在纯电动汽车市场,消费升级的概念在逐步升温。消费升级不是越买越贵,它指的是消费者愿意花合适的钱,换取产品的更多附加价值(比如体验、氛围、品牌和使用的喜悦感等)。过去我们买东西主要是为产品本身的价值买单,消费升级则是为附加值买单。
目前市场上很多电动车销量不错,在2021年1-8月的纯电动销量总榜中,也不乏年销量15万以上的纯电车型。但是,这些电动车型要不是5万元以下的廉价代步车,要不就是20万元以上的豪华车型,都不在10-20万的主力消费区间。而在预算在10-20万的消费者,特别是想买纯电家轿的消费者,会发现市场上纯电家轿的选择非常少,更不要说实现消费升级了,消费者拿着钱,心里是有点茫然的。
不得不说,市场的空白总是有聪明的车厂会注意到。近日,定位「百变舒适智能家轿」的小鹏P5正式上市,新车补贴后售价为15.79-22.39万元,就是这一级别最强有力的选手之一。
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小鹏汽车董事长 CEO何小鹏说:“新时代的家轿应享受时代最优的配置,我们想造一辆最好的20万级智能家轿。小鹏P5就是为了实现这个目标而来,作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5的上市代表着智能新家轿的时代正式到来。”
DA在P5交付之前试到了这辆车,因为还未正式交付(首批车的正式交付时间是10月底),所以此次试驾车辆为试制试验车(PT2),非最终量产版本,由于装配工艺、软件版本都还在持续优化中,因此其装配状态、功能体验和量产版本存在一定差异。特别是激光雷达及其带来的XPILOT 3.5智能***驾驶系统相关功能也没有开放,因此鹿哥只能体验到这辆车的部分优点。但即使是这样,在试驾过之后,鹿哥觉得这辆尚未完善的小鹏P5,依然是这一级别能够带来交通工具之外更多附加价值的纯电家轿。
注重空间实用性的内外设计在外形设计上,小鹏P5的前脸***用家族式X Robot Face,首次将“X元素”融入一体化前后大灯,极具辨识度。4808*1840*1520mm的车身整体造型前部修长,后部紧凑,相对于体态修长的P7来说,P5初看起来似乎有点不协调。但是这样设计最大的好处就是内部空间得到极大的延展,2768mm的超长轴距带来傲视同级的车内空间,P5后排有效腿部空间近1米,拥有包含超大后备厢(450升+70升)在内的共26个储物空间。车身空气动力学设计也较为优秀,带来0.223超低风阻,甚至要好于Model 3 的0.23风阻系数。
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内饰***用星轨环抱式座舱设计:横向线条从中控台一直延伸到后门,形成空间自成一体的包裹感;15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘的双大屏组合,营造科技用车氛围,彰显豪华与智能气质。值得一提的是P5全系标配1.493平米通透式全景天幕玻璃车顶,透光面积高达0.63平米、透光率16%,坐在车里不会感觉到头部的压抑感,视野通透。
虽然在南方炎热的气候下,玻璃车顶其实并不实用,太阳的热度可以肆无忌惮的侵入车内。但是P5可以选装太阳能智能车顶,高性能太阳能膜覆盖在车顶深***域,既可实现露天停车情况下(车内温度>33℃)直驱鼓风机为车内智能通风换气,以及在行车中给低压电器(香氛、扬声器等,最***电功率60W)供电,为车主提供舒适的乘车体验。另外P5的座椅设计非常舒适,也是这一级别中唯一具有主驾座椅通风配置的车型,主/副驾驶席设有独立式航空睡眠头枕的N***a真皮座椅,航空头枕加宽可翻折,驾乘中具有相当好的依靠感。
依托第三代Xmart OS 3.0智能座舱的强力支撑和宽敞可变的车内空间,小鹏P5致力于打造一个链接更多场景的智能生态体系。7纳米制程、8核心的SA8155P高通骁龙第三代车规级芯片,运行流畅。行业首用F2FS(闪存友好文件系统),随机读写速度提升70%,全场景语音更懂乘员所说所想,座舱体验更智能更流畅。
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守护型智能香氛
在舒适配置上,Xpeng高级环绕音响系统(标配6扬声器,可选8扬声器,含2个IP台可升降高音扬声器)、守护型智能香氛(含CO及CO2含量检测)、睡眠套装、包含车载定制超清投影仪的观影套装、车载美食智能冰箱等越级配置,让小鹏P5不仅成为车主安心休息的睡眠空间,还带来私享的观影游戏空间。
舒适取向的驾驶感P5目前推出三种NEDC续航里程,分别为460km(磷酸铁锂电池)、550km和600km(三元锂电池),满足不同用户出行需求。直流快充(30%-80%)约30分钟即可完成。在2021年9月15日-10月31日期间订车的车主,还可以享受到每年3000度电的终身免费充电服务。以平均电耗15kWh/100km来计算,3000度电可以支持P5一年行驶两万公里,这意味着如果P5车主一直在小鹏***内标记为“免费”或者“专享”的超充站充电,那几乎可以在P5使用寿命期间不用花一分钱充电,一年可以节省最高约6000元充电费。这作为一辆家庭轿车来说还是非常诱人的。
