极氪001 试驾,极氪001油车版本

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    总体来说的话两款车型都还不错,相比较来说我还是比较倾向极氪001。它的售价范围相对集中,高配车型性能强劲,全系都是三元电池组有着更好的续航。极氪001在价格方面占有一定的优势,就拿极氪001双电机YOU版和小鹏670E鹏翼版来对比,极氪001的售价为36万元,小鹏P7售价为36.69万元。

    外观方面极氪001的设计更像一辆燃油车有着较大的进气格栅,低趴加猎装的设计风格,很有旅行车的感觉。小鹏P7***用了全封闭式的前脸造型,更加符合电动车的造型。

    内饰上两车都***用了简约的理念,用大屏幕替代按键也有着一定的未来感,和小鹏P7不同的是极氪001***用了分体式的多媒体,15.4英寸的大屏幕更加的夺目触控面积更广。小鹏P7***用了大面积的软包裹而极氪001使用了翻毛皮的材质。

    极氪001 试驾,极氪001油车版本
    (图片来源网络,侵删)

    动力方面,极氪001的电机最大功率400kW扭矩768Nm,百公里加速仅需3.8秒,而小鹏P7最大功率196kW扭矩390Nm百公里加速6.7秒。续航方面极氪001使用的100度电池包续航里程为606km,小鹏P7***用80.9度电池包续航里程为670km。两款车型中动力方面还得是极氪001。

    两款车算各有各的特点,如果要我选择的话我还是比较中意动力更强劲的极氪001。

    极氪001 试驾,极氪001油车版本
    (图片来源网络,侵删)

    标签: #小鹏

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