从目前国内用车习惯发展趋势来看，不管是商用还是家用市场，消费者对MVP车型的接受度都在不断走高,而作为MPV“一哥”的别克GL8也在通过不断更新升级产品来维持产品活性和竞争力。
此次上市的2021款别克GL8陆上公务舱就在原基础之上对产品阵容进行了扩充，新增652T智慧尊贵型以及652T智慧豪华型两款车型，目前别克GL8陆上公务舱系列已有7款在售车型。
目前别克GL8共推出了GL8?Avenir艾维亚家族、GL8?ES陆尊、GL8?陆上公务舱三大系列，而无论是更亲民的定价、更家用的配置安排，GL8?陆上公务舱都承担着征战不断增长的家庭MPV市场的任务。
在这个紧凑级SUV都在比空间的时代，需求万变，唯“大”不变。长宽高5238*1878*1800mm、轴距3088mm的别克GL8从数据上就足以横扫一片，而它安身之本并不在数据本身，而是将尺寸优势真正发挥在车内的乘载空间上。
可前后滑动的二排座椅（向前6cm，向后10cm）、可放倒的第三排座椅，还有后两排都有布局的儿童安全座椅卡扣。如果你亲身体验过，你就会发现，别克GL8的第二、三排座椅不仅能够保证基本的舒适，还能划分出合理的纵向空间，甚至尾厢空间也能做到同级最大，这种全局把控的能力就很考验功力了。
驱动系统方面，2021款别克GL8陆上公务舱全系标配由第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出174kW（237马力）和350Nm的动力，综合百公里油耗最低仅为7.8L。
9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡，可以让新GL8换挡响应更敏捷，动力输出平稳顺畅。另外，新车满足国六b排放标准，而且享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。
值得一提的是，新车搭载了更多的智能系统，其中新增652T智慧尊贵型及652T智慧豪华型两款车型，搭载多项别克智能驾驶***配置：***流媒体内后视屏、***360°全景影像系统及SBZA?侧盲区预警系统，新增ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统等多项使用频率和使用场景较高的智能驾驶***配置。
此外，新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统，全车7座配置三点式安全带，第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISO?FIX固定器。
另外，?2021款别克GL8陆上公务舱搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、Super?ID个人账号、智能手机映射、OTA远程升级等功能在内的别克eConnect智能互联科技，同时搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大类50多项服务，连同每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
全新一代别克GL82020年1-8月已累计销售84,154辆，而MPV市场，尤其是家庭消费的MPV仍属起步阶段。此次2021款别克GL8陆上公务舱上市，以智能安全科技加持实现产品力升级，同时更加丰富的产品阵容也满足了消费者的多元化用车需求，将进一步增强别克GL8在国内MPV市场的竞争优势。相信在未来很长一段时间里，别克GL8都将难寻对手。
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5月4日，上汽通用新款GL8系列车型正式上市；此次上市的GL8依然分为GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱两种车型；其中GL8 ES陆尊共提供四款车型，价格区间为29.99~39.99万元，GL8陆上公务舱提供五款车型，价格区间23.29~32.99万元，五款车型中包括两款福祉版车型。
作为中高端公商务MPV市场的标杆车型，别克GL8的每一次推新都会引起消费者的关注，今天小猫就带您了解一下价格略、定位略低的GL8陆上公务舱，看看它相比老款车型有哪些提升。
基本情况：
因为是小改款车型，新款GL8陆上公务舱相比老款车型在外观上仅仅是细节之处改变，因为前后保险杠造型变化，其车身长度从5256mm缩水到5238mm，这一变化对车内空间没有任何影响。
动力系统方面，新款GL8陆上公务舱换装全新2.0T发动机+9速自动变速箱的组合，***用Tripower可变气门管理技术的2.0T发动机最大功率174kw、最大扭矩350Nm，相比老款发动机最大功率少17kw，扭矩保持不变；全新的9速自动变速箱相比之前的6速自动变速箱有明显升级。从官方数据上看，新款GL8陆地公务舱的百公里加速时间为9.5s，比老款车型慢0.4s，最高车速也从之前的205km/h降至195km/h，但燃油经济性有提升，百公里综合油耗从老款车型的8.5L降至仅7.8L。
