比亚迪海豚自由版落地价,比亚迪海豚时尚版落地价

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  1. 2022广州车展探馆:2023款比亚迪海豚
  2. 2023款比亚迪海豚上市 配置优化/售价11.68-13.68万元
  3. 预算11万左右,选比亚迪海豚还是本田飞度?对比后就明白了
  4. 预算11万左右,本田飞度和比亚迪海豚该如何选?
  5. 9.38万起售,比亚迪海豚成都车展正式上市,哪款更值得买

比亚迪自由版有闪闪蓝。比亚迪在占据先天优势的情况下,积极在市场中耕耘,比亚迪海豚正式上市,四款车型的售价区间为9.38到12.18万元,同时为用户带来包括金融服务、维修保养、数据流量等多项购车政策。

比亚迪自由版特点

比亚迪海洋车系首款车型,也是比亚迪e平台3.0下的第一款车,首款使用比亚迪全新LOGO量产车型,搭载高温域高效热泵系统,宽温区内工作条件范围扩至零下30摄氏度到零下40摄氏度、冬季续航里程提升百分至20,搭载深度集成的八合一电驱动总成,效率大幅度提升。

比亚迪海豚自由版落地价,比亚迪海豚时尚版落地价
(图片来源网络,侵删)

***用了纯电动车型惯用的封闭式格栅设计,两侧大灯组与格栅融为一体,内部配备了条纹状的LED行车灯,再配合圆润的线条,显得十分呆萌可爱,前保险杠下方***用多重格栅的设计,层次感更加突出,两侧的通风口装饰则增加了一丝运动气息。

2022广州车展探馆:2023款比亚迪海豚

合适女生开的3款新能源车:

一、比亚迪-海豚,指导价:10.28-13.08万元

比亚迪海豚自由版落地价,比亚迪海豚时尚版落地价
(图片来源网络,侵删)

在10万元出头这个价位区间,找到一款空间还行、续航不错、配置也丰富,同时科技含量比较高的车,海豚是一个“她”绕不开的选项。作为一款10万级的精品电动汽车,首先在设计上就已经提供了两种不同的外观风格,瞬间捉住不同年龄层女性的审美需求。在外观车身上,海豚有粉色、蓝色、绿色等鲜艳的颜色选择,且这些颜色都配有可爱的名字,例如“噗噗粉”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”、“闪闪蓝”等,这些细节都让这款车更加偏向女性化。海豚在外观配色上可以做到“一车三色”。

对于女司机而言,最重要的功能莫过于驾驶的便利性和安全性。为此,海豚配备了后雷达、360度全景***影像、窄路***功能、全速自适应巡航等功能。其中,360度全景影像,在车辆启动或低速行驶在狭窄道路上时,驾驶者能在大屏上清晰观察车身四周行车环境,消除驾驶风险。

充沛的车内空间也是必不可少的,而这台海豚的长宽高就分别达到了4150*1770*1570mm,轴距2700mm,虽然车身长度并不突出,但2700mm的轴距保证了宽敞的车内空间,足以满足大部分场景的空间需求。

比亚迪海豚自由版落地价,比亚迪海豚时尚版落地价
(图片来源网络,侵删)

二、***art- ***art精灵#1,指导价:18.16-22.66万元

***art精灵#1也算是另一款深耕女性用户的纯电动车。虽然它定位小型SUV,但因为它是基于纯电平台打造,所以车内空间也不俗,而且4270mm的车长,对于城市游走来说是一个比较适合的尺寸,女生开也会觉得很好上手。

对于这款车的设计而言,它的原创度更高,有自己品牌特色的设计,加上***art精灵#1设计部分主要由奔驰操刀,国际范儿还是非常到位的。相信在豪华这点上,***art精灵#1无疑也能够吸引女神们的目光。

此外,***art精灵#1提供的12.8英寸大屏幕囊括了几乎所有车辆的功能与设置,支持语音交互助手、手机App远程控制以及更丰富的数字化生态服务功能。此外,新车还配备***art Pilot智能***驾驶系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持***、BSD盲区监测系统等,让驾驶能易于上手。续航方面,***art精灵#1搭载容量66kWh的三元电池,7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时,使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内,CLTC工况下最大续航里程为560公里

