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    3月5日晚,长安旗下新能源品牌深蓝在上海外滩正式发布了继SL03后的第二款车型,也是该品牌首款SUV车型深蓝S7。

    长安深蓝 S7定位中型SUV,长宽高分别为4750/1930/1625mm,得益于电动架构的布局优势,轴距达到了2900mm,根据工信部申报信息,目前有19英寸和20英寸两种规格轮毂可选。

    与深蓝SL03类似,深蓝S7将会有增程和纯电两种动力模式可选,这也是EPA1的平台特点。作为长安新一代电驱动专用平台,EPA1的标签之一便是可以兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力架构车型。EPA1平台以后驱为主,但可以支持双电机四驱,不过预计深蓝S7将会***用和SL03相同的产品策略,前期主推单电机后驱版本。

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    (图片来源网络,侵删)

    外观上,深蓝S7也和SL03一样,遵循了深蓝品牌的“共生美学”设计理念,在极简的无格栅前脸上搭配家族化的灯组,一眼便觉这是深蓝家族成员。新车车头进行了下压处理,同时前唇的设计更加犀利轻薄、前脸装饰件也营造出向上支撑的感觉,使得车头呈现出俯冲向前的运动感。

    位于传统雾灯区域的智能交互灯拥有348颗LED光源,提供多种位置灯效果,目前已实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果,并且预计会新增自定义编辑灯语、自定义编辑画板功能

    配合车头,深蓝S7侧面的主特征线***用了前低后高的整体走势,也在视觉上呈现出俯冲向前的加速感。配合车身上特征线在后部的下压,深蓝S7***用了溜背风格的车尾造型,进一步彰显运动感。

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    (图片来源网络,侵删)

    而在车身高饱满的型面上,深蓝S7通过锋锐的线条,又为整车增添了一定的视觉冲击力。无框车门和隐藏式门把手也提升了新车的简洁感和高级感。位于充电口上方的D柱交互灯也有参数化的设计表现形式,突出电动化和科技感。

    在尾部,深蓝S7六边形元素造型的高位刹车灯通过同色处理融合进车身,营造出浮动机翼的感觉,同时对比深蓝SL03,深蓝S7的贯穿式尾灯新增了发光LOGO。

    而在简直运动的造型风格下,通过前脸两端低风阻通风道设计、后视镜型面调整、上下尾翼配合,以及***用封闭式轮毂装饰罩的20寸轮毂,深蓝S7的风阻系数仅有0.258。

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    (图片来源网络,侵删)

    深蓝S7座舱设计则是***用了当下比较流行的环抱式布局,并提供环抱式氛围灯,空调出风口也随之***用隐藏式设计。在型面和细节上,深蓝S7试图引入游艇风格,例如游艇甲板灵感的无线充电板区域,全景天幕则让车内视觉更为通透,整体拉通式的坐垫绗缝、座椅上浮雕质感的压印LOGO等也体现了一定的质感。

    长安深蓝S7预计6月初上市,而在不久前,长安深蓝SL03推出了包括至高3000元品牌补贴、至高6000元金融贴息、三电系统(含增程系统)终身质保等***政策。待深蓝S7上市,也期望长安会给用户带来购车惊喜。

    本文作者为踢车帮 逝水

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    3月5日,长安深蓝S7正式迎来了首发亮相。作为品牌的第二款量产车型,新车基于EPA1平台打造而来,定位为中型SUV,并提增程版和纯电版给消费者选择。从目前的推进节奏来看,长安深蓝S7预计在上半年上市销售。

    外观方面,长安深蓝S7***用家族化设计语言,其中前脸配有封闭式格栅,而前大灯的造型颇为狭长,并且向两侧上扬,配搭有棱有角的三段式前包围以及前舱盖上明显隆起的棱线,彰显出较强的视觉冲击性和运动气息。值得一提的是,长安深蓝S7增程版也***用封闭式格栅设计,同时排气也进行了隐藏处理,因此外观与纯电版几乎没有差异。

    从侧面来看,长安深蓝S7的车顶线条***用缓慢下滑的设计,并且与尾柱的衔接比较流畅,展现出跨界SUV的姿态。除此之外,新车在车身表面使用强劲有力的腰线勾勒,而隐藏式门把手、空气动力学轮辋等当下新能源车常见的装备也没有缺席。

    车尾部分,长安深蓝S7***用贯穿式尾灯设计,左右两侧灯腔内融入“三点”式发光单元,这一设计手法在长安深蓝SL03上也得到了应用。另外,新车在尾灯上方还设置了小“鸭尾”,而后包围区域则使用大面积黑色装饰板包裹,并集成扩散器设计。至于车身尺寸方面,长安深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625毫米,轴距达到2900毫米。

    内饰方面,长安深蓝S7***用非常简洁的设计风格,这也是当下新能源车的设计趋势。同时,新车***用拼色配搭,而中控台则集成贯穿式空调出风口设计,营造出悬浮式的效果。值得一提的是,长安深蓝S7并没有配备传统的液晶仪表,而大尺寸中控屏则为悬浮式布局,预计屏幕支持左右旋转。

    长安深蓝S7在车内使用大面积皮革包裹,座椅表面加入菱形格纹修饰,其中副驾驶座椅还支持电动腿托和多向可调,而全景式天幕等配置也没有缺席。

    动力方面,长安深蓝S7拥有增程式混合动力和纯电动两种动力,其中增程式混合动力车型使用1.5L自然吸气发动机作为增程器,发动机最大功率70千瓦,驱动电机的最大功率则是175千瓦。纯电动版本则搭载160千瓦或190千瓦的驱动电机,但具体的续航能力暂时还不得而知。

    作为长安汽车旗下的新能源品牌,长安深蓝主打15万-30万元之间的电动车市场,而结合产品定位来看,笔者预计长安深蓝S7的售价将在20万元上下,未来在市场中的潜在竞争对手指向比亚迪唐、特斯拉Model?Y等同级新能源SUV。

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