底盘结构方面，新款GL8陆地公务舱依然***用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计；全系标配电子驻车是它让人喜欢的改变。
购买推荐：
官方售价23.29万元的652T舒适型是新款GL8陆上公务舱的入门级车型，它可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、上坡***、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘显示屏、后排座椅比例放倒、蓝牙/车载电话、LED远近光大灯/日间行车灯、外后视镜电动调节、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等；作为一款入门级车型，其配置水平基本达标。相比老款28T舒适型，新款车型多出电子驻车、8英寸液晶仪表盘显示屏、后排座椅比例放倒、LED日间行车灯/远近光大灯等，少了语音识别控制系统、中控台液晶触控屏幕、定速巡航等；从日常实用性的角度考虑，小猫认为新款车型多出的配置用处更大。
官方售价25.89万元的652T 豪华型相比舒适型价格高2.6万元，配置上多出前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动车门、无钥匙进入、真皮方向盘、皮质座椅、12英寸中控台液晶触控屏幕、GPS导航系统、支持CarPlay+CarLife、语音识别控制系统、车联网、自动防眩目内后视镜等，在性价比方面要优于舒适型，也会在未来成为销售主力车型。相比老款28T 豪华型，虽然新款车型价格高出6000元，但配置上也多出无钥匙进入、电子驻车、8英寸液晶仪表盘显示屏、GPS导航系统、支持CarLife、车联网、LED日间行车灯/远近光大灯等，用6000元得到上述配置和，小猫认为是可以接受的。
官方售价27.99万元的652T 尊贵型相比豪华型价格高2.1万元，配置上多出前/后排头部气囊、并线***、360度全景影像、前驻车雷达、自动泊车、分段式电动天窗、电动后备厢、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、前排座椅功能、车内环境氛围灯、外后视镜电动折叠、流媒体后视镜等，多花2.1万元得到上述配置是值得的。相比老款28T尊贵型，新款尊贵型虽然价格高7000元，配置上也多出电子驻车、并线***、前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车、分段式电动天窗、无钥匙进入功能、方向盘换挡、8英寸液晶仪表盘显示屏、GPS导航系统、支持CarLife、车联网、LED日间行车灯/远近光大灯、流媒体后视镜等，但少了电动后备厢位置记忆；在性价比方面，小猫认为新款尊贵型同样要优于老款车型。
除了上述三款车型，新款GL8陆上公务舱还提供两款福祉车，它与同级别普通版车型的变化在第二排座椅。
小猫心蓝观点：
从产品力的角度来看，新款GL8陆上公务舱相比老款车型有提升，这主要体现在动力系统升级；两款高配车型虽然价格略有上涨，但因为配置更丰富让它可以被目标客户接受。展望未来市场走势，缺乏直接竞争对手让新款GL8陆上公务舱依然会成为所在细分市场的销量领跑者；谁能终结GL8孤独求败的好子日，国产丰田塞纳是一个有实力的挑战者。
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配置升级，售31.39万元起，2021款别克GL8家族上市
别克GL8国VI落地价多少？
目前,别克GL82021款的官方指导价为232900元-533900元,别克GL8
2021款ES陆尊653T舒适型的官方指导价为313900元,目前太原市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费29629元,再加上商业保险11171元,最终的全款落地价为354700元。
别克GL8车头造型看起来比较大气,中网***用单幅式的设计,加上镀铬饰条,视觉效果很抢眼。
来到别克GL82021款ES陆尊653T舒适型车内,这款车内饰显得非常素雅,配合银色饰条,再搭配饰条,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。此外,这款车,标配了远程启动、车联网、陡坡缓降等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
#FormatImgID_3#动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,别克GL8的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克商务gl8多少钱#FormatImgID_4#最近公司有一批车要卖,我刚好看中了其中一款,别克GL8,是06年行货的2.5L版本,售价1.8万。由于这辆车车龄较长,我也不清楚它目前的保值率到底是多少,所以就在网上查了一下。同龄的别克GL8价格基本都在2万元以上。这样看的话,公司卖的价格并不高。