三、长城汽车-欧拉芭蕾猫,指导价:19.3-22.3万元

作为欧拉品牌家族最新的一员,芭蕾猫身上带有非常明显的欧拉属性,那就是专为女性量身打造,例如“守护模式”,“女神模式”、“暖男模式”和“乘风破浪模式”等,其中比较值得一说的是“暖男模式”,当女性开车时感觉手冷、身体不舒服或恰遇生理期,只要按下按钮空调、方向盘加热、座椅加热就会同时打开

内饰方面,芭蕾猫米色加粉色的配色设计,外加大量圆形、椭圆线条勾勒,也能看出芭蕾猫是一款女性向车型。此外,芭蕾猫在遮阳板处特别安装了大尺寸LED化妆镜,大尺寸纯平镜面,加上LED环绕光源,让她们随时都能在最自然、合适的状态下补妆。

时下流行的双联屏设计也被安排在了芭蕾猫的车内,由10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸触控中控屏组成,里面搭载了导航、车联网和OTA升级等众多主流功能。同时,复古造型的方向盘直径为370mm,更加适合女性的手掌大小,让驾驶从容不迫。续航方面,芭蕾猫提供两种版本,搭载容量为49.92kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC综合工况续航里程401km;搭载电池容量为60.5kWh的车型,CLTC续航里程500km,续航表现满足日常代步也是没问题的。

2023款比亚迪海豚上市 配置优化/售价11.68-13.68万元

易车讯 日前,在2022广州车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了2023款比亚迪海豚,***用了新增的车身配色,此前新款车型已经上市,售价11.68-13.68万元,搭载44.9kWh电池组。

2023款比亚迪海豚带来4款纯色车身和3款双色车身。其中,自由版和时尚版拥有“噗噗粉”、“贝贝灰”、“芝士黄”、“芋泥紫”配色。双色车身的骑士版则包含“贝贝灰/噗噗粉”、“贝贝灰/冲浪蓝”,以及更能凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色。

2023款比亚迪海豚全系标配***全景影像和后风窗雨刷,将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示,骑士版增加全车未系安全带警告。此外,2023款比亚迪海豚还在原有的节能/雪地/运动三种驾驶模式基础上,新增舒适模式。

2023款比亚迪海豚还全系标配主驾电动6向座椅调节;时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等配置。

较2021款车型相比,2023款比亚迪海豚取消了入门的活力版,动力配置保持不变,均为44.9kWh电池组。骑士版***用130千瓦电机,最大续航401公里;其余车型***用70千瓦电机,最大续航420公里。

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预算11万左右,选比亚迪海豚还是本田飞度?对比后就明白了

易车讯 12月28日,2023款比亚迪海豚上市,官方指导价11.68-13.68万元。

此次改款,海豚整体依旧延续“海洋美学”的设计,带来4款纯色车身和3款双色车身。其中,自由版和时尚版拥有“噗噗粉”、“贝贝灰”、“芝士黄”、“芋泥紫”配色。

双色车身的骑士版则包含“贝贝灰/噗噗粉”、“贝贝灰/冲浪蓝”,以及更能凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色。

新款车型全系标配***全景影像和后风窗雨刷,将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示,骑士版增加全车未系安全带警告。此外,2023款海豚还在原有的节能/雪地/运动三种驾驶模式基础上,新增舒适模式。

2023款海豚还全系标配主驾电动6向座椅调节;时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等配置。

较2021款车型相比,新车取消了入门的活力版,动力配置保持不变,均为44.9kWh电池组。骑士版***用130千瓦电机,最大续航401公里;其余车型***用70千瓦电机,最大续航420公里。

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预算11万左右,本田飞度和比亚迪海豚该如何选?

