百公里电耗为13.8kWh。新车共有410km、500km、600km三种续航里程。
几何A Pro
补贴后售价11.87-18.87万
在2021上海车展上，几何A Pro正式上市销售，新车推出5款车型， 补贴后售价11.87-18.87万。作为一款改款升级车型，几何A Pro延续品牌家族式外观设计语言，整体造型非常的前卫时尚，封闭式进气格栅搭配经过熏黑处理的LED头灯，看上去极其动感。侧面造型流畅大气，双色车身设计搭配大尺寸多幅式轮圈，有着不错的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm，其中车身长度比老款增加了16mm。
在内饰设计上，几何A Pro***用双拼色内饰设计，配备大量软质材料以及镀铬装饰，座椅材质升级为麂皮绒面料，***用防水、防污、防油涂层技术处理，具备耐污易打理的特点。此外，12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、小巧精致的全液晶仪表、双幅式多功能方向盘、电子手刹、换挡旋钮、8英寸投影式W-HUD系统等配置，让内饰更显科技感。
在智能交互上，几何A Pro首次搭载了吉利汽车专为EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统，可实现车、智能家居和手机三方互联，在行车过程中，用户也可以直接通过语音命令控制车内功能，而在安全配置上，几何A Pro配备了L2+智能驾驶***功能，支持FCW前碰预警系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持***、LDW车道偏离预警等功能。
动力层面上，几何A Pro首次搭载了镍55新型NCM523电池，其中NEDC续航里程为600公里的车型搭载了70kWh的高容量电池包，电机峰值功率150kW，峰值扭矩310N·m，零百加速仅需要6.9秒，并配备博世iBooster制动系统，底盘也***用了路特斯纯电专属底盘***，兼顾驾乘舒适性与驾驶乐趣。
唐DM-i
补贴后售价18.98-21.98万
在2021上海车展上，唐DM-i正式上市销售，新车推出3款车型，补贴后售价18.98-21.68万。比亚迪唐DM-i***用Dragon Face设计语言，前脸***用大尺寸六边形进气格栅设计，内部为横幅式镀铬饰条，镀铬条间距较大，带来时尚大气的视觉效果。狭长锐利的前大灯内部***用LED光源，并且支持转向***照明、雨雾天模式、前大灯提前开启/延时关闭等功能，能满足不同环境下的照明需求。侧身***用悬浮式车顶设计，车顶线条从B柱开始缓缓下滑，形成一道优美的弧线。尾部整体设计非常简洁，贯穿式尾灯同样***用LED光源，点亮效果也十分出众。
内饰方面，唐DM-i也和现款唐DM车型保持一致，S级环抱式座舱设计让它看上去很有档次感，此外15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸全液晶仪表、DiLink 3.0智能网联系统、DiPilot 智能驾驶***系统等科技配置依旧出现在新车上。
动力方面，唐DM-i搭载了比亚迪自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成，提供52km和112km两个纯电续航版本。其中，1.5Ti涡轮增压发动机最大功率为102kW（139马力），最大扭矩为231Nm，热效率高达40%。
在我们推荐的4款20万内新能源车型中，哪吒U Pro的价格最实惠，高科技配置也比较齐全，最高续航达到610km，性价比还是很高的。AION Y补贴后的价格控制在15万内，车身颜色搭配很新潮，提供410km、500km、600km三种续航里程，车型选择丰富。几何A Pro升级改款后，产品性能有了较大提升，适合家庭用户选购。唐DM-i是比亚迪旗下的旗舰型SUV，宽大的尺寸、丰富的科技配置以及最高112KM的纯电续航表现，都是它的优势。
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