买这么老的车需要勇气,我又不敢轻易动手,就和公司里以前开这车的司机在角落里哭了。我更担心的是这车买了以后总会进修理厂,而且当年要修的20多万的新车价格一定不会太低。不过,该公司的司机表示,这款车的可靠性还是很好的,已经耐用了很多年,而且因为市场上有巨大的量,这
毕竟这是多年前的MPV车型,我担心它在空和舒适性方面的表现不符合现在的需求。但是公司的司机说这车的空室一直是它的优势,和现在的车型不相上下,也能给你带来足够的舒适,让我不用太担心。听公司司机说了这么多,我也很心动,就以18000元的价格买了这辆车。经过几天的经历,我也有了自己的看法。
从外观上看,它的设计并没有过时。毕竟前几年的新车还是在延续车的大体造型。多横幅式的进气格栅带来了强烈的冲击力,镀铬饰条的拼接也让前脸看起来更加年轻。
四边方向盘现在看起来确实有点老气,但是握感还是很舒服的。对称的中控布局也带来了令人满意的效果,依然能透露出一种利落大气的视觉感。
这款别克GL8搭载2.5L自然吸气发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩209n·m,匹配4速自动变速箱。
总的来说,这辆别克GL81.8万起步还是很划算的。这一年车的保值率一直很稳定,就算卖一年也不一定亏。
百万购车补贴
别克GL82021款2.0T落地价多少钱？#FormatImgID_5#随着用车需求的改变,MPV的实用性逐渐凸显,老百姓对其也越来越认可。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——别克GL82021款陆上公务舱652T智慧豪华型,顺便再帮大家算一算它的落地价。
#FormatImgID_6#配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率为174kW,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速195km/h,官方0-100km/h加速为9.5s,工信部综合油耗是7.8L/100km。
配置方面,别克GL8配备主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。另外,该车还配备了发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置、远程启动等十二项舒适性配置。
价格方面,我们以别克GL82021款陆上公务舱652T智慧豪华型为例来算一算,这款车型的官方指导价为269900元,目前邢台市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在305304元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要80***0元才可落地,月供为5845元。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
12月10日，上汽通用别克官方宣布，旗下的2021款别克GL8?Avenir艾维亚及GL8?ES陆尊上市，其中GL8?Avenir推出三款车型可选，官方售价区间为45.99万元-52.99万元；GL8?ES陆尊推出6款车型可选，官方指导价区间为31.39万元-41.39万元。
此次改款并没有对车辆的外观以及内饰进行改进，主要还是对于配置方面做出了很大的提升。配置方面，653T智慧豪华型搭载LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵***、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项智能驾驶***系统。入门版车型新增智能防夹手电滑门以及四门车窗一键升降等配置，提高了驾乘人员的乘车舒适性，售价也由29.99万元上调到了31.39万元。
2021款?别克GL8?Avenir艾维亚作为业内首批搭载V2X智能交通技术的量产车型，能够实现车与车(V2V)、车与道路基础设施(V2I)之间的信息交互及共享能力。包含车与车通讯相关的紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、交叉路口碰撞预警ICW，以及车与道路基础设施通讯相关的限速预警SLW、闯红灯预警SVW、道路危险状况提示HLW、绿波车速引导GLOSA共8项功能在内。
2021款别克GL8全系搭载最新升级的别克eConnect3.0智能互联系统，该系统集成了多个便捷性功能，而且提升了语音交互能力与车载导航表现。动力方面，新车全系依然搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是9AT变速箱。
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