如今的汽车消费市场,不管是燃油,还是新能源,人们在选择家庭用车时都开始走向了务实线路。其实在这类细分市场中,经济实用的本田飞度一直都是比较突出的选手,而从2021年开始,它有了个强力的竞争对手——比亚迪海豚,今天我们就来看看这两款“家庭经济适用车”对比之下,谁会更胜一筹。为了让这样的对比更具参考性,我们选择了价格相近的2023款海豚 420km 自由版(11.68万元)、2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版车型(10.88万元)。

外观对比

海豚与飞度都选择了比较实用的车身结构与风格开发,它们的引擎舱都***用了极为短促的处置,以最大程度降低对座舱乘坐空间的影响。同时,海豚与飞度也都将引擎舱线条与A柱进行了高度融合,而海豚这边的优势在于它有着更多扰流层次的变化,包括前导流孔、侧裙包围等都有凸显出了那种小钢炮的运动层次,而且整车的门板处置也以低风阻为主。

飞度这边则是一台跨界版本,它拥有更多保险杠、底盘周边的硬塑包围,这会有利于提升车辆在多路况环境中的通过能力,当然,买这种两厢车主要还是为了驾驶稳定与通勤,多路况要求并不会那么高。

内饰设计PK

两款车型在对内饰的处理上都***用了体现年轻个性的拼色,并尽可能减少了物理控制台对扶手箱前端的影响。但可以看到的是,海豚在内饰的设计上应用了更广泛的金属材料与软质地材料的对撞,而且四炮筒出风口、置物平台、按键式换挡以及独特的滚轮式汉字控制台设计,都让其在个性与实用性之间找到了平衡性。此外,座椅中央的打孔、门板中的软填充等等,它都要比飞度拿得出手。

飞度这边主要的装饰还是硬质地搪塑,而中控台的触控屏与下方对应的旋钮+按键控制台都以实用性、易操作为主,少量装饰是应用于杯架、门把手、方向盘与机械换挡机构之中的。而飞度的座椅还是覆盖着织物,门板中会提供部分软面料,填充较少。

尺寸空间对比

海豚与飞度作为小型两厢车,除了厢体结构外,尺寸都算是同级里比较突出的,而对比之下,海豚达到4125/1770/1570mm的三围显然是要更出色一些的,4090/1725/1567mm的飞度则是小了一圈。关键在于,海豚的轴距长达2700mm,这比飞度长了足足170mm,这直接会导致二者空间上的差异。

静态体验中,身高175cm的体验者在海豚的前后排头部空间分别为1拳、半拳,而后排腿部余量能够达到足足2拳,并进行了较为平整的地板处置。而飞度会拥有一定头顶高度优势,前后排都能保持在1拳左右,但后排的腿部余量只有1拳出头,而且地台也带有一定隆起,就体感空间来说,海豚的综合性还是更胜一筹。

车载配置对比

海豚在信息***上有了5.0英寸数字仪表盘与12.8英寸触控屏,它迎来了DiLink智能网联系统,并有4G、车联网的支持,高德导航、智能语音以及远程控制都一应俱全,***方面也有全景影像、定速巡航以及带雪地/运动的驾驶模式选择系统。同时,运动风格座椅带有主驾驶电动调节,还配了更利于节能的热泵空调。

飞度的信息***则相对基础,7.0英寸数字仪表盘与8.0英寸触控屏,主要依靠CarLife手机互联来实现多媒体功能的拓展,但语音、远程等功能并未实现。而Honda SENSING主要还是走主动安全路线,自适应巡航会成为一个***优势,却没有提供***影像选项。空调为手动调节,座椅则是前面提到的织物座椅。

动力系统对比

海豚得到了一台最大功率70kW,峰值扭矩180N·m的电动机,瞬时爆发特性与固定齿比变速箱让它起步即可爆发,而刀片电池将带来420km的CLTC纯电续航,并可在60kW快充模式下实现半小时充电。飞度这边则是一台1.5L发动机,最大功率为96kW,最大扭矩155N·m,配合CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为5.6L/100km。

用车成本

海豚获得了6年或15万公里整车质保,按2万公里/保养一次、三年6万公里里程换算,其平均保养成本约为320元/年、保险成本为4200元/年;而按照44.928kWh电池能量、0.558元/kWh充电单价计算,其能耗成本为1172元/年,每年养车成本为5692元/年。

飞度可获得3年或10万公里整车质保,按照同样的保养频率、保险内容与行驶里程计算,车辆平均保养成本约为2100元/年、保险成本为5600元/年;而按照7.88元/L汽油单价、5.6L/100km油耗计算,能耗成本则为8825元/年,每年养车成本为16525元/年。

写在最后

作为一台新能源车,海豚之所以能迅速成为同级细分市场的冠军,其实这里跟飞度的对比已经能说明问题了。当然,飞度依旧是小型两厢市场比较稳妥的选择,这台潮越Max也能承担更多多路况任务。而海豚自然不用多说,除了档次与***性都更强外,更低用车成本也会是它的天生优势。