P5***用了永磁同步电机,最大功率155KW,最大扭矩310N.m,峰值转速12000rpm,动力平顺、防抖性能优越,在日常行驶中带来快速平顺的动力响应。虽然在标准模式下P5是预想中的那种轻快顺畅的适合家用的设定,方向盘也轻巧顺滑,即便是新手驾驶也不会紧张。但如果想要体验下电动车的速度感也不会让你失望,在运动模式下,高功率的电机能够驱动P5达到7.5s的0-100km/h加速,低重心的车身也具有相当不错的操控性。轻柔、标准和运动三挡转向助力模式,经过精心标定的方向盘操纵力设定合理且差异区分明显,在低速行驶及泊车等工况下省力、精确,在高速行驶中操纵精准、有质感,覆盖了女性客户、日常通勤以及操控达人等不同群体的需求。
相对于鹿哥开过的P7和G3来说,P5的底盘设定是最为舒适的。前麦弗逊后扭力梁的悬架设计虽然为空间做了妥协,但是针对国人驾驶、乘坐习惯以及城市道路特点做了精心调校。底盘扎实紧凑,有高级质感,车身动作平稳舒适,城市路面过滤优秀、细腻而舒适,坑洼及减速带的冲击柔和,避震富有韧性。无论是驾驶员还是后座乘客都能感受到舒适的驾乘体验。
刹车的表现也可圈可点,双缸45mm前卡钳、博世ESP 9.3系统搭配18英寸米其林Primacy 3ST轮胎,100-0km/h的制动距离只有36.5m,远远好于40.3m的行业平均水平。刹车踏板力度适中,行程控制合理,反应很快,即便是紧急状况制动下,车身的晃动也很小,从容应对危险状况。
整体来说,虽然P5驾驶感更趋向于舒适性,但是过硬的基础性能仍然赋予它还不错的操控性,可咸可甜的多面性让P5在驾驶上没有明显的短板,满足家庭使用的需求没有问题。
考虑周到的百变智能空间不仅如此,小鹏汽车对于汽车的理解不仅是汽车,更是一个百变舒适智能空间,不仅是A点到B点的移动,更是来自用户的、来自设计师的洞察、来自大数据的应用场景,力图从移动到静止都带来丰富、美好体验的百变智能空间。P5能为用户带来睡眠场景、***场景、生活场景、户外场景、DIY场景等不同场景下的百变智能空间。本次试驾笔者也初步体验了这些空间场景。
X-Sleep睡眠场景:根据大数据的用车习惯洞察,车内休息是一个较为常见的场景。以往燃油车排放的尾气和怠速开空调的高油耗的弊端,想要经常在车内休息并不是一个明智的选择。而对于无尾气排放、原地电耗最低的电动车来说,在车里午休是可行的,这也拓展了电动车应用百变空间的一种场景。
既然把车内休息作为一个拓展的场景,那么就需要认真地设计这个场景的安全性和便利性。密闭空间的空气安全是首先要考虑的,位于中控屏后方的守护型智能香氛系统将对睡眠环境进行监测,保证安全及舒适度,包括监测CO和CO2的浓度,等进行智能调节或异常提醒。当CO浓度超标时,将有声音和图示报警,当CO2超标时会自动切换为外循环,当CO2浓度恢复正常后将会切回内循环。另外,通过OTA升级后的电量安全检测功能,也能在进入睡眠空间前,进行电量提醒,如果电量过低,则限制用户进入长时间睡眠空间,避免休息以后电量耗尽带来的危险。
将前排座椅的头枕拆下,一键选择或者语音告诉系统进入睡眠模式,前排的座椅会自动放倒与后座齐平,车顶的电动遮阳帘关闭,车载屏幕的亮度调暗,助眠轻音乐也会响起,还能设置定时闹钟。当然这样还不够,小鹏还配备了可以安装在前风挡以及四个车窗上的私密帘,既可以防止车外***又获得了一个适合睡眠的幽暗环境,再加上床垫、抱枕被、记忆圆柱枕齐全的睡眠套装。只要10-15分钟的布置,一个温馨又舒适的睡眠空间就打造完成,工作的时候在自己车上午休成为可能,自驾游的时候也可将自己的车当成旅馆,舒适性媲美五星级酒店。
X-Sleep睡眠场景其实是将小鹏P5打造成了一个不受打扰的安全私密空间,在这个基础上,结合各种装备,就可以拓展出许多可能。
例如安装上小鹏与极米联合打造的车载定制超清投影仪,就可以实现在车内看**、看球赛、打游戏等的X-Play***场景。像是一些有时差的国外赛事,在家里观战可能会影响家庭/邻里生活,那么在车里看球就是很好的选择,8喇叭的环绕声音响带来***级的声画效果。
而在X-GO户外场景中,与大疆联合定制的车载无人机(支持大疆无人机M***ic 2 Pro 机型,另购),可与车机大屏实现智能互联,通过语音或大屏控制无人机智能飞行,包括起飞、降落、跟随、环绕等控制,通过车载地图显示无人机位置,随时浏览无人机拍摄影像 ,在车载大屏实现无人机***预览及实时查看,给车主带来更多有趣的体验;V2L反向供电功能通过在充电口插上逆变器,将动力电池包内的电量以220V输出,为车外电器提供电源。V2L反向充电最大输出功率2.2Kw,给家用的电磁炉或者多功能锅供电毫不费力,在野外也可以轻松的吃着火锅唱着歌,为车主生活提供一些额外的乐趣。
