近日，在2023年上海车展上，深蓝品牌旗下第二款车型——深蓝S7也将在该车展上亮相。新车型定位中型纯电动SUV，其将提供纯电和插电式混动两种动力类型，有望于今年上半年上市。
外观方面，深蓝S7和深蓝SL03两者作为同平台产物，在外观设计上也较为相仿，深蓝S7很像是深蓝SL03的SUV版车型。
封闭式前格栅、狭长犀利的大灯组、仿导风口式下包围、隐藏式门把手、空气动力学轮辋以及贯穿式LED尾灯等家族标志性元素依旧会出现在深蓝S7身上。“花瓣”形状的LED灯组也不会缺席。
同深蓝SL03相同，深蓝S7也有拥有类似轿跑车型的身姿和线条，流畅的车身轮廓以及大尺寸扰流板等运动设计使其拥有十分战斗的运动氛围，会更为符合时下年轻消费者的述求。
内饰方面，长安深蓝S7的内饰设计布局遵循了如今新能源车型的简洁设计，整体简约风格可以和Model Y等车型有的一拼。悬浮式大尺寸中控屏幕、隐藏式设计空调出风口、拨杆式换挡及小尺寸行车电脑显示屏等元素营造了较为出色的科技氛围。
虽然以HUD抬头显示为主的无大尺寸仪表盘设计或许会让许多驾驶员不太习惯，但市面上已经有许多先例，并且观察在前挡风玻璃上的HUD抬头显示可能会是一个更好的驾驶习惯。
同时，座舱内并没有太多实体按键，车内大部分操作都将集成在触摸屏幕上，这也使得中控扶手区域十分平整，储物空间和利用率较为出色。配合温馨色调的软质材料包覆，整车质感显得较为新颖简约。
车身尺寸方面，深蓝S7长宽高数据分别为4750/1930/1625毫米，轴距为2900毫米，和定位相同的特斯拉Model Y以及问界M5 等车型的数据较为接近，预计其空间表现也不会逊色于其竞争对手。
虽然官方也并未公布出新车全部配置信息，但我们同样可以参考下深蓝SL03车型。其除了常规的驾乘配置外，还会搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、L3级***驾驶和整车OTA升级等功能，相信在科技属性与智能化配置这块，深蓝S7同样不会落后于它。
动力方面，官方同样尚未公布具体数据，但根据此前长安深蓝官方信息和申报信息，深蓝S7或将搭载与深蓝SL03相同的“原力”技术，提供增程以及纯电驱技术方案，两者参数的差距也并不大。
长安深蓝S7纯电动版将搭载一台最大输出功率为190千瓦的单电机，账面数据与深蓝SL03一致。增程版车型也同样将搭载1.5升四缸自然吸气发动机以及增程系统，其中，1.5升发动机最大输出功率70千瓦，驱动电机最大输出功率则为175千瓦。
在纯电车型续航方面，参考深蓝SL03来看，其纯电动版可提供续航515公里和705公里两个版本，预计深蓝S7纯电动版的续航数据也不会太差。
作为参考，深蓝SL03纯电动/增程版的售价区间为17.19-22.19万元，预计新车的售价区间也将在20万元价位中上下浮动。
深蓝S7作为更受消费者欢迎的SUV车型，还拥有与深蓝SL03同样出色的设计语言，配置和动力或许也将是如此，预计其会比深蓝SL03拥有更好的前景和销量。
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2023年2月份，长安深蓝旗下首款车型SL03的月销量为4103台，进入国内新能源轿车销量榜前15名。
与去年12月9000余台的销量相比，SL03二月的市场表现明显下滑，但至少改变了长安新能源业务主要靠微型车撑场面的情形。
近日，长安深蓝第二款车---深蓝S7正式亮相，新车定位于中型SUV，预计将提供增程式和纯电两种动力车型。全新深蓝S7能否帮助长安深蓝更上一层楼呢？
整体风格未变
长安深蓝是国内新能源汽车市场的“新兵”，从其首款车型SL03的市场表现来看，它的设计风格已经得到了不少用户的认可，值得被当做家族风格来沿用。
深蓝S7在外观上依旧***用了家族化设计，看上去比较大气，同时还拥有年轻消费者喜欢的运动、时尚风格。此外，深蓝S7增程版和纯电版的前脸风格趋同，造型几乎完全一致。
新车整体长度为4750mm，在同级SUV里中规中矩，不过它的轴距却达到了同级领先的2.9米，接近中大型SUV的标准，能够为用户带来不错的乘坐空间，提升用车体验。
车辆后部装配了贯穿式尾灯，尾灯组夜间点亮后会有高辨识度。
同时，这款车还***用了大尺寸尾翼和两段式后包围，有较强的运动气息。通常车辆的大空间和运动性很难平衡，但深蓝S7却做到了这一点。
极简风格的内饰
与燃油车相比，新能源汽车在内饰布局上往往更加简洁。深蓝S7也不例外，这款车***用了全触控化设计，整体风格有些贴近特斯拉。随着新能源车的普及，这种风格正在被更多人所接受。
深蓝S7舍弃了绝大多数的物理按键，通过中控大屏等来实现车内大多数功能的操作。与SL03一样，深蓝S7的中控屏也支持斜向左右调节。
长安深蓝S7取消了大尺寸液晶仪表，将功能整合进AR-HUD抬头显示系统中，但读取车辆信息需要时间适应。
作为中高端车型，深蓝S7在车内大量***用了菱形纹路装饰，同时还以大面积皮革进行包裹，其余部分的材质也达到了较高标准。另外，这款车的全景天幕、人脸识别系统等豪华配置也没有缺席，能够为用户带来不错的驾乘体验。
提供两种动力系统
近两年，增程式电动车的接受度越来越高，有的纯电汽车品牌也开始尝试推出此类车型。深蓝S7也提供纯电动和增程式电动两种技术路线，带给用户多样化选择。
深蓝S7纯电动车型提供160kW、190kW两种功率的电机，续航里程分别为520km、620km。
S7增程式电动车型则搭载了最大功率70kW的1.5L发动机作为增程器，匹配最大扭矩75kW的电机，纯电续航里程约为160km，达到目前同类车型的主流水平，能够满足用户的差异化需求。
从客观角度来说，2023年国内的充电设施还很难充分满足补能需求，由于增程式电动车不存在续航里程焦虑问题，对消费者有着较强的吸引力，或许有较***展空间。因此，深蓝S7增程式电动版有望成为上市后的主销车型。
定价成关键
从目前已经公布的信息来看，深蓝S7车型的综合表现相对不错，有望成为国内新能源SUV市场的精品车型。S7的定价是否合理，将成为它能否立足市场的关键因素。
深蓝中级轿车SL03售价为17.19万-69.99万元，不过69.99万元的氢能源版本并非主销车型。在近期大幅优惠之下，SL03入门车型的实际售价已经跌破15万元，顶配版售价也在20万元以内，可以说这样的价格足够亲民。
在目前国内主流的增程式电动汽车中，能够达到20万元以下的车型不多，更何况是中型SUV。如果深蓝S7的起售价定在20万元左右，性价比将相当高。
自主品牌汽车掌握主导权，就是从新能源时代开始的。如果长安深蓝S7定价合理，那么将有望助推长安新能源汽车业务的发展。深蓝S7近期即将上市并公布售价，感兴趣的朋友不妨关注一下。
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