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9.38万起售,比亚迪海豚成都车展正式上市,哪款更值得买

在两厢车市场规模逐渐缩小的过程中,有两款车型确实替小型两厢车撑起了门面,一款是常年畅销的本田飞度,一款是近期连续拿下细分市场冠军的比亚迪海豚。这两款小型两厢车对于家庭来说是比较合适的选择,它们身上驾驶与乘坐舒适、低成本出行都是家庭用车所看重的刚需,这内外设计也是颇具特点,可是这二选一到底该怎么选呢?为了替各位解答这个问题,我们按照11万元的预算来看看,这11.28万元的海豚 2021款 自由版(以下称海豚)与10.88万元的飞度 2021款 1.5L CVT潮越Max版(以下称飞度)对比,究竟孰优孰劣。

咱们先从直观的外观来看,海豚的外观造型与风格跟它的名字异曲同工,所有的线条都以较为流畅的曲线呈现,仅在侧身腰线上伴随锋利折叠。而整个车身还启用了撞色喷涂,而细节之中,我们则找到了保险杠、侧裙等区域的扰流包围配件,还有一些亮色点缀,看上去是年轻而个性。

飞度这边呢,作为一个跨界版本,其也同样带有包围配件,只不过,从底盘防护到前后保险杠的包围,其看上去都要更硬朗一些,比起海豚的那种运动质感,飞度现在似乎更偏向通过性。当然,它也有撞色车身,但却是稍微传统一些的悬浮式车顶,其余细节上则会显得有些呆萌。

再来看内饰,海豚依旧在强调着设计感,与外观中的亮色点缀相呼应,座椅、头枕、空调出风口等区域也加入了相应的亮色来提升视觉个性,而12.8+5.0英寸两块全液晶屏看上去有比较强烈的科技感。同时,它的筒状出风口、滚轮中控台、金属+烤漆+皮革混搭的方向盘,还有悬浮式置物台,都带有着有趣的创意。

而飞度这边则强调着实用性,在有基础立体层次的情况下,大部分结构***用了横置布局,并缩放了出风口、换挡机构以及中控台以留出更多如前排杯架一类的小储物格。信息***是8.0英寸触控+7.0英寸全液晶仪表组合,样式上要更务实一些,相对来说,它的软包不如海豚充分,但同样带了一些撞色的小点缀。

智能方面,海豚胜在以DiLink为核心的智能网联系统,它不仅有更大的载体,也通过4G+车联网覆盖了包括高德实时导航、智能语音控制、手机APP远程车控在内的一系列交互功能,并可装载爱奇艺、酷我音乐、微信等多生态多类别应用。***驾驶仅有定速巡航,驾驶模式选择则包括了雪地,但它却得到了全景影像的加持来优化泊车便捷性。

而飞度则通过搭载Honda SENSING获取了L2级***驾驶系统,它不光有车道偏离预警、车道保持***、主动刹车系统来同时优化驾驶智能与安全性,还有车道居中保持来提升自适应巡航的实用性,这一点是海豚比不上的。但缺少泊车雷达与影像***,这一点,会让飞度稍显遗憾。

其它配置方面,海豚关于舒适的配置还是更出色,它的自动热泵空调、皮革覆盖的运动风格座椅,乃至化妆照明灯、触控阅读灯以及6喇叭音响等,都会优化乘车过程中的综合反馈。

而飞度则可以通过电动天窗、后排杯架、后雨刷等来优化综合用车体验,但真要说舒适,还是海豚更胜一筹。

动力系统方面,海豚与飞度一台是纯电动车,一台是燃油车,海豚搭载了最大功率为70kW、最大扭矩为180N·m的前置电动机,可在10.9秒内破百,而它配有的磷酸铁锂刀片电池组则能带来405km的NEDC纯电续航,实现真正的低耗出行,即便是按照一般商业电桩(1.8元/kWh电价)计算,其也能实现低至0.2元/km的平均能耗成本。

飞度这边则有地球梦1.5L发动机的支持,96kW的最大功率与155N·m的最大扭矩,配合CVT无级变速箱,能让车辆在10.6秒内破百,并保有低至5.6L/100km的NEDC综合油耗,平均能耗成本为0.45元/km,尽管这油耗对比大部分燃油车要高效许多,但比起纯电动来说还是有明显差距的。