当然,这个百变智能移动大空间,更是可以让年轻人打开空间利用的想象力,打造属于自己的X-DIY场景,为生活带来不断惊喜。
作为小鹏P5的主要卖点之一,百变舒适智能空间不需要车主自己去改装,而是在前端就已经为车主设计好了诸多选装配置,在交通工具的基础上带来了提升使用乐趣的诸多附加价值,在20万纯电动车这个级别中,展现出不一样的精彩。
文 | 鹿野
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小鹏P5批量下线 十月底开启首批车主交付
小鹏汽车P52021款是一款小鹏汽车旗下的紧凑型车,其官方指导价为157900元-223900元。小鹏汽车P5的顶配2021款600P的官方指导价为223900元,目前邯郸市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险8443元,最终的全款落地价为233793元。
小鹏汽车P5车头呈现出简约的设计风格,同时封闭式中网饰以黑色饰物,看起来干净明快。
小鹏汽车P52021款600P内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色金属饰板,再加上饰板,和该车定位相符合。另外,该车,标配了牵引力控制、全速域自适应巡航、陡坡缓降等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,小鹏汽车P5配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为155kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为600km。底盘方面,该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,小鹏汽车P5的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
小鹏P5将于9月15日上市 10月底开启交付
易车讯 日前,小鹏汽车通过官方账号宣布,小鹏P5顺利批量下线,即将在十月底开启首批车主交付。作为旗下第三款量产车型,定位于纯电动紧凑型车的小鹏P5成为了首款搭载激光雷达的量产车型,通过选装XPILOT 3.5智能***驾驶系统,从而让高速NGP进化到城市NGP。此前,新车已经正式上市,其补贴后售价区间15.79-22.39万元。
600P、550P车型搭载XPILOT 3.5硬件系统,XPILOT 3.5软件及升级服务标准终身服务价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2.5万元。550E、460E车型搭载XPILOT 3.0硬件系统,XPILOT 3.0 软件及升级服务标准终身服务价格为3.6万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2万元。
造型方面,***用X ROBOT FACE设计理念的小鹏P5融入了不少全新设计元素,小鹏P7车型上的分体式头灯进化成一体式的三角形灯组,前脸辨识度变得更高,同时也与前包围两侧的车规级激光雷达形成了很好的呼应。
来到车侧,小鹏P5***用了溜背式设计,短促的车尾为整车增添了时尚运动感,配合隐藏式车门把手,风阻系数仅为0.223Cd,车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯设计。
小鹏P5***用了星轨环抱式座舱设计理念,中控台布局与小鹏G3i十分相似,而车内最亮眼的配置非15.6英寸竖置中控触摸屏莫属,与液晶仪表盘组成的双屏设计不仅提升了车内科技化氛围,内部还集成了Xmart OS 3.0系统,硬件上有高通骁龙SA8155P芯片提供支持,性能算力达到上一代的3倍,可支撑起强大的车载移动互联与通讯能力。
在不少消费者关心的自动驾驶层面,460E、550E车型配备XPILOT 3.0硬件,拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动***驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。550P、600P车型配备XPILOT 3.5硬件,在460E、550E车型的硬件配置基础上增加了2个激光雷达,并可通过选装XPILOT 3.5智能***驾驶系统,从而成为全球首款具备城市NGP功能的量产智能汽车,NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路,并同时升级了高速NGP-L、VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L、 LCC-L等功能。