写在最后

在尚没有考虑购置税的情况下,海豚 2021款 自由版仅比飞度 2021款 1.5L CVT潮越Max版贵了4千元而已,可前者的能耗成本却仅为飞度的一半,用家庭电桩还能更省,加上明显更高档次的内饰与舒适性开发,海豚似乎还是更适合家庭的那台车。当然,若是考虑主动安全跟底盘的可能性的话,飞度也会适合那些追求改装乐趣的年轻消费者。

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2021年8月29日,倍受关注的比亚迪海豚终于在成都车展迎来正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.38万-12.18万元。

海豚作为比亚迪e平台 3.0的首款车型,同时也是海洋系列的开局之作,不论是颜值还是配置都非常能打,自亮相以来便受到了很多消费者的关注。那么新车都有什么亮点呢?哪款配置更值得买?市场表现将会如何呢?且由湃客为大家一一解答。

得益于比亚迪e平台3.0的加持,海豚虽然定位为小型车,车身长度最大也只有4150mm,但轴距却达到了2700mm,车内空间表现非常不错。另外新车还搭载了比亚迪全球首套八合一电驱动系统,当家的刀片电池也自然不会缺席,根据容量不同,有301/405/401km三种续航版本可选。

外观方面,新车基于“海洋美学”理念设计而来,整车造型圆润流畅,与海豚还真是颇有几分相似。前脸部分***用了全新车标以及贯穿式的日间行车灯,点亮后像是在微笑一般,可以说是鲜眉亮眼,辨识度非常高。

车尾部分,新车***用了细长样式的熏黑尾灯,再搭配下方的海豚形象字标,活力十足。此外还有多达7种车身颜色可供选择,唤作“嘟嘟白”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”等一系列非常Q萌的名字,且均为双拼色的设计。

内饰方面,比亚迪海豚***用了对称式的布局,丰富的曲线造型融入了诸多的海洋元素,就像是海水在车厢内流动一般,忍不住叫人称赞连连。另外新车还提供5种不同的内饰配色,不论是哪一种都非常地清新、活泼。

动力方面,新车***用了八合一电驱动系统,较现在常见的三合一系统集成度更高、可靠性也更好,有70kW和130kW两种规格的电机可选,匹配容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应的续航里程分别为301km、405km和401km。

比亚迪海豚共推出4款车型,除入门版车型外,其余车型均搭载44.9kWh的电池包,续航方面表现更好。下面湃客就为大家一一分析,看看哪款车型性价比更高、更值得购买呢?

活力版作为比亚迪海豚的入门车型,在配置方面的表现已经相当不错,诸如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及启动等一系列舒适性配置统统配齐,诚意十足。比较遗憾的是电池容量较小,续航里程只有301km,不推荐购买。

自由版车型相比活力版升级了44.9kWh的电池包,对应的续航里程也达到了405km,另外还增加了前/后排头部气囊、360度全景影像、12.8英寸中控屏以及移动电站等配置,相对来说最值得推荐的车型。

相比自由版车型,时尚版增加了不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电以及主驾座椅电动调节这几项功能,相对来说不是特别必需,再参考价格方面的增长,性价比不高。

如果预算充足的话,顶配的骑士版车型也是比较值得推荐的,升级了130kW的驱动电机,动力表现更好;另外还有L2级别***驾驶系统的加入,对行车便利性有很大提升。

与王朝系列不同,比亚迪海洋系列聚焦于纯电车型,且定位更加时尚,瞄准的是新生代年轻用户。作为该系列首款车型,抢眼的颜值、不俗的配置、以及比亚迪可靠的三电技术,都是海豚最大的卖点。在8月13日开启预售后的1个小时之内,就收获了超过2000台的订单,可谓是非常火爆。

从市场来看,比亚迪海豚面对的主要竞争对手将会是欧拉好猫,诚然其品牌与产品力都相当不错,但好猫的实力也是不容小觑,一直以来的销量表现都相当不错,受到了众多年轻消费者的追捧。那么你觉得比亚迪海豚这款车怎么样呢?对比欧拉好猫有哪些优势呢?欢迎在评论区留言。

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