车身尺寸方面,小鹏P5长宽高分别为4808*1840*1520mm。轴距2768mm。动力部分,新车全系搭载最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机。
续航里程方面,460G、460E车型搭载55.9kWh磷酸铁锂电池,NEDC续航里程460km。550G、550E、550P车型搭载66.2kWh三元锂电池,NEDC续航里程550km。600P车型搭载71.4kWh三元锂电池,NEDC续航里程600km。此外,新车还全系标配热泵空调,有效解决低温能耗问题,冬季续航里程提升15%。
小鹏配车已完成会发信息吗
易车讯 日前,小鹏汽车在2021成都车展上正式公布,小鹏P5将于9月15日正式上市销售,并于10月底开启交付。此前,小鹏P5已经开启预售,共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P六款细分车型,补贴后预售价为16-23万元。
外观方面,小鹏P5在外观上基本延续了此前P7的设计风格,车身线条圆润、流畅,车头部分贯穿式LED灯带得以保留,两侧与大灯组融为一体。
在小鹏P5前包围两侧三角区域,有两颗激光雷达,可以实现高精度测距,且不受环境光的影响,对于空间的分辨率更高,进而增强城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突***况的应对能力,保证驾驶安全。
小鹏P5车身长度4808mm,轴距2768mm,侧面线条简洁,隐藏式的门把手能够降低风阻,轮胎是米其林的浩悦系列产品,主打舒适性,规格为215/50 R18。
车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯,车尾整体造型简介,与前脸做到了前后呼应,此外加入了外部后备厢开启按钮。
内饰方面,小鹏P5将搭载15.6英寸的中控屏幕,与全液晶仪表组成的双屏设计提升了科技感,匹配骁龙SA8155P芯片,整体的运算能力提升了3倍,为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了基础,此外该车支持***模式和睡眠模式。
***驾驶方面,小鹏P5最大的亮点是配备了XPILOT 3.5自动驾驶***系统,可以实现城市(NGP)自主导航驾驶,此前在P7上的NGP适用范围是高速和快速路,到了P5上可以扩展至城市道路,车辆可以根据导航自主行驶,其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等,进一步解放驾驶员的双手,提升安全性。
新车推出了三种续航版本车型,NEDC续航里程分别为460km、550km和600km,电池组容量分别为55.9kWh、66.2kWh和71.4kWh。
小鹏汽车P52021款5座落地多少钱?
会发信息的。
小鹏配车已完成的意思就是车子已经生产完毕,且厂家已经给所在的4S店进行了配货,目前只需要等待物流把车给运到4S店,再办理相应的手续,就可以通知车主进行提车。
对于大多数人来说,汽车市场中的大部分紧凑型车以及中型车都能满足我们的基本家用需求。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——小鹏汽车P52021款600P,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
小鹏汽车P52021款600P搭载了一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为310牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速为7.5s,配备71.4kWh动力电池组,工信部纯电续航里程600Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.63h。
配置方面,小鹏汽车P5配备道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等九项安全性配置。另外,该车还配备了全速域自适应巡航、主动闭合式进气格栅、电池预加热等十八项舒适便利配置。
落地价方面,小鹏汽车P5的顶配2021款600P的官方指导价为223900元,以合肥市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8443元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是233793元左右。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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